ボッシュ株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容ボッシュセキュリティシステムズ株式会社 【東京／業種未経験歓迎】放送用インカムの技術営業◇国際スポーツ大会等の放送を支える商材／ボッシュG 【仕事内容】 【東京／業種未経験歓迎】放送用インカムの技術営業◇国際スポーツ大会等の放送を支える商材／ボッシュG 【具体的な仕事内容】 【40年以上にわたる信頼性と優れた品質で放送局市場トップシェア／NHKや民放で積極採用中／国際大会の放送の成功の裏には同社の製品が存在／災害時にも重要な役割を果たす／世界中で利用される】 ■担当業務： 放送局で使用される業務用インターカム（RTSインターカム）の主に技術サポートを行っていただきます。同社の製品は異な

仕事内容ボッシュ株式会社 【神奈川・横浜】パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー※在宅ワーク可！ 【仕事内容】 【神奈川・横浜】パワーソリューションECUシステム適合プロジェクトマネージャー※在宅ワーク可！ 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容：ECUシステム適合プロジェクトマネージャー パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当していただきます。 ■具体的な業務例 ・ECUシステム適合プロジェクト管理の

仕事内容【職種】IT技術職＞製品エンジニア（ハードウェア・ソフトウェア） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【部署の仕事内容】 自動車に求められるステアリングパフォーマンスは、顧客である自動車メーカーそしてその開発車両により異なります。ビークルモーション事業部EPS技術部は、ステアリングのトータルシステムサプライヤーとして、顧客・工場と尽きることない対話と試験を繰り返し、顧客が求めるステアリングを完璧に体現し供給しています。 EPSは全自動運転技術のコア技術です。開発や生産について海外を拠点としているため、

仕事内容ボッシュ株式会社 【神奈川】ブレーキシステム_開発職 テクニカルプロジェクトマネージャー（担当レベル） 【仕事内容】 【神奈川】ブレーキシステム_開発職 テクニカルプロジェクトマネージャー（担当レベル） 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： EV・ハイブリッド車向けの革新的な、DPB、iBooster、ESPhevXといったブレーキ製品、及びVMMといった車両挙動の制御に関わるテクニカルプロジェクトマネージャー。 電動化技術の進展に貢献し、グローバル市場でのボッシュのリーディン

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜部署の仕事内容＞ ブレーキ部門では、自動車の安全性に関わる根幹の技術開発のみならず、昨今注目されている自動運転や車両運動制御（Vehicle Motion Control）の中核機能の開発業務を行っております。 取り扱っている製品は、ABS、ESP、次世代ブレーキシステムや自動運転に関わるブレーキ制御です。 本ポジションでは、自動車の電子安定制御システム、次世代電子制御ブレーキシステム用ソフトウェア開発を行なってい

仕事内容【26卒新卒採用／調理師】年間休日120日・研修制度・福利厚生充実の大手コントラクトフード企業！ 未経験可/ブランク可/日勤のみ可/ミドルも活躍中/社会保険完備/年休120日以上/駅徒歩圏内/資格支援あり/教育充実 【仕事内容】 【業務内容例】 施設に合わせた調理を行います。 まずは先輩に教わりながら簡単な業務からスタート！ 慣れてきたらメニュー立案などもお任せします。 【応募条件】 調理師養成施設 2026年3月卒業予定者 【募集雇用形態】 日勤常勤 【給与例(常勤)】 [参考モデル] 月給210,000円 【別途支給手当】 時間外手当：1分単位支給 通勤手当：上限5万円／月

仕事内容ボッシュ株式会社 【神奈川】ブレーキシステム_On-Board-Diagnostics（故障診断装置）開発担当 【仕事内容】 【神奈川】ブレーキシステム_On-Board-Diagnostics（故障診断装置）開発担当 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： オンボードダイアグノシスのプロジェクトコーディネーター（PCO: Project Coordinator OBD）は、車両・パワートレイン毎に異なるエミッション関連法規によるブレーキシステム製品への影響について認識・解析を行う

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Boschのパーキングシステムチームにて、日本のOEM向けに超音波センサー（USS）および近距離カメラ（NRC）を用いた駐車支援システムのソフトウェア開発・保守を担当します。 主な業務： ・Park Pilot、誤加速回避、緊急ブレーキ、自動駐車支援などの機能開発・デバッグ ・顧客との要件分析・仕様策定 ・C/Cによるソフトウェアアーキテクチャ設計・実装 ・ログ解析・デバッグ（量産プロジェクト） ・日本向けローカルアルゴリズム（

仕事内容【年間休日120日◎】企業内食堂で調理師の募集！残業代1分単位支給◎賞与あり◎昇格/昇給あり◎確定拠出年金制度あり◎福利厚生も充実♪業界世界最大手の安定性と成長性が魅力です！ ＜「センター北駅」から徒歩4分！＞ ブランク可/ミドルも活躍中/社会保険完備/年休120日以上/駅徒歩圏内/資格支援あり/教育充実 【仕事内容】 調理師としてご活躍いただきます。 【業務内容例】 野菜のカットなどの下ごしらえ 調理業務 食材の仕入れ・管理 厨房の清掃と衛生管理 【一日の流れ】 １、開店に必要な清掃作業や当日の手順を確認します。 ２、食材の検品や当日の献立の下準備を行います。 ３、レシピに沿って調理

