神奈川県横浜市保土ケ谷区の運行管理者の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社ロジパルエクスプレス 【平和島】EC物流管理 ◆入出荷業務の管理※バンダイG／基本土日祝休み／夜勤無 【仕事内容】 【平和島】EC物流管理 ◆入出荷業務の管理※バンダイG／基本土日祝休み／夜勤無 【具体的な仕事内容】 【おもちゃ物流トップクラス／安定の経営基盤／長期的にキャリアアップできる環境／年休125日】 ■採用概要： ECサイトにおける物流業務の入出荷業務の管理やP社員（直接雇用アルバイト）の管理をご担当いただきます。 入社後すぐは先輩社員サポートの下、数ヵ月間で現場の作業や流れを習得してもらい、配属先である平和島LBでの勤務を開始して頂きます。 基本的にチームで仕事を行

仕事内容株式会社Ｔｒａｓａｂｕｒｏｕ 未経験歓迎【神奈川】配送の運行管理◆15時台の退社可・年休120日・完全週休2日・年収UP制度有 【仕事内容】 未経験歓迎【神奈川】配送の運行管理◆15時台の退社可・年休120日・完全週休2日・年収UP制度有 【具体的な仕事内容】 ＼未経験歓迎・早期キャリアップ目指せる環境◎・ワークライフバランス ～12年連続収益アップ／軽貨物運送事業の拡大フェーズ／生活インフラを支える配送サービスに関わる～ ■運行管理とは？： ドライバーが安全かつ効率的に配送できるよう、スケジュールや体調、配送ルートを調整・サポートする仕事です。 実際に運転するだけでなく、全体の進行管

仕事内容株式会社スリーエス・サンキュウ 【厚木・横浜／未経験歓迎】家具・家電の配送ドライバー◆年収450万円／希望休考慮／夜勤なし／退職金有 【仕事内容】 【厚木・横浜／未経験歓迎】家具・家電の配送ドライバー◆年収450万円／希望休考慮／夜勤なし／退職金有 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場『山九グループ』／創業70年以上の安定基盤／退職金あり／賞与年2回／シフトは希望休を出せます／長距離運転なし／マイカー通勤OK／夜勤なし】 ■採用背景 依頼増加に伴う増員となります。 安全かつ高品質なサービスによりご依頼の件数が増加しているため、新たな配送ドライバーをお迎えします。 ■業務内容 2t

仕事内容流通センター駅徒歩10分 【大手セイノーグループ！普通免許で応募OK】地場のみ／未経験歓迎免許取得制度あり／賞与年2回 カンガルー便でおなじみのセイノーホールディングス。 物流業界大手の西濃運輸で、ご活躍いただけるドライバーを募集中！ あなたのご応募を心よりお待ちしています♪ ▼仕事内容 2トン・4トントラックで、地場のエリア中心に商品の集配業務をお任せします。 エリア担当制なので道に迷わず、すぐに慣れることができます◎ ▼集配について ＜運行する車両＞ 2トン、または4トントラック ＜集配する荷物＞ ・水、食品、日用品などの商店用貨物 ・一斗缶、ドラム缶、建材、石材などの工業用

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に

仕事内容株式会社ロジパルエクスプレス 【平和島駅】EC物流管理/年休125日 【仕事内容】 【平和島駅】EC物流管理/年休125日 【具体的な仕事内容】 【長期的にキャリア形成できる環境／おもちゃ物流トップクラス／安定の経営基盤】 ■業務内容： 27年度を目途に設置される新拠点においてECサイトにおける物流業務の入出荷業務の管理や社員、P社員（直接雇用アルバイト）の管理、拠点運営をご担当いただきます。 入社後すぐは先輩社員サポートの下、数ヵ月間で現場の作業や流れを習得してもらい、当面の配属先である平和島LBでの勤務を通して、担当する業務把握に努めて頂き、新拠点設立後は新拠点での拠点運営を行って

仕事内容Amazonの荷物の配送を行っている当社 配送拠点にて、 物流の要を支える"司令塔"として、 ドライバーさんたちの頼れるサポーターに。 【おすすめポイント】 ★月給30万円以上＋賞与年2回 ★未経験歓迎！安心のサポート体制 ★転勤なし（マイカー通勤OK・免許必須） お任せするのは、当社配送センターでの 運行管理業務。 主な役割は、ドライバーの出発準備や 配送の調整、安全管理など、 配送全体を裏側から支えることです。 はじめはPC入力など、 できることからお任せします。 研修は一人ひとりの経験やスキルに合わせて 丁寧に実施。1ヶ月ほどで 一通りの業務が習得できます。 ▽業務のイメー

仕事内容【青果物のルート配送ドライバー】 冷蔵センターから関東圏(神奈川・埼玉・千葉)のセンターや店舗への野菜・果物の配送 ・使用車両:中型(4t)ウイング車 ・配送件数:1日5～6件 ・手積み手降ろしなし(積み下ろしはカゴ台車作業がメイン) ・決まったルートでの配送 《入社後の流れ》 入社後は、先輩スタッフについて横乗り研修があり、ドライブレコーダーの運転記録データをもとに、運行管理者からアドバイスを受けることもできます。

