株式会社SILの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子基板の仕様策定・設計の実務経験をお持ちの方 ・FPGA回路設計やLSI（ASIC）設計のご経験をお持ちの方 ・マイコンやPCなどの応用製品におけるハードウェア設計、試作、品質試験の経験をお持ちの方 [歓迎] ・新製品のコンセプト立案から量産まで一貫して携わりたい方 ・機械・電気の枠を超えたシステム全体の知識を習得したい意欲のある方 ・少数精鋭の環境で、新しいテクノロジーを製品に吹き込みたい方 【職種名】 藤沢市(神奈川) 技術 電気回路設計 エンジニア・国内トップシェア老舗産業機械メーカー 【仕事内容】 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MUST ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 自動車業界経験：あれば尚可/Experience of the car industry：preferred ■TOEIC：600 ■WANT ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ・マイクロコントローラ/マイクロプロセッサ領域の一般的な知見。 ・開発チームのリーダーとしての経験。 ■TOEIC：730

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【必須】C言語を用いた組込み開発経験（1年以上） or MATLAB/Simulinkを用いた何らかの設計・シミュレーション経験 歓迎（WANT） 【歓迎】MBD（モデルベース開発）の実務経験、車載制御の開発経験 【職種名】 【愛知県】次世代ADAS（先進運転支援システム）に関する先行アルゴリズム構築・モデルベース開発 【仕事内容】 ■仕事内容 自動運転や衝突被害軽減ブレーキなど、最先端のADASシステムに関する制御アルゴリズムの開発・設計職。手書きコーディングの手前にある「モデル」を用いた最上流の設計とシミュレーション、および実機検証を担います。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験】 ■必須 ・3～10名規模のチームにおけるリーダー経験、またはそれに準ずる実質的なリーダー経験（業務推進・取りまとめ・意思決定を主体的に担った経験） □いずれか必須 ・ADAS領域での評価・検証経験 ・車両制御またはECUソフトウェアの開発または評価経験 ・車両またはECUの機能評価、試験実施、データ取得業務の経験 ＜歓迎> ・HILS／SILS／MBD（Simulink）を用いた評価経験 ・dSPACE等の台上（HILS）評価環境の構築・運用経験 ・データ解析・シナリオ生成・再現評価の経験 ・海外拠点や海外サプライヤとの調整・折衝を

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■機械・電気電子・情報・自動車工学などの工学系の専攻経験 ■3～10名規模のチームにおけるリーダー経験、またはそれに準ずる実質的なリーダー経験（業務推進・取りまとめ・意思決定を主体的に担った経験） ■下記いずれかの経験 ・ADAS領域での評価・検証経験 ・車両制御またはECUソフトウェアの開発または評価経験 ・車両またはECUの機能評価、試験実施、データ取得業務の経験 ■ADASまたは車両制御に関する基礎理解 ■工学系基礎知識（機械／電気／制御） ■データ解析・ログ解析スキル（Python等歓迎） ■英語力：技術文書読解レベル（TOEIC600点程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ■基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ■クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ■TOEIC点数：600点以上 [歓迎] ■自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ■マイクロコントローラ/マイクロプロセッサ領域の一般的な知見。 ■開発チームのリーダーとしての経験。 ■TOEIC点数：730点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【厚木】パワートレインソフトウェア技術開発括エンジニア（年収400万円～850

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子基板の仕様策定・設計の実務経験をお持ちの方 ・マイコンやPCなどの応用製品におけるハードウェア設計、試作、品質試験の経験をお持ちの方 [歓迎] ・新製品のコンセプト立案から量産まで一貫して携わりたい方 ・機械・電気の枠を超えたシステム全体の知識を習得したい意欲のある方 ・少数精鋭の環境で、新しいテクノロジーを製品に吹き込みたい方 【職種名】 藤沢市(神奈川) 技術 電気回路設計 ハイクラスエンジニア・老舗産業機械メーカー 【仕事内容】 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検証およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的には…】 ・バルブ

仕事内容[募集背景増員のため [転勤の有無無し [仕事内容]： 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検証およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的には…】 ・バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計（デジタル回路メイン、アナログ回路あり） ・電動駆動装置の制御に用いる通信システムの設計 ・プログラム設計および電子基板等のハードウェア設計（製品仕様書策定、試作、品質確認、量産立ち上げまで一貫して担当） ・既存顧客向けカスタマイズ製品の対応 ◎具体的な開発構想例 ・LCDの耐環境性向上、基板一体化によるコストダウン ・超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】パワートレインソフトウェア技術開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: テクニカルセンター 神奈川県厚木市 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ 当グループは主にソフトウェアプラットホーム開発(①)、ソフトウェア開発ツール・ルール・プロセ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜業務内容＞ 車載領域（EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIなど）における モデルベース開発（MBD）エンジニアとしてご活躍いただきます。 当部門では、OEM・Tier1向けに先行開発から量産ECU開発まで幅広く対応し、 A-SPICE準拠のMBD標準プロセスを自社で構築・実運用しています。 要求分析から設計・検証・オートコード・CI自動化まで、 MBDプロセス全体を“サービスとして

