モビリティプラットフォーム株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかにおける3年以上の経験を有する方 ・組込ソフトウェア開発（C/C）/RTOS・組込Linux・POSIX OS上のドライバ・ミドルウェア開発/AUTOSAR開発/車載ソフトウェアの検証環境構築 【職種名】 オープンポジション＜車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発＞ 【仕事内容】 「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジションとは?」 ・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・同社のモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキル／経験がマッチングする部

仕事内容株式会社豆蔵 【業務未経験歓迎】コンサルタント（自動車業界向け/組込みシステム）※フォロー充実・残業10h 【仕事内容】 【業務未経験歓迎】コンサルタント（自動車業界向け/組込みシステム）※フォロー充実・残業10h 【具体的な仕事内容】 ～技術と現場に強い「エンジニアのための会社」／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能でスキルアップ～ ■業務内容： 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医療機器、建設機械等）の開発およびコンサルティングを行います。最初は、当社のコンサルタントをサポートするエンジニアとしての役割を期待しています。 ・最新のソフトウェア技術を導入するための

仕事内容メカニックとしての整備経験をモビリティの整備に活用しませんか。 環境への配慮と技術革新を繰り返す企業文化のなかで、共に成長し持続可能な未来を創造しませんか。 さらに、二輪・四輪の自動車整備士資格保有、EVバイクの整備経験、電装系資格保有者、電装系整備に詳しい方、製品試作、開発のご経験がある方、全国出張できる方は優遇させていただきます。 ＊ご経験に応じて以下の業務をご担当いただきます。 電動モビリティ（ミニカー・原付・電動アシスト自転車・ロボット等）の整備や修理 電装系整備や修理 全国での出張修理、整備実務と品質チェック・点検など モビリティサービス車両の再配置 メンテナンス講習、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各ポジションにおける実務経験 ・英語または日本語での基本的なコミュニケーション力（両方できれば尚可） ・チームワークを重視し、自ら課題解決に取り組める方 ・オープンデータや位置情報、スマートテクノロジーへの関心 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【オープンポジション】Hybrid/週1出勤・ ITエンジニア・デザイナー・マネージャー全般募集 【仕事内容】 人・場所・データをつなぐ未来のデジタルインフラを創造するため、スマートシティやモビリティサービス、次世代プラットフォームの実現を支

仕事内容市場調査やビジネスモデルの企画、PoC、アライアンス推進など、新規事業開発に関する一連の業務をお任せします。 【具体的には】 ・市場調査/分析/予測、新規ビジネスモデルの企画 ・スタートアップ/自治体/大学などアライアンス先の開拓、交渉 ・事業化に向けたPoCの設計、実行 ・投資判断に必要なスキームの構築、実行管理 ・経営層への提言、プロジェクトマネジメント ・協業パートナーとの連携、オープンイノベーションの推進 ・子会社の管理、育成 など ＜新規事業実例＞ ・産学連携によるローカル5Gの共同研究 ・自治体DX推進などに関する包括連携協定の締結 ・デジタルモビリティサービス、AI特化型ファ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ＜配属組織名＞ 技術開発統括本部  次世代モビリティ開発本部 デジタルプラットフォーム技術開発部 ＜配属組織について(概要・ミッション)＞ ■組織のミッション 次世代モビリティ開発本部では、今後のクルマの進化を捉えて、電動化、自動運転、コネクティッドに関する研究開発を推進しています。 その中でデジタルプラットフォーム技術開発部は、SDV(Softeware Defined Vehicle)向けのプラットフォームを担

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェアエンジニア歴2年以上 ■組込系システムの開発経験 [歓迎] ■C、MATLAB/Simulink、UML、SysML、オブジェクト指向の経験 ■アーキテクチャ設計、プロダクトライン開発経験 ■クラウド側（AWS、Azure）の開発経験 ■システム開発、ソフトウェア開発の改善経験 ■AIの開発経験 ■画像処理の経験 ■講師の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 組み込み系システムの開発者及びコンサルタント（未経験者向け）（年収600万円～1000万円） 【仕事内容】 【職務内容】 組込み系システム（自動車、ＦＡ機器、ロボット、医