仕事内容大新東株式会社 【役員ドライバー】*40~60代活躍中*土日祝休み*年間休日121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【体力勝負じゃないドライバー職】公用車での役員の送迎をお任せ★運転するのは特定の役員のみ★送迎ルートも基本固定★1日の約半分が待機・休憩時間民間企業の役員車や官公庁・自治体の公用車の運転業務を担当します。 ★役員ドライバーとは？ お客様ごとに担当が決まっていることが特徴です。 タクシーのように毎回異なるお客様を乗せることはなく、運転ルートも比較的固定されているため、未経験

仕事内容軽い商品がメイン。筋力よりも注意力！慎重な方向けで身体に優しい運送会社です。 集配にかかわる作業全般をしていただきます。集荷・配達先は企業やショップで毎日ほぼ変化が無く覚えやすいです。取扱商品は軽貨物中心ですが高級ブランド商品やセキュリティ性の高い商品、精密機器などがあり、スピードより安全・確実な取り扱いを求められるお客様に信用、信頼された世の中に誇れるお仕事です。 【職種】 【正社員】セールスドライバー ２ｔ 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 東京モノレール羽田線流通センター駅 徒歩約5分 【給与】 月給20万7,000円～30万7,000円 研修中 時給1,500円～1,80

仕事内容【職種名】 タクシードライバー【未経験ok！充実の給与保証制度あり！】 【給与】 月給300,000円～500,000円以上 「給与保証制度あり」 隔日勤務／乗務開始後6ヶ月30万円保証 昼日勤勤務／乗務開始後3ヶ月25万円 「給与保証期間終了後」 月給201,540円～221,240円 ＋ 歩合給（シフトにより異なります） ☆歩合給ではありますが実際では月給30万円～50万円台はサボりさえしなければ普通にいただける環境となっています！ 「研修期間中（乗務デビュー前）」 ・2種免許取得中／時給2,500円＋交通費（上限50,000円） ・2種免許取得後研修（10日間）／日給1

仕事内容20代、30代も活躍中！未経験から始められるタクシードライバー！ タクシードライバーの働きやすさを大切にしている東都自動車グループ。お休みを取得しやすい勤務体系や、充実した研修制度、賞与年３回などの福利厚生など、タクシー乗務員が長く活躍できる環境を整えています。 ★当社グループ内に教習所があり第2種免許を取得できる研修制度を完備 ★出庫時間自由で自分の時間を大事に出来る ★ノルマもなく月給保証制度有りで未経験者でも安心 ＜1日の流れ（例）＞ ▼出勤 通勤方法は自由です。 ▼出庫点呼 アルコールチェック、運行管理者との健康確認、乗務時の注意事項（天候や道路状況、イベント状況）を行ないます。

仕事内容3tトラックドライバー（ルート配送） 【未経験歓迎】食品の店舗配送 3tトラックドライバー◆退職金＆福利厚生充実 ◆入社お祝い金あり 総額18万円支給 ◆保健師在籍 健康管理等をサポート ◆働きやすい職場認定制度二つ星獲得 その他、安心して長く働ける福利厚生をご用意しています。 お気軽にご応募ください 当社は2025年4月に創業50年を迎えました 【ダイセーロジスティクスCrewの働き方・やりがい】 ホームページで業務スケジュールや働くCrewへのインタビューを掲載しています。 ぜひ、一度ご覧ください。 httpswww.daisei-log.com/recruit.html

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容【1】まずは先輩の横からスタート！ －－－－－－－－－－－－－－－－－ 入社後、まずは同乗研修から。先輩が運転するトラックの助手席に乗り、仕事の流れ、お客様との接し方などをじっくり学びます。いきなり一人で運転することはないのでご安心を。あなたの不安がなくなるまで、期間を延長することも可能です。 【2】輸入貨物が中心！ －－－－－－－－－－－－－－－－－ お任せするのは、大井ふ頭の荷物が中心で、食品、雑貨、機械部品などパレット積が多いですが荷姿によってバラ積バラ降ろしもあります。 【3】着実なキャリアアップが目指せます！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 独り立ち後も、あなたの成長

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 「運転は好き。でも体力勝負の仕事はそろそろ卒業したい。」 そんな大型ドライバー経験者にもおすすめ！ 自動車部品、および車両フレームの輸送ドライバー募集 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 配送は高速道路利用の固定ルートが中心。 長距離でも一般道を走り続ける負担が少なく、ルートも覚えやすい環境です。 積み下ろしは専属フォークスタッフが担当するため、 手積み・手降ろしは一切なし。 ドライバーは誘導と固縛作業がメインなので、身体への負担も抑えられます。 ▽配送エリア ・神奈川県内や東京都多摩地区

仕事内容 ドラレコ&カーナビ完備！大型免許とりたてでもOK◎ 自動車部品、および車両フレームの輸送をおまかせします 大型平車を使った自動車部品、および車両フレーム輸送がメインです 1日の配送件数は案件により前後しますが、多くなる場合は近距離となります。 ▽配送エリア 神奈川県内や東京都多摩地区を中心に、 厚木市、羽村市、古河市などのエリアもご担当いただきます。 高速利用の固定ルートなので、1週間程度で道を覚えられます◎ 積み下ろしは専属フォーク作業者がおこないます。 シート掛け不要・ワイヤーを掛けレバーブロックにて固縛のみです。 ☆ドラレコ&カーナビ完備 ☆手積み・手卸しなし ☆専属フォーク作業者に