橋梁 - 広島県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■建設コンサルタントにおいて、鋼構造及びコンクリートの分野における計画業務又は実施設計業務の経験が10年以上ある方 ※下記いずれかの資格を保有の方 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） ■RCCM（鋼構造及びコンクリート） 【資格手当】 技術士：7万円／月 RCCM：2万円／月 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】橋梁設計※有資格者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日125日】☆資格手当充実☆経験を生かして働くことができ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・道路・橋梁設計の実務経験 ・河川計画・河川構造物設計の実務経験 ・建設コンサルタントでの実務経験 [歓迎] ・技術士、RCCM、技術士補（建設部門、総合技術監理部門など） ・1級土木施工管理技士 ・技術士補 ・RCCM ・河川維持管理技術者 ・用地造成設計、道路計画・設計、構造物設計、調整池設計、土質・測量調査などの経験 ・建設コンサルタントとしての経験または国・地方公共団体・民間として事業監理事業に関わった経験 ・公共（地方整備局、県、市町村等）営業の経験、営業事務（手続、入札、積算、契約他） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【橋梁・構造物

仕事内容【応募資格】 [必須] 【歓迎条件】 ・職務内容の経験のある方 ・技術士もしくはRCCMをお持ちの方 ・土木学会認定技術者の資格をお持ちの方 【職種名】 【広島】道路・交通計画・橋梁設計技術者/700～1060万円/フレックスタイム/総合建設コンサル 【仕事内容】 国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本整備・ 国土環境保全に関する技術コンサルティングサービスを提供している企業です。 ■道路・交通計画・橋梁設計技術者 道路・橋梁に関わるプロジェクトの推進業務に携わっていただきます。 道路分野では、交通計画や道路設計を実施しています。 橋梁分野では、PC橋及び鋼橋の新設設計・補

仕事内容【応募資格】 [必須] なし 【職種名】 【広島県】橋梁補修のエキスパート！年収UPも可◎施工管理｜残業30h＆年休125日・奨学金補助あり 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】橋梁、河川、道路等の補修・補強工事における施工管理業務全般をお任せします。特に橋梁関連の案件が全体の約8割を占めており、インフラの長寿命化を支える重要なプロジェクトに携わっていただきます。案件の約7割は元請け、残りの3割は大手ゼネコンからの下請け案件です。10億?50億円規模の大規模なプロジェクトを中心とし、技術のプロフェッショナルとして現場をリードしていただきます。【具体的な仕事内容】・現場巡視

仕事内容定時退社が基本！ほぼ残業なし☆年間休日126日♪ 土日祝休みの完全週休二日制ワークライフバランスも充実◎ 橋梁・トンネルなどのインフラを守る 「構造物の調査・点検スタッフ」募集。 道路橋点検士・コンクリート診断士などの 資格をお持ちの方は優遇。 もちろん、未経験からの挑戦も歓迎します。 ここがポイント 面接後5日以内の内定も可能！ 公共インフラ中心で安定性◎ 土日祝休み／年間休日126日！ 点検〜補修設計まで携われる 資格取得支援制度あり フラットで風通しの良い社風 “壊れてから直す”のではなく、 “壊れる前に守る”。 社会に必要とされ続ける仕事です。 職場見学

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・橋梁設計経験（特に国交省（北海道開発局）の仕事の経験） 【職種名】 【広島県】高年収600万～1150万！社会インフラを支える橋梁設計｜国内トップクラスの総合建設 【仕事内容】 発注者支援業務・建設コンサルタント業務をお任せします 【仕事内容】 道路橋や鉄道橋を中心とした橋梁・構造物の設計業務全般をお任せします。国内トップクラスの総合建設コンサルタントとして、社会資本の整備や国土環境保全に関わる重要なプロジェクトをリードしていただきます。多様な専門技術者が在籍する環境下で、高度な技術力を活かし、安全で利便性の高いインフラ創出に貢献するやりがいのある業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■直近で橋梁案件の土木設計の経験5年以上 【必須資格】 ■技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリート） 【フィットする人物像】 向上心のある方 物事を最後までやり切れる方 コミュニケーション能力のある方 【職種名】 橋梁設計【業界内でトップクラスの高収入/経験者歓迎/転勤無し/広島】 【仕事内容】 広島拠点にて高速道路や国道等の橋梁の設計を担います。 橋梁分野において強みを持つ同社で、即戦力としてご活躍いただきたいと考えております。 初任地からの転勤もなく腰を据えて就業可能です。 ■橋梁計画および詳細設計 橋梁が必要となる区間（河川、山岳部、市街地など）は、測量や地質