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ソフトウェア定義型車両（SDV）に関する事業開発とDevOps推進を担うシニアエキスパートポジションです。 具体的には： ・SDV（Software Defined Vehicle）に関する最新トレンドの把握と事業機会の創出 ・日系自動車メーカー（JOEMs）向けに、SDV開発手法・フレームワーク・展開コンセプトの導入支援 ・DevOpsや仮想化技術を活用した開発プロセス・ツールの設計・コンサルティング ・グローバル本

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜部署の仕事内容＞ ブレーキ部門では、自動車の安全性に関わる根幹の技術開発のみならず、昨今注目されている自動運転や車両運動制御（Vehicle Motion Control）の中核機能の開発業務を行っております。 取り扱っている製品は、ABS、ESP、次世代ブレーキシステムや自動運転に関わるブレーキ制御です。 ＜職種内容＞ 【入社時】 • 次世代電子制御ブレーキシステム用の機能開発やソフトウェア開発 • 車両の電子

仕事内容ボッシュ株式会社 【神奈川】ステアリング／SW開発プロジェクトリーダー※世界トップクラスの自動車部品メーカー 【仕事内容】 【神奈川】ステアリング／SW開発プロジェクトリーダー※世界トップクラスの自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： ・プロジェクトにおけるソフトウェア開発の計画、スケジュール立案および管理を行う ・顧客要求仕様を機能開発／その他にブレークダウンし、顧客マイルストーンに応じた適用計画を立案する ・国内、海外のSWエンジニアと協業し、SWの品質お

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ADAS（先進運転支援システム）製品開発プロジェクトにおいて、セキュリティの専門家として技術的・戦略的にプロジェクトをリードするポジションです。 主な業務： ・顧客（大手自動車メーカー）から提示されるセキュリティ要求の分析と仕様化 ・ボッシュ製品へのセキュリティ対策の適用と最適化 ・顧客との技術折衝・合意形成（セキュリティ専門家同士の議論） ・プロジェクト内でのセキュリティ活動推進（TARA、検証計画など） ・技術的信頼関係の構

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 次世代車両のハードウェア検証・妥当性確認（V&V）エンジニアのポジションです。 主な業務： ・自動車業界向けハードウェアの検証・妥当性確認（V&V）業務をリード ・OEM顧客との連携を通じ、要件理解から試験計画、結果報告まで一貫管理 ・EMC、電気試験、性能試験、信頼性試験など多様な試験の計画・実施 ・最新設備・ソフトウェアを活用した効率的な検証 ・チームと協力し、プロジェクトを円滑に推進 ポジションの魅力： ・グローバルな環

仕事内容ボッシュ株式会社 【横浜】システムインテグレーター(ADAS製品) ◇世界トップクラスの自動車部品メーカー 【仕事内容】 【横浜】システムインテグレーター(ADAS製品) ◇世界トップクラスの自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容： ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。 ・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ・国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務。 ・要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■ポジションの魅力：

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ADAS（先進運転支援システム）を搭載する試験・開発車両の物理的・デジタル的な統合をリードするグループマネージャー職です。 主な業務： ・車両統合チームの指導・育成、品質・納期管理 ・センサー（カメラ、レーダー、超音波など）の設置・キャリブレーション ・ソフトウェア・ドライバーのインストールと更新 ・車載ネットワーク構成（ゲートウェイ、通信プロトコル）の設計・管理 ・日本および海外の開発チームとの連携 ・OEMとの調整

仕事内容ボッシュ株式会社 【神奈川】乗員保護システム_エアバッグECU システムアーキテクト 【仕事内容】 【神奈川】乗員保護システム_エアバッグECU システムアーキテクト 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： システムアーキテクトは、エアバッグECU開発において、顧客から技術的コンタクト窓口として、システム要求分析、実装の技術的提案などを行います。エアバッグのプラットフォームをもとに分析・管理した顧客要求仕様は各コンポーネントの開発チームへの上位からの入力となるため、システムを理解

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜部署の仕事内容＞ ブレーキ部門では、自動車の安全性に関わる根幹の技術開発のみならず、昨今注目されている自動運転や車両運動制御（Vehicle Motion Control）の中核機能の開発業務を行っております。 取り扱っている製品は、ABS、ESP、次世代ブレーキシステムや自動運転に関わるブレーキ制御です。 本ポジションでは、今後各国で進むセキュリティ法規導入に対して、お客様の求めるセキュリティ要求への対応を推進し

仕事内容ボッシュ株式会社 【横浜市】ADASソフトウェアアーキテクト◆業界のリーディングカンパニー 【仕事内容】 【横浜市】ADASソフトウェアアーキテクト◆業界のリーディングカンパニー 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■仕事内容： ・日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar, Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。 ・ボッシュのドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなど

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日以上、1日4時間以上 06:45～15:45 09:00～15:00 10:30～16:00 1日4時間～OK、平日（土日除く）の内3日～/週 休憩時間：6時間を超える労働に対して45分以上、8時間を超える労働に対して1時間以上 上記シフトの中から生活リズムに合わせて働き方を選べます◎ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、平日のみ可 平日のみOK ≪休日・休暇≫ 勤務日数・勤務曜日・時間はご相談ください。 年次有給休暇（勤務条件あり）