愛知県大府市の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容■業務内容：同社が大手メーカーから請負で開発を進める顔認証・動態解析のソフトウェア開発プロジェクトへのアサインとなります。開発対象は360度カメラと温度センサー。 無人運営の実証実験店舗で使用され、犯罪抑止のため、客の動態解析を行います（3か月後の自社開発化を目指し開発を進めています）。 ■詳細：今回、組込みのご知見をお持ちの方にはエッジ端末処理（カメラ）としてAI機能を実現する専用のAIプロセッサーのカメラへの内蔵・制御（言語：CC）、オープン言語の知見をお持ちの方にはカメラが捉える画像の分析・解析、ユーザー端末やクラウドへの格納、表示（言語：Pyhon）をお任せします。 ■開発目的：昨今、

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 【愛知/勤務地考慮】組み込みエンジニア◆通勤距離配慮したアサイン◆様々な分野に挑戦可能！ 【仕事内容】 【愛知/勤務地考慮】組み込みエンジニア◆通勤距離配慮したアサイン◆様々な分野に挑戦可能！ 【具体的な仕事内容】 【キャリアチェンジや組み込み領域にてご経験を積んでいきたい方に/多様な業界と取引があるから安定性抜群】 ■こんな方におすすめ： 評価業務から設計開発へキャリアアップしたい方 アプリ開発経験を活かして組込み開発に挑戦したい方 C言語・Cを用いた開発スキルを身につけたい方 自動車や航空機などモノづくり分野に携わりたい方 将来的にPL／PMや上流工程

仕事内容■職務内容 ●車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ●要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 コネクティッド開発部では、JenkinsやGithubなどを用いてCI/CDを推進し、開発効率化に取り組んでいます。 また、デンソーやその先の完成車メーカに加え、海外ベンダー（OSベンダやチップベンダ）とも連携しながら、ソフトウェア開発を進めています。ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。デンソーからの出向者もおりクルマ作りにおけるハードの

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載ECUの開発業務】・車載ECUの開発・ソフトウェア要求仕様の作成・仕様変更に伴う関係部門との調整・ソフトとハード両面での開発対応 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフトウェア要求仕様作成経験をお持ちの方。関連部門との調整経験をお持ちの方。【活かせる経験】英語を使用した業務経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設

仕事内容◆主な仕事内容◆ 車載ECUのソフトウェア開発、プラットフォーム開発をご担当いただきます。 ＜担当フェーズ＞ 車載開発としては要件定義、要件分析、詳細設計、製造、単体試験、結合試験等、ソフトウェア開発の一連の業務を担当する業務が主流となります。 プラットフォーム開発業務では、車載システム開発向けのプロセスモデル「Automotive SPICE」に準じた開発を行っており、以下のプロセス群を担当しています。 SWE.2（ソフトウェアアーキテクチャ設計） SWE.3（ソフトウェア詳細設計およびユニット構築） SWE.4（ソフトウェアユニット検証） SWE.5（ソフトウェア統合及び結合テスト）

仕事内容組込みエンジニア（ISO26262に従った制御ソフト開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ISO26262に従った制御ソフト開発です。 オートマチックトランスミッションの、ISO26262に従った制御ソフトウェアの開発要件定義?機能検査業務です。 配属後は検査から担当して頂き、スキル・ご経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・プログラミング ・機能検査 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開

仕事内容【応募資格】 [必須] ■5年以上の組込み制御系設計のご経験 業界問わず [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【愛知エリア/組込制御系エンジニア】勤務地相談可！（年収420万円～900万円） 【仕事内容】 ■東証一部上場：アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています ■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカ… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】同社であなたの思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。ハードウェア製品の制御・組込み開発

仕事内容◆募集背景 ソフトウェア開発事業では、車載システムやデジタル家電、IoT機器など、製造業の幅広い分野における組込みソフトウェアの開発を手掛けています。 特に、車載オーディオや自動運転支援システムといった高い精度が求められる分野においても、高い評価を得ています。 配属予定の名古屋事業所は、立ち上げから拡大フェーズにある拠点です。 事業および案件の増加に伴い、プロジェクトを牽引できるPM・PL候補のエンジニアを新たに募集しています。 ◆業務概要 車載システム開発担当として、受託開発における車載開発の要件定義からテストまで、一貫してご担当していただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・カーナビゲー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要項】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 ・自走して開発を進められる行動力と課題発見・改善能力 ・他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 【歓迎要件】 ・ベクトル制御・センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・モータ制御ドライブ回路・パワエレの理解 ・MBD（モデルベース開発：Simulink等）の経験 ・組込みRTOSや通信制御（CAN、UART、SPI等）の経験 ・モータを使用した製品（家電・車載・産機等）の制御開発経験

仕事内容■仕事内容 ☆完全週休2日(土日)・祝日休み ☆年間休日125日以上＆残業月平均15h程 ☆昇給制度あり！賞与年2回支給！ ☆月給25～60万円/経験者は前職給与保障！ お仕事について ITエンジニアとして基幹系・Web系システム開発、 サーバー設計・構築、アプリケーション開発、 組込み系開発など、多様な案件をお任せします。 担当フェーズも、運用・保守から開発、 上流工程まで幅広く、領域を限定せず あなたの「やってみたい！」を重視！ 案件獲得や研修の整備にあたっています。 配属は2名以上のチーム制が基本で、 営業との面談を通じたフォロー体制も充実！ 一定の経験年数のある方なら、早期か

