株式会社パワーベース の求人・仕事・採用

仕事内容当社は建築業、電気工事を請け負う会社です。屋内外の配線工事というよりかは、照明器具を主とした機器類の設置工事が主な作業となります。配線工事の座学は経験を積む中で徐々に覚えていってもらえばOKです！異業種からの転職でも全く問題ありません。 ■募集内容■ 電気工事の工事手配業務を募集します。 お客様からの電話はほとんどなく、電子メールのやり取りが中心となります。 経験がない方でも、入社後に必要な知識を覚えてもらい、しっかりサポートしますのでご安心ください。具体的な業務内容は以下のとおりです。 ・電子メール送受信作業 ・見積書作成 ・顧客管理システムへの入力作業（PC作業） ・工事手配 ※業者さ

仕事内容【応募資格】 [必須] 工業製品の開発または設計業務経験をお持ちの方 ※パワエレ製品、装置等の知見・ご経験があればなお活かすことが可能です！ 【職種名】 開発・設計業務（構造）【神戸勤務】東芝・三菱電機の合弁企業／福利厚生◎社会貢献性高い 【仕事内容】 パワーエレクトロニクス製品の新規開発（装置のゼロベース開発）、構造設計、冷却設計、製品企画・開発（他社との連携案件および同社単独案件）、市場分析、市場開拓、業務改善など、一連の業務を担当していただきます。 ※自動運転やAIの普及に伴い、サーバーセンター・データセンター・AIデータセンター向けの需要が高まっており、今後10年は右肩上がりで成長する

仕事内容職種：社内SE/インフラ(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京】社内SE（クラウドプラットフォームアーキテクト） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 664万円〜988万円 勤務地: 本社 虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー 〒105-6409 東京都港区虎ノ門一丁目17番1号 東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」直結 東京メトロ銀座線「虎ノ門駅」B3・B4出口より徒歩5分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働

仕事内容〇自動車部品に関する知的財産権の整理業務を担当いただきます。〇設計開発部門と連携しながら、技術内容の整理・特許出願支援・競合調査まで、技術×知財の両面から開発を支えるポジションです。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、自動車部品（EPS：電動パワーステアリング）に関する知的財産業務です。 技術理解をベースに知財戦略へ関わることで、製品競争力を支える重要な役割を担っていただきます。 【業務内容】 ■特許出願支援業務 ・設計開発部門と連携した発明内容のヒアリングおよび技術的整理 ・特許出願に向けた技術内容の精査および権利化検討 ・発明の新規性・進歩性の観点からの技術評価 ・出願戦略の検討お

仕事内容【応募資格】 [必須] ・エアハンドリングユニットに関連するエンジニアリング、および現場監督業務のご経験（５年以上） [歓迎] ※以下いずれかに該当される方 ・第一種電気工事士資格の保有 ・一級管工事施工管理技士の保有 ・空調設備施工と計装設備施工に関する専門知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 ・施工現場を数多く経験しており、業界の知識を十分にお持ちの人材 ・セルフKYを常に実施し、常に作業品質を高める意識の高い人材 ・周囲に目を配り、僅かな変化を見逃さず指摘のできる人材 【職種名】 アプライド製品（エアハンドリングユニット）のサービスソリューション事業の実行推進 【仕事内容】 【担

仕事内容〇大手自動車メーカーでの自動車向け電子制御部品の設計業務をお任せします。 〇設計経験を活かして次世代車両の開発にも従事 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのシステム設計・評価 ・電動パワーステアリングの制御機能設計・設計評価 ・電動パワーステアリングのモデルベース開発業務 他部署・サプライヤとの協業業務あり 担当いただく想定配属先の業務は、自動車向けステアリングのシステム設計に関わる一連業務の担当となります。 顧客や他部署から提供されるニーズをもとに、MATLABを用いて電動パワーステアリングのモデルベースの開発からシステム設計までを行います。 【魅力】 ★関東圏で65歳まで長期安定就

