東京都の道路の求人・仕事・採用

仕事内容首都高速道路の補修工事 路面補修、排水溝補修、保安規制、足場工事、緑地管理 ・事業所に集合してから、現場に向かいます。 現地集合はありません ※免許無い方は採用後に会社全額負担で取得していただけます。 ◆景気に左右されず、安定した事業です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容65歳の定年後も再雇用制度あり！「NEXCO中日本」グループ会社/勤務は月11回程度/昼夜勤でプライベート確保/充実の福利厚生 休みが多いから、Wワークや家庭都合に合わせやすい！ ＜車通勤OK・65歳までOK＞ 【 高速道路の料金所スタッフ 】 この求人のPOINT！ セカンドキャリアに選ばれる方多数！ 20代・30代・40代・50代・60代活躍中の職場！ 平均年齢は54歳！ 定年65歳/定年後の再雇用制度あり！ 「NEXCO中日本」グループ会社の安定基盤！ 賞与あり（年2回：夏季、年末）！ ▼働いているスタッフは？ 現スタッフの平均年齢は54歳！ 中高年

勤務時間週3日以上 1日3時間以上 夕～夜/夜勤 《勤務時間》 20:00～05:00 〈週3日～／1日3～8時間〉 ※現場によっては3時間で終了の場合もございます。 ※法定に基づく休憩あり ＜勤務曜日詳細＞ ・シフト制（週毎提出OK） ・夜勤 ・現場により短時間終了あり

仕事内容【仕事内容】 ＜主なお仕事内容＞ ・道路の規制準備 ・コーンや看板設置 ・道路メンテナンスに関わる軽作業 ＜POINT＞ 未経験者が多数在籍し、 先輩がフォローする環境で安心して始められます。 【給与】 日給1万3000～40000円 ◆昇給あり ・日給保障あり ＼給与詳細／ ・交通誘導2級 資格保持者 ・中型免許 保持者(トラック運転経験あり) 勤務開始から20勤務→日給20,000円~ 勤務開始から21勤務以降→日給17,000円~ ・準中型免許 保持者(トラック運転経験あり) 勤務開始から20勤務→日給19,000円~ 勤務開始から21勤務以降→日給17,000円~ ・

仕事内容主な仕事内容は、道路交通情報の収集・提供業務（ラジオ放送、電話応答、端 末入力等）です。 具体的には、都道府県警察、国交省、道府県、高速道路会社等から道路交通情 報を収集し、情報端末への入力を行ってセンター内に共有します。また、ラジ オ・テレビ放送による道路交通情報の放送（アナウンス）や、一般のドライバ ーからの電話問い合わせに答えることが仕事です。 また、道路交通に関する企画、関係機関との調整、システムを管理運用する業 務、総務・経理等の一般事務、道路交通情報に関係する調査研究などの業務を お任せする可能性もあります。 変更範囲：なし

仕事内容★東京都（建設局）から委託を受けて、役所の車両にて２人１組で 道路を巡回します（都道（大通り）の決まったルート） ★道路の異常発見時、報告または応急処理（軽作業） ★１日の巡回結果報告書作成 ★月に１～２日、徒歩点検 ★勤務地は荒川区と中野区のどちらかになります。 ※未経験者可能（先輩社員が同行します） ※建設業経験者歓迎 【変更範囲：下水道施設維持管理業務、監督業務など】

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のご経験をお持ちの方 ■道路分野の案件に関連する実務経験をお持ちの方 【職種名】 道路設計技術者 【仕事内容】 国土交通省や地方自治体からの発注を中心とした道路の計画、予備設計、実施設計業務に従事していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 富山県に本社を置く総合建設コンサルタント。 コンサルタント事業に加え、エネルギー・プロジェクトマネジメントや大学共同研究にも取り組み、売上高を着実に伸ばし続けています。 【強み】 建設プロジェクトの企画・立案・調査・設計・施工管理から維持管理までを一貫して担える体制を持ち、公共インフラ整備の幅広い領域を総合的に

仕事内容【応募資格】 [必須] ■同分野での実務経験 [歓迎] ■技術士、RCCM等の資格 【フィットする人物像】 ■コミュニケーション能力の高い方。 ■協調性を持ってプロジェクト遂行できる方。 【職種名】 道路・橋梁設計 【仕事内容】 人々の暮らしや社会の安全を守るために、以下いずれかの分野で活躍してください！ ＜道路設計＞ ■高速道路や国道など幹線道路の道路設計 ■IC・SAの道路設計 ■道路構造物設計 ■交差点改良設計 ＜橋梁設計＞ ■橋梁予備設計、詳細設計 ■橋梁補修設計、耐震補強設計 ■架設計画 ■CIM、3次元設計 ＜道路点検・道路保全＞ ■道路付属物点検 ■道路橋梁点検 ■道路防災

仕事内容＊道路面の区画線工事をメインに各種の交通安全施設 （カーブミラーの設置、交通案内板の取付等）の設置 ※詳細は作業手引書により技術指導 業務の変更範囲：会社の定める業務

勤務時間就業時間１：8時30分〜15時45分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間75分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容・道路清掃（５名単位で） 事務所に集合して車で現場に向かう ・道路沿いにあるますの中の泥、ごみの清掃 車で移動しながらの作業 ※車はオートマティック車 ※６０代以上の方まで幅広く歓迎 変更範囲：変更なし

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり7時間 09:00 ～ 17:00 ◆調査現場サポート手当あり 調査がある日は時間給＋調査現場サポート手当を支給 【調査現場サポートの日】 ・頻度：週1～2回程度 ・勤務時間：調査時間に準じます 【オフィスワークの日】 ・勤務時間：9:00～18:00の間で8時間（休憩1時間含む） ・休憩時間：1時間 ※勤務日数・勤務頻度についてはご相談ください。

仕事内容■どんな会社？どんな仕事？ サーベイリサーチセンターは、設立50年・全国15拠点を構える調査会社です。 官公庁や自治体を主な取引先としており、市況の影響を受けにくく、安定した仕事量があります。 私たちは、人や物資の移動に関わる「交通調査」を行い、 まちづくりや道路計画の基礎となるデータを集めています。 あなたが携わった調査結果が、未来の地図や街づくりに活かされる、やりがいのある仕事です。 ■休みが取りやすい ・有給休暇の取得率はほぼ100％ ・夏休みやGWなど、長期休暇も取得しやすい環境です ■ガッツリ稼げる ・仕事内容はシンプルで、未経験でも覚えやすい ・週4～5日勤務で、月収28万円

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下全ての要件を満たす方 （1）以下いずれかの資格をお持ちの方 ・技術士（道路） ・RCCM（道路） （2）道路案件の土木設計経験者 【職種名】 道路設計技術者 【仕事内容】 ■同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【具体的には】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道路構造