株式会社SILの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ●電子基板の仕様策定・設計のご経験（マイコンやPCなどの応用製品のハード／組み込みソフト設計、試作、品質試験） ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です。 ソフト面は見たことがある、同じチームにいた程度で問題ございません。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【藤沢】新製品開発・電気回路設計 ※スタンダード上場（年収850万円～1500万円） 【仕事内容】 【ミッション】 ・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 【業務内容】 ●バルブアクチュエータの電気部品設計、制御設計、電装品設計 （デジタル

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須経験 プラント防消火設備基本設計 又は水系ユーティリティー設備基本設計の実務経験2年以上 ■必須要件（英語力） TOEIC 730点以上で英文報告書、レターの読解、作成ができ、顧客、パートナーを含む社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが可能な方 [歓迎] プラント防消火設備基本設計 又は水系ユーティリティー設備基本設計の実務経験2年以上 【フィットする人物像】 プラント防消火設備基本設計 又は水系ユーティリティー設備基本設計の実務経験2年以上 【職種名】 防消火設備エンジニア/定年65歳/日揮グループ/神奈川県横浜市 【仕事内容】 海外各種プラ

仕事内容株式会社メイテック 【厚木】自動運転支援システムのソフトウェア開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【仕事内容】 【厚木】自動運転支援システムのソフトウェア開発業務◆福利厚生東証プライム上場G／年休124日 【具体的な仕事内容】 ～１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）～ 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【必須】C言語を用いた組込み開発経験（1年以上） or MATLAB/Simulinkを用いた何らかの設計・シミュレーション経験 歓迎（WANT） 【歓迎】MBD（モデルベース開発）の実務経験、車載制御の開発経験 【職種名】 【関西】次世代ADAS（先進運転支援システム）に関する先行アルゴリズム構築・モデルベース開発 【仕事内容】 ■仕事内容 自動運転や衝突被害軽減ブレーキなど、最先端のADASシステムに関する制御アルゴリズムの開発・設計職。手書きコーディングの手前にある「モデル」を用いた最上流の設計とシミュレーション、および実機検証を担います。 ■

仕事内容自動車向け車載ECU（Electronic Control Unit）のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。 ＜主な業務内容＞ ・Cを用いた車載ECUソフトウェアの設計・開発 ・エンジン制御、車両制御（ブレーキ、ステアリング等）のロジック実装 ・CAN通信を用いたECU間連携機能の開発 ・センサー（速度・加速度・温度など）データの取得・制御処理 ・リアルタイム処理（周期処理・割り込み処理）の設計・実装 ・既存車載システムの機能追加・改修対応 ・テスト（HIL/SIL含む）および不具合調査・解析 ・開発ドキュメント（仕様書・設計書）の作成 ＜体制＞ ・車載領域ごと（パワートレイン／ボデ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【必須】C言語を用いた組込み開発経験（1年以上） or MATLAB/Simulinkを用いた何らかの設計・シミュレーション経験 歓迎（WANT） 【歓迎】MBD（モデルベース開発）の実務経験、車載制御の開発経験 【職種名】 【東海】次世代ADAS（先進運転支援システム）に関する先行アルゴリズム構築・モデルベース開発 【仕事内容】 ■仕事内容 自動運転や衝突被害軽減ブレーキなど、最先端のADASシステムに関する制御アルゴリズムの開発・設計職。手書きコーディングの手前にある「モデル」を用いた最上流の設計とシミュレーション、および実機検証を担います。 ■

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験 ・マイクロコントローラ／マイクロプロセッサ領域の一般的な知見 ・開発チームのリーダーとしての経験 ・TOEIC点数：730点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【神奈川】車載

仕事内容モータ・インバータ制御ソフトウェアの開発・動作検証 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 モータ・インバータ制御ソフトウェアの開発・動作検証を行っていただきます。 <具体的には> ・要求仕様書の作成（制御対象/入出力/評価項目/成立条件の明文化）と仕様レビュー反映 ・仮想モデル（SiL相当）での制御ロジック検証、シナリオ投入、波形/ログの評価整理 ・実機検証（HiL/車両/ベンチ相当）での制御動作確認、計測ログ取得、結果のトレーサビリティ付与 ・制御開発環境の改善（ツール/ビルド手順/検証フロー/データ収集の見直し）と再現性の向上 ・机上/実機動作確認のための環境整備（

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・海外EPCプロジェクト案件においてコントラクター、サブコントラクターおよびベンダーのいずれかで比較的大規模かつ複雑性の高いパッケージ機器の設計、製作、建設に関連する業務に従事した経験があること。 ・ISO9001相当のQMSおよびそれに付随する各種プロセスの順守の重要性を理解していること。 ・社内および社外ステークホルダーを巻き込んでのプロジェクト進捗・コスト・品質の管理、仕様協議や図書レビューの経験があること。 ・ASME Section VIIIおよびASME B31.3に関しての基本理解。 ・鉄骨支持構造物の地震構造計算やLSD、ASD

仕事内容株式会社アイシン 【安城市】HEV／BEV向け電動駆動システム企画◇世界的ニーズ、最新技術動向を踏まえた企画／D02 【仕事内容】 【安城市】HEV／BEV向け電動駆動システム企画◇世界的ニーズ、最新技術動向を踏まえた企画／D02 【具体的な仕事内容】 ～5～7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発／世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリード～ ■業務内容 5～7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・海外プラントプロセス基本設計実務経験4年以上 ・TOEIC 730点以上、英文講話、文書読解・作成の応用力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・新しい技術や方法に挑戦し継続的に学びながら成長できる方 【職種名】 【神奈川】プロセス安全エンジニア ※土日休み 【仕事内容】 安全なプラントを継続的に作り出す／グローバル規模のプロジェクト／WLB◎ 【職務概要】 商業プラントの安全性を技術的視点から支援する職種です。 【職務詳細】 ・プロセス安全設計思想の確立 ・リスクベースアプローチによる安全設

