静岡県のダイハツ工業株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路、制御設計の経験 （目安3年以上） [歓迎] ■回路設計の経験・知識 ■組込みソフトウェア設計の経験・知識 ■システム設計のリーダー経験のある方 【求める人物像】 ・社内、社外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方。 ・問題・改善意識があり、自主的に行動できる方。 ・複数の業務を並行して計画的に進めることができる方。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】車載ECUの回路設計/制御設計（車室内スイッチ）（年収590万円～970万円） 【仕事内容】 【東証/名証1部上場】トヨタグループ大手自動車部品メーカー【くるみんマーク取得

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上の生産管理経験 ・製造現場や関係部署と円滑にコミュニケーションがとれる能力及び精神的強さ [歓迎] ・自動車関係会社で3年以上の工場生産管理経験 ・カーメーカーに対する試作～量産イベント納入に向けた対応経験、知識 ＜求める人物像＞ ・素直で前向きで困難にも臆することなく挑戦できるメンタリティーを持っている。 ・責任感があり関係者を取り纏め、リーダーシップをとれる。 ・自ら考え、問題提起、改善への提案ができる。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産管理】制御・回生ブレーキの新製品立上げ・量産管理（年収550万円～900万円） 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問） ・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと ・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル） [歓迎] ・原価低減や見積などコスト検討業務の経験 ・製品単位での課題整理・改善活動の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車両適合】制御ブレーキシステムの制御仕様開発・実車評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【駐在／中国】完成車メーカー向け提案営業◆中国語不問◆新車開発から携わる／独立系Tier1メーカー 【仕事内容】 【駐在／中国】完成車メーカー向け提案営業◆中国語不問◆新車開発から携わる／独立系Tier1メーカー 【具体的な仕事内容】 ～創業78年・大手完成車メーカーと直接取引の独立系Tier1メーカー／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル企業～ ＼このポジションの魅力／ ・本社研修で製品や語学、業務を学んでから中国へ赴任できる ・新型車向け部品の提案から量産化まで一貫して携われる ・営業活動に加え、現地メンバーの育成や組織運営を経験できる ・海外駐在

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇下記いずれか該当する方 ・機械設計、モデリング経験がある方 ・関連部署との調整などの経験 ＜使用ツール／環境＞ ・3D CAD：CATIA V5、I-DEAS、NX、Creo3（Pro-E）、SolidWorks、U/G ・2D CAD：Auto-CAD、ME10、CADAM 【職種名】 愛知【自動車／半導体装置／ロボット／産業機械の機械設計】■年収500～700万円■手当・福利厚生充実 【仕事内容】 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計 ◇自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。 大手メーカープロジェクトに参加し、各種機械・機構

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語での制御・組込開発経験をお持ちの方 ・モノづくり領域での開発経験をお持ちの方 ・次のいずれかの開発経験をお持ちの方（CAN通信/診断通信/車載サイバーセキュリティ/リプログラミング） [歓迎] ・車載ソフトウェア開発経験をお持ちの方 ・AUTOSAR準拠の開発経験をお持ちの方 ・機能安全設計の知見をお持ちの方 ・MATLAB/Simulinkを活用した開発経験をお持ちの方 ・CAN通信/LIN通信等の知見をお持ちの方 ・ダイアグ通信等の知見をお持ちの方 ・車両メーカーとの折衝経験をお持ちの方 ・ISO21434準拠の車載セキュリティ開発経験をお持ちの方 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気、電子回路の基礎知識 [歓迎] ・自動車部品における設計/品質知識 ・PSPICE（回路シミュレーション）知識 ・組込みシステム工学の基礎知識 ・C言語知識 ・CAD（CATIA、CR8000）知識 ・マイコンや集積回路/ICの仕様を読み取る力 ・ブラシレスモータ制御に関する基礎知識 ・MatlabやSimulation Xなどの操作経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来ブレーキ/制御ブレーキシステム向けECU企画・開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・力学知識（材料力学、機械力学） ・CATIA等の3Dモデル作成経験 ・製図基礎（幾何公差、3D⇒2D） [歓迎] ・累積公差、二乗公差積上げによる寸法成立性検証経験 ・解析ソフトの知識とFEM解析実務経験 ・自動車、安全装置（ブレーキ）関連法規に関する知識や実務経験 ・試作品や量産品の評価経験 ・顧客や仕入先との折衝 ・チーム運営、日程管理 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【ブレーキ設計】EPB・ドラムブレーキの製品開発／CAE解析（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブ

