株式会社SILの求人・仕事・採用

仕事内容完成車メーカーの開発部門にて、EVパワートレインや車載ECU開発に関わるシステム設計・シミュレーション・評価業務を担当。MBSEやAI・自動化技術を活用し、次世代モビリティ開発の高度化を支援します。 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 - リモート案件あり・｜残業代1分単位支給｜研修コース1,000以上｜定着率93.5％｜売上720.8億円｜技術社員数8,450名 仕事内容 完成車メーカーの開発部門にて、以下いずれかの領域をご担当いただきます。 ・システム設計・シミュレーション ・E-drive性能設計におけるシステム計算サポート ・パワートレイン性能領域の解析および関連業務 ・

仕事内容株式会社オートテクニックジャパン（ニッコンホールディングスグループ） ソフトウェアエンジニア／上流から参画／完成車メーカー案件 【仕事内容】 【上流工程から創り上げる】モビリティ向け次世代ソフトウェアの開発・検証に携わるエンジニア業務 【具体的な仕事内容】 ★スマートフォンからご覧の方は、ぜひPick up!もご覧ください！★ 【主な仕事内容】 SDV（ソフトウェア定義型自動車）における環境性能・快適性能・安全性能開発、およびソフトウェア検証やAI実装など ＼プロジェクト例／ 業界未経験から、大手自動車メーカー向け大規模・先端プロジェクトに携われます！ ◇車載ECU向けソフトウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 電気／機械／内燃機関のいずれかにおける以下ご経験 ・量産開発／技術開発における信頼性機能の実務経験 ・耐久試験の計画・計測・実施および試験データの解析経験（MBD：MATLAB/Simulink等を用いたモデル検証を含む） ・試験での不具合把握や原因分析、設計改善提案の実務経験（RCA／FMEA適用やECO発行等) 【歓迎要件】 ・ICEの開発経験（乗用／商用／舶用／汎用いずれでも可） ・HIL／SIL、dSPACE等リアルタイム試験環境の実務経験 ・統計的信頼性解析（Weibull等）、DOE、またはデータサイエンス／機械学習を用いた

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 dSPACE Japan株式会社では、自動車業界に特化したソフトウェアアプリケーションエンジニアを募集しています。あなたは、最先端の自動量産コード生成やAUTOSAR、仮想化されたECUを用いたSoftware-in-the-Loopシミュレーションに関与し、エンジニアリングプロジェクトをリードします。顧客の要求に基づく技術分析や提案を行い、プロジェクトの進行管理を担います。 また、国内外のエンジニアと協力しながらSIL環境の構築を行い、導入後には受入テスト支援や技術サポートも担当します。技術スペシャリストとして、複雑な技術課題の解決や営業支援、技術デモへ

仕事内容組織のミッション ●パワートレイン製品本部 PTシステム製品企画部 当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施 ●製品戦略室 第2G 主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする 募集背景 持続可能な社会の実現に向けて、全世界的に自動車の急速な電動化シフトが進む中、アイシンの主な事業である駆動領域も電動化への変革を推進しています。HEV・BEVユニットの製品ラインナップの拡充をはかる為、魅力ある新製品の投入を加

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞ ■製造業界にて、ソフトウェア開発経験のある方 ＜求める能力＞ ■英語に抵抗感が無く、メールや仕様書読解、簡単なコミュニケーションが可能な方 【職種名】 ソフトウェア技術開発エンジニア 【仕事内容】 ■テクニカルセンターにて、EV・e-POWERソフトウェア技術開発を担当していただきます。 ※EV事業に関しては同社の2030年までの会社ビジョンでも力を入れている領域になります。 ※経歴と経験を考慮し、同社側で最適なポジションをお選びいただけますのでお気軽に応募ください。 【具体的には】 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発、ソフトウェア開発ツ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・海外EPCプロジェクト案件においてコントラクター、サブコントラクターおよびベンダーのいずれかで比較的大規模かつ複雑性の高いパッケージ機器の設計、製作、建設に関連する業務に従事した経験があること。 ・ISO9001相当のQMSおよびそれに付随する各種プロセスの順守の重要性を理解していること。 ・社内および社外ステークホルダーを巻き込んでのプロジェクト進捗・コスト・品質の管理、仕様協議や図書レビューの経験があること。 ・ASME Section VIIIおよびASME B31.3に関しての基本理解。 ・鉄骨支持構造物の地震構造計算やLSD、ASD

