愛知県刈谷市の組み込みの求人・仕事・採用

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【生産技術】・生産ラインの工程設計・量産ラインのライン担当・治具の配置 担当製品: 自動車部品 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・パソコンの一般的なスキルをお持ちの方【活かせる経験】・製造経験や現場での業務経験 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 東刈谷駅 バス15分 雇用形

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Cでソフトウェア実装経験 ・Linux環境での組み込みソフトウェア開発経験（設計、実装、テスト、デバッグ） 【尚可】 ・顧客向けドキュメント作成能力 ・RTOSでの開発経験 ・Gitを使用したバージョン管理経験 ・車載向け組み込みソフト開発経験 ・数名程度のチームマネジメント経験 ※HILSの経験は必須ではありません。未経験の方でも入社後に育成・習得できる環境があります。 ※車載以外の組込みソフトウェア経験者も歓迎しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容・ミリ波レーダの仮想シミュレーションツール開発・評価・自動化ツールやCI/CD環境の開発・運用 担当製品: ミリ波レーダー 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング 評価・テスト ツール: C 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C(実務経験1年以上)、リナックス、ドッカーの知識 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷駅 徒歩7分 雇

仕事内容【名古屋駅】車載組込みエンジニア／車載IT開発（正社員） 【ソフト 愛知 【車載組込み】】 お客様先（ソフトウェア会社）にて組込み開発、業務系開発、モバイル開発など様々な業務を行っておりますので、ご希望に合った業務を行っていただく予定となっております。 技術エンジニア会社として設立し今年で50年を迎える当社。 ソフトウェア開発会社様の中で様々な案件をご担当いただきたいと考えております。 ■具体的な業務 今回の業務では今後ニーズも高まってくる車載IT分野領域の業務をお任せできればと考えています。 現在、組込み開発の中で制御系開発が多い現状ですが、2030年には車載IT分野（コネクティッド

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載ソフトウェアの開発】・AUTOSARClassicPlatform準拠ソフトのカスタマイズ開発・要件定義から設計、実装、テストまで対応・仕様変更に伴う改修およびドキュメント作成・開発プロセスに沿った進行および調整対応（工程）要件定義・基本設計・詳細設計・実装・テスト（言語）C言語※原則出社、一部リモート勤務あり 担当製品: AUTOSAR 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語での開発経験をお持ちの方。車載ソフトウェアまたはAUTOSAR開発経

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込製品ソフト・カメラソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） [歓迎] ・ECUのソフトアーキテクチャ設計 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・撮像光学系設計の知識 ・撮像制御系設計の知識 ・TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京/愛知】組込みソフトウエア設計開発（車載画像センサ）（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】

仕事内容月電ソフトウエア株式会社 【刈谷】組み込み開発SE・PG職 ※リモート勤務あり※/大手企業向け組込ソフト開発/年間休日121日 【仕事内容】 【刈谷】組み込み開発SE・PG職 ※リモート勤務あり※/大手企業向け組込ソフト開発/年間休日121日 【具体的な仕事内容】 ◎働きやすい環境！/残業時間10~15h/リモート勤務あり ◎海外との交流あり/グローバルな環境で働きたい方へ！ ■業務内容： 自動車制御ソフトウェアの開発をメインとしている当社で大手自動車関連企業向けの組み込み系ソフトウェアの開発に携わっていただきます。 ■業務詳細 車載ECUの開発案件に携わっていただきます。 主に開発

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容認識アルゴリズムの開発/解析＊PythonやC言語764244 仕事内容： ・認識アルゴリズムの開発 ・実験補佐/解析 ・デモアプリ開発 【担当製品】自動車部品 給与： 時給 4,900円～ 交通費別途支給 【月収例】78万4000円＝時給4900円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Python、C言語、C 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 工学部専攻の方

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 SDVを具現化するために車の頭脳となるECU、モビリティコンピュータの需要が国内外で高まっております。 今後拡大していく領域のソフトウェア開発力強化に向けて、組み込みソフトウェア開発経験をもって一緒に開発をする仲間を募集しています。 【具体的には】モビリティコンピュータのソフトウェア開発 RFQ対応~SOPまで当部署でチームで分担し対応しています。 【上流】 ・RFI/RFQ対応（プレゼンテーション含む） ・仕様提案 【中流】 ・Stateflowによるモデルベース開発 ・設計／実装 ・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション 【下流】 ・Vector V

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【組み込み系ソフトウェアの評価業務】・ソフトウェアの評価・報告書の作成 担当製品: 車載プログラム 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフトウェア評価経験や組込みソフトの評価実務経験、自動車関連の開発経験などをお持ちの方。【活かせる経験】ソフトウェア評価経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立

仕事内容自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 プロジェクト例 主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マイコンハードウェアドライバの開発 ・CANなどの車載ネットワーク向けソフトウェアの開発 ・故障診断（ダイアグ）機能やフェールセーフ機能の設計・実装 ・変速制御に関わる制御ソフトウェアの開発 ・ISO/SAE規格に準拠した診断通信ソフトウェアの開発 ・別マイコンへのマイコンボーディング ・製品ソフトへのインテグレーション ・その他車載制御向け組込みソフトウェア開発 等 ※選考を通じて適切なプロジェク

