静岡県袋井市の機械エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容職種： 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【静岡/袋井市】機械設計＜モータ・アクチュエータ開発(浜松工場)＞※東京勤務可 会社名: ミネベアミツミ株式会社 年収: 420万円〜700万円 勤務地: (雇入直後)浜松工場（静岡県袋井市） (変更の範囲)同社全事業所 ※会社の経営環境・方針、組織改編等により変更となる場合がございます。 ここに注目: 【WEB完結型選考】 ○10年後売上高2.5兆円達成の為、積極採用中！ ○売上9期連続で過去最高を更新、過去10年間で売上高3.5倍、営業利益5.4倍！ ○急成長を遂げる今注目の企業です！ 募集要項: 仕事内容: ◆職務内容 当社の

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり8時間 09:00 ～ 18:00 （実働8時間、休憩1時間） ※就業先により、勤務時間は変動することがあります。 ※月の残業は平均8.15時間。平日の夜も「ペットと遊ぶ」「英語を学ぶ」「スポーツやゲーム、アニメを楽しむ」など充実した時間が過ごせます。 ★残業手当は全額支給。「残業ほとんどナシ」の案件もご紹介できます。

仕事内容◆仕事内容 ・自動車用エンジンの適合評価業務 評価項目検討、スケジュール調整 適合評価実施、評価データ分析 報告書の作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ?その「理系の知識」が、 世界を動かす一歩になる? 「授業で触れた回路図」「実習で使った測定器」「研究室で向き合ったデータ」 あなたが積み重ねてきたその学びは、現場では立派な武器です。 当社には、日本を代表する大手メーカーからのプロジェクトが9，188件。 自動車、家電、精密機器、最先端のロボティクスまで。 憧れの製品がカタチになる「最前線」で、あなたの知識を輝かせませんか？ ――「実務経験がないから」と、諦める必

仕事内容株式会社ヒロテック 【静岡県袋井市※本社】自動＆省力化の制御設計◆未経験歓迎／研修あり／土日休／様々なキャリアパス有 【仕事内容】 【静岡県袋井市※本社】自動＆省力化の制御設計◆未経験歓迎／研修あり／土日休／様々なキャリアパス有 【具体的な仕事内容】 ＼ニーズ高まる領域で手に職を！機械を動かす「頭脳」の設計・制作◎残業月10H/オーダーメードでオンリーワンを創る／ ■職務内容： 主に自動車生産ラインの製造装置・搬送機器などを動作・コントロールする、FA 制御システムの設計・製作を担う当社での設計技術をお任せします。 ■入社後： まずは現場で学んでいただきます。未経験や高校卒業したばか

仕事内容車載用レゾルバの開発、設計に携わって頂きます。 ■主な担当業務 ・客先との仕様調整 ・磁気回路設計及び機構設計 ・開発品の評価 ■募集の背景 急拡大する自動車の電動化に伴い、レゾルバの需要も大きく拡大する状況にありますので、客先との仕様調整 及び先行開発、量産設計を行う部隊の強化が急務となっています。 そこで、製品の開発、設計業務に携わって頂ける方を募集します。 ■仕事の特徴とやりがい ・新規引き合いに伴い、自動車メーカーとの直接の仕様調整に始まり、量産移行までの設計業務担当することで、 自身の担当した製品が商品化される達成感を感じることが出来ます。 ・自動車部品の中でも重要部品と位置

仕事内容Astemo株式会社 【静岡／未経験・第二新卒歓迎】機械設計◇2輪車サスペンション◆教育体制充実/二輪業界世界シェアトップ 【仕事内容】 【静岡／未経験・第二新卒歓迎】機械設計◇2輪車サスペンション◆教育体制充実/二輪業界世界シェアトップ 【具体的な仕事内容】 【引っ越し費用全額負担・住宅手当や借り上げ社宅など住宅関連が充実◎ /売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/就業環境◎フルフレックス導入/平均勤続年数18.5年】 ■職務内容： ・サスペンション設計（3Dレイアウト検討、2D製図、強度検証など） ・要素部品の開発（現地調達化・廉価化・軽量化・表面処理・外観魅

