C言語 - 群馬県太田市 の求人・仕事・採用

仕事内容★自動ブレーキ制御ソフト設計★ 業務例）制御アルゴリズム設計、評価、実車試験 ツール）Ｃ言語、Ｃ、ＭＡＴＬＡＢ（Ｓｉｍｕｌｉｎｋ） 〈業務内容〉 ・制御アルゴリズムロジックの検討 ・Ｓｉｍｕｌｉｎｋモデルの作成 ・Ｃ言語によるコーディング ・テスト、検証 ・シミュレーション ・実車試験、データ解析 ・死亡事故０を目指した技術設計業務 【変更範囲：変更なし】

仕事内容第二新卒・ポリテク生歓迎 最先端半導体装置の制御開発 言語：Ｃ言語／Ｃ ・装置制御ソフトの設計、開発 ・Ｃ言語／Ｃでの実装対応 ・装置動作確認、デバッグ対応 ・組込みソフトの評価、改善 ・仕様書、設計書の作成 ・段階的に上流工程へ挑戦可能 ・経験に応じ担当工程を決定 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容先進運転支援システム開発 ＡＤＡＳ制御・性能設計を担当 ツール：ＭＡＴＬＡＢ／Ｃ言語 ・ＡＤＡＳ制御ロジック開発 ・性能要件定義、仕様策定 ・ＳＩＬ／ＨＩＬ環境での評価 ・実車での性能検証、適合調整 ・制御パラメータ最適化 ・評価分析、改善提案対応 ・設計部門との仕様調整 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【仕事内容】 【具体的には】 研究開発業務として、船舶関係の電気制御システム商品化開発や各種試験を、当社規定の開発手順にそって実施します。 舶用関係の電気制御システム開発におけるハードウェア/ソフトウェア設計 ・仕様書、図面、試験方案作成 ・ソフトウェア調製 (ST、 Simulink PLC Coder、 Cなど) ・要素試験/商用化試験の実施（シミュレーション/実機）、試験報告書調製 ・体制：開発案件により、2～3名のチームで実施。複数案件を兼任することもあります。 ・担当案件数：一人当たり平均で1～3件程度 ・関わる部門：船舶用エンジン/推進装置の開発部門、舶用事業部の営業・設計・アフタ

仕事内容第二新卒歓迎！ポリテク生歓迎！ ★サポート業務から、開発者としてステップアップが可能です。 言語）ＭＡＴＬＡＢ／Ｓｉｍｕｌｉｎｋ、Ｃ言語 【業務内容】 ・システム／機能要件の確認、仕様検討のサポート ・モデルベース開発（ＭＢＤ）に関する開発補助業務 ・Ｃ言語による制御ロジックの実装補助、コード修正 ・ソフトウェアの単体テスト、結合テストの実施 ＯＪＴ制度で成長速度に合わせてサポートいたします。 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容自動運転技術に携われる開発職 若手・第二新卒歓迎 言語：Ｃ言語／Ｍａｔｌａｂ ・制御ソフトの実装、改修対応 ・単体試験、結合試験の実施 ・動作確認、評価データ分析 ・設計資料、仕様書作成 ・不具合調査、改善提案対応 ・開発チームとの技術検討 ・経験に応じ設計工程へ挑戦 変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ・MATLAB/Simulink、もしくはC言語を用いたソフトウェア開発経験 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ※業界およびV字開発プロセスの担当フェーズ（設計・実装／検証・評価）は不問です。 【職種名】 ソフトウェア開発（「アイサイト」の操舵支援機能）◆エンジニアがハンドルを握り「乗り味」を追求 【仕事内容】 世界トップクラスの安全性能を誇るSUBARUの運転支援システム「アイサイト」。その中核である操舵支援機能（レーンキープアシスト等）のソフトウェア開発を仕様検討から実車検証まで一気通貫してお任せします。 ■具体的な仕事内容 ＜扱うプロダクト＞ アイサイト、アイ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・MATLAB／Simulink、もしくはC言語を用いたソフトウェア開発経験がある方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 【職種名】 制御ソフトウェア設計（世界に誇る安全技術開発）◆運転支援システム「アイサイト」の操舵支援機能 【仕事内容】 SUBARUのコア技術「アイサイト」における、操舵支援機能のソフトウェア開発をお任せします。 ■具体的な仕事内容 ＜扱う商材＞ 運転支援システム「アイサイト」の操舵支援機能です。 車線からの逸脱抑制や、側方・後方車両との衝突回避、緊急時の自動操舵による衝突回避など、ドライバーの安全を守るための根幹技術となります。 ＜具体的な業務＞

