北陸重機株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容北陸重機工業株式会社 【営業職】賞与2回★転勤無★年休120日★残業月20h<未経験可> ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社の営業職として、ディーゼル機関車等の軌道車両の販売営業、引き合いがあった際の仕様確認・見積書の作成 納車の立ち会い等を担当いただきます。ディーゼル機関車等の軌道車両の販売営業 引き合いがあった際の仕様確認・見積書の作成 納車の立ち会い アフターフォロー ☆業務で車を使用する機会がございます。 ※社有車あり 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】変更な

仕事内容○ディーゼル機関車等軌道車両の電気配線・組立作業 ※製造業界・自動車業界での経験者歓迎。 丁寧に指導しますので、まずはお気軽に ハローワークを通じてご連絡ください。 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ＊会社の詳細については、当社ホームページをご覧ください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容○軌道車両、特殊車両、省力化機械等の組立に関する業務を担当し てもらいます。 ※ＯＪＴにて丁寧な教育を行うので安心してご応募ください。 ＊業務上、車を使用する機会：有（社有車有） ＊会社概要については、当社ホームページをご覧ください。 ＊応募前職場見学可能です。ご希望の方はハローワークを通じてご 連絡ください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容[新潟・新潟市] 軌道車両 | 月給26万円35万円 | 土日祝休み | 週休2日 | 年間休日120日以上 | 電気工事士 | 機械設計 ▼仕事内容 製品の構造検討と製作図の作成が主で、強度計算から構造検討を行い、CADソフト車両製作図を作成します。その製作図を基に製缶や組立、購買担当のスタッフと打合せを行い各部署が連携し１台の車両を製造する為、その際の現場監督も担当します 職場環境 ・製缶加工、組立、配管や電気配線などの艤装、塗装と、それを支える管理部門のそれぞれにノウハウを持った人材が若手からベテランまで揃っており、自身のスキルアップに繋がる職場です ・途中入社率は約98%であることか

仕事内容○ディーゼル機関車等大型車両の車体及び大型設備のフレームの 溶接。 ・特に本溶接に従事していただきます。 ※業務上車を使用する機会：有（社有車有） ＊会社概要については、当社ホームページをご覧ください。 ＊職場見学可能です。ご希望の方はハローワークを通じてご連絡く ださい。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【仕事内容】 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計に関する業務を担当していただきます。営業が顧客から仕様を聞き機械設計がどこまでできるか検討いたします。案件が発生した時には最初の窓口は営業ですが後の仕様については機械設計や電気設計が担当いたします。 【具体的には】 ・製品の構造検討 ・強度計算 ・構造設計 ・車両製作図の作成 ・製作現場の現場監督 ほか 【使用ツール】 ・iCAD MX（CADソフトは多種あるので入社してから教育します。） 【組織について】 現在機械設計は11名で行っています 【出張に関して】 商談件数にもよりますがベテランで年に１０回程度。簡単な打合せはWEB

仕事内容北陸重機工業株式会社 【電気制御設計エンジニア】賞与2回★転勤無★年休120日<経験者> ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 鉄道車両の電気制御装置の設計を担当していただきます。「既存路線の保守」「線路の新設」「牽引作業」などに使用される鉄道車両の電気制御装置の設計です。 （ディーゼル機関車・モーターカー・地球環境にやさしいハイブリッド車両・リチウムイオンバッテリー車両・トロッコ列車・橋梁点検車・水噴霧測定車） 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】

仕事内容○ディーゼル機関車等軌道車両の販売 （引き合いに対して仕様の確認・見積書作成、納車の立会、 アフターフォロー） 丁寧に指導しますので、 まずはお気軽にハローワークを通じてご連絡ください。 ＊業務上車を使用する機会：有（社有車有） ＊会社の詳細については、当社ホームページをご覧ください。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【業務内容】 15ヵ国以上の国で活躍する鉄道車両や省力機械等の設計業務をお任せします。発注元のお客様とのやり取りや、社内の組立担当とコミュニケーションを取りながら仕事を進めて頂きます。 【組織構成】 技術部・機械設計課：12名（30代～60代在籍） ★中長期的な組織構成バランスを考慮した募集です。 【会社の特徴】 線路の新設や既存線路の保守作業に使用される製品を作っています。海外では新たに鉄道が整備される計画がたくさんあり、その需要に対応するために2021年に新工場が完成！ハイブリット社やリチウムイオンバッテリー機関車など新しいことにも果敢にチャレンジしています！ ＜教育体制＞ 経験・役職に合