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・3DCADの使用経験をお持ちの方 ・一般機械工学の知識をお持ちの方 【職種名】 二輪車の機械設計｜グローバル企業◆フルフレックス＆休暇充実【長野・静岡・栃木】 【仕事内容】 二輪車の機械設計として業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆二輪量産向けブレーキ開発【長野】 ・完成車メーカー各社、同社の目標・要求に基づいたブレーキ製品設計および仕様検討（研究） ・実車走行を含むデータ解析と設計への反映 ・開発計画の立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理 ・社内および客先との密なコミュニケーションを通じ、問題・懸念点の解決を推進 ◆二輪レース用サスペ

仕事内容Astemo株式会社 【静岡/袋井】ショックアブソーバ及び油圧機器の設計開発◆世界シェアトップ製品多数／売上2兆＃1231 【仕事内容】 【静岡/袋井】ショックアブソーバ及び油圧機器の設計開発◆世界シェアトップ製品多数／売上2兆＃1231 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■職務内容 （1）二輪車及び

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験 ・機械部品・油圧機器の製品評価経験 ・一般的な機械工学の知識 [歓迎] ＜歓迎＞ ・2輪・自動車・船外機業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験 ・TOIEC600点以上 ・電気・電子機器設計の知見 【職種名】 機械設計（二輪サスペンション・船外機パワーチルトトリム開発） 【仕事内容】 【期待する役割】 同社の商品方針である「走る・止まる・曲がる」＋快適性を実現するモビリティ技術の開発を担い、二輪車サスペンションや船外機向けパワーチルトトリムの設計・評価・チューニングを担当します。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコ600以上） ・大型二輪免許 ※以下いずれか ・Matlab/Simulinkを使用した実務経験がある方(目安：3～5年) ・CarMaker/CarSimの実務経験がある方(目安：3～5年) ・車両挙動などを用いた制御開発をモデルベース開発で行った実務経験がある方(目安：3～5年) [歓迎] ＜歓迎＞ ※以下いずれか ・モデルベース開発の経験がある方 ・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証 ・Pythonを使った自動化など業務で使用した事がある方 ・英語力 ・２輪車好きの方

仕事内容Astemo株式会社 【静岡】二輪車：技術系オープン求人（機械設計・制御設計）◆二輪業界世界シェアトップ／売上2兆 【仕事内容】 【静岡】二輪車：技術系オープン求人（機械設計・制御設計）◆二輪業界世界シェアトップ／売上2兆 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■具体的なポジション： ・全完成車メーカー向

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇東京・大阪：新製品開発における機械設計の実務経験 ◇浜松：※いずれかの経験が必須 ・モータ又はアクチュエータの設計・開発経験 ・減速機の設計・開発経験 ◇米子： ・高専卒以上 ・機械系もしくは電気系の基礎知識を学んだ方 [歓迎] ・小型モーター、歯車、軸受、各種センサーなどを用いた駆動機構の設計開発経験 ・樹脂成形部品の設計および金型立上げ経験 ・3D CADを用いた機械設計経験 ・CAEを開発ツールとして活用した経験 ・システム制御を含む電動機構の設計経験 ・耐環境性を考慮した設計経験 ・精密歯車や精密位置決め機構の設計開発経験 ・電気、制御系エンジニアなどを含むク

仕事内容Astemo株式会社 【静岡／袋井】ソフトウェア開発ポジションサーチ～業界未経験歓迎！独立系Tier1メーカー／選考1回～ 【仕事内容】 【静岡／袋井】ソフトウェア開発ポジションサーチ～業界未経験歓迎！独立系Tier1メーカー／選考1回～ 【具体的な仕事内容】 ～安心の企業規模×挑戦が叶う！売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー／研修制度や挑戦を後押しする風土あり/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/あなたの技術が業界の常識になる/OEMと共同で作り込む/就業環境◎フルフレックス・リ

