株式会社ハシカンプラ の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ─┘─┘ ここがPOINT ─┘─┘ ︎官公庁事業ならではのホワイトさ ︎基本的に土日祝がお休みです ︎ボーナス支給実績は4.5ヶ月分 ︎たっぷりの手当で生活も安定 ︎ゼロから専門技術を学べます ︎若手活躍＆社風も良好です◎ ︎いずれ役職にもチャレンジ可能 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 《 レアな会社＆ニーズも無限 》 全国でも数少ない、土木構造物の点検・調査や測量・設計を専門的に手がける会社です。受注のほぼ100％が公共事業！＝基本的にカレンダー通りの働き方が叶い、利益も安定しているため手当やボーナスをたっぷりお支払いできます。 橋やトンネルなどは「5年に

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 ★★★設計経験を武器に、「現場もわかる技術者」へ進化しませんか？ ★★★資格取得支援と実務の幅広さが、あなたのキャリアを加速させます。 「図面は描けるけれど、資格がない」「設計室にこもりきりで、現場のリアルを知りたい」そんな悩みをお持ちではありませんか？ ハシカンプラでは、あなたの設計経験を即戦力として評価。さらに、調査・点検という「現場」を知ることで、より説得力のある図面が描ける技術者へと成長できます。 【具体的な業務】 ・土木設計・内業：これまでの経験を活かした橋梁補修設計、道路詳細設計、図面修正・作成補助。 ・フィールドワーク：橋梁・トンネル等の現地調査・点

仕事内容■技術職として橋梁やトンネルなどの調査業務を行っていただきます。 <具体的には> ・土木建造物の点検、調査、診断 └橋梁、トンネル、法面、擁壁、水路、護岸、標識等 ・点検、調査した内容の報告書作成 ・その他付帯する業務 ・橋梁は2～3名、トンネルは5～20名のチーム単位で業務を行います <募集背景> 社会資本の老朽化に伴い、メンテナンス需要は継続的に増えております それに対応する為、人材確保・育成が必要なため増員募集 <未経験入社でも大丈夫な理由> ・現在勤務されている方のほとんどは、未経験で入社されております ・入社後、先輩社員の指導を受けながら業務を覚えて頂いたり、資格取得もしてもら

仕事内容＼公共事業をメインに行う安定した企業です／ 20代・30代が7割を占める活気がある会社で一緒に働きませんか？ 2011年の東日本大震災の直後に設立した「ハシカンプラ」は、メイン業務である橋梁点検を表し、橋梁の「ハシ」、管理・監査の「カン」、プランニングの「プラ」を合わせ社名にしました。 橋梁点検をメインに、トンネル・港湾・鉄道・河川の樋門など構造物の点検・調査を行っています。 社会資本の老朽化と東日本大震災の対応によって、建設産業の重要性が再認識されています。 今後の社会において、社会資本の維持管理が非常に重要であり、土木構造物点検・調査・診断を通して社会インフラの更新期に寄与していきます

仕事内容【仕事内容】 ─┘─┘ ここがPOINT ─┘─┘ ︎官公庁事業ならではのホワイトさ ︎基本的に土日祝がお休みです ︎ボーナス支給実績は4.5ヶ月分 ︎たっぷりの手当で生活も安定 ︎ゼロから専門技術を学べます ︎若手活躍＆社風も良好です◎ ︎いずれ役職にもチャレンジ可能 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 《 レアな会社＆ニーズも無限 》 全国でも数少ない、土木構造物の点検・調査や測量を専門的に手がける会社です。受注のほぼ100％が公共事業！＝基本的にカレンダー通りの働き方が叶い、利益も安定しているため手当やボーナスをたっぷりお支払いできます。 橋やトンネルなどは「5年に一度必

仕事内容適性に合わせて、橋梁やトンネル等の土木構造物の【調査・点検/土木設計】のいずれかをスキルや経験に応じてお任せします。 【具体的な業務内容】 ■調査・点検、測量 └ドローン・電磁波といった最新機器も使用。橋梁点検では、全国でも扱える人が少ない「橋梁点検車両」を駆使した調査も行います。 ■土木設計 ・橋梁補修設計、道路詳細設計 ・報告書や図面作成等の補助 ・クライアントとの打ち合わせ 現場での撮影や事務作業など簡単な業務からスタートしていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務 ＜企業情報＞ 当社は橋梁・トンネル・港湾等をはじめとした各種構造物を手がけるコンサルタント企業です。土木分野の専門家集