仕事内容（１）軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計を担当しても らいます。 （２）業務上ＣＡＤを使用しますが操作方法は入社後指導するので 経験なくても心配は要りません。 （３）ＯＪＴにて丁寧な教育を行うので安心してご応募ください。 （４）業務上、社有車を使用する機会があります。 ＊会社概要については、当社ホームページをご覧ください。 【応募前に、職場見学可能です。】 ご希望の方はハローワークを通じてご連絡ください。 変更範囲：変更なし

仕事内容☆制服支給 ☆福利厚生充実 製品の構造検討と製作図の作成が主で、強度計算から構造検討を行い、CADソフト車両製作図を作成します。その製作図を基に製缶や組立、購買担当のスタッフと打合せを行い各部署が連携し１台の車両を製造する為、その際の現場監督も担当します ■職場環境 ・製缶加工、組立、配管や電気配線などの艤装、塗装と、それを支える管理部門のそれぞれにノウハウを持った人材が若手からベテランまで揃っており、自身のスキルアップに繋がる職場です ・途中入社率は約98%であることから、中途入社の方へ理解のある企業です。当面慣れるまでは、周りの社員がサポートいたします ・確実な技術の伝承をするため、経

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし 年間休日120日 東証プライム上場グループ 鉄道車両向け電気回路設計 【仕事内容】 日本の鉄道インフラを 支え、世界を駆ける 鉄道を作る企業 東証プライム上場企業 「極東開発工業」の グループ傘下企業 製品を支える 設計部門の募集、 今後を見据えた採用 軌道車両、特殊車両、 省力化機械等の 電気装置の設計を 担当していただきます。 業務上CADを使用しますが、 操作方法は入社後 指導するので 実務経験がなくとも 心配は要りません。 製缶加工、組立、 配管や電気配線などの 艤装、塗装と、それを 支える管理部門の それぞれにノウハウを 持った人材が 幅

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須要件： 電気装置の回路設計のご経験（3年以上）必須（業界不問） 【配属先の編成】 電気設計部門には現在3名が在席しています（50代2名、40代1名） 【社風】 意見が言いやすい職場です。 中途入社の方が80％以上在席しており、中途採用に理解がある会社です。 【職種名】 【新潟】電気制御装置設計エンジニア（鉄道車両向け）～年休120日以上・転勤無し・残業15h程度～ 【仕事内容】 仕事内容： 鉄道車両の電気制御装置の設計を担当していただきます。 「既存路線の保守」「線路の新設」「牽引作業」などに使用される鉄道車両の電気制御装置の設計業務です。対

仕事内容【応募資格】 [必須] 必須要件： 機械設計の実務経験を5年以上お持ちの方 【配属先の編成】 現在機械設計は11名で行っており、年齢構成は６０代１名、５０代２名、４０代２名、３０代６名です 【社風】 意見が言いやすい職場です。 中途入社の方が80％以上在席しており、中途採用に理解がある会社です。 【職種名】 【新潟】機械設計エンジニア（鉄道車両向け）～年休120日以上・転勤無し・残業15h程度～ 【仕事内容】 仕事内容： 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計を担当していただきます。製品の構造検討と製作図の作成が主で、強度計算から構造検討を行い、CADソフト車両製作図