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込みソフトウェア開発に関する基礎知識、または学習・実務経験がある方 ・C言語でプログラムを作成した経験がある（業務経験でなく、学習・演習レベルでも可） [歓迎] ・自動車関連部品における「品質」や「安全性」の考え方に興味・理解がある方 ・開発ルールや手順を守り、丁寧に作業できる方 ・英文の技術資料を読むことに抵抗がない方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬】電動パワーステアリング向けソフトウェア開発（年収380万円～583万円） 【仕事内容】 〇自動車に搭載される電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務を担当いただきます。〇車を安

仕事内容【応募資格】 [必須] ・C言語の業務経験 [歓迎] ・電気設計の経験 ・組み込みソフトウェア製品の評価業務経験 ・機能安全の知識があること 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【群馬/前橋】自動車関連電子部品のシステム評価業務（年収467万円～583万円） 【仕事内容】 〇大手自動車部品メーカーで自動車関連電子部品のシステム評価業務をお任せします。 〇システム評価の経験を活かして次世代の車両部品開発にも従事 ご入社後の想定配属先での業務は、自動車関連電子部品のシステム設計・評価業務となります。 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのシステム評価 ・要求分析による

仕事内容遊戯機器のハードウェア設計・C言語を用いた組込みソフトウェア開発 機械／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 遊技機の制御基板におけるハードウェア設計およびC言語を用いた組込みソフトウェア開発をお任せします。 〈具体的には〉 ・遊技機制御用基板の回路設計・部品選定・レイアウト設計 ・マイコンを用いた組込みファームウェアの開発（主にC言語） ・抽選・演出・ランプなどの制御ソフトウェアの設計・実装 ・基板およびソフトウェアのデバッグ・評価・検証業務 ・外部協力会社との技術調整や仕様の策定・進行管理 【担当製品】(機械)アミューズメント機器 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環

仕事内容今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの運転支援システム開発関連業務です。 【主な業務内容】 ・車両センサのSWの品質確保 ・仕様書の作成(コード解析、コメントの埋め込み、バグ取り) ・プログラムの品質確保(コード修正、リファクタリング)、机上、実車での検証評価 ・運転支援システム開発(車両実験評価全般) ・アイサイトシステム(ACC、プリクラ等) ・評価走行試験(テストコース&一般道) ・試験車両改修、試験準備、部品購入手配等 ・試験データ整理 ・不具合発生+C20時の対応作業(生産ライン・モータープールなど) 【使用ツール】 ・C言語 ・Matlab/Simulink ・Micr

仕事内容自律型ロボットに組み込むためのソフトウェア開発業務です。 業務例）コーディング 詳細設計 テスト（若手も歓迎） ツール）Ｃ言語 Ｃ 【業務内容】 ・ロボット制御ソフトウェアの設計・実装 （走行制御・経路制御・障害物回避など） ・組込み環境（ＲＴＯＳ、マイコン等）での動作検証、デバッグ ・アルゴリズム改良や機能追加対応 ・開発ドキュメント作成およびレビュー業務 ※変更範囲：会社の定める範囲

