エンジニア - 茨城県ひたちなか市 の求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】アプリケーションエンジニア（半導体検査・計測製品）※リーダー 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 650万円〜990万円 勤務地: 那珂地区：マリンサイト 茨城県ひたちなか市 JR「勝田駅」から車20分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内容: 電子線を用いた半導

仕事内容セコム株式会社 【プライム市場】 総合職／未経験歓迎／平均年収655万円／独身寮・長期休暇あり 【求人要約】 平均年収655万円！公平な評価体制でステップアップ 毎年、最長10日間と6日間の連続休暇の取得可能！ U・Iターン歓迎！独身寮あり◎その他福利厚生充実！ 【仕事内容】 セコムの原点を学ぶことからスタートし、総合職として活躍の場を徐々に広げていってください。 【具体的な仕事内容】 セコムの原点であるセキュリティサービスを通じて、 安全・安心を提供する意義や価値を学ぶことが最初の一歩。 将来的には、適性やニーズに応じて様々な職種にチャレンジして頂くことも可能です。 入社後は地域

仕事内容職務概要 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。 ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。 職種内容(具体) 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ■モータに関する生産技術 ・工法開発/工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれかの経験 ・ソフトウェアのシステム設計、もしくはソフトウェア開発経験 ・大学又は大学院などの研究を通して、Ethernet通信、セキュリティ、OTAソフト更新、Linux、コンテナ技術のいずれかに触れた経験 【尚可】 ・Ethrenet通信に関する知識、開発経験 ・セキュリティ、OTAソフト更新に関する知識、開発経験 ・組込みソフトウェアのシステム設計経験、もしくはソフトウェア設計経験（プログラム言語はC言語） ・TOEIC600点程度以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル、海外顧客とのメールやり取りなどあり） ・顧客との折衝（仕様調整、日

仕事内容配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 モータ品質保証部 プロセス改革課 配属組織について(概要・ミッション) ■組織のミッション プロセス改革課は、モータ品質保証部の中核として「品質保証がイノベーションの起点となる世界」を目指し、技術と人の力を融合させ、xEV時代の信頼と安心を支える“未来の品質基盤”を構築します。DX推進や新設備・計測器導入、を通じて、業務効率化・品質向上・組織力強化を実現し、全社・社会に対して高い価値を発揮します。さらに、AIを活用したCAE解析と実機試験の高度な相関技術を品質保証プロセスに組み込み、設計・試験・品質保証のデータ連携を加

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・CADを用いた設計経験をお持ちの方 ・構造体の応力計算（CAE）の実務経験をお持ちの方 【職種名】 HEV・EV向け機械設計｜グローバル企業◆フルフレックス＆休暇制度充実【茨城】 【仕事内容】 HEV・EV向け機械設計業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆電動車（BEV・HEV）用インバータ、モータの機械構造系設計担当 ・モータの強度、耐振性、騒音または冷却設計 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・磁界・構造設計（モータ性能 / 強度 / 振動解析） ◆e-Axle用モータの設計の機械系担当 ・車両メーカーからくる製品要求の分析

仕事内容 配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット PTシステム設計本部 電動性能開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス部品の設計経験（目安：5年以上） ・高圧回路設計および信頼性評価（EMC、耐圧試験、絶縁設計等）の実務経験 ・回路解析／電磁界解析CAEを用いた設計実務経験 【尚可】 ・車載用インバータまたは電動パワートレイン製品の設計・開発経験 ・EMC設計（電気回路解析、3D電磁界解析）のリード経験 ・iNARTE-EMC Engineer／Technician資格保有者 ・車載品質規格（ISO 26262、IATF 16949 等）の理解・実務経験 ・CAPL、Python、C等を用いた評価・自動化ツール

仕事内容Astemo株式会社 【栃木／茨城】自動車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発 求人No.638 【仕事内容】 【栃木／茨城】自動車向け電子制御ユニットのEMC対策技術開発/高速伝送技術開発 求人No.638 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■本求人のポイント： ・売上1.6兆円／EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップ級 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術に貢献 ■職務内容： 1）高速伝送技術開発、高速伝送技術市場調査

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】TOEIC 500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・車載ネットワーク(CAN、イーサーネット等)を使用するソフトウェアの開発経験、もしくはこれらの通信に関する知識 ・C言語、Cによる組み込みソフトウェアもしくはシステム開発経験 ・V字プロセスによるソフトウェアの開発経験（要件定義，制御フロー設計，実装，単体テストやシステムソフト実施などの開発実務） 【尚可】 ・Automotive SPICEやAUTOSARによる開発経験 ・車載ECUの開発経験 ・車載イーサネット通信やOTAを利用したソフトウェア更新に関する知識、もしくは開発経験 ・Cybe

