ハローワーク 鉄道 - 埼玉県 の求人・仕事・採用

仕事内容旅客列車および貨物列車の運転（ワンマン） 当社では、旅客列車・貨物列車の両方の車両を運転いたします。 運転士を経て、蒸気機関車ＳＬ Ｃ５８３６３号機 パレオエクス プレスの乗務員を目指すこともできます。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容・信号、踏切、架線などの電気設備の保守・点検 大きく電力と信号通信の２分野に分かれます。電力の仕事は変電所 や架線、駅構内の電灯設備などの整備と保守・点検業務を行います 。通信の仕事は、鉄道信号や踏切、ＡＴＳ（自動列車停止装置）、 ＣＴＣ（列車集中制御装置）などの他、各種通信設備の整備と保守 ・点検業務を行います。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容鉄道車両・建材メーカー向けのロールスクリーン製造 （裁断・縫製・組立・検査など） 未経験の方には、研修制度があります。 最初は、簡単な組立などをお願いします。 生地の裁断、縫製（工業用ミシンでの直線縫い）・ウェルダー加工 ・アルミ部材の加工・組立へとステップアップ。 未経験からでも、着実に技術を身につけ、製造のプロとして成長で きます。 安定した取引先と健全な経営基盤で長く安心して働ける職場です。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容弊社は鉄道のレールを止める装置の部品（軌道部品）をメインに 製造している会社です！製造に必要な『水平割抜枠造型機』で鋳型 を成型し、鋳型に溶かした金属を注ぎこむ作業をしていただきます 【具体的には…】 砂を使用し造型機で鋳型（砂を圧縮した砂の型）を造り注湯ライン へ自動搬送された鋳型に溶かした金属を注ぎ込む作業です ＊専門用語や知識は入社後丁寧に指導します 変更範囲：変更なし

仕事内容◆鉄道が安定安全に走行する為に必要な鉄道保守用車両 （軌道モーターカー）の製造を２，３人のチームで行います。 ◇図面の読み方など、簡単な作業から先輩が指導します。 ◇徐々に難易度を上げて、技術を伝授します。 ◇主な仕事は鉄道保守用車両の組立業務です。 ◇関東一円の車両基地等での作業があります。 ◇点検・保守 ☆週休二日制でしっかり休めます。（会社カレンダーによる） ☆年間休日１２９日でプライベートの充実も叶います。 ☆随時職場見学を受付しております。お気軽にご連絡ください。 ★業務に必要な資格取得支援制度があります。

仕事内容・線路（レール・マクラギ・道床）の保守・点検 電車を運行するために必要な様々な地上設備の整備と保守・点検業 務が日々の仕事です。安全運行を土台から支えるため守備範囲は広 範囲ですが、線路のメンテナンスが中心になります。線路は電車が 走ることで徐々に消耗していきます。レールや枕木、道床の管理は 安全運行や快適にお客様を目的地にお連れするための重要な仕事で す。 仕事開始日は応相談となります。 業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容幹部候補として ・各種入力作業 ・文書・計算表の作成 ・営業事務アシスト、電話の応対 ＊業務の変更範囲：会社の定める業務 ≪当事業所についての詳細はホームページをご覧下さい≫

仕事内容新幹線・特急・在来線の鉄道の客室カーテン・内装部品の企画型営 業。鉄道会社・車両メーカーなど既存取引先へのルート営業が中心 です。 ☆☆未経験者歓迎☆☆ 最初の１年間は先輩社員に同行していただきます。 営業活動に同行しながら、製品知識や業界の流れを学んでいただき ます。 安定した取引先と健全な経営基盤で、安心して長く働ける職場です 。 「変更範囲：会社の定める範囲」

仕事内容・当社線（ニューシャトル）の電車運転士を担当して頂きます。 （電車の運転の他、電車検査、清掃等も行います。） ・また、数年経験後、駅業務等も担当して頂く場合がございます。 変更範囲：電車運転士、駅業務、運輸営業部（管理課）

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時05分又は22時00分〜6時00分 就業時間に関する特記事項：夜勤は業務状況に応じて発生します（夜勤がない月もあります） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：突発的なトラブル対応等が発生した場合、年６回を限度として、１ ヶ月９９．７５時間以内、年７２０時間以内まで延長可 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他土曜日・日曜日（就業先カレンダー）ＧＷや夏季休暇、年末年始に 長期休暇があります。 【年間休日最大１２５日】 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容地上に設置されている鉄道保安装置の検査業務を担って頂きます。 ＜具体的には＞ ・鉄道保安装置の品質検査業務 ・チェックシートの項目ごとに動作確認、測定器を用いて検査業務 ・鉄道保安装置の現場での検査、調整、動作確認 ◎大手鉄道メーカーの子会社でのお仕事です。 ◎実務未経験からスタートした弊社社員が複数います！ ◎会社までのシャトルバスがあります。 【業務の変更範囲：変更なし】

仕事内容大手鉄道車両の各ユニット（運転席、椅子、ドア等）の機械設計業 務を担当していただきます。 ２Ｄ図面の３Ｄ図面化、顧客との打ち合わせ、その後の詳細設計業 務を行っていただきます。 使用ＣＡＤとしては主にＣｒｅｏ（旧Ｐｒｏ－Ｅ）、ＡｕｔｏＣＡ Ｄです。 上記以外のＣＡＤ経験がある方はまずＣｒｅｏの基本操作を学んで いただき、ある程度の操作が出来るようになってからのプロジェク ト参画となります。 ※未経験者の方はＯＪＴ形式で業務を覚えていただきます。 ※ご経験者の方は、ご経験が生かせる業務をご用意いたします。 【変更範囲：変更なし】

