jr東日本 鉄道 の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制

仕事内容株式会社東京電気商会 JR東日本の電車線の鉄道電気工事／年休130日／賞与年3回 【求人要約】 ほとんどが年収500万円以上＆しっかり休める休日！ 【定着率95％】社員の多くが勤続10年以上在籍中！ 入社時期は選べます！あなたの希望日で勤務開始が可能 月給以上に稼げる！夜勤手当で実質高収入◎休みも充実 未経験から鉄道インフラを支える技術者へ成長する！ 【表示給与は控えめでも実際は高水準！】 月給は一見低く見えるかもしれませんが、 実際は夜勤が中心のため各種手当が加算され、 月収・年収ともに高水準。 年収で見れば決して悪くない待遇です。 安定した仕事で、しっかり稼ぎたい方におすすめで

仕事内容〇電車乗務員…郊外電車の車掌業務 （後に、市内電車・郊外電車の運転士へとキャリアアップ） 〇駅員…改札・乗車券販売・旅客対応等の駅業務 （後に、運転司令員へとキャリアアップ） ※入社後の配属先は、希望や適性により決定いたします。 ［就業時間］ 勤務ダイヤによる、宿泊勤務あり ＊裸眼または矯正視力が「両眼１．０以上」および「両眼の色が正 しく識別できる」こと ＊聴力が「社内規定」に該当すること 変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容明知鉄道明知線での列車運転士を担当していだきます ・旅客列車の運転 ・旅客の運賃清算 ・車両の出区点検および清掃 ・その他、列車や運転に関連する業務 ※「甲種動力車操縦者運転免許」をお持ちの方のみの募集となり ます 変更範囲：変更なし

勤務時間勤務時間 21：00～翌1：30 【勤務】週2～3日（勤務日数相談可） ※就業時刻は最終電車を過ぎます。マイカー通勤OK！無料駐車場あります。 終業後、始発までの間は詰所で待機・休憩する事も出来るので、電車通勤も可能です。 休憩時間 なし（実動6時間未満のため） 時間外労働 ほとんどなし（月平均1時間）

勤務時間勤務時間 9：00～15：00（休憩時間12：00～13：00） 【勤務】週3日～4日で相談OK（シフトによる） 休憩時間 12：00～13：00 時間外労働 なし

勤務時間8：45～17：15（休憩1時間/実働7時間30分） 【残業】基本ありません

仕事内容江田島海運株式会社 まずは条件面談からOK!【海上職員（航海/機関）】★前職給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【航海は国内のみ！日帰りもあります】当社保有のタグボート(船舶や水上構造物を牽引する船/190～300t未満)内での「航海士」「機関士」の業務をお任せ希望や適性に応じて下記いずれかを担当！ ■航海士■ ◎綱取り作業（着岸/離岸する際のロープワーク) ◎船の見張り（数時間ごとに交代) ◎操船（船舶の操船指揮)※免許取得後 ■機関士■ ◎エンジンの起動（様々な設備を操作)

仕事内容旗手海運株式会社 年休120日(乗船40日/休暇20日サイクル)【船員】休暇も給与保証 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【40日勤務→20日の休暇！3食つき＆個室ベット＆テレビ＆冷蔵庫付き♪】航海の補助や、入出港の作業など船員業務をお任せします。【甲板部】 船舶の運用、航海 船体及び書簡設備の保全 荷役作業及び貨物に関する業務 など 【機関部】 主機関及び発電機の運用 書簡設備に関する業務 燃料油及び潤滑油に関する業務 荷役作業及び貨物に関する業務 など 【司厨部】 献立を決定、調理

勤務時間シフト制 [1] 08:30～17:00 [2] 09:30～18:00 [3] 08:30～08:30 ※[1]、[2]は実働7時間30分、[3]は実働15時間00分