仕事内容職務概要 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 電動車のインバータ、モータに関する品質保証業務をお任せいたします。 ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。 職種内容(具体) 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ■量産品質保証業務（インバータ、半導体パワーモジュール、eAxle等） ・品質管理 / ライン管理

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) 技術統括本部では世界をリードする，先進的なモビリティソリューションの提供を通じて，持続可能な社会と，人々の豊かな生活の実現に貢献することをミッションに掲げております。 配属となる材料技術開発部は，先行開発部門の横断的ハブとして，先進材料技術開発と応用展開をリード，先を見据えた材料戦略の立案と，実用化への橋渡しを担っています。特に，成長エンジンとなる高効率xEVモータ，eAxleの競争力強化につながる先行材料・プロセス技術開発およびカーボンニュートラル・サーキュラーエコノミーの観点から，サステナブル材料・プロセス技術開発に注力しています。 若手，女性，外国籍

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) 次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。その中で自動運転技術開発部は、自動運転と安全運転支援技術の研究開発を担当し、AIを活用したセンシング、走行環境理解、行動計画、車両制御、及び、AI開発を加速するためのシミュレーション基盤の先行技術開発により、自動車事故ゼロ・自動運転の実現をめざしています。 自動運転技術開発部では、量産開発を行っているモビリティ ソリューション ビジネスユニットのメンバと一緒に、自動車メーカと議論や共同開発を通して、次世代のクルマに搭載される技術を開発

仕事内容職務概要 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます 職種内容(具体) 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ■電動車（BEV·HE

仕事内容職務概要 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます 職種内容(具体) 下記のような求人票で選考を行います。 ※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。 <対象求人例> ■電動車両（HEV/E

仕事内容【応募資格】 [必須] ■3年程度の海外環境法令（化学物質の規制法令）の対応経験 （対応法令：REACH規則、TSCA、POPs、RoHSなど ） [歓迎] ・開発/設計業務での法令対応経験 ・各国法令の原文読解、自社の実態に合わせた形での対応経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【茨城】海外環境法令対応◆リモート可/フルフレックス（年収664万円～988万円） 【仕事内容】 【世界トップレベルの技術を誇る各種精密装置や先端産業部材を扱う会社です。】【同社は日立グループが進める。2020（残業20h/有給取得20日）の運動においてグループで最も進んでいる会社の一つ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・オープン系開発言語の経験 【尚可】 ・エンドユーザシステムの開発経験（予算に応じた提案書、機能仕様書、詳細設計書の作成） ・Java、Android Java、C#の経験 ・データベースの経験（SQL Server、MySQL） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【茨城】システムエンジニア 【仕事内容】 自社開発■メーカー向け生産管理システムの開発に携わっていただきます！ 【職務概要】 エンドユーザー向けに生産管理システムの自社開発をご担当いただきま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載システム(ナビ、オーディオ、カメラなど)を含むメカトロニクス製品のシステムまたは部品設計の経験 【尚可】 ・HW／SW両面の知見を持ち、システム設計の経験 ・電子電装および／あるいは制御開発従事の経験 ・ビジネスメールをやり取りできるレベルの英語力(TOEIC 600点程度) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】システム設計および技術マネジメント（ECUシステム） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世

仕事内容株式会社テクノエーピー 【ひたちなか市／営業】40代活躍◎国内でも数少ない放射線計測製品／年休122日／残業20h程 【仕事内容】 【ひたちなか市／営業】40代活躍◎国内でも数少ない放射線計測製品／年休122日／残業20h程 【具体的な仕事内容】 自社製品の開発／日本では数少ない放射線計測器のメーカー／高い技術力で多種多様なサービスを提供転勤なし・地元で長期的に就業可能マイカー通勤可・駐車場あり◎ ■職務内容： 当社にて営業職をお任せいたします。 ■職務詳細： ・自社製品の国内及び海外営業活動 ・対面、リモート、電話、メール等での製品案内、見積もり、契約など ・国内及び海外の展示会の

仕事内容Astemo株式会社 【茨城】自動運転・先進運転支援のセンシングシステム開発に伴う機能安全対応、PM、量産対応#1147 【仕事内容】 【茨城】自動運転・先進運転支援のセンシングシステム開発に伴う機能安全対応、PM、量産対応#1147 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容： 自動運転・先進運転支援システムのセンシングシステム(カメラ・レーダ)開発に伴う機能安全対応業務、PM業務、および量産対応業務 センシングシステム(カメラ、レーダ)の開発における 1) PM(プロジェクトマネジメント)業務