愛知県安城市の組み込みエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 組込 】 □ 車載系システム制御開発 □ メーター制御ソフトウェア開発など ＜ 例 ＞ハイブリット車両の仕様開発プロジェクトなど

仕事内容◆誰もが知る大手メーカーでの組込ソフト開発をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で組込みソフト開発業務を担当して頂き、組込みソフトエンジニアとして活躍して頂きます。 ≪プロジェクト例≫ ◎AV機器用組込ソフトウェアの開発 ◎デジタルカメラ用組込ソフトウェアの開発 ◎スマートフォン向けカメラモジュール用組込ソフトウェアの開発 ◎半導体製造装置用用組込ソフトウェアの開発 ◎産業用ロボット用組込ソフトウェアの開発 ◎大型空調機器用組込ソフトウェアの開発 ◎車載電子機器用組込ソフトウェアの開発 【この仕事の魅力】 ◎安定した環境で

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容コンセプトに合った変速フィーリングを実現する/A42991 仕事内容： 【制御設計職】 車両コンセプトに合った変速フィーリングを実現する業務です。駆動力や変速等を踏まえ、変速目標値を決定し、目標値を満すための定数を検討します。エンドユーザーに近い目線で自動車開発を行い、最適な乗り心地を考えていただきます。 【担当製品】パワートレイン 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 自動車開発専門のエンジニアリング企業 ＼

仕事内容【 社内に人材研修センター完備｜育成担当がきめ細かにフォロー◎ 】 エンジニアとして、希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます。 【具体的には】 ▼ 希望エリアであなたにピッタリのプロジェクトに携われます！ 入社後はあなたの希望・適性・スキルに合わせて、 担当業務・プロジェクトを決めていきましょう！ 【 組込 】 □ 車載系システム制御開発 □ メーター制御ソフトウェア開発など ＜ 例 ＞ハイブリット車両の仕様開発プロジェクトなど ▼ フォロー体制充実◎ 1年間は教育期間です。初めは何もできなくても大丈夫！ チームみんなであなたの成長をバックアップしていきます！

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容マイコンハードウェアドライバ等の開発＊C言語/795738 仕事内容： 車載制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバ等の開発） 【担当製品】画像認識処理 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】39万2000円＝時給2450円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間： 長期 派遣先： ソフトウェア開発会社でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに関する理解がある方 自主的に学び、最新の技術を取り入れる意欲のある方 工学部専攻の方 ＼こんな経験も活か

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 【尚可】 ・ベクトル制御、センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・MBD（モデルベース開発：Simulink等）の経験 ・組込みRTOSや通信制御（CAN、UART、SPI等）の経験 ・家電、車載、産業機器などのモータ制御開発経験 ・AI活用や新規ツール導入などの提案・推進経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自走して開発を進められる行

仕事内容【仕事内容】 ◆家電・車などに組み込まれたソフト開発 家電や車に組み込まれた小さなコンピュータに 「動きをコントロールする仕組み(動作のルール設定)」を作るお仕事！ テレビのボタンを押したら画面が切り替わる、車の安全機能が作動する―― そんな見えない部分をプログラムで実現します。 「ボタンを押したらこう動く」「安全機能を作動させる」などの 仕組みをプログラムで組み込みます。 ▼ 入社後の流れ 専任カウンセラーがあなたのスキルアップをしっかりサポート！ お給料をもらいながら、ITの基礎からプログラミングまで安心して学べます。 研修後は、先輩と一緒に小規模な開発やテスト業務からスタート。

仕事内容①※以下の制御ソフトの研究・開発をお任せします。 ・ブラシレスモータ制御ソフトウェア開発 ・センサレス制御等、モータ制御アルゴリズムの技術開発 ・各種電子制御ユニットのソフトウェア開発（ブラシレスモータ、各種センサの制御） ・マイコンを使った組込ソフトウェア開発 ②自律走行ロボットのソフトウェア開発 ・ＳＬＡＭ、マッピング走行の技術開発

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容車載制御ソフトウェア開発（マイコンハードウェアドライバ等の開発） 担当製品: 画像認識処理 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・プログラム開発C言語の実務経験・車載組込みソフトの開発経験・コミュニケーション能力・AUTOSARコンフィグ設計経験・マイコンマニュアルが読める 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターン

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要項】 ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 ・自走して開発を進められる行動力と課題発見・改善能力 ・他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 【歓迎要件】 ・ベクトル制御・センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・モータ制御ドライブ回路・パワエレの理解 ・MBD（モデルベース開発：Simulink等）の経験 ・組込みRTOSや通信制御（CAN、UART、SPI等）の経験 ・モータを使用した製品（家電・車載・産機等）の制御開発経験