仕事内容〇大手自動車部品メーカーで自動車関連電子部品のシステム評価業務をお任せします。 〇システム評価の経験を活かして次世代の車両部品開発にも従事 ご入社後の想定配属先での業務は、自動車関連電子部品のシステム設計・評価業務となります。 【想定業務内容】 ・電動パワーステアリングのシステム評価 ・要求分析によるテスト設計 ・実機によるテスト実施 ・報告書作成業務 他部署との協業業務あり 【魅力】 ★BREXA派遣メンバー充実で働きやすい ★65歳定年で長期安定就業 ★研修制度が充実していてモノづくりのスペシャリストを目指せる 【豊富なキャリアパス】 豊富な案件で多様なキャリアを選択できる環境です 「こ

仕事内容今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーで電子制御システムの設計開発業務です。 【主な業務内容】 ・自動車用電子制御システムの機能設計、プログラム設計、評価 ・上記に付随する資料の作成 ・車載センサおよび周辺部品のレイアウト・部品形状設計・機能設計・評価検証・解析等の実施 ・業務を行う上で必要な関係部署やサプライヤとの調整、進捗管理、業務計画立案、関連内容調査、資料作成 等 【使用ツール】 ・C/C ・CATIA V5 ・Microsoft Office全般 ・Python 不明な点がございましたら面談時にお気軽にお問い合わせください。 是非、ご応募の程お待ちしております。

仕事内容【仕事内容】 自動車などのモビリティ領域におけるソフト開発技術者を募集。「電動化（EV）」、「先進安全（ADAS）/自動運転」、クラウドを活用した「つながるクルマ」の領域に携わっていただきます。 モビリティ事業部は、自動車メーカーや自動車部品メーカーに対して高い技術力を提供し、効率的な開発を支援しています。 【具体的には】 ・C言語、MATLAB/Simulinkによる車載制御系組込ソフト開発 ・MBD（Simulink等）モデル化および連成シミュレーション環境構築、テスト設計等のソリューション ・機能安全/車載セキュリティ対応ソリューション ・ALMツールチェーンによる開発プロセスのDXソ

仕事内容未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ 【自動運転・先進運転支援システム（AD/ADASECU）開発】以下のいずれかのチームに配属され業務いただきます。＊通信チーム（通信スタックの要件定義～外部委託、委託成果物の受入検査）＊プラットフォームチーム（通信以外のスタック/ミドルウェアの要件定義～外部委託、委託成果物の受入検査）＊インテグレーションチーム（OS、APRuntimeやアプリ

仕事内容車載内部ソフトウェアの技術開発 ▼仕事内容 ・安全性、走行性能向上に向けた車載ソフトウェアの機能向上検討 ・新車種、モデルチェンジ対応に向けた新規機能の実装検討 ・自動運転、画像認証に関わる機能追加のプログラム作成 ・Pythonを用いた画像認証、AI機能実装 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで。長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を

仕事内容【仕事内容】 エンジン・ブレーキ・ドアの制御など、自動車の組込ソフトウエアにおける最新のモデルベース開発に携わっていただきます。 【具体的には】 主な業務は上流工程における要求分析/設計を中心としたコンサルティング、モデル開発となります。モデルベース開発のコア技術は、業界最先端のMATLAB/Simulink/Stateflow、UML/オブジェクト指向となります。 就業環境 最先端技術を駆使し、業界をリードするエンジニア集団がそろっています。エンジニアが無理せず、長く第一線で活躍できる環境です。 組み込みソフトウエア開発をモデルベース開発で支援しています。シミュレーション技術によるバーチ

仕事内容〇自動車に搭載される電動パワーステアリングのソフトウェア開発業務を担当いただきます。〇車を安全かつ快適に操作できるようにするための、重要な制御ソフトをつくる仕事です。 入社後に担当いただく想定配属先の業務は自動車に搭載される電動パワーステアリング（ハンドル操作を電気の力で補助する装置）のソフトウェア開発業務となります。 【想定業務内容】 ■ソフトウェア設計業務 ・ハンドル操作に対して、どのような動きをさせるかを整理し、処理の流れを検討 ・既存仕様や設計資料を読み解きながら、設計内容を理解・反映 ■プログラム作成 ・C言語を用いた制御プログラムの作成 ・既存ソフトの修正や機能追加対応 ■テスト・