大阪府池田市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計、評価業務経験 ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 [歓迎] ※活かせる経験につい

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】エンジン性能の制御・適合開発および性能試験 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【尚可】 ・新しいことに積極的にチャレンジできる方 ・機能性・デザイン性の両立を意識した設計ができる方 ・金型・成形・コストバランスまで含めて最適解を考えられる方 ・チームで協働しながら責任ある役割を担える方 【入社後のキャリアパス】 ・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます ・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待しています ・希望と適性に応じて、グローバル

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】ボデー・溶接に関する生産技術 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容

仕事内容エイム株式会社 【大阪府池田市】自動車シート開発リーダー募集◆ダイハツ工業に常駐／長期案件多数 【仕事内容】 【大阪府池田市】自動車シート開発リーダー募集◆ダイハツ工業に常駐／長期案件多数 【具体的な仕事内容】 ダイハツの自動車シート開発における委託業務の拡大に伴い、顧客との窓口を担いながら、社内の持ち帰り委託チームをリードできる人材を募集します。 ダイハツ常駐で顧客ニーズや開発情報を把握し、社内の設計・開発メンバーへ展開。顧客と社内をつなぐパイプ役として、委託業務の品質・納期・体制を支えるポジションです。 ■業務例： ダイハツの自動車シート開発における設計・開発業務 ・顧客との仕様・

仕事内容【応募資格】 [必須] ・金属加工（旋盤/フライス盤）経験（目安：経験2～3年以上） 【職種名】 自動車試験部品の試作製作における金属加工エンジニア【大阪】安定経営・軽自動車トップクラスシェア 【仕事内容】 試験部品の試作製作を担当し、試験環境の改善と品質向上に貢献していただきます。 各拠点での部品製作と技能教育を通じ、試作部品の精度や耐久性を重視した加工および切削、溶接などを担います。 また、試験効率を高めるための設備メンテナンスや改良を推進し、CAD操作や機械加工のスキルを駆使して試作品を製作、新規工法の開発や非モビリティ分野への技術展開も視野に入れ、革新をリードする重要な役割となります。

仕事内容【応募資格】 [必須] CATIA V5またはNXを用いた設計業務経験 ・工学系の知識を有する方（機械、電気、光学、音など） ・英語に抵抗がないこと 【職種名】 自動車外装部品の設計開発/ランプ・センサ・カメラ等【大阪】安定経営/リモート有 【仕事内容】 ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 これらの機器類はクルマのデザインに大きな影響を与えると共に、実際にお客様に使用され評価頂く部品のため、非常にやりがいがある仕事です。 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・SysMLによる開発経験をお持ちの方 ・電子回路設計に関わる知識をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自分の意思を持って周囲と円滑にコミュニケーションが取れる方 【職種名】 【大阪：リモート】制御設計（自動車IVI／メータ・マルチメディア） 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 同社のコックピット領域における開発力強化のため、メータやマルチメディア（

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】金属加工エンジニア（自動車部品の試作）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪】金属加工エンジニア（自動車部品の試作）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 試験部品の試作製作を担当し、試験環境の改善と品質向上に貢献していただきます。各拠点での部品製作と技能教育を通じ、試作部品の精度や耐久性を重視した加工および切削、溶接などを担います。また、試験効率を高めるための設備メンテナンスや改良を推進し、CAD操作や機械加工のスキルを駆使して試作品を製作、新規工法の開発や非モビリティ分野への技術展開も視野に入れ、革新をリードする重要な役

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学の一般知識（材料力学、構造力学）をお持ちの方 ・3DCADツールを用いた部品作画（3D／2D図面）の経験をお持ちの方 ・工業製品や部品の構造設計、あるいは生産性検討（プレス・溶接等）の経験をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での実務経験をお持ちの方 ・ボデー関係板金部品の設計経験をお持ちの方 ・CATIA V5の使用経験をお持ちの方 【仕事の進め方】 15～20名程度のグループに所属し、部位ごとに3～5名程度のチームでプロジェクトを推進します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・くる

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術や加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務です。 ■具体的な仕事内容(取組事例)： ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技

仕事内容自動車内外装樹脂部品の設計開発 自動車部品の内外装樹脂部品の設計開発の業務を担当いただきます。 ・素質の良い構造の提案 ・デザイナー、生産部品及び性能設計との折衝 ・CATIA V5を使用したモデリング （変更の範囲）会社が定める業務 経験者採用の社員も多く幅広い年代の社員が活発に会話しながら業務を行っています。 社員一人ひとりに与えられる裁量も大きく、主体となって積極的に働くことができます！ 応募方法： ▼選考の流れ▼ Step1 エントリー 「応募する」ボタンからご応募ください。 ご応募後、saiyo_career@dbsc.co.jpからメールを お送りいたしますので、ご確認いた

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・立体構造物（スイッチパネル、液晶表示器など）周りのハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・車載業界のハードウェア設計経験を3年以上お持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】車載メータ等のコックピット電装部品開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、スピードメ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場 ※第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】試験部品の金属加工エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 550万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(本社（池田）工場 第1地区) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりま

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車両品質・検査設備に関する生産技術 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事

仕事内容■仕事内容 ダイハツの自動車シート開発における委託業務の拡大に伴い、顧客との窓口を担いながら、社内の持ち帰り委託 チームをリードできる人材を募集します。 ダイハツ常駐で顧客ニーズや開発情報を把握し、社内の設計・開発メンバーへ展開。顧客と社内をつなぐパイプ役 として、委託業務の品質・納期・体制を支えるポジションです。 【業務例】 ダイハツの自動車シート開発における設計・開発業務 ・顧客との仕様・技術・スケジュール等の打ち合わせ、調整 ・顧客ニーズや課題の把握、社内への展開 ・弊社持ち帰り委託チームへの業務指示・進捗管理 ・設計品質・納期の管理 ・メンバーの技術面・業務面でのフォロー 委託業務の拡

仕事内容自動車開発CAEエンジニア ～解析技術でダイハツ車の開発を支える～ ダイハツ工業の車両開発において以下3つのCAE技術を活用した解析を担当しています。 解析結果を設計部門へフィードバックし、性能や品質向上に貢献します。 ① 流体CAE解析 エンジン内部や周辺部品の空気、冷却水、オイルなどの流動現象をシミュレーションし 性能・信頼性向上に向けた評価・改善提案を行います。 ＜開発への貢献＞ ・冷却性能向上 ・エンジン出力向上 ・排出ガス性能向上 ・部品寿命・信頼性向上 ② 構造・強度CAE解析 エンジンおよび関連部品に発生する応力、ひずみ、変形、熱応力を解析し 性能・耐久性・品質の観点から開