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません [歓迎] ・車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験 ・リーダー経験、部下育成経験 【フィットする人物像】 ・自発的に行動できる方 ・チームワークを重視し、協調性のある方 ・技術的な探究心があり、課題解決に積極的な方 【職種名】 【組込みソフトウェア開発】自社開発■リモート可■東証プライム上場Gで安定基板■フレキシブルな働き方◎ 【仕事内容】 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載ソフトウェアにおけるC言語を用いた組込みソフト開発の実務経験 ・MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の3年以上使用経験をお持ちの方（指導がなくても自立して高いクオリティの成果物を出せるレベル） ・日本語での資料作成スキルおよび円滑なコミュニケーション力をお持ちの方（設計仕様書・検討資料の作成、社内外の開発チームや関連部署との円滑な技術的すり合わせ・折衝・会議対応経験等） [歓迎] ・輸送機器（自動車等）におけるC言語を用いた組込みソフトウェアの開発実務経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません ・リーダー経験、部下育成経験 [歓迎] ・車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験 【フィットする人物像】 ・自発的に行動できる方 ・チームワークを重視し、協調性のある方 ・技術的な探究心があり、課題解決に積極的な方 【職種名】 【組込みソフトウェア開発＜PL＞】自社開発■リモート可■東証プライム上場Gで安定基板■フレックス勤務 【仕事内容】 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開発 ・マ

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知】組込みソフトウェア開発＜プロジェクトリーダー候補＞民生製品／東証プライム上場G／年休122日 【仕事内容】 【愛知】組込みソフトウェア開発＜プロジェクトリーダー候補＞民生製品／東証プライム上場G／年休122日 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場G／年間休日122日・土日休みで働き方改善／プロジェクト規模の拡大を目指した募集～ ■概要： 民生製品の組込み開発を行うプロジェクトにて、開発メンバーとして携わっていただきます。プロジェクト規模の拡大を目的とした募集になります。 「幅広く技術に携わりたい」「チームメンバーと協力して大きな成果を

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容★測定器電子設計C、C、Python開発/A37771 仕事内容： 【自動車部品測定器の電子設計】 ・製品仕様に関する打ち合わせ、要件整理 ・検測プログラムの詳細設計および実装 ・C、C、Pythonを用いたプログラミング対応 ・テストおよび動作検証、改修対応 ・設計から評価まで一連の開発業務を実施 【担当製品】自動車部品測定器 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】36万8000円＝時給2300円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 精密機器メーカーでのお仕事です ＼こんな方にもオススメ

仕事内容年間休日122日◎残業代1分単位で支給◎賞与年2回(決算賞与を支給する場合あり)◎駅チカ◎福利厚生充実◎ 組込開発エンジニアを募集します これまで培ってきた豊富な経験や知識を活かし、次世代へとつなぐ役割を担っていただける方を歓迎します ＼おすすめポイント／ ・年間休日122日 ・月平均残業時間／11.4時間 ・残業代「100％」(1分単位)支給 安定した環境で、これまでのスキルを存分に発揮いただけます！ 大手プロジェクトの案件から組込ソフトウェアの開発業務をお任せします 技術を突き詰めたい、マネジメントを行いたいなど、豊富な案件数にて要望に応えます 刈谷支店では・・・ 自動車関連のエンド

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み開発のご経験 ※車載業界での経験は問いません ・プロジェクトリーダー経験が2年以上 [歓迎] ・車載組込みソフトウェア開発の各種ご経験 【フィットする人物像】 ・自発的に行動できる方 ・チームワークを重視し、協調性のある方 ・技術的な探究心があり、課題解決に積極的な方 【職種名】 【組込みソフトウェア開発＜PM＞】自社開発■リモート可■東証プライム上場Gで安定基板■フレックス勤務 【仕事内容】 自社拠点の開発メンバーとして車載制御ソフトウェアの機能開発業務を担当いただきます。 ■主な業務内容は以下の通りです： ・AUTOSAR仕様に基づくソフトウェア設計および開

仕事内容【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 組込 】 □ 車載系システム制御開発 □ メーター制御ソフトウェア開発など ＜ 例 ＞ハイブリット車両の仕様開発プロジェクトなど ▼ フォロー体制充実◎ 1年間は教育期間です。初めは何もできなくても大丈夫！ チームみんなであなたの成長をバックアップしていきます！

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォーム組込み開発・PM＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】車載画像センサ・ドメインコントローラーのプラットフォーム組込み開発・PM＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 SDVの世の中で、自動運転（AD）並びに安全システム（ADAS）の車載ソフトプラットフォーム開発を通じて最先端の画像センサ開発に取り組む仲間を募集しています。 死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう。 ■募集背景： 歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360