住友電装株式会社 生産技術 の求人・仕事・採用

仕事内容住友電装株式会社 ★世界トップクラスシェア★自動車向け電装部品の【 生産技術 】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 生産技術としてワイヤーハーネスの量産化実現に向けた業務をお任せします。電動車の需要増に伴いニーズが増える『電装部品』。 関係部署や顧客、海外工場と密なコミュニケーションを図りながら ワイヤーハーネスなど電装部品の量産化実現に向けた 構想を立案していきましょう。 量産化に向けた製造ライン検討 自動車部品の加工方法、設備構想の立案 製造拠点での立ち上げ支援 など 男女ともに働きや

仕事内容住友電装株式会社 【73-5／鈴鹿市】自動車用コネクタの生産技術◆第二新卒可／賞与5.3か月分／フレックス／上場企業G 【仕事内容】 【73-5／鈴鹿市】自動車用コネクタの生産技術◆第二新卒可／賞与5.3か月分／フレックス／上場企業G 【具体的な仕事内容】 【売上1.9兆円/33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア賞与5.3か月分/世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業/資本金200億/従業員25万人/働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 自動車基盤用コネクタの生産技術・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術

仕事内容【仕事内容】 車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担っていただきます。 ※最初の1ヵ月〜数か月程度は鈴鹿製作所勤務ですが、その後、津製作所勤務となります。 【キャリアイメージ】 ○津製作所の量産工場に異動し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む（少なくとも2〜3年程度）。 ○その後は、本人の適正/スキルに応じて、主に2パターンあり。(1)本部（鈴鹿）にてグローバル生産技術統轄や射出成形の外部委託先の指導、(2)国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ○長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術、製造技術、設備保全などの実務経験3年以上 ・生産ラインの改善や設備導入の経験がある方 ・問題解決能力が高く、チームでのコミュニケーションが円滑にできる方 [歓迎] ・自動車、電子機器、機械、化学などの製造業界での経験 ・IoTやデジタル技術を活用した生産改善の知識 ・プロジェクトマネジメント経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる英語力 TOEIC 500点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【65-2】自動車用電線の開発生産技術（茨城）（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 量産工程立上げや立上げ支援業務 ・国内及び海外の拠点（外製仕入先）での新規製造ラインの構築、生産性改善、品質改善等の指導 【入社後のイメージ】 樹脂成形、組立加工、金属加工といった、異なる多くの分野の製造現場と関りを持つことで幅広い知識・スキルを習得し、将来グローバルで活躍する人財としてご活躍いただきたいと考えています。 【ポイント】 自動車業界の変革期(電動化）へ新しいことに取り組んでいく環境の中で、いろいろなことにチャレンジができ、様々な経験をすることで自身のスキル向上が図れます。 【給与詳細】 【年収】 520〜800万円 6 【固定残業代有無】

仕事内容【仕事内容】 車載用コネクタの射出成形の量産ラインの生産技術者として、成形工程における品質改善、生産性改善などの業務を担っていただきます。 ※最初の1ヵ月〜数か月程度は鈴鹿製作所勤務ですが、その後、津製作所勤務となります。 【キャリアイメージ】 ○津製作所の量産工場に異動し、量産現場の生産技術者としてキャリアを積む（少なくとも2〜3年程度）。 ○その後は、本人の適正/スキルに応じて、主に2パターンあり。(1)本部（鈴鹿）にてグローバル生産技術統轄や射出成形の外部委託先の指導、(2)国内外の量産工場にて生産技術者としての勤務 ○長期的には、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を

仕事内容【仕事内容】 車載用コネクタの亜鉛鋳造工程における品質改善、生産性改善、コスト改善へ向けた技術開発、国内外仕入先への技術指導等をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 生産技術者としてキャリアを積み、面談を通じて、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるキャリアか、管理者として、組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにします。 【ポイント】 ○自身で実行できる推進力のある方、大活躍中です。 ○初めての事業ということで、その分野でSWS内の第一人者となれる可能性があります。 【給与詳細】 【年収】 520〜800万円 6