勤務時間就業時間１：8時30分〜17時05分又は22時00分〜6時00分 就業時間に関する特記事項：夜勤は業務状況に応じて発生します（夜勤がない月もあります） 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：突発的なトラブル対応等が発生した場合、年６回を限度として、１ ヶ月９９．７５時間以内、年７２０時間以内まで延長可 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週その他土曜日・日曜日（就業先カレンダー）ＧＷや夏季休暇、年末年始に 長期休暇があります。 【年間休日最大１２５日】 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容地上に設置されている鉄道保安装置の品質保証業務を担って頂きま す。 ＜具体的には＞ ・電気的特性試験実施、評価業務 ・試験結果のデータまとめ、資料作成 ・不具合原因の分析と改善案の提案 ◎大手鉄道メーカーの子会社でのお仕事です。 ◎実務未経験からスタートした弊社社員が複数います！ ◎会社までのシャトルバスがあります。 【業務の変更範囲：変更なし】

仕事内容＊鉄道の安全と正確な輸送を守るための工事会社です。 ＊工事現場は首都圏・神奈川県・千葉県・埼玉県エリアのＪＲ 東京都交通局・私鉄各箇所。 ＊作業は信号保安設備の新設・改良等の鉄道信号工事全般です。 信号機・踏切諸設備・転轍機・ケーブル布設・トラフ・ＡＴ Ｓ設備・その他各種信号保安設備の新設・取替などの作業に なります。伝統や習慣にこだわらず、若手が伸び伸びと活躍 ・成長できる職場です。屋外仕事のため、厚さ寒さ対策と 体調管理にしっかり取組んでいます。 ＊万が一のケガ・病気などのために従業員負担なしで傷害保険や 医療保険に加入しており、安心して働けます。経験者はもちろん 異業種からのキャリアチェ

仕事内容◎鉄道に関わる土木構造物の 計画・設計・調査業務 〈変更範囲：変更なし〉

仕事内容鉄道を支える大手企業内での勤務です。 電車を動かす部品を扱う会社なので安定して 長く働いていただけます。 仕事内容は電子機器のはんだ付け作業をお願いします。 ★未経験の方は一から丁寧に指導いたしますので、積極的にご応募 ください。キャリアアップを目指す方も歓迎いたします。 ★経験者の方は今までの経験を活かして頂けるような環境です。 ★女性の方も活躍しています！ ＊変更範囲：変更なし

仕事内容○鉄道工事の保安業務（列車の進来の監視、お客様誘導）を主な業 務としています。 ○ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定 の経験を経た後、上位資格であります「線路閉鎖責任者」の資格取 得を目指していただきます。 【線路閉鎖責任者 前年年収実績 固定給＋実績給】年４４５万円 ～６７３万円 ○資格に年齢制限はありません。長く生かせる資格で、男女ともに 活躍されている仕事です。「線路閉鎖責任者」は端末操作・打合せ が主業務です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【鉄道信号の設置施工】 ・信号保安装置設置 ・電線路、電線布設作業 ・基礎打ち（主に機器箱用） ・ポール建植（主に信号機柱、警報機柱） ・重量運搬作業 ・駅ホーム柵搬入設置 ◆終電後の業務も多いため、各種手当を含むと３０～６０万位 となります。（夜間帯勤務回数により変動） ※日勤（８：００～１７：００）後に深夜勤務（２２：００～ ６：００の間の４時間程度）をした場合、徹夜手当を支給 （深夜割増手当・時間外手当を含む） （変更範囲：なし）

仕事内容社員食堂にて責任者としての仕事を担当していただきます。 ≪仕事内容≫ １、運営管理（営業管理、発注・在庫管理、設備管理など） ２、スタッフ管理（シフト作成、パート・アルバイトの勤務調整な ど） ３、衛生・安全管理（ＨＡＣＣＰや衛生基準に沿った調理、保管な ど） ４、予算・コスト管理（売上・経費管理など） 変更範囲：変更なし

仕事内容○鉄道工事の保安業務（列車の進来の監視、お客様誘導）を主な業 務としています。 ○ＪＲ関連工事に欠かせない「列車見張員」の資格を取得し、一定 の経験を経た後、上位資格であります「線路閉鎖責任者」の資格取 得を目指していただきます。 【線路閉鎖責任者 前年年収実績 固定給＋実績給】年４４５万円 ～６７３万円 ○資格に年齢制限はありません。長く生かせる資格で、男女ともに 活躍されている仕事です。「線路閉鎖責任者」は端末操作・打合せ が主業務です。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容当社の現場作業員として、信号関係をはじめとした鉄道関連工事に 携わっていただきます。未経験の方も積極的に採用中です！ 年間休日１１０日以上で就業場所も駅５分と働きやすい環境で、資 格取得支援も充実しており、手に職をつけてキャリアを築けます！ 関東圏内を中心に様々な鉄道で施工を行います。内容としては ■踏切設置や点検、修理 ■電気・通信設備の工事、点検 ■鉄道関係の外構工事 ■ホームドア設置、サイン工事など 社会に必要な交通インフラ工事に携わる貢献度が高い工事です。 働いている従業員の９割以上は未経験で入社している為、未経験の 方や経験の浅い方でも安心して働ける環境が整っています。 先輩スタッフ