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 電動パワーステアリングにおけるモデルベース開発 ・SILSを用いたテスト仕様書の作成 ・モデルの仕様変更に対する実装検討作業 ■製品： 自動車 【開発環境】 Matlab/Simulink、SILS ■組織構成： MTエンジニア：2名

仕事内容【AWS×自社サービス】プロジェクトリーダー候補 電子契約システムの開発プロジェクトをリード【リモート有＆フレックス】 ・2027年秋、東京駅地下直結の新ビルへお引越し 株式会社リバスタ - 【AWS×自社サービス×建設業界の課題解決】大手ゼネコン7割導入の施工管理システムや1万社超導入の書類手続電子化システムなど 建設業界のDXに挑むSaaS企業 仕事内容 ・業界で圧倒的なシェアを誇る自社開発のICTサービスを提供 ・フレックス制×リモート活用OK ・フランクにコミュニケーションしやすい環境 ・2027年秋、東京駅地下直結の新ビル「TOFROM YAESU TOWER」へお引越し AW

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語でのコミュニケーション能力 ※※※※※※※※※※ ■同社について 三菱自動車は、売上高2兆円規模を誇るグローバル自動車メーカーで、SUV・4WD・PHEVを強みに世界17

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大学/大学院卒 ・電気領域の経験がある方/電気回路の知識に精通する方 （特にインバータや電源などのパワーエレクトロニクス領域） [歓迎] ＜歓迎＞ ・誘導加熱インバーター制御開発、誘導加熱コイル開発経験 ・コンプレッサー駆動等のモーター（ベクトル）制御開発経験 ・各種蓄電池の充放電制御、UPSやパワーコンディショナ開発経験 ・MATLAB Simulink（シミュレーションツール）によるパワーエレクトロニクス制御のモデルベース開発経験 【職種名】 ＜丹羽郡＞大手給湯器メーカーのパワーエレクトロ二クス開発 【仕事内容】 【ミッション】 パワエレ技術の外注コ

仕事内容「空調事業」・「化学事業」・「フィルター事業」の３つを柱に世界に事業展開をしています。 多くのキャリア入社社員が活躍しており、全社員の23.5％に及びます。テーマ・課題の多い当社で是非一緒に挑戦しましょう！ ■アプライド製品（エアハンドリングユニット）のサービスソリューション事業の実行推進 首都圏を中心とした大規模ビルにおいてエアハンドリングユニット（以下、AHU）のストック台数が増加している中、新サービス「エアハンリモート点検サービス」を皮切りにメンテナンス市場に本格参入すると共に、保全・長寿命化・改修の 【仕事内容2】 ニーズを取り込むことでサービスソリューション事業の拡大を図る。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■自動車関連のシステム/部品開発経験 ■他部署（設計、試験、生産、調達等）との折衝経験 ■工学系の基礎知識、機械工学の知識 ■Excel、Word、PowerPointの操作と作成能力 ■高専卒・大卒以上 [歓迎] ■自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ■モデルベース開発・システム開発経験者 ■英語でのコミュニケーション能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動車向けパワートレインのシステム開発及びプロジェクト推進（年収450万円～950万円） 【仕事内容】 【プ

勤務時間08:30～17:15(休憩：1時間) 実働時間：7時間45分

仕事内容【紹介予定派遣/正社員目指せます】 【ポイント】 大手・有名企業 【独協大学前・新田】車通勤OK☆機械設計キャリアを活かす☆ 完全週休2日制☆年間休日126日有給休暇（1年につき24日付与）、充実の福利厚生退職金制度、財形貯蓄制度あり住宅手当・借上部屋あり派遣期間で社風確認OK！納得の就職を目指しましょう 【特徴・やりがい】 ・同じ業務ではたらく人がいる ・コツコツの仕事 ・経験を活かしてスキルアップ ・PC操作が多い仕事 【勤務条件】 <就業時間> 就業時間：08:30～17:15 実働時間：7時間45分 休憩時間：1時間 残業時間：10～30時間/月 月～金 週5日 <給与>