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 工場の生産性を向上させる活動 ・仕組みの開発業務 ・ワイヤーハーネス工場における、現場改善や生産性/品質向上に必要な活動の考案、DX/デジタル支援ツールの考案、企画開発、展開 ・効果確認シミュレーション 【入社後のイメージ】 ・半年〜1年程度：OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目以降：業務範囲拡大と人脈形成によるキャリアを積み上げ ・4年目以降：チームリーダーやマネジメント層としてさらに業務範囲拡大 ・6年目以降：チャンス・希望がマッチすれば海外勤務も視野に 【ポイント】 自分が考えた活動・工法・仕組みが全世中の工場に展開されるやりがいの

仕事内容【仕事内容】 新たにスクラッチ開発した製造管理システムの現場導入並びに運用・改善をお任せします。 今後は、2027年までに海外拠点や海外グループ企業への展開（中国、アセアン、欧州等）も予定しており、グローバルにも活躍いただける環境です。 【具体的には】 ○電線の製造システム展開と保守 ○社内の国内外工場へのシステム立上支援 ※国内外拠点への出張も有 ○システム導入後の保守業務 ○新規システムの企画、仕様作成 ○DXツールを活用したエンドユーザーの業務改善 製造に関わる生産計画から出荷までの一連のプロセスをご担当して頂きます。 【入社後のイメージ】 入社後、まずは当社の事業や製品について基礎

仕事内容【仕事内容】 【職務内容】 自動車基盤用コネクタの生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。 具体的には、成形金型の新規立上げ(設計、評価、修正が必要な場合の対策検討等)をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 まずは新規金型立上業務を経験し、生産技術の知識、スキルUPを図るとともに、スキルに応じ高難易度製品の立上に携わることで一連の生産技術スキルを高めていただきます。 将来的には、グローバルな生産技術リーダーとして新製品立上のみならず、新技術開発の推進等活躍いただきます。 【ポイント】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています。 その変化や製品の

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備をお任せします。 【具体的には】 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）をお任せします。 製品…ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【キャリアイメージ】 半年〜１年程度はOJT教育を実施します。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発〜立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行していただきます。そこで生産技術業務の知

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業（鋳造分野）での勤務経験3年以上 ・生産技術、工程改善等の経験 【職種名】 車載コネクタ用ダイカスト部品の生産技術 【業界経験不問/業界トップクラスのシェア率】 【仕事内容】 車載用コネクタの亜鉛鋳造工程における品質改善、生産性改善、コスト改善へ向けた技術開発、国内外仕入先への技術指導等を担当いただきます。 【求人の魅力ポイント】 ・自身で実行できる推進力のある方、大歓迎です。 ・初めての事業ということで、その分野で同社内の第一人者となれる可能性がある。 【入社後のキャリアイメージ】 生産技術者としてキャリアを積み、面談を通じて、自身の目指したい姿を共有し、

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車基盤用コネクタの組立生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。 入社１，２年後には長野県の関係会社設備メーカーへ2年間出向いただきます。 【入社後のイメージ】 まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得していただきます。将来的には新ライン内製化のリーダーを担っていただきたいと考えています。 【ポイント】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています

仕事内容〇新規部品の工程設計 （金型・設備の新規起工～量産立上げ、ＡＰＱＰに沿った 量産工程設計、海外向け金型・設備の新規起工・改善） 〇既存部品の工程改善 （金型・設備の新規起工、改善、外注指導、各種監査対応） 〇革新技術の開発 （当社中長期経営計画達成に向けた新技術開発による 端子製造技術の革新） ※出張が多く、取引先や鈴鹿製作所等に出向くことがあります。 〔変更範囲：変更なし〕

