滋賀県のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 滋賀県守山市で大型・トレーラー（正社員）を募集！大手メーカーの工場間輸送や、関東・関西を結ぶドッキング輸送、港での切り離し業務を担当します。残業代は「1分単位」で全額支給。 【仕事内容】 大型ウィング車やトレーラーによる近距離・中距離輸送。大手金属加工メーカー・住宅メーカーの工場間輸送、ドッキング輸送、港の切り離し業務など。 アピールポイント・マッチする方 「滋賀で腰を据えて、年収600万円以上を目指したい」という方にこれ以上の環境はありません。住宅手当（持ち家ローンも対象）や家族手当が手厚く、世帯持ちのドライバーが多数活躍中。職場見学が可能なため、雰囲気を確認して

仕事内容「今の会社にこのまま居ていいか不安…」なんてアナタ！労務管理を徹底！法令遵守の運行を約束！それでも…『月収50万円も可能』『賞与年2回支給』『ここ数年は毎年ベースアップ』とバツグンの安定収入が叶う＜正社員の大型トレーラー運転手＞を募集！《国内トップクラスの大手！鈴与グループ》★バツグンの経営基盤！★大手の直取引で「安定」と「高収入」を両立！《超バツグンの定着率》離職率が平均の半分以下！この数字が鈴与カーゴネットの働きやすさの証拠です！【日帰り運行が基本＆土曜（隔週）、日曜、祝日休み】 ＼業界大手の鈴与グループで安定感バツグン／定着率はバツグン！大手と直取引がメイン ━…━…━…━…━…━…

仕事内容▼業務概要 ・バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です。 ▼配送エリア ・関西・静岡・関東方面がメイン ▼荷役作業 ・パレットでの車上受け渡し作業 ・フォークリフトを使用しての自主荷役作業 ※バラでの積卸はほとんどありません。 ▼宿泊運行 ・月平均2回～3回程度

仕事内容新車などの「商品自動車」を輸送するトレーラー乗務員の募集です。 積み込み・積み下ろしは一切手作業がなく、体力的な負担は最小限。 これまでの経験を活かしつつ、年齢を重ねても安心して長く活躍できる環境です。 輸送範囲: 主に滋賀県を拠点に、名古屋港、松阪、岐阜、尼崎港といった近畿・中部エリアへの近距離輸送を行います。

仕事内容一般貨物のトレーラー輸送業務 フォークリフトでの積み込み作業 主に関東方面 ※関西から静岡までの運行で、日帰りが可能です。 ※輸送先の場所や荷物により、就業時間・賃金が変わります。 ＊未経験者ＯＫ！丁寧に指導します。 ＊遠方からの赴任も歓迎！社宅・住宅補助あります（応相談）。 （業務の変更範囲：変更なし）

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 滋賀営業所 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 ※近江鉄道本線「日野駅」より車で約10分 【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 正社員 ※正社員としてご入社いただく場合、6か月間の試用期間がありますが、給与・待遇・業務内容に変更はありません。 【仕事内容】 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「この働き方、あと何年続けられるか？」 そう感じている方へ。 鈴与カーゴネットは1801年創業・鈴与グループの物流中核企業。

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 滋賀営業所 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 ※近江鉄道本線「日野駅」より車で約10分 【職種名】 【滋賀営業所】トレーラー（けん引）ドライバー【蒲生郡日野町】DR3 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！ 長距離を何年も走ってきた。収入は悪くない。でも拘束時間は長い。 「

仕事内容日本フルハーフ株式会社 【滋賀】機械設計（トラックボディ）◇土日祝休み／平均勤続年数16年／福利厚生充実／教育体制◎ 【仕事内容】 【滋賀】機械設計（トラックボディ）◇土日祝休み／平均勤続年数16年／福利厚生充実／教育体制◎ 【具体的な仕事内容】 オーダーメイド設計／世界に1台のモノづくり／多彩な製品ラインナップ／トラックボディ技術の先端／現場とつながる設計／顧客要望を形に／総合輸送機器メーカーの強み／未経験から成長可能 ■担当業務： 輸送機器の設計業務を担当頂きます。 具体的にはトラック・トレーラ・周辺機器のオーダーメイドでの設計や製品開発・改良・評価等を担当します。営業部門の担当者

仕事内容＜「積む→運ぶ→降ろす」のルーティンです＞ 建築資材や日用品などの物流を支える当社で、お得意先への配送業務をお任せ。積み込みや積み下ろしの回数が少なく、リフトを使えるので体力負担を抑えられます。 ■配送ルートは約7種類のみ！ ――――――――――――― 1週間ごとに運行内容をローテーションしていて、配送先は固定の7種類のみ。関西エリアを中心に、東は浜松、西は岡山までを回ります。港や工場や物流センターなどのお得意先が中心で、営業業務などは一切ありません。 ■手積み・手降ろしはありません！ ――――――――――――――― パレットに積まれた商品が、リフトで積み降ろされます。10tウィング車、

仕事内容・アスファルト合材、砕石運搬 ・１０ｔ、トレーラー、タンクローリーによる輸送 ＊合材運搬経験者は歓迎 ※能率給を含めて毎月３０～３８万円程度（税込）になります。 令和５年 平均年収（１０ｔ） ４６０万円 （ＡＳ） ５２０万円 （トレーラー） ６６０万円 【変更範囲】変更なし