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 組み込み系でのプログラミングの実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】組み込みエンジニア※安城 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 年間休日125日！ワークライフバランス抜群の会社でスキルを活かして働けます！ 【職務概要】 同社にて組み込みソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ▼業務例 自動車搭載機器のソフトウェア開発業務 ナビゲーション、自動車車載部品の制御ソフト開発業務 FA機器のソフトウェア開発 FA機器制御装置のソ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容電気設備＊生産設備の制御設計・調整/A45418 仕事内容： 【生産設備の制御設計・調整】 ・シーケンサーの要件定義、設計、アフターメンテナンス業務(現場：社内＝6:4) ・お客様との折衝 ・報告書作成 ・社内教育 【担当製品】生産設備 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】33万6000円＝時給2100円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： シーケンサ（三菱）、シーケンサ（オムロン）、Excel 契約期間： 長期 派遣先： 総合電機設備メーカー ＼こんな方にもオススメ／ ハードウェアとソフトウェアのインターフェースに

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【制御設計職】車両コンセプトに合った変速フィーリングを実現する業務です。駆動力や変速等を踏まえ、変速目標値を決定し、目標値を満すための定数を検討します。エンドユーザーに近い目線で自動車開発を行い、最適な乗り心地を考えていただきます。 担当製品: パワートレイン 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・長期的に設計者としてのキャリアを積んでいきたい方・自動車の構造に興味がある方【活かせる経験】長期的に設計者としてのキャリアを積んでいきたい方大歓迎！ 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容【業務内容】 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタートの場合、全国転勤あり（転居含む） 配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたをしっかりフォローするので、安心

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【生産設備の制御設計・調整】・シーケンサーの要件定義、設計、アフターメンテナンス業務(現場：社内＝6:4)・お客様との折衝・報告書作成・社内教育 担当製品: 生産設備 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 デバッグ・プログラミング修正 保守・点検 ツール: シーケンサ（三菱） シーケンサ（オムロン） Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・普通自動車免許（AT可能）【活かせる経験】・シーケンサーの設計経験・業務でのリーダー経験 勤務地: 愛知県 安城市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 ・自走して開発を進められる行動力と課題発見・改善能力 ・他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 [歓迎] ・ベクトル制御・センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・モータ制御ドライブ回路・パワエレの理解 ・MBD（モデルベース開発：Simulink 等）の経験 ・組込みRTOSや通信制御（CAN、UART、SPI等）の経験 ・モータを使用した製品（家電・車載・産機など）の制御開発経験 ・新しい技術手

仕事内容☆面接1回 ☆制服支給 ☆福利厚生充実 組込ソフトウェア開発に特化した「基礎知識＋演習」の研修で、未経験から開発エンジニアとして活躍いただきます。 独自の育成研修コースを受講いただきます。 受講期間は充実の研修で3ヶ月～5ヶ月 その間、ほかの業務は一切なく、学びに集中できる環境です。 異業界出身者や文系出身者も多数活躍中！ 【就業形態】 研修期間中：オンライン（ZOOM） 研修後は、大手・有名企業を中心とする開発プロジェクト配属 希望エリアを考慮しつつ各プロジェクトに参加いただきます。 未経験スタートの場合、全国転勤あり（転居含む） 配属先のプロジェクトには自社の先輩がおり、あなたを

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容☆社員めざせる・駅徒歩3分☆PLC制御設計/A38361 仕事内容： 【生産設備向け制御設計】 ・PLC回路を用いたライン設備の制御設計 ・シーケンス制御プログラムの作成および設計 ・設備の仕様に基づいた制御ロジックの構築 ・設計内容の確認および調整対応 【担当製品】自動車関連製品やIT機器 給与： 時給 1,380円～ 交通費別途支給 【月収例】22万800円＝時給1380円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Visio 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカー向け設計会社でのお仕事です ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレ

仕事内容■仕事概要 パワートレインやシャシー系の制御ソフトウェア開発を担当していただきます。 対象はマイコンハードウェアドライバを含む、低レイヤーの組み込み領域です。 当初は検査工程からスタートし、スキル・経験に応じて詳細設計や要件定義にもステップアップしていただきます。 C言語を用いたマイコン向けプログラム開発が中心です。 ■作業環境 対象システムはAUTOSARベースで構成されており、COM・MEM・PORT・DCM・DEM等の各種モジュールのコンフィグ設計にも関わっていただきます。 ■求められる役割 マイコン仕様書を読み解き、ハードウェアリソースに適したドライバ開発を行う技術力が求められます。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【生産設備向け制御設計】・PLC回路を用いたライン設備の制御設計・シーケンス制御プログラムの作成および設計・設備の仕様に基づいた制御ロジックの構築・設計内容の確認および調整対応 担当製品: 自動車関連製品やIT機器 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: Visio 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】PLCに関する知識をお持ちの方。電気設計や制御設計の基礎知識をお持ちの方。【活かせる経験】電気設計やPLC回路設計の経験をお持ちの方は歓迎いたします！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職とし