組み込みエンジニア - 愛知県安城市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ◆家電・車などに組み込まれたソフト開発 家電や車に組み込まれた小さなコンピュータに 「動きをコントロールする仕組み(動作のルール設定)」を作るお仕事！ テレビのボタンを押したら画面が切り替わる、車の安全機能が作動する―― そんな見えない部分をプログラムで実現します。 「ボタンを押したらこう動く」「安全機能を作動させる」などの 仕組みをプログラムで組み込みます。 ▼ 入社後の流れ 専任カウンセラーがあなたのスキルアップをしっかりサポート！ お給料をもらいながら、ITの基礎からプログラミングまで安心して学べます。 研修後は、先輩と一緒に小規模な開発やテスト業務からスタート。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・プログラム開発（C言語）の経験 ・車載組込みソフトの開発経験 ・AUTOSAR（COM、MEM、PORT、DCM、DEM等）コンフィグ設計経験 ・マイコンマニュアルが読める 【職種名】 ＜安城市＞組み込み系エンジニア／自動車制御ソフトウェア開発 【仕事内容】 【求める役割】 入社後、OJTを通じて業務や製品に関する理解を深め、将来的には部門の中心的な役割を担っていただけることを期待しています。 【仕事内容】 以下のいずれかの案件を担当していただきます。 （1）車載制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバなどの開発） - パワートレイン/シャシの

仕事内容20～30代面談確約！⑬【組み込みエンジニア】愛知／車載制御ソフトウェア開発／長期活躍◎ ■仕事概要 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。 C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 ■作業環境 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 ■求められる役割

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ■組み込み系製品ソフトウェア開発経験 ■組込み系製品ソフトウェアに対する知見・興味がある方 [歓迎] ■自動車向け製品のソフトウェア開発経験 および、以下の何れかの製品のソフト開発経験 ■モーター/インバーター制御コントローラ ■バッテリー制御コントローラ ■燃料電池システムの制御コントローラ 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動モビリティ向け制御コントローラのソフトウェア設計（年収600万円～1250万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【勤務地備考】 クライアント先の開発拠点での勤務となります ■仕事概要 オートマチックトランスミッション(AT)の変速制御に関わるソフトウェア開発を担当していただきます。 主に、車両走行時の変速制御ロジックの実装・評価が中心業務です。 ■業務詳細 C言語を用いた制御ソフトの開発経験を活かしていただけるポジションです。 まずは検査工程からスタートし、実力に応じて設計・上流工程にもステップアップしていきます。 対象となるのは、車両の走行性能や快適性に直結する変速制御領域であり、高精度かつ高信頼性が求められる分野です。 設計書に基づいたソフトウェアの作成や修正が求められます。 変速マップやクラ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験がある方 ■技術経験 ・組み込み制御ソフト開発のご経験 ■モチベーション ・様々なカーメーカーと技術議論を交わし、エンジニアとしての幅を広げたい方 ・自らの技術を磨き、まだまだ進化する電動化の技術開発に貢献したい方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車の充電・給電に関わる制御技術開発（年収550万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知/刈谷】＜評価経験から上流へ＞組み込みエンジニア（ADAS／モデルベース開発）★40 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜評価経験から上流へ＞組み込みエンジニア（ADAS／モデルベース開発）★40 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ADAS:高度運転支援システムのメーカ目標性能・システム要求をインプットとし、要件定義、制御仕様設計、機能テスト、システムテストの一連工程を行います。MATLAB、Simulinkにて制御モデルを実装します。 （LKAS:レーンキープシステム、ACC:アダプティブクルーズコントロール、PCS:プリクラッシュセーフティ など） ■魅

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 ＜第二新卒歓迎/市場価値を高められる＞【愛知/安城】組み込みエンジニア（エアコンECU関連）★71 【仕事内容】 ＜第二新卒歓迎/市場価値を高められる＞【愛知/安城】組み込みエンジニア（エアコンECU関連）★71 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： カーエアコンECU、ヒートポンプECUのソフトウェア開発をお任せします。 現在自動車業界では、カーボンニュートラルに貢献するため、電動化に向けた開発が加速しています。空調に関しても、燃費と車両快適性を両立する最適制御の実現に向けたカーエアコンとヒートポンプシステムの開発に取り組んでいます。 ■業務詳細： ・制御仕様

仕事内容デンソーテクノ 株式会社 【愛知／安城】＜クルマの核～BSW～＞組み込みエンジニア（モビリティコンピュータの基盤ソフト）★01 【仕事内容】 【愛知／安城】＜クルマの核～BSW～＞組み込みエンジニア（モビリティコンピュータの基盤ソフト）★01 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： カーシェアなどの新しい各種モビリティサービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータを開発します。 ■業務詳細： 以下業務をお任せします。 ・新規ソフトウェア設計～評価 ・（ご経験に応じて）プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキ

仕事内容株式会社リップル 【愛知／リモート可】組み込みSE◆組込・制御系開発メイン◆残業月10～15h程／服装自由 【仕事内容】 【愛知／リモート可】組み込みSE◆組込・制御系開発メイン◆残業月10～15h程／服装自由 【具体的な仕事内容】 ～明確な評価制度／エンジニアの売上利益・還元に繋がる会社体制、給与テーブル～ 当社にて、システムエンジニアとして開発業務をお任せします。 現在は組込・制御系（車載ソフトウエア開発）の案件がメイン。 ■使用言語： C言語、C、C#、Java、.NET、DB、Python、 DeviceDriver、Linux、μitron、ARM、ICE、AUTOSARな