仕事内容《未経験OK》地域に根ざし、信頼を築く営業職。 公共事業をメインに行う安定した企業で一緒に働きませんか？ 2011年の東日本大震災の直後に設立した「ハシカンプラ」は、メイン業務である橋梁点検を表し、橋梁の「ハシ」、管理・監査の「カン」、プランニングの「プラ」を合わせ社名にしました。 橋梁点検をメインに、トンネル・港湾・鉄道・河川の樋門など構造物の点検・調査を行っています。 社会資本の老朽化と東日本大震災の対応によって、建設産業の重要性が再認識されています。 今後の社会において、社会資本の維持管理が非常に重要であり、土木構造物点検・調査・診断を通して社会インフラの更新期に寄与していきます。

仕事内容【仕事内容】 街の未来をつくる仕事に、あなたの力を ハシカンプラは、橋梁・トンネル・港湾など、 さまざまな土木構造物の設計・調査・点検を手がける建設コンサルタント企業です。 社名には橋梁の「ハシ」、管理・監査の「カン」、プランニングの「プラ」という意味が込められ、 「構造物の安全を守りながら、未来を計画する」という思いが込められています。 私たちの仕事は、日々の点検や設計が、そのまま街の安心・安全につながること。 橋や道路、港湾が人々の生活を支え、街に光を灯す。 そのやりがいを、社員一人ひとりが肌で感じながら働いています。 「社会のため、人のため、自分のために、可能性を追求し、何事も半歩先

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 ★★★技術士としての知見を、次世代のインフラと技術者へ。 ★★★組織の「技術的支柱」として、裁量あるプロジェクトリードをお任せします。 ハシカンプラは「構造物の安全を守りながら、未来を計画する」コンサルタント企業です。若手が中心の勢いある組織において、あなたにお任せしたいのは高度な技術判断を要するプロジェクトの統括と、次世代エースの育成です。 【具体的な業務】 ・技術監理・統括：橋梁・トンネル・港湾等の調査・点検・補修設計における技術的指導および最終成果物の品質管理。 ・高難度案件のリード：技術士の知見が求められる詳細設計や、行政・クライアントとの技術協議。 ・技

仕事内容調査：土木構造物（橋梁、トンネル、法面、擁壁、水路、護岸、標 識等）の点検、調査、診断 設計：土木構造物の設計、橋梁の補修設計 測量：公共測量、工事測量 運転：橋梁点検車、高所作業車の運転、操作 変更範囲：変更なし

仕事内容調査：土木構造物（橋梁、トンネル、法面、擁壁、水路、護岸、標識等）の点 検、調査、診断（社用車使用） 設計：土木構造物の設計、橋梁の補修設計 測量：公共測量および工事測量 運転：橋梁点検車、高所作業車の運転、操作 変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社ハシカンプラ 【仙台】構造物調査・設計（橋梁、土木構造物、道路）～橋梁調査で高い信頼と実績がある建設コンサルタント 【仕事内容】 【仙台】構造物調査・設計（橋梁、土木構造物、道路）～橋梁調査で高い信頼と実績がある建設コンサルタント 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 橋梁やトンネルをメインに、建物等、構造物の調査・設計業務を行って頂きます。 ・構造物の現地調査 ・CADによる図面作成 ・現場作業を実施 ※室内で黙々と図面を作るだけではなく、現地調査と室内業務の連携が重要なポジションです。 ※現場までは直行直帰となる場合もあります。 ■技術力について： 同社は「非破壊検査」の技術

仕事内容【仕事内容】 【仕事内容】 ★★★その資格と経験、ハシカンプラならもっと高く評価されます。★★★ ★★★現場の最前線で指揮を執り、さらなるエキスパートへ。★★★ 橋梁・トンネル・港湾など、インフラの長寿命化が求められる今、あなたの持つ有資格者としてのスキルが不可欠です。当社では最新機器を導入しており、効率的かつ精度の高い業務が可能です。現場のリーダーとして、技術とチームを牽引してください。 【具体的な業務】 ・現場代理人・主任技術者業務：調査・点検チーム（2～5名体制）のリーダーとして、現場の安全管理・工程管理・技術判断。 ・補修・詳細設計：CADを使用した図面作成、報告書作成、補修工法の検

仕事内容【応募資格】 [必須] 未経験歓迎 Excel・Wordの操作可能な方 【職種名】 仙台市【技術職（調査業務）】未経験OK/年間休日122日/資格取得も支援 【仕事内容】 技術職として橋梁やトンネルなどの調査業務を行っていただきます。 <具体的には> ・土木建造物の点検、調査、診断 └橋梁、トンネル、法面、擁壁、水路、護岸、標識等 ・点検、調査した内容の報告書作成 ・その他付帯する業務 ・橋梁は2～3名、トンネルは5～20名のチーム単位で業務を行います <募集背景> 社会資本の老朽化に伴い、メンテナンス需要は継続的に増えております それに対応する為、人材確保・育成が必要なため増員募集 <