株式会社スズキ の求人・転職・中途採用

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション】 中山間地域の過疎化の進行、高齢者の免許返納、物流2024年問題による労働力不足、公共交通機関の衰退により、ヒトやモノの移動手段が制限されてきています。その状況下で、企業の事業継続、 「人生100年時代」のお年寄り個人や家族のQOL、地域のコミュニティ維持を自動走行システムと含むモビリティ・サービス・データの連携でもって解決します。 道路に設置されたデジタルインフラと協調した自動走行システムの開発を行います。 【具体的には】 ・道路側のデジタルインフラと協調した自動走行システムの要件およびアーキテクチャ開発 ・道路側のデジタルインフラ協調した自動走行シス

仕事内容【仕事内容】 「小・少・軽・短・美」をカタチにしたEVをつくるべく、EVシステムの企画から車両評価までを一気通貫で開発する。これが私たちのミッションです。 <具体的には> 次世代四輪EVシステム開発のために下記(1)〜(3)のいずれかの業務において、サブリーダーまたは開発担当者として 活躍いただきます、これまでの経験を活かした業務を担当いただくことも可能ですし、 新たな業務にチャレンジいただくこともできます。 (1)EVシステム企画、EVシステム設計 駆動、熱マネジメント、充電/給電、HMIなどのシステムと連携させたEVシステムを企画、設計します。 サブリーダーは関連技術部門(電池やモー

仕事内容【仕事内容】 スズキ単体が行うグローバルな取引の集計、債権債務の管理及び財務諸表の作成など、 更には、SAPの会計周りのシステム導入プロジェクト業務に携わって頂きます。 ≪業務詳細≫ ・関係会社や取引先との債権債務の管理 ・売上高および仕入高の集計 ・決算作業として単体/連結売上高の集計と比較増減分析 ・個別財務諸表及び決算開示書類の作成 ・スズキ単体の会計処理のとりまとめ ・SAPの会計周りのシステム導入プロジェクト業務 ≪採用背景≫ 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界では、生き残りをかけて新しい分野への挑戦や様々な業務改革を行っており、社内の関係部門や取引先様と協力し

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション】 「消費者(お客様)の立場になって価値ある製品を作ろう」の会社精神に則り、安心・安全・高品質な製品をお客様にお届けすることを使命とする。 そのためには、部品・ユニット開発にとどまらず、自ら車に乗り、車両がどうあるべきかを考え、全体最適を考慮しながら、自ら動くことを旨とする。 電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるトランスアクスルに組み込む電動車駆動用機能・信頼性評価業務に当たって頂きます。 【具体的な業務内容】 ・モータを含む電動車(EV・HEV)用トランスアクスルの構造やコンセプトから信頼性評価項目を決定 ・目的に合わせた電動車用トランス

仕事内容・フォローリング床材をはじめとする木製建材の法人営業 ・社用車（乗用車、１．５トントラック）にて得意先を訪問 ・得意先は建材商社、ハウスメーカー、工務店など ・入社当初は、社内でサンプル作成・商品整理を行いながら、商品 知識を習得し、その後先輩社員の営業に同行しながら営業方法を習 得 （営業範囲：東海三県、北陸）（歩合、ノルマなし） ・管理職の場合は、営業予算の策定・管理 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 樹脂成形のカーボンニュートラルを達成すべく射出成形工程における品質・生産性の向上、ハイサイクル化、及び車両の軽量化など環境負荷を下げる部品開発に取り組んでいます。 この高い目標を達成するために樹脂材料の開発及び改善業務に携わっていただきます。 [具体的には] 部品開発に伴う樹脂材料の改善、新材料の調査、試作、量産化、標準化、及びコストに関する業務を担当いただきます。 【採用背景】 車両の軽量化や環境負荷の低い樹脂部品開発において、様々な樹脂材料からの材料選定が重要となります。設計要求仕様や量産性を考慮し、設計や工場と連携して迅速に樹脂部品を開発することを強化するため、樹脂材料