仕事内容資格と経験が、“そのまま高収入に直結する” 〜実質年収1,000万円超も狙える〜 “ホワイトすぎる橋梁専門会社”で、次のキャリアを。 「現場は好き。でも、無理な働き方はもうしたくない」 「せっかくの資格と経験、もっと正当に評価されたい」 「年収もスキルも、まだ上を目指したい」 ―― そんな技術者にこそ知ってほしい職場です。 実質的な“高年収”を実現できる理由 本求人の最大の特徴は、非課税手当による圧倒的な手取りの多さ。 ■ モデル年収の考え方 現場出張時：1日13,000円（宿泊費・食費込み）を非課税で支給 月額換算：約30万円 年額換算：約360万円相当 課税されない手当のため

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須資格】 ・1級土木施工管理技士、または2級土木施工管理技士 【必須経験】 ・橋梁や水門、水管橋、鉄塔、鉄骨などの鋼構造物経験のある方 【職種名】 【業界トップの橋梁メーカー】有資格者優遇/土木施工管理/年休120日/家族手当等の福利厚生も充実◎ 【仕事内容】 鋼橋や水門・土木の施工現場における工程・品質・安全などの管理業務となります。 ■具体的には： ・施工計画書の作成 ・着工から竣工に至る施工管理書類作成 ・外注業者の選定及び発注 ・現場代理人・主任（監理）技術者の立場としての現場施工 ・工程管理・安全管理・品質管理・施工管理、など ※出張ベースでの現場勤務あ

仕事内容NEXCO西日本コンサルタンツ株式会社 高速道路の橋梁設計※NEXCOグループ／完全週休2日・土日祝の年休126日／資格手当あり 【仕事内容】 高速道路の橋梁設計※NEXCOグループ／完全週休2日・土日祝の年休126日／資格手当あり 【具体的な仕事内容】 【年間休日126日／残業時間平均20～30時間／資格支援制度あり／NEXCOグループの安定経営基盤／土木学会 田中賞も受賞】 橋梁の設計業務をご担当いただきます。これまでのご経験を最大限に生かせるよう、適性や希望に合わせて、上部構造（PC橋、RC橋）、上部構造（鋼橋）、下部構造（RC橋脚、鋼製橋脚）のうち何れかの設計をお任せいたします

仕事内容【仕事内容】 【――工事が終わって完成するまで、設計は終わらない 。】 ウムヴェルトが大切にしているのは、「設計図を描いて終わり」ではない設計です。 向き合うのは構造物ではなく、地域の暮らしそのもの。 完成し、使われ続けて初めて、設計の価値は証明されると考えています。 「言われた通りに描く設計」ではなく、自分の技術が地域にどう残るのかを実感できる設計をしたい方へ。 ウムヴェルトは、技術者一人ひとりが考え、責任を持って関われる環境です。 【当社の特徴】 ■地域を知り尽くした設計 地域の人口動態、道路の使われ方、地形や歴史。 地元を深く理解しているからこそ、机上では終わらない、“地域に本当に必

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・職務内容の業務経験5年以上 同社の特徴 同社は、土木、建築、電気・通信、情報および各種調査部門を擁する総合建設コンサルタントとして、環境・エネルギー、維持・管理、防災、生活環境、情報通信、医療・介護・福祉など、今日的な社会の変化にも対応したさまざまな分野で、地域社会の方々のニーズと信頼に応えるべく、成長してきました。同社は、これまで蓄積してきた多様な技術と人材を活かし、変化する社会ニーズに対応した技術開発や人材育成を進め、高度な専門技術と技術シナジーで最適技術を提供する総合建設コンサルタントとして、引き続き地域社会の発展に貢献していきたいと考えています。C

仕事内容【仕事内容】 ◎レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋など手掛けています！ ◎年休125日、土日祝休！福利厚生充実！ 【業務内容】 国内における橋梁の架設、保全等の工事を行う同社にて、橋梁、沿岸関連、及び周辺事業の技術開発を行って頂きます。 ※ご経験に応じて当面の業務を決定します。 【施工実績】 レインボーブリッジ、東京湾アクアライン、明石海峡大橋、広島空港大橋、多々羅大橋、横浜ベイブリッジ等々 【給与詳細】 【月給】：300,000～450,000円 ※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。 【昇給】年1回 【賞与】年2回（実績６ヶ月分2023年実績） 【手