仕事内容【採用背景】 世界で唯一、自社製品だけでVサイクル全体をカバーできる会社として、お客様からの引き合いが増えています。自動車産業を中心とした急成長期におけるモデルベース開発の需要増に対応するため、東京（品川）または中部（名古屋）での募集となります。 【業務内容】 プロジェクトにおいて、自動生産コード生成、AUTOSAR、および仮想化されたコントロールユニットを含むSoftware-in-the-Loopシミュレーションの分野における当社のソフトウエア製品に対してエンジニアリング作業を実施します。またカスタマートレーニングやカスタマーサポートを含む各種エンジニアリングサービスを提供する役割も担い

仕事内容日揮グローバル株式会社 ＜横浜＞防消火設備エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【仕事内容】 ＜横浜＞防消火設備エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の日揮 G における海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です～ ＜業務内容＞ 海外各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）における防消火設備（消防機器/システム、火災/ガス漏えい検知システム、耐火被覆）の基本設計です。 ＜配属組織のミッション・役割＞ プラントの安全と多重防護層の設計、プロセスセーフティマネジメント（HAZOP

仕事内容【応募資格】 [必須] 回路設計及び電子基板の仕様策定・設計の経験（マイコンやPCなどの応用製品のハード製品） ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です。ソフト面は見たことがある、同じチームにいた程度で問題ございません。 【職種名】 電気回路設計／新製品立案～試作・設計～量産 【仕事内容】 電装系開発及び、プロジェクトマネジメントをお任せします。 ●電子基板等のハードウエア設計 ※デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり ※製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。 ※新製品開発が中心ですが、既存顧客か

仕事内容株式会社 本田技術研究所 栃木◆走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(制御・通信システム設計領域)／先端技術／業界未経験可 【仕事内容】 栃木◆走行中ワイヤレス給電技術の研究開発(制御・通信システム設計領域)／先端技術／業界未経験可 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域／スーパーフレックス～ ■業務詳細 走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 ・

仕事内容求人詳細 【業務内容】 国内大手自動車メーカー向けの次世代自動車プラットフォーム向け制御システム開発・統合を担当する常駐エンジニア（Chassis/4WD制御システムエンジニア）を募集します。車両運動（縦・横方向）、シャシー、パワートレイン、ADASロジックにわたるシステム要件定義や制御コンセプト策定、V字プロセスに基づくアーキテクチャ設計を主導するポジションです。S-AWCや車両動的制御（Vehicle Dynamics Control）等の最先端制御技術に携わり、ソフトウェア・ハードウェア・キャリブレーション・ブレーキ・パワートレイン等の多角的なクロスファンクショナルチームやサプライヤーと

仕事内容【応募資格】 [必須] ●電子基板の仕様策定・設計のご経験（マイコンやPCなどの応用製品のハード／組み込みソフト設計、試作、品質試験） ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です。 ソフト面は見たことがある、同じチームにいた程度で問題ございません。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【藤沢】新製品開発・電気回路設計 ※スタンダード上場（年収850万円～1500万円） 【仕事内容】 【ミッション】 ・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 【業務内容】 ●バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計 （デジタル

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動運転免許 ・基本的な PC スキル ・出張対応が可能 ・技術営業または技術サポートへの興味 [歓迎] ・自動車業界での実務経験 ・ドライビングシミュレーターの使用経験 ・ADAS/動運転開発経験 ・両運動/制御学の知識 ・MATLAB/Simulink の使用経験 ・CAN 通信の知識 ・Linux/Python/C/Cの基礎知識 ・英語での技術資料読解/メール対応 【職種名】 【東京】セールスエンジニア/国内初上陸ドライビングシュミレーター/電子計測機器の専門商社 【仕事内容】 当社では、動メーカー、サプライヤー、学・研究機関向けにドライビングシミュレーター