仕事内容【応募資格】 [必須] ■マイコン関連電子基板の仕様策定・設計のご経験 ※ハード面（デジタル回路設計）のご経験が最重要です。 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電気回路設計/電子式バルブアクチュエータ【藤沢/上場】（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 【ミッション】 ・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発 ＜業務内容＞ ●電子基板等のハードウエア設計 ※デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり ※製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動運転免許 ・基本的な PC スキル ・出張対応が可能 ・技術営業または技術サポートへの興味 [歓迎] ・自動車業界での実務経験 ・ドライビングシミュレーターの使用経験 ・ADAS/動運転開発経験 ・両運動/制御学の知識 ・MATLAB/Simulink の使用経験 ・CAN 通信の知識 ・Linux/Python/C/Cの基礎知識 ・英語での技術資料読解/メール対応 【職種名】 【東京】セールスエンジニア/国内初上陸ドライビングシュミレーター/電子計測機器の専門商社 【仕事内容】 当社では、動メーカー、サプライヤー、学・研究機関向けにドライビングシミュレーター

仕事内容日揮グローバル株式会社 ＜横浜＞プロセス安全エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【仕事内容】 ＜横浜＞プロセス安全エンジニア※語学力を活かせる環境／長期休暇・福利厚生◎ 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場の日揮Gにおける海外事業を担う/就業環境と福利厚生が充実しており、長期就業いただける環境です～ ＜業務内容＞ 各種プラント（石油化学、化学、再エネ等）におけるプロセス安全設計支援業務です。 （1）プロセス安全設計思想の確立 （2）リスクベースアプローチによるプロセス安全設備（アラーム、SIS、安全弁など）設計支援 （3）リスクベースアプローチによる設備レイアウ

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須（MUST） 【必須】C言語を用いた組込み開発経験（1年以上） or MATLAB/Simulinkを用いた何らかの設計・シミュレーション経験 歓迎（WANT） 【歓迎】MBD（モデルベース開発）の実務経験、車載制御の開発経験 【職種名】 【東京・神奈川】次世代ADAS（先進運転支援システム）に関する先行アルゴリズム構築・モデルベース開発 【仕事内容】 ■仕事内容 自動運転や衝突被害軽減ブレーキなど、最先端のADASシステムに関する制御アルゴリズムの開発・設計職。手書きコーディングの手前にある「モデル」を用いた最上流の設計とシミュレーション、および実機検証を担います

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子基板の仕様策定・設計の実務経験をお持ちの方 ・FPGA回路設計やLSI（ASIC）設計のご経験をお持ちの方 ・マイコンやPCなどの応用製品におけるハードウェア設計、試作、品質試験の経験をお持ちの方 [歓迎] ・新製品のコンセプト立案から量産まで一貫して携わりたい方 ・機械・電気の枠を超えたシステム全体の知識を習得したい意欲のある方 ・少数精鋭の環境で、新しいテクノロジーを製品に吹き込みたい方 【職種名】 藤沢市(神奈川) 技術 電気回路設計 エンジニア・国内トップシェア老舗産業機械メーカー 【仕事内容】 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検

仕事内容【職種】建築・土木＞プラント設計 【業種】建設＞プラント・エンジニアリング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 弊社は1961年の創業以来、エンジニアリング技術力・プロジェクトマネジメント力を駆使して世界中で数千件のプロジェクトを手がけて参りました。 プロジェクト規模も多様で、10億円台のプロジェクトから数万人が建設工事に従事するような1,000億円規模のプラント立地国の国家的プロジェクトも手掛けており、その国の発展に大きく寄与しています。 事業分野はエネルギー、石油化学、社会インフラ（発電、鉄道）、環境と多岐に渡ります。

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】IT・インターネット＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事概要】 AD Platformチームの一員として、自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジションです。ソフトウェアを「机上のもの」ではなく「走るもの」にするために、実車環境における立ち上げ・検証・不具合対応・環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担います。自ら車両に乗り込み、時には配線やログ取得を行いながら、車載実行環境を深く理解し、現場のリアリティに根ざした技術貢献を行うことが求められます。 主

仕事内容いすゞ自動車株式会社 【藤沢】ADAS評価リーダー｜自動運転レベル４×商用車｜実車×シミュレーション横断＃ISZL137 【仕事内容】 【藤沢】ADAS評価リーダー｜自動運転レベル４×商用車｜実車×シミュレーション横断＃ISZL137 【具体的な仕事内容】 大型商用車×自動運転の中核ポジション／自動運転に直結するADAS評価リーダー／評価を超えV&V全体をリードできる ■業務内容：ADASシステムの安全性と信頼性を確保するため、V&Vを通じて課題抽出・改善を推進いただきます。評価チームの中心として、評価方針の判断、業務推進、関係部署との調整を主体的に担いながら、評価プロセスの高度化と組

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電子基板の仕様策定・設計の実務経験をお持ちの方 ・マイコンやPCなどの応用製品におけるハードウェア設計、試作、品質試験の経験をお持ちの方 [歓迎] ・新製品のコンセプト立案から量産まで一貫して携わりたい方 ・機械・電気の枠を超えたシステム全体の知識を習得したい意欲のある方 ・少数精鋭の環境で、新しいテクノロジーを製品に吹き込みたい方 【職種名】 藤沢市(神奈川) 技術 電気回路設計 ハイクラスエンジニア・老舗産業機械メーカー 【仕事内容】 次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発における設計・検証およびプロジェクト管理をお任せします。 【具体的には…】 ・バルブ