仕事内容北陸重機工業株式会社 【新潟／東区】鉄道車両・特殊車両等の機械設計◇転勤無／年休120日／残業20H／インフラを支える 【仕事内容】 【新潟／東区】鉄道車両・特殊車両等の機械設計◇転勤無／年休120日／残業20H／インフラを支える 【具体的な仕事内容】 <新潟市／転勤無／年間休日120日／残業20時間程度／国内外の「鉄道インフラ」を支えるやりがいのある仕事＞ ■おすすめポイント ・鉄道インフラを支える機械設計エンジニアとして活躍！ ・安定した業界かつ社会貢献につながる仕事！ ・再雇用制度あり！ ■職務内容 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計をご担当していただきます。製品の構

仕事内容株式会社諸岡 【石川／河北】サービスエンジニア◆残業10h／完全週休2日制／緊急・夜間対応なし／世界シェアNo.1 【仕事内容】 【石川／河北】サービスエンジニア◆残業10h／完全週休2日制／緊急・夜間対応なし／世界シェアNo.1 【具体的な仕事内容】 ～整備経験を活かしてメーカーサービスエンジニアへ／世界で初めてゴムクローラーを開発／海外売上比率35％超／土日祝休み・年間休日125日～ 当社はゴムクローラー搭載建機のパイオニアとして、国内外で高いシェアを誇る特殊建機メーカーです。近年は農業機械事業の拡大も進めており、今後の事業成長に向けてサービス体制の強化を目的とした増員募集を行って

仕事内容【応募資格】 [必須] 《必須》 ・高卒以上 ・回路設計経験２年以上 ・パソコン操作（ワード・エクセル基本操作） ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] 《優遇》 ・電気装置の回路設計経験をお持ちの方 【職種名】 電気回路設計 【仕事内容】 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の電気装置の設計を担当していただきます。業務上CADを使用しますが、操作方法は入社後指導するので実務経験がなくとも心配は要りません。 【事業内容・会社の特長】 北陸重機工業株式会社は1965年に設立してから57年を迎え、主に鉄道車両の製造事業を手がけています。主力はディーゼル機関車や鉄道モーターカーなど、牽引作業やメン

仕事内容＼2026年6月営業所開設 ／ トレーラー［ダンプ・箱車］ドライバー【正社員】昇給・賞与あり各種手当・福利厚生充実！業績好調 ダンプ・箱車トレーラドライバーのお仕事です！ ＜サクマ運輸株式会社について＞ ★サクマ運輸株式会社は、製鉄・非鉄原料輸送、産業廃棄物収集運搬、 住宅設備建材の輸配送を多数の企業様から業務を受託しており、 創立以来着実に業績を伸ばしている会社です。 ★北陸地場大手企業の製鉄・非鉄原料輸送を受託 高岡市に営業所を6月開設 地元乗務員を募集 ★無理なく働ける勤務体系、プライベートも充実♪ 社員が働きやすい環境を整えており、 長く働ける職場です! 【職種】

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 軌道車両・特別車両等の電気回路設計エンジニア ※ＯＴＪにて丁寧な教育を行うので安心してご応募下さい。 業務内容(詳細) 基本的には新規製作の依頼を受け仕事がスタ-トいたします。 営業担当を中心に機械設計・電気設計・現場設置担当等、各担当者で1つのプロジェクトを進行します。 OEM・フルオ-ダ-など様々ですが、お客様との折衝・スケジュ-ル調整等は営業が担当する為、設計業務に集中して取り組めます。大型の車両であれば複数名で対応することもございますが、基本的には1人1案件の対応となります。 デスクワ-クがメインとなりますが、性能検査などで現場に向かうこともあり、その際

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) 軌道車両、特殊車両、省力化機械等の機械設計を担当していただきます ※ＯＴＪにて丁寧な教育を行うので安心してご応募下さい。 業務内容(詳細) 製品の構造検討と製作図の作成が主で、強度計算から構造検討を行い、CADソフト車両製作図を作成します。その製作図を基に製缶や組立、購買担当のスタッフと打合せを行い各部署が連携し１台の車両を製造する為、その際の現場監督も担当します ■職場環境 ・製缶加工、組立、配管や電気配線などの艤装、塗装と、それを支える管理部門のそれぞれにノウハウを持った人材が若手からベテランまで揃っており、自身のスキルアップに繋がる職場です ・途中入社率は