仕事内容【仕事内容】 車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。 <具体的には> 車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案 - 開発計画に基づいた予算策定と実績管理 - 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告 - 予算に関するリスク管理と対策の立案 ≪採用背景≫ 自動車の車両開発のヒト・モノ・カネ・技術情報に関わる業務を行う技術基盤戦略部における増員募集です。 車両開発を、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から支えるプロフェッショナル人材を求めています。 ≪部門のミッション≫ 自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情

仕事内容【仕事内容】 【部門のミッション、ビジョン】 より良い製品を造るために私達ベンチマーク業務は存在し、性能やコスト面で「製品に役立つ情報をタイムリーに展開・共有する」、「全ての設計者に直接部品を触れてもらい、感じてもらう」をモットーに業務に取組んでいます。 電動・電気・電子部品の性能、コストを中心に他の完成車メーカーの部品のベンチマークを実施、ベンチマーク結果を機種開発へフィードバックしていただきます。商品力のある車両づくり、部品の性能向上、部品のコスト低減によるお客様に価値ある製品を提供することに役立てていきます。 【具体的業務】 車載高電圧バッテリー、モータ、インバータ、充電器、DCDC

仕事内容【仕事内容】 水素、バイオ燃料、合成燃料などのカーボンニュートラル燃料に対応した新エンジンおよび新システムの開発 <具体的には> ご経験に合わせて、以下いずれかの業務に携わっていただきます。 ■新エンジンや新システムの設計業務 - エンジン本体および艤装部品の仕様検討および設計 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 設計業務のプロジェクトマネージメント ■新エンジンや新システムの実験業務 - 台上での性能評価、可視化解析、メカニズム調査 - 車両での性能評価、制御開発 - 新技術開発、メカニズム調査のための外部機関との共同開発 - 実験業務のプロジェ

仕事内容各種自動車一般整備、車検の業務 ＊定期点検整備 ＊故障や異常個所の修理等 ＊車検や修理等に関わる見積り、お客様への説明 ＊その他自動車整備に関わる業務 ＊エンジン・操縦・制動等の各装置や燃料・電気系統の部品の 点検、整備、交換。 ＊未経験の方には丁寧に指導いたします 【変更範囲：変更なし】

仕事内容【アピールポイント】 [磐田市]四輪車の開発品質評価～技能職採用／あらゆる環境下での試験を実行～ 【仕事内容】 四輪車の開発段階における市場適合性の品質評価をテスト車で実施します。 《担当業務の詳細》 ・車体強度、錆などの耐久性能確認 ※1～2か月に1週間、交代勤務が発生致します 《採用背景》 お客様目線での評価視点を強化します。 その年代の評価人材を発掘し、お客様の目線で評価できることを期待するとともに、10年後に、組織の中心となり品質評価を実施いただきたいと考えています。 《部門のミッション、ビジョン》 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要

仕事内容【仕事内容】 業務の概要 スズキグループのお客様情報を管理するシステム、およびその周辺システムの企画・開発・システムの維持運用を担当していただきます。スズキにおけるお客様体験の向上にＤＸ視点から大きく寄与する業務で、成果を目の当たりにすることができる仕事です。 入社者が担当する具体的な業務 お客様情報を統合管理するシステム、およびのその周辺システム、環境を整えることにより、お客様体験の向上、店舗スタッフの業務改善などＤＸを基軸にした企画、開発 ＜具体的には＞ ・顧客情報管理の基盤となるシステム及び、お客様向けや店頭スタッフ向けシステムに関し、ビジネス側からの要求によりシステムの構築、