仕事内容【応募資格】 [必須] ・WebアプリケーションおよびそのバックエンドAPIサーバの開発・運用経験（目安：3年以上） ・フロントエンドの開発経験（フルスタックポジションのみ） ・各ポジション「必須の経験／能力」に該当する経験をお持ちの方（各ポジションの詳細は当社からご確認ください） ・GO Inc.のMission/Vision/Valueに共感いただける方 ・モビリティ領域の進化や社会貢献に共感し、技術だけではなくサービスそのものにコミット出来る方 【職種名】 【ソフトウェアエンジニア】 【仕事内容】 仕事概要 タクシーアプリ『GO』は、全国に1,100社以上のネットワークを持ち、

仕事内容■仕事についての詳細 業務内容 モビリティサービスを中心に、スマホアプリ等のソフトウェア設計・開発・プログラミング業務 【具体的には】 自動車にとって今が100年単位での変革期。 モビリティサービスを中心に、ソフトウェア開発を担当していただきます。 Webやモバイルのプラットフォーム上で、ポータルサイト・ECサイト、モバイルアプリ、業務系システム、社会インフラ、AIサービス等の開発に企画・要件定義フェーズから開発・運用まで一貫して携わって頂きます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モビリティ分野におけるAIモデルとソフトウェアの設計・評価に携わった開発経験 ・ビッグデータ分析、AIモデル評価、またはデータベース構築などの開発プロジェクトリーディング経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 下限なし ～ 50歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 AI基盤ソフトの開発 (Hybrid)■年収900万以上 【仕事内容】 本ポジションでは、車両とクラウドを繋ぐAI基盤ソフトの開発として活躍いただきます。 将来の次世代モビリティ社会で必要となる車とクラウドが連携する基盤プラットフォーム開発に従事いただきます。 ・AI基盤ソフ

仕事内容株式会社BREXA Technology 【仙台市】車載システム向けソフトウェア開発◆UIターン歓迎／住宅・引越し手当充実◎ 【仕事内容】 【仙台市】車載システム向けソフトウェア開発◆UIターン歓迎／住宅・引越し手当充実◎ 【具体的な仕事内容】 ≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代～60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： ・車載システム向けソフトウェア開発をお任せします。IVIやECU、プラットフォーム開発に携わりながら、自動車の安全性や快適性を支える機能開

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発*のご経験（言語：CまたはCなど） ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【職種名】 組み込み開発エンジニア＜プラットフォーム領域車載向け＞ 【仕事内容】 ■100年に1度の大変革期と言われて久しい自動車業界。いよいよ、その潮目が変わろうとしています。世界中の自動車メーカーがEVへのシフトを宣言。日本でも業界のリーダーが次世代車のフルラインナップや新型EVの発表を行うなど、いよいよ変革の機運が高まっています。中でも、こうした新技術を包括的に支えるプラットフォーム開発に注目が集まっており、各社激し

仕事内容SCSK株式会社 【広島／オープンポジション】ソフトウェアエンジニア(モビリティ事業)＜0479MX＞ 【仕事内容】 【広島／オープンポジション】ソフトウェアエンジニア(モビリティ事業)＜0479MX＞ 【具体的な仕事内容】 ★大手自動車メーカーと協業 ／AD/ADAS研究開発・電動パワートレーン制御開発・デジタルコックピット開発・ソフトウェアプラットフォーム開発などご経験に応じたポジションで選考するオープンポジションです★ ■本ポジションについて： SCSKは大手自動車メーカーやサプライヤーと共に、IT業界で長年培ったノウハウと知見を活かして、モビリティ領域のソフトウェア・プラットフ

仕事内容■仕事内容 【必須】 見積、予算、スケジュール策定、進捗管理、要件定義、リスク評価、品質管理など、プロジェクト全体の推進業務を担当いただきます。 また、開発メンバーの編成や役割分担の調整、顧客との折衝・調整業務にも取り組んでいただきます。 【具体的には】 ■主な事業領域・プロジェクト ※一例です ・通信制業系システム ・Webアプリケーション開発 ・モビリティ関連（プラットフォーム開発） ・業務系（生産管理システム） ■諸手当 通勤手当 （上限60000円） テレワーク手当 等級手当・ポスト手当 時間外手当 資格手当 家族手当

