道路 - 山梨県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 高速道路のパトロールスタッフ★完休2日／残業月平均8ｈ以下／賞与5.6ヶ月分(前年度実績) 黄色い車体が特徴の”パトロールカー”で高速道路を巡回し、事故や落下物などの異常がないかを確認します。落下物があった場合は迅速に排除したり、事故があった際は車線変更の誘導やレッカーの手配を行なったり、異常事態の一次対応を実施し、高速道路を安全に走行できる状態に保つ、縁の下の力持ちです。 <給与> 年収262万円～284万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 週休2日制 年間休日107日（シフト制ですが連続した2日間がお休みいただけます） 年次有給休暇10日間付与(翌

仕事内容[仕事内容] ＜主な仕事内容＞ ～具体的には～ ・有料道路の監視業務 ・有料道路の巡視（パトロール）業務 ※入社祝い金３ヶ月後就職お祝い金（２万円）支給あり あなたの新しい第一歩 「甲府ビルサービス」から踏み出しませんか。 管理No101 建築・土木・警備・清掃 ＞ 設備保全・メンテナンス [勤務地] 【雁坂トンネル】 ・山梨県山梨市三富川浦1820-65 【甲府ビルサービス株式会社】 ・山梨県甲府市池田1丁目5番9号 ・JR「甲府駅」より車で15分 [特徴] シフト勤務 転勤なし 残業なし マイカー通勤OK 研修・教育制度充実 中途入社50%以上 [雇用形態] 契約社員

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容○道路脇の除草、伐採を中心に行います。 ＊刈取った草、伐採した木を社用車のトラックで収集運搬作業。 ＊その他、街路樹の剪定、水路清掃等の作業。 ※作業は数名で行うため、草刈、伐採等の未経験者でも十分活躍 できる仕事です。 変更範囲：変更なし ☆応募にはハローワークの紹介状が必要です☆

勤務時間【日勤】7:00～20:30 （拘束時間13時間30分） ※実働11.5H(内、固定3.5H) 休憩2H ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日～勤務OK！日数・曜日等はお気軽にご相談下さい♪ ◆ご希望の方は夜勤も少しあります！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容＼人々の快適な移動を支える誇りを実感／ ミッションは、NEXCOをはじめとする高速道路事業者（発注者）のパートナーとして、維持管理工事をメインに工事全体を監督・支援すること。工事が設計図書通りに、かつ定められた品質基準を満たして安全に進んでいるかを管理する、公共性の高い仕事です。 ■全工程を見通す、キーパーソン。 高速道路の工事は、計画から完成まで数ヶ月から数年に及ぶもの。あなたにはその全工程にわたり、プロジェクトを管理していただきます。担当案件は1～2件。決められたルールや工程を正確にこなせればOK！高速道路に関する専門知識は徐々に身につけられます。 ▼工事発注の準備 設計図面や数量計

仕事内容経験ゼロから始められるでも大丈夫！30代も多数在籍活躍中！1人暮らし寮ありで生活費を抑えられる！即日面談・即採用を実現！ 高収入であなたの希望を叶える 工場で 道路舗装機の製造STAFF ≪仕事内容≫ １材料の調達 舗装機に使用する 鋼材、エンジン、ヒドロリックポンプ、 コントロールシステムなどの 主要な部品を調達します。 ２フレーム製造 舗装機の骨組みとなるフレームを製造し、 必要に応じて溶接や組み立てを行います。 ３エンジンの組み込み 舗装機に搭載するエンジンを組み込み、 必要な配線や冷却システムを接続します。 ４ヒドロリックシステムの組み立て 舗装機の動力伝達や制御に

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年のスタッフが第一線で活躍

仕事内容道路や駐車場において、標識・標示の工事を行う。 ○区画線・道路標示の施工、道路標識の設置、駐車場でのライン引 き・車止め設置など、安全を守る仕事です。 公共工事も民間工事もあります。 ○作業場所は山梨県内が主（県内全域）で、会社に集合してから現 場に行きます。作業終了後、事務所にて作業工程を入力するなど パソコン処理もあります。 ※屋外作業のため、相応の体力が必要です。 ＜資格取得制度あり＞資格取得費用はほぼ会社負担としています。 資格の種類についてはお問い合わせください。 ※急募 【変更範囲：変更なし】

仕事内容＜舗装工事＞車両系建設機械資格をお持ちの方・経験者優遇！ 賞与年2回、各種手当など待遇充実 高速道路や国道の道路舗装業務 主に機械を使った路面切削（削る・掘る）作業です。 その他、アスファルト舗装や路床改良工事もお願いします。 ～ 1日の流れ ～ ▼会社に集合、ミーティング ▼各々社用車で現場へ移動（都内～埼玉・千葉・茨城、関東全域） ※移動時間は1時間程度 ▼現地で元請け業者とミーティング ▼切削（路面を削る作業） ・削ったりマンホールを変えたり、端の排水溝などに合わせた切削が必要となります ・大きなユンボに乗っての作業もあります ※舗装工事、切削機がメイン お任せするのは、機械を用い

