株式会社スズキ の求人・転職・中途採用正社員

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四輪車のブレーキシステム設計/正社員/年収700〜850万円/国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%/8117334

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 四輪車のブレーキシステム設計業務をお任せします。 【具体的には】 ブレーキ装置(ファンデーションブレーキ、アクチュエーションブレーキ及び制御ブレーキ)のシステム設計やレイアウト設計といった、四輪車の「止まる」機能の開発に取り組んでいただきます。 ≪部門からのメッセージ≫ 衝突被害軽減ブレーキや自動運転機能などからの「止まる」機能に対する要求性能や、お客様のニーズの変化に合わせてブレーキシステムの信頼性向上を行っています。 車両の電動化/EV化および高機能化へ向けてメカ部品はもちろん、電動化部品の設計のため、電気回路、電子基盤設計の経験・知識を求めています。 【給与詳細】 【

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電気自動車の開発/正社員/年収700〜850万円/2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー/8117358

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
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仕事内容【仕事内容】 四輪電気自動車開発におけるパワートレイン、及び車両の開発、試験にかかわる業務をお任せします。 【具体的には】 ・EVシステムの設計/検証、及び制御の設計/検証 ・ベンチ、シャーシ、車両での動力性能評価、及び適合 ・HILS、MILS環境構築、それらを利用した検証 ・車両の制御シミュレーション及び制御仕様検討 ・EVパワートレインのハードウェアレイアウト、車両搭載の検討/設計 ・市場からのビッグデータ分析 ・EVパワートレインのハードウェア(e-Axle、モーター、インバータ、DCDCコンバータ、車載 ) 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50%

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スズキ車の新車を往復で届ける大型ドライバー

ホンダ運送株式会社

  • 神奈川県 厚木市 猿ヶ島

  • 月給39.7万円〜56.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
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  • 賞与・ボーナスあり
  • 車通勤OK
  • 昇給あり
  • 土日休み
  • 週休2日制
  • 男性活躍中
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 特別休暇
  • 長期
  • 夜勤
  • 交替勤務制
  • 16時までに退社可
  • 17時までに退社可
  • 18時までに退社可
  • オープニングスタッフ
  • 研修あり
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • バイク通勤OK
  • 自転車通勤OK
  • 服装自由
  • 駐車場あり
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 住宅手当あり
  • 未経験OK
  • ブランクOK
  • 制服貸与
  • 初心者歓迎
  • 福利厚生充実
  • フリーター歓迎
  • 経験者優遇
  • 急募
  • 有資格者歓迎
  • 学歴不問
  • 大型免許

仕事内容\男女不問!子育てからの復帰に最適/ 【新着】国内主要メーカー様の新車輸送を担う会社 【給与】月収39万7,000円~56万3,000円+賞与年2回 【通勤】海老名市・寒川町・平塚市・伊勢原市・座間市からも通勤可 【運行】日帰り運行だから家族時間も大切にできる 【休日】土日休みで有給休暇は月1日以上の取得奨励 【安心】働きやすい職場認証制度の認証を取得 <オープニング募集/女性ドライバーの活躍応援> 正社員の大型ドライバー募集。 キャリアカー(トレーラー)での中距離運行です。 主にスズキ株式会社様(スズキ車)等の新車を輸送します。 泊まり運行はありませんので、毎日家に帰れます。 <安全装備

かんたん応募

静岡/牧之原/四輪車の開発品質評価(技能職)/よい車づくりに欠かせないあらゆる環境下での試験を実行

スズキ株式会社

  • 静岡県 牧之原市

  • 年収350万円〜650万円

  • 正社員

  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 土日休み
  • 完全週休2日制
  • 土日祝のみOK
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • 年間休日120日以上
  • 特別休暇
  • 時短勤務あり
  • 18時までに退社可
  • 退職金制度あり
  • 残業手当あり
  • 交通費支給
  • 職場内禁煙
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 家族手当あり
  • 産休・育休実績あり
  • 育児サポートあり
  • 寮完備
  • WEB面接OK
  • 語学を活かせる

仕事内容スズキ株式会社 【静岡/牧之原】四輪車の開発品質評価(技能職)※よい車づくりに欠かせないあらゆる環境下での試験を実行 【仕事内容】 【静岡/牧之原】四輪車の開発品質評価(技能職)※よい車づくりに欠かせないあらゆる環境下での試験を実行 【具体的な仕事内容】 【整備、ディーラー出身者が活躍中/より良い車を作るための改善や、自分で車を作り込みたい方におすすめ/正社員】 ■採用背景 お客様目線での評価視点を強化するために、10年後に中核となっていただける次世代メンバーの増員募集です。 ■業務の概要 開発段階における「試作車(四輪)」の評価試験を行う部署です。 決められた手順に従って、担当する車