仕事内容【応募資格】 [必須] チームリーダー経験をお持ちで、下記いずれか必須 ・サイバーセキュリティ、ソフトウェア更新、OSS管理に関する UNR-155/156, ISO/SAE 21434, ISO/IEC 5230, ISO 24089 等の規格に準拠した社内プロセスの策定やプロジェクト適用の経験がある ・車載通信(CAN, Ethernet)や通信診断(UDS等)に関するテストの実施経験がある ・組込みソフトウェアにおけるサイバーセキュリティテスト(Fuzzing, Penetration, 脆弱性スキャン)の経験がある [歓迎] ・生成AIを利用してソフトウェア検証業務を改善したことがある

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・システム検証・妥当性確認（V&V）領域での実務経験 ・チームリーダー、予算管理などの経験 ・リスクベーステストやFMEAの理解と活用経験 ・ASPICEなどのプロセスモデルに関する知識 ※英語スキル（ビジネスレベル）が必須です。 【職種名】 自動運転システム検証PM【品川】◆グローバル自動車部品サプライヤー／フルフレックス 【仕事内容】 自動運転技術の最前線で、システムレベルの検証・妥当性確認を統括するシステム検証プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 SIL/HIL/実車環境でのテスト戦略の立案から

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気・電子・計装・制御系の基礎知識（高校・高専・専門学校・大学等で「電気・電子・計装・制御系」の学科を卒業された方） ・プラント・産業機械・装置メーカー等における計装・制御設計の実務経験 ・圧力・温度・流量などの計測条件を理解し、計装機器の選定や制御仕様の検討経験 ・制御構成・インターロック・安全設計の基本理解 ・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められるスキル 【尚可】 ・制御盤・回路図・配線図等の設計または読解経験 ・電気・計装工事または現場監督の経験 ・防爆規格（Exd、Exe、Exiなど）やSIL（安全設計）に関する知識

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・C/C言語、Python、CAPL等のプログラミングスキル ※以下いずれか必須 ・車載ソフトウェア開発もしくは、車載システムの開発経験 ・AD/ADASシステムの開発経験 ・AWSサービスを用いたデータレイク・データ処理自動化・AIトレーニング環境構築経験 ・AWS Certified Solutions Architect／Machine Learning／DevOps Engineer等の資格 【職種名】 ADAS開発を支える検証環境基盤エンジニア※自動運転×AI×クラウド活用／フルフレックス制 【仕事内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜全ポジション共通＞ ・C言語開発経験 ＜PL・リーダー＞ ・MATLAB/Simulinkでの開発経験 ・車載ソフトウェア開発経験者 リアルタイム性・安全性・信頼性を最優先とし、通信(CAN、CAN_FD、AD通信)を介し、 ハードウェア（マイコン・センサ・アクチュエータ）まで意識した開発が出来ること。 [歓迎] 【歓迎スキル・経験】 ・数学・物理の知識 ・電気工学の知識 ・自動車工学の知識 ・ISO 26262（機能安全）の知識 【求める人物像】 将来的にPLとして、設計方針の策定やレビューを通じてチームをリードしたい志向をお持ちの方を歓迎します。 ・技術

仕事内容日揮グローバル株式会社 ＜横浜＞プロセス安全エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【仕事内容】 ＜横浜＞プロセス安全エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の日揮Gにおける海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です～ ＜業務内容＞ 各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）におけるプロセス安全設計支援業務です。 （1）プロセス安全設計思想の確立 （2）リスクベースアプローチによるプロセス安全設備（アラーム、SIS、安全弁など）設計支援 （3）リスクベースアプローチによる設備レイアウ