仕事内容サカエ理研工業 株式会社 【愛知/清須】＜新車開発プロジェクトに参画＞完成車メーカー向け提案営業◆独立系Tier1メーカー 【仕事内容】 【愛知/清須】＜新車開発プロジェクトに参画＞完成車メーカー向け提案営業◆独立系Tier1メーカー 【具体的な仕事内容】 ～創業78年の独立系Tier1メーカー／年休120日・残業20h／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生充実・育児休暇取得率100％～ ■業務内容 国内の主要自動車メーカーすべてと取引のある独立系自動車部品メーカーの当社にて、大手完成車メーカーに対するルート営業をお任せします。 ■業務詳細 （1）案件ヒアリング

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車/部品の開発経験、あるいはそれに準じた業務経験・知識（機械系） ■コミュニケーション能力、折衝力 ■技術習得に向けた粘り、姿勢 ■課題解決に向けた問題解決力 [歓迎] ■開発担当としての社外との折衝経験 ■MBD開発経験（MATLAB/SIMLINKなど） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキシステム車両適合及び新製品開発評価者（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであ

仕事内容【応募資格】 [必須] メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある。 ・電気機器のハード回路図を理解出来る。（センサー・コントローラー等） [歓迎] メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある。 ・産業用生産設備の制御盤配線経験がある。 ・産業用生産設備の電気回路設計（ハード・ソフト図）経験がある。 ・第二種電気工事士 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・制御工学または電動化車両に関する基礎知識 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・要件定義から評価までの一連の開発プロセスに関する経験 [歓迎] ・MATLAB/simulinkを用いた開発経験をお持ちの方 ・車両運動（走る・曲がる・止まる）に対する知識/知見 ・新しい取り組みに対して前向きにチャレンジできる方 ・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとり、業務遂行できる方 ＜求める人物像＞ ・新しい技術に積極的に挑戦し、課題解決できる方 ・自分のアイデアを形にし、積極的に提案できる方 ・周囲とのコミュニケーションをとり、チーム

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電子制御システムの設計経験 [歓迎] ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの使用スキル ■機能安全設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動パーキングブレーキの制御システム設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 当社にて、EPB（電動パーキングブレーキ）開発をご担当いただきます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ▼下記いずれかの経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 ・Excel,WordのOfficソフト操作が出来る方 ・3D-CADの操作ができる方（SolidWorks、I-CAD、CATIA、NXなど） ・2D-CADの操作ができる方（Auto-CADなど） [歓迎] ・機械設計、要素、材料の知識がある方 ・機械装置操作経験者のある方 ・マネジメント経験のある方 ※学歴不問（中途入社した幅広い年齢層の技術者が活躍中） 【職種名】 【機械・機構設計】■年収400～600万円■業界大手のグループ企業■ワークライフバランス◎全国拠点 【仕事内容】 ■機械・機構設計 ■機械・機構

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MATLAB/SIMULINKを使用したモデル解析、実装 ■C言語を使用した解析、実装 [歓迎] ■車載システム制御設計経験 ■システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ■シミュレーション解析（SymulationX/CAE） ■ソフトウェアアーキ知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期型EHBシステムの付加価値向上（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3

仕事内容☆賞与あり システム設計・システム運用保守・システム監視・SE業務 ■ 概要 ・派遣または常駐請負、持帰りの受託開発など3パターンで開発体制を整えており、スキルにあわせて開発をお任せします ・大手メーカーからのプライム案件が多数です ■ 詳細 ○お任せする業務例 ・IoT/DX製品関連の組込ソフトウェア開発 ・Webアプリケーション開発 ○参画するプロジェクト例 ＜開発エンジニア＞ ・大規模ECサイトの機能アップ開発（Python/アジャイル開発） ・工場向け工程管理システムの新規開発（Java/WF開発） ・ハウスメーカー向けHRパーケッジの改修開発（Cnet/DevO

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■品質管理/品質保証経験 ■製品設計経験 ■生産技術経験 ※いずれも業界不問 [歓迎] ■自動車業界等での品質管理/品質保証経験 ■QC検定2級相当の品質工学の理解 ■不具合品解析経験 ■金属材料、樹脂材料等の材料知見保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【オープンポジション】品質保証活動の企画・推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり

仕事内容【応募資格】 [必須] （１）電子制御システム開発の経験、ソフト／制御仕様の知見・開発経験 （２）機能安全実務の経験、ISO26262の知識 [歓迎] ＜求める人物像＞ ・関係他部署／会社などとの調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方 ・礼節を大事にし、客先や関係先と良い人間関係を築ける方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【制御開発】電動車向け回生協調ブレーキシステム開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具製作図面作成時の関数計算ができる [歓迎] ■切削工具研削技能検定２級以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【刈谷工場】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画 【ミッション】 ・工