茨城県の本田技研工業株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 【機械設計＜栃木・茨城勤務：個別案件＞】■エンジニアとして長く活躍できる環境です！■土日祝休 【仕事内容】 機械機構設計 【業務内容】 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。 経験に応じて開発構想

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【回路設計】定年65歳※ベテラン歓迎！※■技術を磨けるプロジェクトへ！仕事とプライベートのバランス◎ 【仕事内容】 ■回路設計（アナログ／デジタル） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設

仕事内容【応募資格】 [必須] ・回路設計経験（業界は問いません） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方、歓迎です ・マザーボード、装置レベルの設計経験のある方 ・複数の種類の回路設計・開発の実務経験がある方 ※アナログ、デジタル、半導体、プリント基板等の経験領域は不問 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【電気・電子エンジニア（回路設計）】定年65歳（再雇用制度有）■仕事とプライベートのバランス◎土日祝 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。

仕事内容三宝ゴム工業 株式会社 <茨城/未経験歓迎>【工業用ゴムの開発】◇大手自動車メーカーと取引実績多数/業績拡大中～ 【仕事内容】 <茨城/未経験歓迎>【工業用ゴムの開発】◇大手自動車メーカーと取引実績多数/業績拡大中～ 【具体的な仕事内容】 【化学式のわかる方へ/大手企業と取引多数／グローバル展開有／創業70年以上の安定基盤を持つ工業用ゴム製品メーカー／残業平均20時間】 ■職務内容 既存顧客である自動車メーカーなどのニーズに合わせて、ゴムやウレタン製品の開発を頂きます。 既存のゴム製造のレシピがありますので、そちらに原料などを加え、企業ニーズに合ったゴム製品の開発を頂きます。 顧客には

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニ

仕事内容【期待する役割】 大学や研究機関、大手メーカーの技術部門に対して、温度センサ ーや溶融金属機器、ナトリウム関連製品などの製品の営業をお任せします。 ＜具体的には＞ 既にお取引のある顧客に深く入り込んで、技術面の相談を受けながら、営業を行っていただくことが中心となります。おひとりあたり10～20ほどの窓口をご担当頂きます。営業スタイルとしてはルート営業となり、研究開発や設計等に携わっておられる方に、これから着手しようとする装置等の試験研究や既存の生産設備等に、同社の技術や製品を使用するメリットをPRしていただきます。 【当ポジションについて/魅力】 日本原子力研究開発機構、量子科学技術研究開発機

仕事内容株式会社ジェイテック 【スタンダード市場】 人材営業／モノづくり業界に貢献／完全週休2日／賞与年2回 【求人要約】 お客様や技術者と丁寧に向き合える！大きな裁量あり！ 休み充実／ワークライフバランスを大切にできる働き方 東証・名証上場の安定経営！大手メーカーと取引多数 【仕事内容】 「こんな技術者が欲しい」という企業のニーズに対して最適な技術者をご提案します◆大手メーカーと取引多数 【具体的な仕事内容】 当社のポイント！ ★設立30周年、東証・名証上場の安定経営 ★自動車・航空宇宙・半導体分野などの大手メーカーと取引多数 ★営業経験を活かしてモノづくり産業と技術者を支える活躍 ★し

仕事内容【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） 【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・生産技術、製造技術、設備保全などの実務経験3年以上 ・生産ラインの改善や設備導入の経験がある方 ・問題解決能力が高く、チームでのコミュニケーションが円滑にできる方 【歓迎要件】 ・自動車、電子機器、機械、化学などの製造業界での経験 ・IoTやデジタル技術を活用した生産改善の知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC 500点以上 【職種名】 【WEB面接可】【茨城】自動車用電線の開発・生産技術【65-2】 【仕事内容】 【業務内容】 自動車用電線の新製品開発及び量産化まで一貫して

仕事内容【応募資格】 [必須] 設計経験 【職種名】 電子エンジニア◆テクノプロHDの中核企業／モノづくりに携われる◎ 【仕事内容】 【仕事内容】 同社の顧客（自動車/家電/医療/センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で LSI設計エンジニア（アナログLSI/デジタルLSI/FPGA）・電気回路設計エンジニア（高周波回路/ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【働く環境】 リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、 そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これに

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。 テクノプロデザインのエンジニアで最大20数名規模で構成されたプロジェクトもございます。 経験・スキルにより、PL、PMとして活躍いただくことも想定

仕事内容【仕事内容】 ?【具体的な業務内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたソフトウェア開発業務や研究開発業務を担当して頂きます。 （基本的に複数人数且つ長期の配属となりますのでご安心ください！） ?【グループごとの仕事内容】 ■ハイバリューグループ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開発 シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 これらを統合したインフラに関する社会実

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発（先行開発）をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容田辺工業株式会社 【神栖】プラント安全管理◎賞与6.27ヶ月/東証2部上場/年休122日/平均勤続年数16.9年 【仕事内容】 【神栖】プラント安全管理◎賞与6.27ヶ月/東証2部上場/年休122日/平均勤続年数16.9年 【具体的な仕事内容】 【独立系エンジニアリング／大手取引先多数／賞与昨年度実績6.27ヶ月／平均勤続年数16.7年／就業環境・福利厚生◎】 ■業務内容 産業プラントの建設、電気工事、設備保全工事において安全管理のスペシャリストとして指導する業務です。 （1）現場の巡回 （2）安全・衛生に関しての教育・指導 （3）各種書類の作成及び提出 ■魅力 ・資格取得制度が充実

仕事内容☆上場企業 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領域の業務をご担当いただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位で取組んでいきます。

仕事内容〇人材サービス型AWS認定パートナー〇 httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技術領

仕事内容あなたにお任せをするのは、世の中に出回っているあらゆる製品の設計やテスト業務。 国内を代表する大手メーカー企業を含むプロジェクトにて、モノづくりの最前線で業務を実施いただきます！ ▽業務内容の一例 ・自動車の外装、部品の設計 ・航空機エンジンの設計 ・ロボットの設計 ・耐久テスト、試験評価 ＜協力企業＞※敬称略 ・本田技研工業株式会社 ・株式会社SUBARU ・株式会社日立製作所 ・宇宙技術開発株式会社 など ◤BREXA 自慢の研修をご紹介！◢ ・導入研修にてビジネスマナー、キャリア設計からサポート ・機械研修では、工具・検査機の扱い方～CAD（CATIA）などのシステムの使用方法

仕事内容株式会社テクノプロ 【ポジションサーチ】インフラエンジニア◆ポテンシャル歓迎／上流メイン／大手メーカー案件多数※デザイン 【仕事内容】 【ポジションサーチ】インフラエンジニア◆ポテンシャル歓迎／上流メイン／大手メーカー案件多数※デザイン 【具体的な仕事内容】 ～人材育成に年間10億円投資×当社グループ研修制度でエンジニアとしてキャリアアップ／要件定義～設計・構築メイン／大手メーカー等から直請け案件中心で運用保守案件は3割以下／上流案件7割以上／役職定年無しで長期的なキャリア形成／自社勤務有り／本人希望の無い転勤はございません～ ■業務概要： 取引先は全国の大手企業など800社以上ござい