仕事内容トヨタコネクティッド株式会社 【名古屋】プロジェクトマネージャー◆TOYOTA／LEXUS向けコネクティッドサービス／基盤の開発 【仕事内容】 【名古屋】プロジェクトマネージャー◆TOYOTA／LEXUS向けコネクティッドサービス／基盤の開発 【具体的な仕事内容】 ～内製化や開発プロセスの高度化を推進する変革フェーズ／“作り方”そのものを進化～ ■概要： 複数プロジェクトを横断的に統括し、組織全体の成果創出をリードします。 ■業務詳細： ◇複数プロジェクト横断での進捗・品質・コスト（QCD）の統括管理 ◇ソフトウェア開発ガバナンスの設計・再構築および運用の推進 ◇外部ベンダー依存の可視

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ AI/機械学習を前提としたシステムまたはサービスにおいて、 モデル活用（学習・推論）を含む設計・開発、またはアーキテクチャ設計の実務経験 ・ 分散/クラウドシステムの設計を主担当として推進した経験（例：マイクロサービス化、API設計、イベント駆動など） ・ AWS/Azure/GCP いずれかでの設計?実装リード経験（例：IaC、コンテナ、CI/CDのいずれか） ・ 合意形成（非技術者/他部門/社外含む）と設計レビューの経験 [歓迎] ・セキュリティ／ネットワーク設計の知見 ・アジャイル開発環境でのリード経験 ・後輩エンジニアの技術指導、設計レビュー、育成支援のた

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集背景】 自動車業界は、電動化や自動運転など100年に一度の大変革の時代を迎えており、その進化に伴い、搭載される車載システムはこれまで以上に新たな価値の創出が求められています。この価値を創出するために、これからのクルマづくりにおいて、例えばSDV（Software Defined Vehicle）ソフトウェアがクルマの価値を決めるように、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まっています。 このような背景の中、「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、ITの専門性を活用、知見・ノウハウにより自動車業界の変化に対応し、お客様のモビリティシス

仕事内容株式会社メイテック 【広島】駆動系ECUプラットフォーム開発◆機能安全・AUTOSAR◆次世代モビリティを支える中核技術 【仕事内容】 【広島】駆動系ECUプラットフォーム開発◆機能安全・AUTOSAR◆次世代モビリティを支える中核技術 【具体的な仕事内容】 ★車載ソフトウェアの高度化が進む中、機能安全・車載プラットフォーム開発の経験は業界内でも高い需要があります。本ポジションでは制御アルゴリズム開発から共通基盤開発まで幅広く携わることができ、自動車制御エンジニアとして長期的なキャリア形成を実現できます。 ■採用背景 自動車業界では電動化や知能化が加速しており、車載ソフトウェア開発の重

仕事内容株式会社豆蔵 【セカンドキャリア歓迎／50代60代活躍中】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント 【仕事内容】 【セカンドキャリア歓迎／50代60代活躍中】自動車などの組み込み系システムの開発者及びコンサルタント 【具体的な仕事内容】 ～50代・60代活躍中／技術と現場に強い「エンジニアのための会社」／質の高いエンジニアリング講座を自由に参照可能でスキルアップ～ 当社は定年が65歳で役職定年や年功序列といった環境ではないため、 持ち前のスキルを活かして第一線の技術コンサルタントとして活躍することが出来、等級制度によって公平に評価され年俸を決定します。 ■業務内容：

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集背景】 自動車業界は、電動化や自動運転など100年に一度の大変革の時代を迎えており、その進化に伴い、搭載される車載システムはこれまで以上に新たな価値の創出が求められています。この価値を創出するために、これからのクルマづくりにおいて、例えばSDV（Software Defined Vehicle）ソフトウェアがクルマの価値を決めるように、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まっています。 このような背景の中、「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、ITの専門性を活用、知見・ノウハウにより自動車業界の変化に対応し、お客様のモビリティシス