日産テクニカルセンター の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術を活かし、電動・自動開閉システムの先行開発を担当します。 システム構想や仕様検討、プロジェクト推進を行い、多岐にわたる関係者と協力して製品評価・実用化を目指します。 ■職務詳細： ・車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 ・システム構成、UI、操作方法、操作ロジックの検討と仕様決定 ・EC

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】新車開発プロジェクトの推進・品質管理◇電子電装領域全体に関わるPMO＃EE2301 【仕事内容】 【在宅勤務可】新車開発プロジェクトの推進・品質管理◇電子電装領域全体に関わるPMO＃EE2301 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体をマネージメント、リード ・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動車両のバッテリマネジメントシステム開発を担当するポジションを募集しています。 次世代の電動化を支える技術を駆使し、安全で高性能な電動車両を実現するための制御開発を行います。 グローバルな環境で、多様な専門家と協力し、技術革新に挑戦する機会が豊富です。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #自動運転技術 #運転支援 #車両性能 #グローバル展開 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産インテリジェントモビリティを支える自動運転/運転支援技術を搭載する車両の性能目標策定や実車での適合実験を担当します。 お客様に喜んでいただける車両性能を実現するため、自ら考え行動し、車両性能に責任を持つ役割です。 ■職務詳細： 自動運転/運転支援(AD/ADAS)システムの性能目標策定 新技術/新機能の評価手法開発 国内外での適合・実車テス

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #熱マネジメント #パワートレイン #先行開発エンジニア #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、電気自動車(BEV)、ハイブリッド車(HEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)などの様々なパワートレインシステムに対応する熱マネジメントシステムの開発を担当していただきます。 車両の最大性能を引き出すための重要な技術領域で、新技術の開発や設計手法の確立に貢献するポジションです。

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発◇車の頭脳を作り上げる#SDV2404 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発◇車の頭脳を作り上げる#SDV2404 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦～ ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わっていただきます。これからの自動車開発において、セントラルECUに車の頭脳の部分を集約し、更新していく必要性があ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジンおよび電動パワートレインの性能開発チームで、シミュレーションと実験を通じて性能を最大限に引き出す業務を担当します。 市場に最も近いポジションで、直接お客様に届く製品開発に携わります。 ■職務詳細： ・シミュレーションによる性能設計および実験・解析 ・RPAを活用したBig Data解析を含むエンジン・電動パワートレインの

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #強電バッテリー #コストエンジニア #VE活動 #Value最適化 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の強電バッテリー領域におけるコストエンジニアとして、競合他社のベンチマーキングを基にしたValue最適化のためのVE活動を推進いただきます。 車両開発部門との連携を通じて、競争力ある商品を実現するための提案と分析を行います。 ■職務詳細： ・強電バッテリーのテクニカルコスト分析とベンチマーキング ・VE活動の企画、推

仕事内容東証プライム上場企業のグループ会社でのお仕事です◎安定性抜群のALSOK／アルソックで働こう！ 月収30～31万円程度！年間休日121日★正社員登用制度あり◎大手自動車メーカー研究施設での警備のお仕事★ ≪日産テクニカルセンターの常駐警備のお仕事です!≫ 企業の顔として、来訪者の受付、案内、構内巡回等のお仕事です 警備未経験の方でも所定の研修により自信をもってお仕事が出来 るようになります。安心してご応募下さい。 人々の「安全」「安心」を守る、やりがいのあるお仕事です! 【警備のオシゴト】 警備の仕事というと、張り詰めた空気や非常事態といった印象 があるかもしれませんが、常駐警備は人々の

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を担当いただきます。 次世代EVシステムの検討・技術開発を通じて、EVのパワートレインシステムを構築し、車両目標性能を達成するための業務を推進します。 ■職務詳細： ・バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムの設計 ・EVパワートレインシステムの先

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #オープンポスト #エンジン,強電部品開発職 #自動運転 #次世代車両 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： あなたの知識とスキルを活かし、ニッサンのエンジン・強電部品開発に参加しませんか。エンジンやモーターの先行開発から評価実験まで一貫して行うポジションです。異業界からも歓迎します。 ■募集ポジション ・EV・e-POWER電動コンポーネントの機械系設計 ・次世代EV/e-Powerバッテリー用構造部品開発 ・バッテリEV

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア #衝突性能 #耐久性能 #技術開発 #電動車対応 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア #衝突性能 #耐久性能 #技術開発 #電動車対応 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では電動車の普及や衝突規制のアップデートに対応するため、CAE技術を用いた効率的な技術開発を推進しています。 今回のポジションでは、衝突性能や耐久性能に関わるCAEモデルの構築、実行、評価を担当し、車両開発に貢献していただきます。 ■職務詳細： ・衝突、耐久性能CAEモデルの構築、実行、評価 ・技術開発による予測精度

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代電子技術開発（診断機のシステム開発）◇自動運転の実現に貢献#EE2213 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代電子技術開発（診断機のシステム開発）◇自動運転の実現に貢献#EE2213 【具体的な仕事内容】 ～ソフトウェア、ネットワーク・サーバー知見者◎次世代電子技術の車載検討に携わる！診断機のツール開発／在宅ワーク可・残業月30h程～ ■業務内容： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #シート設計エンジニア #新技術開発 #キャリアアップ #自動車業界 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #シート設計エンジニア #新技術開発 #キャリアアップ #自動車業界 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 日産自動車株式会社では、新車プロジェクトのシート計画・設計を担当するエンジニアを募集しています。 次世代シートの先行技術開発や部品戦略策定、競争力向上のための現行車プロジェクトも担当いただきます。 多様な材料を用いた設計スキルや協調制御の開発スキルを駆使し、自己成長を実現できる環境です。 ■職務詳細： ・新車プロジェクト

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ソフトウェア開発 #モデルベース開発 #グローバルチーム 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ソフトウェア開発 #モデルベース開発 #グローバルチーム 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、車両のソフトウェアプラットホーム開発やECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントなどを推進しています。 SDVの時代に適した先進のソフトウェア技術を構築し、製品への適用を行います。 グローバルなパートナーやサプライヤと協働し、技術開発を進めます。 ■職務詳細： ・AUTOSARの活用やOTA等のソフトウェアプラットホーム開発

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #e-POWER・EV #車両走行制御開発 #EV開発 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、EV、パワートレイン、車両制御の協調制御を担当し、最先端技術の開発をリードしています。 あなたには、Matlab・Simulinkを用いた制御開発やバッテリマネジメントのエネルギー制御などを担当していただきます。 グローバルな環境での経験や、海外拠点との連携もあります。 ■職務詳細： ・Matlab・Simu

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア#自動車開発#MBDモデル#キャリアアップ#技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #CAEエンジニア#自動車開発#MBDモデル#キャリアアップ#技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエネルギーマネジメントや操安性能、NVH性能など、車両の性能間のトレードオフを解決するためのMBDモデルおよび評価手法の開発を担当します。 CAE技術を駆使して開発初期段階での最適なシステム仕様検討を行い、車両性能の向上に貢献します。 ■職務詳細： ・車両電費・燃費、乗心地などの車両性能に関わるMBDモデルの開