仕事内容株式会社スズキモーター和歌山 【和歌山／転勤無】経理総務／未経験歓迎 ※残業月15h未満／車通勤可／CMでおなじみの地域密着企業◎ 【仕事内容】 【和歌山／転勤無】経理総務／未経験歓迎 ※残業月15h未満／車通勤可／CMでおなじみの地域密着企業◎ 【具体的な仕事内容】 「和歌山の元気を応援しています。」のテレビCMでおなじみ・地域密着企業／転勤無し／マイカー通勤OK／車両購入補助有／人間ドックや健康診断、社員旅行など福利厚生充実 ■業務内容 入社後すぐは経理事務のお仕事から始めていただき、将来的には総務としての業務もお任せいたします。 将来的には、総務部のリーダーや役職に就いていただき

仕事内容【仕事内容】 製品の補修用部品，アクセサリーの品質に関わる業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・品質管理規格管理業務 ・検査データの確認などの品質管理業務 ・補修用純正部品・アクセサリーメーカへの製造工程監査，指導 （取り扱い品：四輪・二輪，船外機・電動車イスの純正部品、アクセサリー） 【採用背景】 昨今、製造業で品質に関するコンプラインス問題がクローズアップされて品質に関して厳格化を求められています。 アフターマケットの補修用部品，アクセサリーについても品質保証・品質管理の体制を強化していく上で人材が早急に必要になってきています。 【配属部署】 ・配属 部品用品本部 部品物流部

仕事内容◇マシニングセンター・ＮＣ旋盤等を使用して、樹脂及び金属の部 品加工業務に従事していただきます。 ◇担当する工程によっては組立作業もあります。 ＊未経験な方は指導いたします。 ＊必要なパソコンレベル（操作できない～画面に文字入力が出来る ・定型への入力が出来る場合含む）程度 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 業務の概要 スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析（BI）ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。 自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており

仕事内容◆近畿運輸局指定工場 ・車検整備 ・一般自動車整備・点検 ＊技術向上や資格取得に向けて研修など入社後の支援体制が整って います。 ＊自動車整備に興味のある方、整備士資格がなくても可 【賃金について：相談に応じます。】 経験・年齢によって賃金は変わります。 ＊変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容【仕事内容】 【ハードウェア設計・開発】 ・車両におけるシステム設計、制御ECUのハードウェア設計及び実車評価を実施 【ソフトウェア設計・開発】 ・制御ECUの制御仕様、ソフトウェア開発および机上検証、実車評価を実施 【具体的には】 ・ボディー制御系ECU（BCM、パーキングソナー、キーレス等）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・シャシー系ECU（電動パワーステアリング、4WD、エアバッグ他）のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・eCall、コネクテッドシステム用車載通信機のハードウェア/ソフトウェア設計・開発 ・キーレス、デジタルキー等、車載無線通信機器開発 ≪採用背景≫ CA

仕事内容<仕事内容> 【未経験歓迎】トータル製造エンジニア ★未経験入社でも初年度平均月収27万円 ★福利厚生各種手当充実 “人を重視”し、お客様から“喜ばれる企業”を目指し、半導体メーカー様や自動車メーカー様など、さまざまな業界から依頼を受ける当社。あなたには、日本の産業を支える産業用装置のトータル製造エンジニアとして活躍を期待しています（90％自社内での設計）。 オーダーメイド品が主流のため利益率が高く、その分、社員の皆様に還元しています。そのため、年収が上がったなんて社員が多数います。 ＜仕事の流れ＞ ～入社後のあなたの働くイメージ～ ※入社3年～5年間は先輩社員があなたをじっくり育てま

仕事内容【仕事内容】 クルマの“土台”から革新を。あなたの設計が、スズキの軽さと強さをつくる。 スズキの四輪車づくりにおいて、アンダーボディーやアンダー艤装部品の設計は、車体の軽量化と安全性を両立させる重要な役割を担っています。 あなたには、新機種やモデルチェンジ車のミドルアンダーカバー、リアアンダーカバー、エンジンアンダーカバー、アンダーフロアなど、車体フロア全体の設計をお任せします。 板金、樹脂、不織布など多彩な素材を扱いながら、仕様策定からサプライヤー選定、評価・実験、実車試験まで、幅広い工程を主体的にリードできる環境です。 ※全ての素材設計経験は不要。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。 なぜ