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HEV車及びPHEV車の適合業務/正社員/年収700〜850万円/2020年国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%/8117353

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 HEV車、PHEV車の制御適合及び車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関わる業務をしていただきます。 【具体的には】 ■エンジン、モーターを使って車両燃費、排ガス、ドライバビリティ適合に関する業務 ■車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ■パワートレインの機能安全開発に関する業務 ■パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50% 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1,000万台になると予測されており、当社として2030

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四輪車・二輪車・船外機のCAE技術開発 /正社員/年収700〜850万円/2020年国内販売台数2位/世界でも数少ない四輪車・二輪車の完成車メーカー/8117351

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK
  • 経験者優遇

仕事内容【仕事内容】 CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 【具体的には】 ■四輪車・二輪車・船外機のCAE技術開発(振動、騒音/強度、剛性/熱、流体) ■技術情報を活用した機械学習、画像処理、ディープラーニングの業務適用 【ポイント】 ■同社は世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50% 現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1,000万台になると予測されており、当社と

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取引先納入部品の品質確認と改善指導(内外装部品)/磐田市/月給183500円

スズキ株式会社

  • 静岡県 磐田市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 年間休日120日以上
  • 社会保険完備
  • インセンティブあり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK
  • 教育充実

仕事内容【仕事内容】 お客様に、安心で安全な車をお届するために日々品質管理を行っています。 取引先から購入した部品が、「法規・法令」「性能」に関わる要求を満足しているか、品質を確認する業務に携わって頂きます。 【具体的には】 取引先からの購入部品における法規に沿った部品管理規格の作成、取引先の現場・現物での品質監査、量産時の品質問題の調査と対策。量産後も品質向上活動や取引先改善指導を行い、生産終了までフォローします。 【採用背景】 今後、開発導入されていく先進安全技術やCS/SU等の法規への対応で、自動車部品は、ますます複雑となっていきます。 これに対し、納入される部品を正しく評価し、取引先へ品質

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先行開発電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発に関する業務/正社員/年収450〜600万円/創立100周年/国内軽自動車トップシェア/8116758

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市中央区 高塚町 / 高塚駅 徒歩約7分

  • 月給21万円〜35万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 社会保険完備
  • 賞与・ボーナスあり
  • 昇給あり
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 四輪車の電動車向けリチウムイオン電池パックの設計及び制御開発、リユースリサイクルに至るいずれかの業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・マイルドハイブリッド/ストロングハイブリッド/EV用リチウムイオン電池パックの設計及び制御開発 ・電池セル/モジュール/パック/車両レベルでの評価試験 ・法規適合試験 ・バッテリ補機部品(充電器、ケーブル他)の設計開発 ・電池活用(リユース、リサイクル)の企画立案 【給与詳細】 【想定年収450〜600万円】 ※年収はあくまで目安であり、選考を通じて上下する可能性があります。表記は即戦力を想定。経験・スキル・前職年収などを考慮し決定

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リチウムイオンバッテリーの製造/正社員/年収700〜850万円/国内販売台数2位/インド市場でシェア約50%/8117331

スズキ株式会社

  • 静岡県 浜松市

  • 月給18.3万円

  • 正社員

  • 若手活躍中
  • ミドル活躍中
  • 研修あり
  • 昇給あり
  • 賞与・ボーナスあり
  • 年間休日120日以上
  • インセンティブあり
  • 社会保険完備
  • 交通費支給
  • 完全週休2日制
  • 長期休暇あり
  • 年間休日100日以上
  • 年間休日110日以上
  • フレックスタイム制
  • 18時までに退社可
  • 残業手当あり
  • 車通勤OK
  • 雇用保険完備
  • 厚生年金加入
  • 産休・育休実績あり
  • 寮完備
  • WEB面接OK

仕事内容【仕事内容】 四輪車HV/EV向けのリチウムイオン電池の生産技術業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■自動車用リチウムバッテリーの製造ラインの工程設計 ■電池工場で継続的に行う、生産性向上、品質の確保、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■生産工程の法規適合 【採用背景】 世界的なカーボンニュートラルの流れの中、スズキでは走行時のCO2排出低減・製造時のCO2排出の低減を目指しています。 2025年までに電動化技術の製品への全面展開を目標に電動化技術を推進しております。 走行時・製造時の両面からCO2排出低減に向けアプローチし これからのスズキの新たな挑戦に一緒に参画していただける方を

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