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込)およびモデルベース開発（電動パワートレーン）】・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフト開発経験。組み込み。【活かせる経験】C言語 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェ

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】ハイブリッド自動車の電子制御システム開発（パワートレイン開発）_PT2303 【仕事内容】 【広島本社】ハイブリッド自動車の電子制御システム開発（パワートレイン開発）_PT2303 【具体的な仕事内容】 【モデルベース開発手法でのクルマ全体での車両性能を実現する制御システム開発/業務の幅が広い点が魅力・やりがいを感じられるポジション】 ■職種概要： HEVやBEVなどのハイブリッドカーにおける電子制御システム（モータ、バッテリー、電力変換機などを協調させる）の制御開発業務を担当いただきます。電動デバイスのみならず、エンジンやトランスミッションなどとの応答性やエ

仕事内容株式会社ＴＭＥＩＣ 【府中/リモート可】工程進捗管理・生産性向上◆残業月30ｈ程度 /社会貢献146-2 【仕事内容】 【府中/リモート可】工程進捗管理・生産性向上◆残業月30ｈ程度 /社会貢献146-2 【具体的な仕事内容】 【工場の工程管理・生産性向上のご経験をお持ちの方/リモート可/裁量あり/社会インフラ向けパワエレ装置】 ■業務内容 府中事業所にて、社会インフラ向けパワーエレクトロニクス装置の工程進捗管理・生産企画業務を担当します。 ・需要予測管理、生産計画立案 ・製番ごとの工程進捗管理 ・部材納期管理・在庫品需給管理 ・倉庫品管理、外部倉庫との輸送計画立案 ・製品出荷計画の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・電気領域の経験がある方/電気回路の知識に精通する方 （特にインバータや電源などのパワーエレクトロニクス領域） 【歓迎要件】 ・誘導加熱インバーター制御開発、誘導加熱コイル開発経験 ・コンプレッサー駆動等のモーター（ベクトル）制御開発経験 ・各種蓄電池の充放電制御、UPSやパワーコンディショナ開発経験 ・MATLAB Simulink（シミュレーションツール）によるパワーエレクトロニクス制御のモデルベース開発経験 【職種名】 【愛知／大口町】パワーエレクトロ二クス開発技術者（総合職） ※履歴書写真必須 【仕事内容】 【業務概要】 エネル

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 試験技術者スタッフを募集！ 【仕事内容】 【職務内容】 車両認証に関わる業務全般について、DXによる効率化を推進していただきます。 業務の把握・分析からツール作成、企画立案、部門横断での業務システム構築まで、規模に応じて幅広く担当します。 【職務詳細】 ・現行業務の把握・分析：認証業務で扱う作業・データの範囲と問題点を整理します。 ・システムの導入 -小規模対応：業務規模が小さい箇所では自らツールを構築して業務効率化を図ります。 -大規模対応：規模が大きい場合は企画立

仕事内容【仕事内容】 次世代車両（EV・HEV）や自動運転システム、高度運転支援システム（ADAS）に関わる組み込みソフト開発を担います。 ティア1サプライヤーや完成車メーカーのプロジェクトにおいて、モデルベース開発（MBD）やC/Cを用いた実装・検証工程を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 制御ロジック開発： 走行制御、パワートレイン、バッテリーマネジメント（BMS）等の実装 モデルベース開発（MBD）： MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション、オートコード生成 車載ネットワーク構築： CAN、LIN、Ethernet（車載イーサネット）等の通信プロトコル実装 自動運転・

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容◆安定の長期案件◆電動パワートレーンの制御設計業務/795939 仕事内容： 【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込) および モデルベース開発（電動パワートレーン）】 ・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計 ・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD） ・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【