大阪府池田市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車開発もしくは自動車整備に関して何かしら経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種運転免許（MT必須） ・Excel／Word／PowerPointなど基本的なPC操作スキル 【尚可】 ・危険物取扱資格（乙4または丙種） ・自動車業界で実験評価の業務経験者（特にシャシダイナモ設備、エンジンベンチ設備の操作に関わる業務経験者歓迎） 【仕事の進め方】 ・5～10名程度のチーム体制で、各メンバーが担当領域を分担します ・他部署（設計・制御設計・品質保証など）からの依頼業務を正確に理解し、要件を満たすための制御調整・データ分析・評価フィードバックを担当します ・若

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/兵庫】社内SE（コーポレート部門における基幹システム開発） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場 第2地区） 阪急宝塚線「池田駅」東出口（南側）から徒歩約8分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】ユニット用加工ラインの工程設計※第二新卒歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（本社（池田）工場第1地区） 阪急 池田駅より徒歩12分 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 国内外の生産工場におけるユニット製品（エンジン、HEV、駆動装置、BEV）の加工工程

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】先行開発（次世代自動運転支援システム）／自動運転技術に貢献※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 将来の全自動化を見据え、安全運転支援システムの次世代技術開発に向けた先行開発をご担当いただきます。運転支援システムの仕様検討や制御アルゴリズムの設計・構築、シミュレーションツールや実車を用いたシステム評価・検証、HILS環境を活用した開発・評価および完成車の性能指標構築を担います。技術の深堀りをしながら、他部門やベンダー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・クラウドプラットフォーム（AWS、Azure、GCP）の利用経験 ・データエンジニアリングまたは関連分野での3年以上の実務経験 ・データベース管理システムに精通 ・SQL、Python、Rなどのプログラミング言語に精通していること ・複雑な問題を分析し、実用的なソリューションを提案する能力 ・修士号または同等の学位（コンピュータサイエンス、情報技術、統計学などの関連分野） ・エッジコンピューティングやIoTデータの解析経験 【仕事の進め方】 各事業部のデータニーズに応じて、データパイプラインの設計と開発を進め

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】次世代コネクテッドカーの通信デバイス（5G対応）および 車載ネットワーク（イーサネット）開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場 ※第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができ

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】競合分析・技術ベンチマークを通じた設計提案 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 750万円〜1000万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車両生産技術に関するポジションサーチ求人※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車両生産技術に関するポジションサーチ求人※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 多様性に富んだ当社では、若手の情熱とシニアの経験が融合し、年齢や経験社員同士が意見を交わし、成長しています。新しいアイデアが生まれるダイナミックで協力的な環境が当社の強みです。 車両生産技術に関するさまざまな業務のうち、ご経験や希望をふまえて最適なポジションを決定いたします。入社後に担当いただく業務は、下記項目からご経験及びご希望に合わせて設定しますが、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 走る・曲がる・止まるの「止まる」部分を担当し、お客様の安心・安全に直結する仕事に携われます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方 ・組込みソフト開発経験（C言語） ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行 ・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます ・他部門との連携（生産技術・企画・電動化関連など）を通じて総合的な製品価値向上に貢献 ・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 【職種名】 次世代電子プラットフォームの開発業務【大阪】～フレックス制 【仕事内容】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である同部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 ▼業務詳細 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場 ※第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ 【仕事内容】 【大阪・池田】ECUハードウェア設計開発業務※軽自動車国内トップクラス／車の更なる機能向上に貢献◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 ■業務詳細： 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御E

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪/兵庫】コンプライアンス推進（自動車リサイクル法）※関西唯一の自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪/兵庫】コンプライアンス推進（自動車リサイクル法）※関西唯一の自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 （1）自動車リサイクル法の法規対応業務 既存のリサイクル法を遵守するため、自動車リサイクル料金の決定や管理運営、エアバッグやフロン類、シュレッダーダストの適正処理に関する管理業務を担当いただきます。 （2）サーキュラーエコノミー関連業務 トヨタ自動車や日本自動車工業会、サプライヤーとやり取りしながら法規制や市場動向を先読みし、未来の自動車設計に資源循

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】DX推進担当◆車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発／国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】DX推進担当◆車両性能開発におけるAI活用・アプリ開発／国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 車両の安全性・信頼性・静粛性・運動性能といった商品価値を形作る性能開発部門において、デジタル技術を駆使した業務変革を推進いただきます。 ■業務詳細： ◇デジタルツールの企画・開発・運用 Python、VBA、Power Platform（PowerApps／Automate）等を用いた、性能開発業務を効率化するアプリケ

仕事内容【応募資格】 [必須] システム開発の設計または、製造のご経験をお持ちの方（業界および開発言語問わず） 【職種名】 社内SE（技術部門向けシステム開発／保守）標準労働7.75h／フルフレックス／リモート柔軟 【仕事内容】 車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容 ・ 業務要件／課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施） ・ 運用、導入後評価、システム改善 ＜仕事の進め方＞ 大小さまざまなプロジェクトがありますが、車両開発・生準向けのITグル

仕事内容【応募資格】 [必須] ・他部門と円滑なコミュニケーション・調整業務ができる方 ・ものづくりに関する何かしらのご経験（生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理など 【職種名】 車両組立ラインの生産技術【大阪】軽自動車トップクラス／安定経営 【仕事内容】 国内外の工場での生産をより効率的に行うために必要な生産性要件の車両構造織り込みをはじめ、生産設備調達や車両品質の造り込みを行う生産技術職です。 製品図面から実際の完成車が出来上がるまでの過程に関わり、組立ラインの計画から設置、稼働、量産開始まで立ち会うことができます。 ▼具体的な業務内容 ・生産ラインの検討 ・物流を含めた工場レイアウト立

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・不動産業界または企業の不動産管理部門での実務経験をお持ちの方 [歓迎] ・宅地建物取引士の資格をお持ちの方(入社後の取得も歓迎します) ・不動産売買の実務経験をお持ちの方 ・賃貸借契約の管理経験をお持ちの方 ・公共事業対応の経験をお持ちの方 【職種名】 【大阪】不動産管理・運用／自動車メーカー／500万～900万円／フレックスタイム 【仕事内容】 当社が全国に所有する不動産の管理業務を担当していただきます。賃貸借契約の管理、不動産売買、公共事業への対応、境界明示などの業務を通じて、企業資産の適切な運用・管理を行って