仕事内容富士ソフト株式会社 26_111_021【宇都宮】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【仕事内容】 26_111_021【宇都宮】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【具体的な仕事内容】 【国内最大級規模のSI大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 ■業務内容： 車載領域（EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIなど）におけるモデルベース開発（MBD）エンジニアとしてご活躍いただきます。 当部門では、OEM・Tier1向けに先行開発から量産ECU開発

仕事内容[募集背景増員のため [転勤の有無無し [仕事内容]： 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検証およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的には…】 ・バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計（デジタル回路メイン、アナログ回路あり） ・電動駆動装置の制御に用いる通信システムの設計 ・プログラム設計および電子基板等のハードウェア設計（製品仕様書策定、試作、品質確認、量産立ち上げまで一貫して担当） ・既存顧客向けカスタマイズ製品の対応 ◎具体的な開発構想例 ・LCDの耐環境性向上、基板一体化によるコストダウン ・超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ■業界・製品不問／制御・通信システム開発の実務経験（要件定義・設計・実装・検証の複数） 【上記に加えて歓迎する経験・スキル】 ・0→1の要件探索～PoC～実証の主導経験 ・車両×道路×クラウド連携の設計（V2X・低遅延ネットワーク・PTP時刻同期を含む） ・HIL→実機→現地の統合検証リード ・セーフティ／セキュリティ（ISO 26262・ISO 21434）に沿った設計経験 【求める人物像】 ・Hondaフィロソフィーに共感できる方 ・研究開発で高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢や高い目標に向け、やり切る

仕事内容富士ソフト株式会社 26_111_021【群馬/太田】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【仕事内容】 26_111_021【群馬/太田】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【具体的な仕事内容】 【国内最大級規模のSI大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 ■業務内容： 車載領域（EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIなど）におけるモデルベース開発（MBD）エンジニアとしてご活躍いただきます。 当部門では、OEM・Tier1向けに先行開発から量産E

仕事内容【職種】建築・土木＞プラント設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は1961年の創業以来、エンジニアリング技術力・プロジェクトマネジメント力を駆使して世界中で数千件のプロジェクトを手がけて参りました。 プロジェクト規模も多様で、10億円台のプロジェクトから数万人が建設工事に従事するような1,000億円規模のプラント立地国の国家的プロジェクトも手掛けており、その国の発展に大きく寄与しています。 事業分野はエネルギー、石油化学、社会インフラ（発電、鉄道）、環境と多岐に渡ります。

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【広島】次世代ICE (内燃機関) を支える信頼性開発エンジニア 会社名: マツダ株式会社 年収: 510万円〜820万円 勤務地: 広島県安芸郡（広島本社） JR山陽本線 向洋駅 南口より徒歩５分 ※I・Uターン歓迎、広島の場合は借上住居を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに100％電動化技術搭載予定 ★WEB面接対応中

仕事内容【D4cテクノロジー/プラント計装設計エンジニア＜電気・電子・制御＞】社会インフラを支える『頭脳』を構築する最先端プロジェクト！分野不問の制御・電気設計経験からプラントのプロへ！ 株式会社データフォーシーズ - データ解析で世の中をよりよく変える 仕事内容 プラント建設プロジェクトにおける、計装・制御システムの設計業務全般を担当していただきます。 プラントを安全、安定、効率的に運転するための『頭脳』を構築する、非常に重要かつやりがいの大きなポジションです。あなたの設計が、世界中の産業と社会インフラを根底から支えます。 【具体的な業務内容】 ・計画・設計 プロセス設計に基づき、温度、圧力、

仕事内容ミッション 核融合プラントにおけるトリチウム回収系・水素製造系などのパッケージ機器設計を統括する。複数機器の統合設計、真空・流体・安全解析を踏まえたシステム最適化を行い、HAZOP等を通じて安全性と運用性を担保する。R&Dから実装・現場導入までを牽引し、核融合炉の実用化に向けたプラント機能の構築に尽力いただける方を募集します。 当社は、核融合の早期実現により脱炭素を達成したいと考えています。また、核融合実験炉市場で確固たるポジションを築き、その先に、核融合を日本の重要産業として確立させることを目指しています。 すでに核融合実験炉の建設を目指すスタートアップや政府系研究機関からの大型案件

仕事内容株式会社ヒップ 【宮城県／仙台】自動車の組込み制御開発※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【仕事内容】 【宮城県／仙台】自動車の組込み制御開発※所定労働7h／転勤無／上流工程でキャリアアップ 【具体的な仕事内容】 【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務詳細： 自動車の組込み制御開発をお任せします。具体的には以下をお任せします。 要件定義と設計：車両の機能や性能要件を基に、組込みシステムの仕様を定義。制御システムのアーキテクチャ設計。 ソフトウェア開発：組込みシステム用のソ

仕事内容富士ソフト株式会社 26_111_021【桜木町】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【仕事内容】 26_111_021【桜木町】モデルベース開発エンジニア（MBD一気通貫／A-SPICE準拠） 【具体的な仕事内容】 【国内最大級規模のSI大手！社員数約9,800名が在籍／自社プロダクト開発からあらゆる業界の受託開発まで幅広く事業展開！】 ■業務内容： 車載領域（EV/FCV、ADAS/自動運転、コネクティッド、IVIなど）におけるモデルベース開発（MBD）エンジニアとしてご活躍いただきます。 当部門では、OEM・Tier1向けに先行開発から量産ECU開発