仕事内容月給35万円 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！・車両はウイング車で、主な荷物は飲料、飲料容器、医薬品などです。・配送エリアは静岡方面、中京、北陸エリアがメインで、拘束時間は平均で13時間程度です。・自主荷役が基本ですが、フォーク作業が多くバラ積みは月平均3回～5回程度です。・宿泊運行もありますが、月平均2回～3回程度です。 アピールポイント・マッチする方 2024年問題にもしっかり向き合っています 選考フロー WEB応募+TEL応募

仕事内容【仕事内容】 業績の安定した会社だから 給与も業務もこだわれる！ 求人のPOINTを要チェック 昇給＆年2回賞与あり！ マンツーマンの研修制度を導入 高い専門性で業績は安定◯ 休憩60分＆長期休暇あり 少人数制の和やかな職場です …まだまだ魅力は尽きません！ 気になる方はこの先をCHECK 【 仕事内容はコチラ 】 おもに滋賀県内の 新車や中古車のお届け（自走回送）を おまかせします！ ▽具体的にはこんな業務です！ ・新車・中古車の自走回送 ・トラックやバスの洗車 ・簡単なPC作業 ・ドライバーの送迎 ・その他雑務 【 さらに上を目指して 】 これまでの経験を活

仕事内容日帰り運行で毎日帰宅可！車中泊は基本無し！全線高速利用で月給40万円以上のトレーラードライバー正社員募集！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 主婦（夫）活躍中 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 高収入・高時給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 制服貸与 有資格者歓迎 U・Iターン歓迎 ブランクOK 勤務開始時期調整 長期休暇あり 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 変形労働時間制 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 交通・運輸・ドライバー 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 380,000円〜550,000円 ◆無事故表彰制度あり（6ヶ月 30,000円） 【

仕事内容【大型キャリアカー乗務員】 キャリアカーで車両（普通乗用車で4～5台）を運ぶお仕事です。 ※普通免許で運転できる2台積みキャリアカーやトレーラーもあります。 輸送ルートは全線高速道路を使用して時間を短縮し、負荷も少なめです。 輸送エリアは滋賀県内の近距離輸送もしくは愛知県・三重県方面への輸送がメイン。 運行状況によりますが、毎日帰宅が可能です。 【積み込み元】 - 自動車メーカー工場 - オークション会場など 【お届け先】 - 港 - 国内外のメーカー・ディーラー - オークション会場など - 運転車種：大型キャリアカー・トレーラー - 荷物：完成車（新車） - 配送先：滋賀県～愛知県、

仕事内容求めてるのは大型トラック運転手、トレーラー 大体滋賀県から大阪までを2往復

仕事内容＼ドライバー即戦力歓迎／今回募集するのは、正社員の＜大型トラックドライバー＞平ボディ車に乗って、建材の長距離輸送をお任せします。22～翌2時間は走行禁止→コンプライアンスが徹底されているため、無茶な働き方はありません。土曜・日曜どちらかはお休みに！家族との時間も大切にしつつ、ガッツリ稼ぎたい…そんな現役ドライバーに人気の求人です☆彡 ＜家族持ち活躍中＞経験者歓迎／全国各地への建材輸送！コンプラ徹底◎夜はしっかり休める♪ 20年・30年選手たくさん！ 高い定着率の秘訣とは…？ ●取引先が大手 →仕事量が安定しており 高水準の給与が叶う♪ ●月給50万円可 →完全歩合給なので 頑張っ

仕事内容※トレーラの乗務員募集致します※ 主に鋼材製品、フレコン、紙袋品パレット物の 輸送になります。 配送範囲はを西は中国地区、東は中京地区の 範囲で決まった納品先への運行がメインです。 手積みや手卸し等はありません。 横乗り（添乗指導）も実施いたしますので 早めに慣れていただけると思います。 【業務変更範囲：変更なし】

仕事内容【仕事内容】 バラ積み、宿泊運行が少ないお仕事です！・車両はウイング車で、主な荷物は飲料、飲料容器、医薬品などです。・配送エリアは静岡方面、中京、北陸エリアがメインで、拘束時間は平均で13時間程度です。・自主荷役が基本ですが、フォーク作業が多くバラ積みは月平均3回～5回程度です。・宿泊運行もありますが、月平均2回～3回程度です。 アピールポイント・マッチする方 2024年問題にもしっかり向き合っています 選考フロー WEB応募+TEL応募 【給与】 月給350,000円〜450,000円 【勤務地】 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 【応募資格】 仕事内容をご参照ください

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容●下記業務のいずれかを行っていただきます。 慣れてきたら、他の業務も覚えていただきます。 ・仕事の内容は倉庫、輸送のグループに分かれます。 倉庫グループ ・倉庫管理 （レイアウト、作業工程見直し、客先との調整業務） ・安全管理 （異常発生時対応、会議運営） 輸送グループ ・運行管理 （ダイヤ表作成、協力会社手配、客先対応） ・安全管理 （異常発生時対応、会議運営） ＊まずは先輩社員が丁寧に指導します。 ＊入社後、本社で新人研修を受けていただきます。 ●管理職候補として 上記仕事を覚えてきたら、ステップアップとして 管理業務や企画業務など、幅広く行っていただきます！ ゆくゆくは取引先