仕事内容<仕事内容> ★嵐電★電車乗務員を募集中！（正社員登用実績有/運転士登用の可能性有/完全週休二日制） 嵐電の車両に乗務してドア開閉や車内アナウンス、お客様対応等の業務に従事していただきます。嵐電は基本1両での運行ですが、平日ラッシュ時や観光シーズンには2両目を連結して運行しており、その際に2両目の車両に乗務するお仕事です。鉄道業界のお仕事が未経験の方でも一から丁寧に教えますので心配は不要です！ 通勤・通学でご利用のお客様や観光でお越しのお客様など、本当に幅広いお客様にご乗車頂くので、やりがいを感じる機会がとても多いです。また、従来の車両に加え、2025年2月から新型車両「KYOTRAM」が導

仕事内容当校の鉄道科の講師として、鉄道会社が求める人材に学生たちを育てるお仕事です。鉄道業界の先輩として学生たちを導いてください。そのための土台を作るべく、具体的には以下のような業務を担当していただきます。 ■鉄道に関する授業 40名のクラスを2クラス分受け持ちます。鉄道業界の経験談を交えながら講義をしていきましょう。実務科目では、駅や車両をリアルに再現した設備を使って、運転士や車掌の仕事を伝授。就職1年目に学ぶことを先取りして教えるのが当校の授業スタイルです。 ■各鉄道会社へのヒアリング 各鉄道会社ではどのような人材を欲しがっているのか聞き取り調査をしてください。そこから、企業が求める人物像に近

勤務時間 就業時間１：9時00分〜17時00分又は〜の時間の間の7時間程度 就業時間に関する特記事項：勤務時間・勤務日数応相談 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：緊急対応、会議・訓練・調査の時間外実施、システムトラブル、顧 客対応時、月９０時間年６回まで年間４９５時間まで延長できる。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始休暇 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容※ＪＲ東日本及びＪＲ東日本グループの駅建物を中心とした設備 維持管理業務（機械） ・定期的な建物設備点検、データ管理 ・故障障害や災害発生時の緊急点検、復旧作業 ・修繕工事等の工事発注、計画の策定 ・請負工事の設計、積算、施工管理 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容株式会社ジェイアール東日本企画 「アトレ」「ルミネ」等大型商業施設の販促プロモーション営業(リモートOK) JR東日本グループの巨大インフラを軸にした提案力が、自身を成長に導く。 広告会社と交通媒体社が一体となり、 業界内では独自のポジションを確立するジェイアール東日本企画。 グループの強みを活かした多彩な広告戦略ができる点が強みです。 最近では、地方創生事業やアニメ・映画などの コンテンツビジネス事業にも携わるなど、 グループの枠を超えたマーケット拡大により成長を遂げています。 首都圏の大型商業施設へのプロモーションの企画営業を担当。 効果的な広告戦略の提案や大規模案件の推進を通じ

仕事内容＊当社鉄道線での旅客および貨物列車の運転業務です。 ※業務変更範囲：会社の定める業務

勤務時間9：20～18：00（休憩1時間／実働7時間40分） ＊残業少なめ

勤務時間【シフト・勤務時間】 24時間いつでもOK♪ 空いた日の好きな時間でお仕事が可能です！

仕事内容※ＪＲ東日本及びＪＲ東日本グループの駅建物を中心とした設備 維持管理業務（通信） ・定期的な建物設備点検、データ管理 ・故障障害や災害発生時の緊急点検、復旧作業 ・修繕工事等の工事発注、計画の策定 ※仕事内容等の詳細は会社ホームページをご覧下さい。 ｈｔｔｐ：ｗｗｗ．ｊｒｅｆｍ．ｃｏ．ｊｐ／ 「変更範囲：会社の定める業務」

仕事内容○鉄道運転士養成要員 ＊将来、運転士免許国家試験を受け、運転士をめざしてもらいます 試験を受ける養成課程で、駅、技術（検修、工務）等の仕事に 従事、試験に合格しても運転士以外の仕事に従事する場合も有る ※応募希望の方は、ハローワークより紹介状の交付を受けて下さい 。 変更範囲：会社の定める業務（運転士等）