仕事内容【仕事内容】 自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備をお任せします。 【具体的には】 モビリティの電動化（HEV・PHEV・BEV等）に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発（製造工程・工法・設備開発）及び国内外拠点での生産準備業務（設備計画、設備導入、量産ライン立上げ）をお任せします。 製品…ボディーECU,USM,ABSセンサー他 【キャリアイメージ】 半年〜１年程度はOJT教育を実施します。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発〜立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行していただきます。そこで生産技術業務の知

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 自動車基盤用コネクタの組立生産技術 ・自動車用コネクタの製造に向けた生産技術の業務です。具体的には、新工法開発、新規ラインの立ち上げ、生産性改善業務をご担当いただきます。 入社１，２年後には長野県の関係会社設備メーカーへ2年間出向いただきます。 【入社後のイメージ】 まずは生産性改善業務を経験し、生産技術業務の知識、スキルUPを図り、その後、自動組立機メーカーへ出向し、新ラインの設計業務から立ち上げ業務を習得していただきます。将来的には新ライン内製化のリーダーを担っていただきたいと考えています。 【ポイント】 自動車業界においてモノづくりの方法は変化しています

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 量産工程立上げや立上げ支援業務 ・国内及び海外の拠点（外製仕入先）での新規製造ラインの構築、生産性改善、品質改善等の指導 【入社後のイメージ】 樹脂成形、組立加工、金属加工といった、異なる多くの分野の製造現場と関りを持つことで幅広い知識・スキルを習得し、将来グローバルで活躍する人財としてご活躍いただきたいと考えています。 【ポイント】 自動車業界の変革期(電動化）へ新しいことに取り組んでいく環境の中で、いろいろなことにチャレンジができ、様々な経験をすることで自身のスキル向上が図れます。 【給与詳細】 【年収】 520〜800万円 6 【固定残業代有無】

仕事内容【仕事内容】 車載用コネクタのシール部品製造に関係する生産技術業務全般をおまかせします。 【具体的には】 製造工程で必要な「設備」「金型」「材料」全ての革新技術開発と内製工場への展開及び、内製工場での新製品立上げや製造コスト試算業務、外製仕入先への技術指導など、モノづくりに必要な全ての生産技術業務に携わっていただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 先輩社員の開発業務支援を通じたOJTによる設備・金型の取扱い/基礎知識を習得いただき、２年目には開発業務を主担当として推進（社内外関係者との調整含む）してもらい、生産技術業務ノウハウを習得いただきます。 将来的には、該当部の中堅社員として内

仕事内容【仕事内容】 車載用コネクタの亜鉛鋳造工程における品質改善、生産性改善、コスト改善へ向けた技術開発、国内外仕入先への技術指導等をご担当いただきます。 【入社後のキャリアイメージ】 生産技術者としてキャリアを積み、面談を通じて、自身の目指したい姿を共有し、生産技術者としての技術を高めるキャリアか、管理者として、組織をマネージメントしたいかを考え、5年後、10年後のキャリアを描けるようにします。 【ポイント】 ○自身で実行できる推進力のある方、大活躍中です。 ○初めての事業ということで、その分野でSWS内の第一人者となれる可能性があります。 【給与詳細】 【年収】 520〜800万円 6

仕事内容自動車用電線の新製品開発及び量産化まで一貫しての立上げ業務。 ・新技術・新設備の調査・導入検討 ・製造プロセスの設計・改善 ・生産設備の導入・立ち上げ・保守管理 ・生産設備のトラブルシューティングおよび改善 ・製造工程の効率化及び品質向上の推進 ・製造部門や設計部門との連携による生産技術支援 入社後のキャリアイメージ 入社後はまず、同社の製造現場や生産設備の理解を深めるため、 現場研修やOJTを通じて実務に慣れていただきます。 その後は、担当工程の生産効率向上や品質改善プロジェクトをリードし、 新規設備の導入やDX推進などの生産技術改革に主体的に取り組んでいただきます。 将来的には、チームリー