仕事内容【仕事内容】 【人材紹介求人】本求人は、有料職業紹介事業者 株式会社NAVIS（厚生労働大臣許可番号 13-ユ-313285）がご紹介する求人です。ご応募後、当社のキャリアアドバイザーよりご連絡し、求人企業へのご紹介を行います。 自動車業界向けシステムの開発チームに参画いただきます。自動車ECU関連の開発、車載CAN通信ユニットの組込みソフトウェア開発、自律走行ロボットやADAS（自動運転）のソフトウェア開発などを担当いただきます。C言語が中心で、CやPythonのプロジェクトもあります。入社後はオリエンテーションを行い、配属先ではご経歴に応じたOJT教育（1ヶ月～半年間）を実施します。管理

仕事内容■職務内容 SDV実現に向けた次世代車載プラットフォーム開発/国内完成車メーカーの最上流工程を担います。 車の電動化・知能化に伴い、ソフトウェアが車の価値を左右する「SDV（Software Defined Vehicle）」時代が到来しています。 当社はデンソー社や国内完成車メーカーの戦略的パートナーとして、2030年を見据えた次世代モビリティ開発の中核を担っており、その基盤となるソフトウェアプラットフォーム開発をリードしていただきます。 Tier1と同じ立場で、国内複数の完成車メーカーのソフトウェア開発を最上流からリード。単なる受託開発ではなく、仕様決めやアーキテクチャ設計から参画し、

仕事内容システム・エボリューション株式会社 【名古屋／賞与3回】制御・組込エンジニア（リーダー候補） ～年間休日130日・充実した研修制度あり～ 【仕事内容】 【名古屋／賞与3回】制御・組込エンジニア（リーダー候補） ～年間休日130日・充実した研修制度あり～ 【具体的な仕事内容】 【面接満足”95％”/エンジニアの就業改善のために設立された企業・チーム配属・福利厚生充実・残業時間10時間/月】 ■概要：幅広い案件×長期就業できる就業環境、人柄の良さ、安定性を誇る同社で自動車業界向けAT開発をメインとしたエンジニアを募集します（言語：C/工程：基本設計~コーディング/テスト）。配属想定の詳細につ

仕事内容【仕事内容】 ●パナソニックをはじめとする大手メーカー、その他設計開発業務に携わっていただきます。 家電、車載、産業機器、医療機器などの組み込み・制御開発業務 《開発例》 ・非接触ICタグの設計及び開発 ・自動車、産業用自立ロボット、鉄道車両の制御システム ・デジカメ、ムービーカメラ ・船舶用ソナーや魚群探知機 ・エアコン、洗濯機等の家電 ・心電計や血圧計等の医療機器 ・大型バッテリーや自律産業機器 等 主な仕様言語：C言語 客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます。 ◎U・Iターン歓迎 遠方からのご応募も歓迎します。面接はWeb対応し

仕事内容ＰＣＩソリューションズ株式会社 【名古屋】組込エンジニア（先進運転支援 ・画像認識など）◆フレックス・リモート制度有／幅広い世代活躍 【仕事内容】 【名古屋】組込エンジニア（先進運転支援 ・画像認識など）◆フレックス・リモート制度有／幅広い世代活躍 【具体的な仕事内容】 【自動車案件をメインに組み込み開発をお任せ／自動運転支援や画像認証処理などの機能の開発を通じて社会に貢献していけるポジション／年間休日122日】 ■概要 トータルソリューションプロバイダとして、システムの開発、提供を行う当社の開発プロジェクトにて、自動車系の組み込み開発をお任せします。 ■具体的な業務例 自動車系の組

仕事内容遊技機機材（液晶・サウンド等々）の制御プログラムの開発を行います。 言語：C言語等 ・要件定義 ・システム設計 ・詳細設計 ・プログラム設計 ・コーディング/プログラミング ・単体テスト ・結合テスト ・見本機対応

仕事内容■職務内容 ●要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier１と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 このポジションでは、開発の実業務を担うのではなく、デンソー社と一体となり、完成車メーカーとの折衝や開発マネジメントを専任で行い、弊社の各機能開発を行う部門を横ぐしで見ていきます。 大きい案件の場合、パートナー様を含めて、300人～400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁量も大きく、大規模開発のマネジメントスキルを向上させる

仕事内容組込みエンジニア（変速制御に関わるソフト開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 変速制御に関わるソフト開発です。 オートマチックトランスミッションの、変速制御に関わるソフトウェア開発仕様設計～機能検査業務です。 配属後は検査から担当して頂き、スキル・ご経験に応じて詳細設計、基本設計、要件定義を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本・詳細設計 ・プログラミング ・機能検査 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ビジネスレベルの中国語および日本語力 ・組み込みソフトウェア開発のご経験（言語：C言語またはCなど） ・LinuxOSなどのリアルタイムOSを用いた開発のご経験 ・5名以上のプロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・オフショア開発におけるブリッジSE経験 ・OS／ハードに近いレイヤーの知見(マルチスレッド／マルチプロセス、排他制御、IPC等) ・Yocto Project、AOSP等を用いたビルド環境構築・活用経験 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD／ADAS、通信テレマテ

仕事内容組込みエンジニア（AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェア開発) 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 組込みエンジニア（AUTOSARに準拠したメモリ制御のミドルウェア開発)業務です。 これまで先行開発してきたモジュールに対して正式対応として、開発プロセスに沿ったドキュメント作成や評価業務となります。 ＜具体的には＞ ・要件定義 ・基本設計 ・詳細設計 ・プログラミング ・単体・結合検査 ・ドキュメント作成 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログ