ハローワーク 鉄道 - 長野県 の求人・仕事・採用

仕事内容ＪＲほか鉄道電気設備に係わる土木工事を行います。 〇電化柱・パンザマスト・コンクリート柱の新設・撤去、 各種ケーブルの管路・トンネル内ＬＣＸケーブルの布設・基礎工 事、 バックホー・移動クレーン等を使用した掘削運搬 等 【変更範囲】 長期キャリア形成のため、信号工事・通信工事も経験する可能性が あります。

仕事内容「地域に愛され開業１００年」を超えた別所線で、運転業務全般を 行っていただきます。（列車運転、集改札、旅客案内、事務など） 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容＊当社鉄道線での列車運転、兼務で車掌業務 【変更範囲：会社内での全ての業務】

仕事内容駅業務全般 ・乗車券、定期券、回数券、企画乗車券等の乗車券類発売 ・改札業務 ・案内放送 ・構内清掃 ・旅客案内 ・告知物作成、掲示 ・ろくもん対応（ろくもん停車駅に限る） ・観光快速列車添乗 【変更範囲：当社の定める業務全般】

仕事内容鉄道車両の検査・修繕業務 ・車両点検 ・定期検査 ・車両の入換・誘導 ・車両の分割・併結 ・故障対応・応急処置 【変更範囲：当社の定める業務全般】

仕事内容「地域に愛され開業１００年」を超えた別所線で、安全運行を支える鉄道イン フラを守る仕事です。 技術職は線路・電気・車両の３部門があり、線路ではレールや駅等の点検整備 、電気は踏切や電線等の点検整備、車両は車両の点検整備、駅務員は駅業務の 改札やお客様対応となります。 未経験の方でもご安心ください。先輩社員がサポートします。 また、当社では他に運転士・営業企画（経営管理）など他の業務も経験でき、 スキルアップできます。 【変更範囲：当社の定める業務全般】

仕事内容鉄道電気（信号）設備の工事施工を行います。 〇信号保安設備・踏切保安設備の新設・改良・修繕工事に関する 各種ケーブル・管路および踏切の警報機遮断機の工事 ＊高所作業を行うことがあります。 ＊入社１年程度は、通信・信号工事に従事しながらＪＲ資格取得を 目指していただきます。 【変更範囲】 長期キャリア形成のため、土木工事も経験する可能性があります。

仕事内容＊ＪＲ東日本等の鉄道線路を保守メンテナンスを行って頂きます。 ・松本地域在来線のレール、マクラギ交換等の保守作業 ・補修工具、器具のメンテナンス ※現場までは社用車で乗り合せで向かいます。 ＊業務の変更範囲：なし ■未経験者の方でも、教育訓練を通してフォローをしてくれる 仲間がいます。 ■体力に自信のある方であれば、どなたでもできる仕事です。 ■日中の時間帯は、余暇時間としてワークライフバランスが 充実できます。

仕事内容鉄道電気（通信）設備の工事施工を行います。 〇通信・光ファイバーなどのケーブル布設、ケーブル接続作業、 通信線管路、駅構内・庁舎内通信設備（ＩＴＶ・旅客接近・ネッ トワー クｅｔｃ）、移動体通信網工事 ＊高所作業を行うことがあります。 ＊入社１年程度は、通信・信号工事に従事しながらＪＲ資格取得を 目指し ていただきます。 【変更範囲】 長期キャリア形成のため、土木工事も経験する可能性があります。

仕事内容「地域に愛され開業１００年」を超えた別所線でのお仕事です。初 めは技術職として、保線保守、電気保守、車両保守などを行い、社 内で勉強を行い国家試験を受け、「運転士」になる事もできます。 未経験の方でもご安心下さい。先輩社員がサポートを行います。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間２：22時00分〜4時00分又は8時00分〜7時59分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間は現場により異なる場合があります。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 会社カレンダーによる。 年末年始、お盆休暇あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容＊鉄道工事の際に、現場作業員などに事故がないように列車の往来 を伝えたり、鉄路付近の作業の際に重機の誘導などの作業となりま す。 ＊主に県内北信地域での作業です。 ＊社用車又はマイカー等を使用しての現場勤務となります。 （普通自動車運転免許のない方は同乗して現場へ向かいます。） ＊１年に１回簡単な試験があります。（経費全額会社負担） 長野市内の試験場にて列車見張り員・鉄道保安要員の試験があり ます。 【仕事の変更範囲：会社が定める業務】

仕事内容鉄道工事、メンテナンスに使用される線路上を走る車両を軌陸車と いいます。 その軌陸車の製造・組立を行って頂きます。 軌陸車はトラックをベース車両として軌陸装置と呼ばれる特殊な架 装を施していますので、自動車整備の知識があれば技術の習得も早 くなりますが、機会が好きな方であれば大丈夫です。 ＊応募の場合は、ハローワークの紹介状をお持ちください。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容・ＪＲ飯田線、中央西線における踏切の信号の保安 ・信号器箱の配線 ・レールボンドの取り換え 等 終電後の２２時以降に工事作業を行います。 工事がない日は日中の業務になります。 業務の変更範囲：変更なし

仕事内容■専用車両（鉄道や高速道路の保守・点検用）の製作にかかわる部 品の手配・工程管理。■工事現場で使用する車両の製作にかかわる 部品の手配・工程管理。※取引先は大手ゼネコンと安定しています ＊基本的には社有車を使用します。 ＊未経験の方もベテラン先輩が丁寧に指導いたします。 ＊やる気のある方、人と接する事が好きな方、歓迎いたします。 【変更の範囲】将来的な社内配置転換の可能性あり

仕事内容当社の鉄道部門（上高地線）での各種業務をお願いします。 ・鉄道の運転業務（甲種電気車運転免許取得後） ・駅案内、施設管理業務 ・沿線の巡回を含む保安業務 ・車両の保守業務 ・その他関連業務 ＊鉄道運転士（甲種電気車運転免許取得）になるために、 標準で１年半のＯＪＴ研修があります。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道のレール交換、枕木の交換、砕石の交換などの作業に従事して いただきます。 ■終電から始発までの短い時間に集中して行う作業となります。 ■手作業による資材等の移動作業があり、体力を必要とする作業と なります。 ＊仕事の内容を社員が親切に対面指導しますので、未経験の方でも 仕事に慣れやすいです。 【変更の範囲：なし】

仕事内容＊鉄道沿線（篠ノ井線・飯山線・小海線・しなの鉄道）の ケーブル・トラフ・信号機・遮断機・警報機等の取り替え踏み切 りの拡張工事の業務です。 ・現場は県内一円（各路線沿線沿い） 自社２名以上（下請け含む２～１０名）で作業します。 ※会社からトラックに乗り合わせて各現場へ行きます。 （作業時間は８時４５分～１６時４５分となります。） ※重い資材の運搬、敷設等のため体力を必要とする業務です ※列車の運行の合間に仕事をするので危険が多い為、他人の指示に すぐ従えることが必要としています。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容信号通信・電力（電力設備の保守・管理業務） ・電車線設備検査 ・信号設備・通信設備検査 ・工事に伴う現場調査、工事計画積算、工事監督及び立会い 【変更範囲：当社の定める業務全般】

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：7時10分〜16時10分 就業時間２：8時30分〜17時30分 就業時間３：10時10分〜19時10分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：7時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：その他 シフト制（４週８休） ◎勤務日数の相談可能です！ ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容地域の魅力を発信する鉄道会社での客室乗務員のお仕事です。 【具体的な業務内容】 ◆接客、販売業務 ・観光列車でのおもてなし、お出迎え、お見送り、座席表確認 ・車内整備、座席案内、飲食物提供、グッズ等車内販売、 カウンター業務 ◆本社における予約受付、データ整理 ◆軽井沢駅の駅ナカ事業における接客、案内、物販 など 変更範囲：変更なし

仕事内容＊航空・宇宙・鉄道、自動車関連のＦＲＰ（繊維強化プラスチック ）製品における品質保証、品質管理を担当していただきます。 ・製品検査に加え、社内計測機器類校正と多岐にわたり活躍いただ くことができます。 いずれは部署の責任者として活躍できる可能 性もあります。 ＊応募の場合は、ハローワークの紹介状をお持ちください。 ＊変更の範囲：会社の定める業務