仕事内容Astemo株式会社 静岡／袋井：技術系オープンポジション◇設計開発・品質保証・検査試験／未経験者歓迎！経験に合う求人提案 【仕事内容】 静岡／袋井：技術系オープンポジション◇設計開発・品質保証・検査試験／未経験者歓迎！経験に合う求人提案 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/独立系ならでは！世界中の様々な車種開発に関与/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年/将来性ある技術を習得◎市場価値U

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験がある方 ・電子制御製品のシステム設計経験がある方 ・制御ロジック開発経験がある方 【職種名】 電子制御サスペンションのECU・制御開発｜新製品開発挑戦◇グローバルメーカーで活躍／フ レックス 【仕事内容】 二輪車向けシャーシデバイスシステムの機械設計・開発をお任せします。新商品の企画から試作、検証、実車評価、客先提案まで幅広く携わります。 【業務詳細】 ◆2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 ※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御製品のシステム設計 ・制御ロジック開発 ・機械設計 ・電子回路設計 ・ソフトウェア開発 ・上記にかかわる周辺業務（テスト、品質管理など） 【職種名】 2輪車向けシャーシデバイスシステムの先行開発（設計・評価）【静岡】◆グローバル自動車部品サプライヤー 【仕事内容】 二輪車向けシャシーデバイス（主に電子制御サスペンション）に関する、現在進行中の開発プロジェクトに携わっていただきます。 設計、または信頼性評価のいずれかの立場から、製品開発を主体的に推進していただくポジションです。 将来的には、既存製品の開発にとどまらず、次世代技術

仕事内容Astemo株式会社 【静岡／実車試験経験も歓迎】2輪車ADASシステムのシミュレーションプラットフォーム構築※P1729 【仕事内容】 【静岡／実車試験経験も歓迎】2輪車ADASシステムのシミュレーションプラットフォーム構築※P1729 【具体的な仕事内容】 【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/二輪業界シェアトップクラス/住宅手当充実・引越し費用全額負担/リモートワーク週1~2回/残業10時間/働き方平均勤続年数18.5年】 ■業務内容 実車試験だけでなく、シミュレーションを活用し仮想環境でADAS（先進運転支援システム）機能を評価できる仕組みを作ります。

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験がある方 ・電子制御製品のシステム設計経験がある方 ・制御ロジック開発経験がある方 【職種名】 車両システム開発（エンジン制御ユニット）新製品開発挑戦◇グローバルメーカーで活躍／フレックス 【仕事内容】 二輪車向けシャーシデバイスシステムの機械設計・開発をお任せします。新商品の企画から試作、検証、実車評価、客先提案まで幅広く携わります。 【業務詳細】 ◆2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 ※新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車で

仕事内容Astemo株式会社 売上2兆円超メガサプライヤーで挑む【機械設計】（4輪・2輪） ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 これまでの経験、ご希望を踏まえて、4輪・2輪車搭載部品の機械設計業務を担当いただきます。＜業務例＞＊下記は業務内容の一例となります。 ■自動運転コントローラー製品に関する筐体構造開発設計 ■e-Axle用モータの設計の機械設計 ■電動車（BEV・HEV）用インバータ、モータの機械構造系設計 ■電動車(BEV・HEV)用モータの構造（強度）設計 ■二輪レース用サスペンション開発

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 グローバル設計統括本部は、二輪車や汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムなどの製品を介して、世界中のお客様へ乗る喜び、走る楽しさ、快適性に関する技術提供しています。 配属となるSU・汎用設計部では、二輪車や汎用機のサスペンションや船外機向けパワーチルトトリムなどを開発しており、世界シェアNo.1を獲得しています。 多様な車両に対して、 従来技術のみならず、コンピュータ解析技術を活用し、 更に操縦安定性を向上できる様、常に新製品を独自で開発ています。 若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 またチ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 第一サスペンション開発課では、電子制御サスペンションのECU及び制御のシステム設計（制御ロジック設計）領域の開発を担っています。 ※ECU及び制御ソフトのコーディングは、ECUサプライヤーに委託・購入している 【ミッション／期待する役割・責任】 電制サスペンション機種開発における、ECU・制御開発担当者 【具体的な業務内容】 制御ロジック開発（＝客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成） コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 【仕事の魅力・やりがい・キ