株式会社パワーベース の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HE

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【職種名】 パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用およびモデルベース開発環境の構築 【仕事内容】 ■エンジン、HEV（ハイブリッド電気自動車）やBEV（バッテリー式電気自動車）に搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験設備の開発・設計・導入・運用を担当していただきます。試験設備を活用したモデルベース開発環境の構築や、短期間での評価を可能とするDX推進

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり6時間 10:00 ～ 19:00

仕事内容当社は建築業、電気工事を請け負う会社です。屋内外の配線工事というよりかは、照明器具を主とした機器類の設置工事が主な作業となります。配線工事の座学は経験を積む中で徐々に覚えていってもらえばOKです！異業種からの転職でも全く問題ありません。 ■募集内容■ 電気工事の工事手配業務を募集します。 お客様からの電話はほとんどなく、電子メールのやり取りが中心となります。 経験がない方でも、入社後に必要な知識を覚えてもらい、しっかりサポートしますのでご安心ください。具体的な業務内容は以下のとおりです。 ・電子メール送受信作業 ・見積書作成 ・顧客管理システムへの入力作業（PC作業） ・工事手配 ※業者さ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市 池田第１工場内 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 福岡県久留米市 九州開発センターＪＲ田主丸駅から車で10分 ※入社後は記載された勤務地のいずれかで業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・試験設備や生産設備に関する開発設計もしくは導入経験（機械、電気、ソフト） ・パワートレーン関連の開発経験 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界もしくは設備メーカーでの業務経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・他部門と連携しながら業務を推進できるコミュニケーション力をお持ちの方 ・問題に対して構造的かつ論理的にアプローチできる方 ・未知の領域でも試行錯誤を楽しみながら探求できる方 【職種名】 【大阪】パワートレーン試験設備の開発、設計、導入、運用およびモデルベース開発環境の構築_

仕事内容【応募資格】 [必須] 工業製品の開発または設計業務経験をお持ちの方 ※パワエレ製品、電気設計経験をお持ちであればなお経験を活かせます 【職種名】 開発・設計業務（電気）【神戸勤務】東芝・三菱電機の合弁企業／福利厚生◎社会貢献性高い 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス製品の新規開発（装置のゼロベース開発）・電気回路設計（強電・弱電）・デジタルロジック設計・製品企画開発（他社との連携および同社単独での検討）・市場分析・市場開拓・業務改善など、一連の業務を担当していただきます。 ※自動運転やAIの普及に伴い、サーバーセンター・データセンター・AIデータセンター向けの需要が高まっており、今後10年

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等のご経験 ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【尚可】 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【福岡】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発の運用 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制 【職務概要】 エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載さ

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり6時間 10:00 ～ 19:00 ※一日、4時間～6時間程度の勤務時間を想定していますが、相談可能です。

仕事内容当社は建築業、電気工事を請け負う会社です。屋内外の配線工事というよりかは、照明器具を主とした機器類の設置工事が主な作業となります。配線工事の座学は経験を積む中で徐々に覚えていってもらえばOKです！異業種からの転職でも全く問題ありません。 ■募集内容■ 電気工事の工事手配業務を募集します。 お客様からの電話はほとんどなく、電子メールのやり取りが中心となります。 経験がない方でも、入社後に必要な知識を覚えてもらい、しっかりサポートしますのでご安心ください。具体的な業務内容は以下のとおりです。 ・電子メール送受信作業 ・見積書作成 ・顧客管理システムへの入力作業（PC作業） ・工事手配 ※業者さ

仕事内容株式会社マイナビEdge 【群馬県前橋市】自動車部品（電動パワーステアリング）のソフトウェア設計/モデルベース開発 【仕事内容】 【群馬県前橋市】自動車部品（電動パワーステアリング）のソフトウェア設計/モデルベース開発 【具体的な仕事内容】 ～大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制～ ■業務内容： 車載向けの機械部品・電気電子製品・ソフトウェアを統合した開発を行う配属先にて、自動車向け電動パワーステアリングのシステム設計開発をお任せします。 ・システム設計・設計評価 ・制御機能設計・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■回路設計に関するご経験 ■プロジェクトリーダ、もしくは、制御開発リーダの経験がある方 [歓迎] ■パワーエレクトロニクス機器の開発のご経験 ■Matlabを使ったモデルベース開発の経験がある方 【求める人物像】 ■エネルギー問題など社会課題をテクノロジーの力で解決したい方 ■自らの意思で、周囲を巻き込んで行動を起こせる方 ■コミュニケーションをとって、チームで協力して業務が進められる方 ■新しい技術に興味がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 エレキ開発のプロジェクトリーダ≪パワエレ：コントローラ≫（年収750万円～1000万円） 【仕

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下の実務を合算して5年以上の経験を有すること -製造（製品組立）現場でのマネジメント経験（工場長や製造部長、部門長などの経験があれば尚可） -安全性、品質、生産効率向上に関するルールや仕組み作りの経験 -原価低減活動の立案および推進経験 -生産ラインの改善提案、およびその実行・定着化の経験 -自ら手を動かしながら課題を発見・形成し、解決策の実行までを主導できる問題解決力 [歓迎] -電池業界における生産・製造の実務経験 -電池業界の法規制や品質基準に関する深い知識 -工程管理に関するスキル・実務経験 -ISO9001などの品質マネジメントシステム関連業務の経験 -ビ

仕事内容【応募資格】 [必須] 工業製品の開発または設計業務経験をお持ちの方 ※パワエレ製品、装置等の知見・ご経験があればなお活かすことが可能です！ 【職種名】 開発・設計業務（構造）【神戸勤務】東芝・三菱電機の合弁企業／福利厚生◎社会貢献性高い 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス製品の新規開発（装置のゼロベース開発）、構造設計、冷却設計、製品企画・開発（他社との連携案件および同社単独案件）、市場分析、市場開拓、業務改善など、一連の業務を担当していただきます。 ※自動運転やAIの普及に伴い、サーバーセンター・データセンター・AIデータセンター向けの需要が高まっており、今後10年は右肩上がりで成長する

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込) および モデルベース開発（電動パワートレーン）】・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフト開発経験。組み込み。【活かせる経験】C言語 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【機械設計】建設機械（パワーショベルなど）の設計・CAD＜具体的には・・＞◆カスタム建機（油圧ショベルがベースです）の設計業務◆設計した製品に関する各種書類（取扱説明書、パーツリスト）の作成◆設計にあたり、顧客訪問による機械調査、打ち合わせ参加◆設計に関する社内打合せ参加◆電話応対 など＊使用ソフト：NX（3DCAD）、AdvanceCAD（2DCAD） 担当製品: 建設機械 職種: [ 機械系 ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 CADオペレーション ツール: AutoCAD(2D) AutoCAD(3D) Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】◆実務経

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・工業製品の開発または設計業務経験 ※3年以上の基板設計や試験経験 ■歓迎 ・パワーエレクトロニクス分野の開発・設計、シミュレーション（例. PSIM）経験のある方 ・PLCプログラミング（例. Verilog／VHDL）経験のある方 ■求める人物像 ・異なる価値観や意見を尊重し、協調・協働できる方 ・責任感をもって業務に取り組める方 ・新しい価値の創造に挑戦できる方 ・コミュニケーション能力 【職種名】 【兵庫・神戸市】開発・回路設計(パワーエレクトロニクスシステム)／大手産業システムメーカー 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ・パワーエレクトロニ

仕事内容[募集背景組織再編に伴う募集 [転勤の有無無し [仕事内容]： 営業部門長として、2つの課をマネジメントいただきます。 【具体的には…】 ・システム営業（省人化、省力化、自動搬送等設備の受託開発営業）×2名 ・カタログ営業（パワーベース等生産財のカタログ掲載商品拡販営業）×2名 ・営業事務×1名 等 ※詳細は面談時にお伝えします 【HUREX求人担当コメント】 当社は二つの事業を展開しています。 システム事業：お客様のお困り事に応じて解決策を提示、適切なハード・ソフト・制御システムを 提供する事業です（カスタム品の事業です）。 カタログ事業："痒い所に手が届く"をモットーに、生産財及

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容建設機械のお仕事です★/A35129 仕事内容： 【機械設計】 建設機械（パワーショベルなど）の設計・CAD ＜具体的には・・＞ ◆カスタム建機（油圧ショベルがベースです）の設計業務 ◆設計した製品に関する各種書類（取扱説明書、パーツリスト）の作成 ◆設計にあたり、顧客訪問による機械調査、打ち合わせ参加 ◆設計に関する社内打合せ参加 ◆電話応対 など ＊使用ソフト：NX（3DCAD）、AdvanceCAD（2DCAD） 【担当製品】建設機械 給与： 時給 1,800円～ 交通費別途支給 【月収例】27万9000円＝時給1800円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車両のパワートレイン・シャシー開発に従事した経験 ・車両の商品性・信頼性評価に従事した経験 [歓迎] ・3D-CADでの機械設計および車両搭載設計の経験 ・パワートレインまたはシャシーの制御開発経験 ・車両性能のシミュレーション、またはモデルベース開発（MBD）の経験 ・電気駆動の車両開発に従事した経験 ・英語によるコミュニケーション能力 【職種名】 【香川県さぬき市】開発職・車両駆動系 【仕事内容】 車両の駆動系に関わる基本設計や評価業務を幅広く担っていただきます。 具体的には、クレーン車両のパワートレインやシャシーの開発において、商品性や信頼性を高めるための設計

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路設計経験をお持ちの方 【職種名】 開発・設計 【仕事内容】 ■同社が取り扱う電源関連製品または光学関連製品の設計業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電気電子回路設計 ・トランス、変圧器設計 ・プリント基板設計 ・構造設計 ・制御設計 ・組み込みソフト設計 ・信頼性評価業務 ※上記より得意分野を活かしながら、取り組んでいただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 創業50年以上の歴史を持つ、日系産業用電池装置メーカー。 瞬時電圧低下から機器を保護する装置などを提供しており、国内トップクラスのシェアを獲得しています。 ほかにも、外観検査用照明装

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかを満たす方 ・自動車、自動車部品、建機などの開発もしくは、評価もしくは整備等の経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験(異業界も可) 【職種名】 モデルベース開発 【仕事内容】 ■エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。 【具体的には】 ・モデルベース開発に必要なモデル構築 ・モデルと実機を使った新評価手法の構築 ・実車、実路評価の台上化 ・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化