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■鋼橋の工場製作を5年以上経験 【歓迎】 ■一級土木施工管理技士保有 ■溶接管理技術者保有 《施工実績》 道路橋や鉄道橋、歩道橋等、「橋」と呼ばれる全てのジャンルに対応。 ●明石海峡大橋 ●広島空港大橋 ●多々羅大橋 ●レインボーブリッジ等 ・沿岸構造物（浮桟橋、ケーソン、沈埋函等） 【職種名】 【広島/広島市】生産管理職（鋼橋工場製作・大型橋梁製作管理） 【仕事内容】 ●仕事内容： 国内における橋梁の架設および保全等に関わる工事を行う同社にて、生産管理業務をご担当いただきます。 ■主に鋼橋の工場製作における生産管理業務全般

仕事内容株式会社豊国安芸調査設計 【中区・転勤無し】新設橋梁のスペシャリスト◆原則現場なし・設計に専念できる環境◆週2リモート可◆ 【仕事内容】 【中区・転勤無し】新設橋梁のスペシャリスト◆原則現場なし・設計に専念できる環境◆週2リモート可◆ 【具体的な仕事内容】 「現場に振り回されず、設計に専念したい。」 「これまで培った橋梁設計の経験を、もっと価値に変えたい。」 そんなあなたへ――新設橋梁に集中できる働き方をご用意しています。 新設橋梁を中心とした土木構造物の構造設計業務をお任せします。 取引先は中四国エリアの建設コンサルタントが中心で、予備設計～詳細設計まで、デスクワークで一貫して設計に

仕事内容【募集内容】 橋梁・道路設計など社会インフラを支える設計業務 【仕事内容】 ・橋梁や道路等の構造物設計 ・橋梁補修設計や点検業務の支援 ・設計成果品（図面、特記仕様書など）の作成 ・CADによる設計業務 ・調査設計に伴う現地調査・打合せ・協議対応 【ウムヴェルトで働く魅力】 ・社会資本の維持管理、長寿命化、 補修・保全といった「これからのインフラニーズ」に応える技術を磨けます ・調査から設計、成果品の作成まで一貫して携わることで、 設計者としての成長を実感できます ・中堅規模だからこそ、一人ひとりの技術と発言が現場に反映されるやりがいある職場です

仕事内容日本ミクニヤ株式会社 【広島】社会インフラ（橋梁、河川、港湾、漁港、海岸施設等）維持管理～働き方官公庁からの案件～ 【仕事内容】 【広島】社会インフラ（橋梁、河川、港湾、漁港、海岸施設等）維持管理～働き方官公庁からの案件～ 【具体的な仕事内容】 ～働き方官公庁からの案件/週休2日制/環境・インフラに関する幅広いサービス提案～ ■担当業務：防災リスクコンサルティングサービスにおける、インフラメンテナンス関連業務を担当いただきます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 コンクリートや鋼構造で施工された土木・建築構造物の点検、調査、診断、補修設計の実施、長寿命化計画の作成。これら

仕事内容[募集背景組織強化に伴う増員 [転勤の有無有り [仕事内容]： 国内における鋼鉄製橋梁の工事管理、推進に向けた業務を実施しています。 日本各地で所長又は監理技術者、工事のスーパーバイザーとして、顧客先との対応や折衝、パートナー企業の管理等を行います。 【具体的には…】 ・工事着工前の関係諸官庁への手続き ・安全衛生管理(安全協議会の運営) ・品質保証/施工管理 ・工程、コスト管理 ・出来高査定 ・客先設計変更に関する対応 等 ※1年、長期の場合2年程度の期間で現地赴任にて業務を行います。 【同社の特徴】 (1)同社は2015年4月に宮地エンジニアリンググループと三菱重工業

仕事内容【職種】建築・土木＞建設コンサルタント 【業種】建設＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【ポジション概要：道路・橋梁の設計及び計画系技術者】 当社の基幹技術分野である道路・橋梁に関わる最適な解決策を提案するコンサルティングサービスを提供いただきます。技術士をはじめとする1,200名超のプロフェッショナル集団の一員として、高度な技術力を駆使し、交通インフラの発展に貢献する重要なポジションです。 《具体的な業務内容》 事業拡大に伴う技術者増員募集です。経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 ■道路設計・計画 ・道路概略、予備

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験（5年以上） 【歓迎】 ■RCCM ■技術士（建設部門、上下水道部門） [歓迎] 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道など）の実務経験 【フィットする人物像】 ◎責任感を持ち業務に取り組まれる方 ◎コミュニケーション能力をお持ちの方 ◎論理的に物事に考えらえる方 【職種名】 土木設計（鉄道、橋梁、上下水道）/JR西日本100％出資/安定基盤/年間休日126日/広島 【仕事内容】 鉄道を中心とした土木構造物（橋梁や上下水道など）の計画・設計・調査業務等、設計業務をご担当いただきます。 【職務概要】 同社、広島支店にて鉄