仕事内容〇交通管理業務 パトロールカーに２人一組で乗務し、高速道路をパトロールします。パトロ ール中に事故や故障、障害物等の異常事態を発見したら対応する業務です。 〇車両制限令取締業務 主要インターチェンジなどで車両制限令などの法律に基づき、過積載車両や 積載不適当車両等の取り締まり及び指導を行います。 【変更範囲：会社の定める業務】

勤務時間【日勤】7:00～20:30 （拘束時間13時間30分） ※実働11.5H(内、固定3.5H) 休憩2H ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日～勤務OK！日数・曜日等はお気軽にご相談下さい♪ ◆ご希望の方は夜勤も少しあります！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容今回募集するのは、ずばり、高速道路料金所の、「中の人」。 ドライバーなら誰もが一度は、その丁寧な応対を受けたことがあるのではないでしょうか? 「昔から、あのブースの中に、興味があった!」 「年齢を気にせず、長く働き続けられる仕事がしたい。」 「焦って仕事をしたくない、心穏やかに働きたい。」 などなど、応募時の想いはなんだってOK。 だけど長時間勤務が大変そう…。そう思うお気持ちも、よくわかります。 たしかに24時間の勤務なので体が慣れるまでは大変かもしれません。 でも毎月たった11回の出勤、休憩や仮眠もしっかりあるので、「慣れてしまえばむしろ楽」というスタッフがほとんどなんですよ♪ こ

仕事内容【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【仕事内容】 本･支店等で建設経理･人事･総務などの事務（本･支店勤務）または土木工事における現場事務（営業所勤務）をお任せいたします。 ※現場事務においては、営業所で管轄する各工事プロジェクトの収支計算から決算報告までの経理的な業務、安全書類の整備、施主や取引先への緊急事態対応や請求書対応、工事担当者のフォロー、営業所内のマネジメント業務など、建設業ならではの幅広い事務全般の業務を担当していただきます。 営業所勤務の事務部門は少人数制で

仕事内容【仕事内容】 【高速道路や国道などで車両規制や誘導業務を行う警備スタッフ】 ＜主な仕事内容＞ ・交通規制 道路上に標識やカラーコーンなどの設置を行い、スムーズかつ安全な現場運営をサポートをお任せします。 ・交通誘導 車両誘導や監視業務を行います。 ・SA/PAでの駐車場誘導業務 座学3日間・屋外研修2日間、計5日間の研修あり！ 最初は道具の受け渡しやサポート業務からスタートします！ 分からないことなどは常に聞ける環境なので、 不安を抱えたままお仕事をする心配もございません♪ 【給与】 月給303,000円 【給与詳細】 月収：303,000円 ＜月収内訳＞ 基本給200,000円+固定

仕事内容【仕事内容】 【高速道路や国道などで車両規制や誘導業務を行う警備スタッフ】 ＜主な仕事内容＞ ・交通規制 道路上に標識やカラーコーンなどの設置を行い、スムーズかつ安全な現場運営をサポートをお任せします。 ・交通誘導 車両誘導や監視業務を行います。 ・SA/PAでの駐車場誘導業務 座学3日間・屋外研修2日間、計5日間の研修あり！ 最初は道具の受け渡しやサポート業務からスタートします！ 分からないことなどは常に聞ける環境なので、 不安を抱えたままお仕事をする心配もございません♪ 【給与】 月給303,000円 【給与詳細】 月収：303,000円 ＜月収内訳＞ 基本給200,000円+固定

仕事内容【仕事内容】 【高速道路や国道などで車両規制や誘導業務を行う警備スタッフ】 ＜主な仕事内容＞ ・交通規制 道路上に標識やカラーコーンなどの設置を行い、スムーズかつ安全な現場運営をサポートをお任せします。 ・交通誘導 車両誘導や監視業務を行います。 ・SA/PAでの駐車場誘導業務 座学3日間・屋外研修2日間、計5日間の研修あり！ 最初は道具の受け渡しやサポート業務からスタートします！ 分からないことなどは常に聞ける環境なので、 不安を抱えたままお仕事をする心配もございません♪ 【給与】 月給303,000円 【給与詳細】 月収：303,000円 ＜月収内訳＞ 基本給200,000円+固定

勤務時間【日勤】7:00～20:30 （拘束時間13時間30分） ※実働11.5H(内、固定3.5H) 休憩2H ◆手配された現場により時間帯の変動あり ◆週2日～勤務OK！日数・曜日等はお気軽にご相談下さい♪ ◆ご希望の方は夜勤も少しあります！ 労働時間制度 シフト制

仕事内容今回募集するのは、ずばり、高速道路料金所の、「中の人」。 ドライバーなら誰もが一度は、その丁寧な応対を受けたことがあるのではないでしょうか? 「昔から、あのブースの中に、興味があった!」 「年齢を気にせず、長く働き続けられる仕事がしたい。」 「焦って仕事をしたくない、心穏やかに働きたい。」 などなど、応募時の想いはなんだってOK。 だけど長時間勤務が大変そう…。そう思うお気持ちも、よくわかります。 たしかに24時間の勤務なので体が慣れるまでは大変かもしれません。 でも毎月たった11回の出勤、休憩や仮眠もしっかりあるので、「慣れてしまえばむしろ楽」というスタッフがほとんどなんですよ♪ こ