大型トラック - 東京都江東区 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収450万円～550万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容商品管理や運搬など・配送/トラックドライバー 【日勤＆残業ほぼナシ】プライベートを満喫◎産業廃棄物の回収・運搬ドライバー／需要大のお仕事だから高収入！＜月収例33万円＞ 地球環境の未来を『日本サニテイション』と一緒に守りませんか？ 創業から60年以上の歴史を持つ『日本サニテイション』では、一般廃棄物や産業廃棄物、再生古紙、特別管理廃棄物など、さまざまな廃棄物を最適かつ安全に処理しています。さらに、収集からリサイクルまで一気通貫のサービスを提供しているため、利用者の手間なく、廃棄物処理にスピーディーに対応できるのが強みです。 今回は『有明興業株式会社／京浜島工場』を勤務地として、産業廃

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/休日が多く取れます/大型トラックでの建材配送ドライバー 【平均勤続年数10年以上】賞与年2回/資格取得支援あり/日勤＆日曜休み/安定した働き方/要大型免許 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 290,000円～ 月給 290,000～320,000円(※各種手当含む) ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・交通費支給(上限なし) 【勤務地】 東京都江東区有明4丁目8-6 株式会社NBSロジソル 東京港営業所 募集情報 創業50年以上のノウハウで、物流サービスを軸に成長してきた NBSロジソルで、一緒に活躍いただける

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収450万円～550万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 「日勤で無理なく働きながら、しっかり稼げる」そんな働き方を実現できる大型トラックドライバーの募集です！ お任せするのは、首都圏エリアにある大手物流会社のセンター間輸送。 地場配送が中心で、毎日自宅に帰れる勤務スタイルです。 長距離運行がないため体への負担も少なく、生活リズムを崩さずに続けられます。 ◎配送エリア：首都圏内（固定ルート配送） ◎輸送内容：一般雑貨 ◎距離：地場 ◎積み下ろし：カゴ台車やパレット輸送、手積み手降ろし 無理な重量物は少なく、効率よく作業ができます。 【給与詳細】 270,000円～450,000円（経験・スキルにより優遇） ※基本給＋各種手当＋

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 「日勤で無理なく働きながら、しっかり稼げる」そんな働き方を実現できる大型トラックドライバーの募集です！ お任せするのは、首都圏エリアにある大手物流会社のセンター間輸送。 地場配送が中心で、毎日自宅に帰れる勤務スタイルです。 長距離運行がないため体への負担も少なく、生活リズムを崩さずに続けられます。 ◎配送エリア：首都圏内（固定ルート配送） ◎輸送内容：一般雑貨 ◎距離：地場 ◎積み下ろし：カゴ台車やパレット輸送、手積み手降ろし 無理な重量物は少なく、効率よく作業ができます。 【給与詳細】 270,000円～450,000円（経験・スキルにより優遇） ※基本給＋各種手当＋

仕事内容【仕事内容】 「夜勤でしっかり稼ぎたい」「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にピッタリの大型トラックドライバーのお仕事です。 お任せするのは、首都圏を中心に大手物流会社のセンター間輸送を行う長距離配送。 固定ルートが多く、道に迷う心配がないので、長距離運行でも安心です。 走行エリアは関東圏がメイン！◎ ・輸送物：一般貨物 ・積み下ろし方法：カゴ台車・パレット物中心（手積み手降ろしが発生する場合あり） ・運行形態：夜間出発～翌朝帰庫 ・積地・降地は設備が整っており、スムーズに作業できます 夜間帯の運行がメインとなるため、道路も空いておりストレスなく走行可能。 「運転が好き」「効率良く働

仕事内容【履歴書ナシで応募OK！ブランク歓迎】年間休日111日・福利厚生も充実で安定して働ける夜間ルート配送ドライバー 求人のポイント ️取り扱う商品はアパレル商品なので、非常に軽量！積み下ろしも楽ちん！ ️男女関係なく活躍中！女性ドライバーも多数在籍！ ️年間休日が111日と多めであるだけではなく、有休消化率も全体で70％！ ️シフトも毎日提出で希望休可！ ＜具体的には＞ 大型トラックを使って、東京23区や神奈川、千葉など近隣のセンターに衣服や雑貨などのアパレル商品を配送していただくお仕事です。 フォークリフトなどの資格も必要なく、未経験者の方も大歓迎のお仕事です。 また、荷物が非常に

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

勤務時間シフト制 20:00～05:00 *残業あり *勤務時間によっては別途店舗への配送業務を行っていただく場合がございます。 *週5日勤務歓迎

仕事内容【仕事内容】 「夜勤でしっかり稼ぎたい」「安定した会社で長く働きたい」 そんな方にピッタリの大型トラックドライバーのお仕事です。 お任せするのは、首都圏を中心に大手物流会社のセンター間輸送を行う長距離配送。 固定ルートが多く、道に迷う心配がないので、長距離運行でも安心です。 走行エリアは関東圏がメイン！◎ ・輸送物：一般貨物 ・積み下ろし方法：カゴ台車・パレット物中心（手積み手降ろしが発生する場合あり） ・運行形態：夜間出発～翌朝帰庫 ・積地・降地は設備が整っており、スムーズに作業できます 夜間帯の運行がメインとなるため、道路も空いておりストレスなく走行可能。 「運転が好き」「効率良く働

仕事内容「力仕事が少ない仕事がいい」「家庭と両立できる働き方がしたい」そんな方にピッタリのお仕事です♪今回募集するのは、物流拠点（デポ）間のルート配送ドライバー。カゴ台車での輸送なので手作業はほぼなし！仕分けも一切ありません。《家族と生活リズムと合わせやすい！》◆日勤固定◆残業少なめ！1日1hもない程度◆完全週休2日制◆土日休みで長期連休もあり！家族の時間を大事にしたい方や女性ドライバーも無理なく続けられる環境です♪＜東西線「東陽町駅」からアクセス◎＞江東区ほか江戸川区、浦安市、市川市、船橋市などからもぜひ！ ＼家族と生活リズムを合わせやすい働き方年末年始など長期連休は最大8～10連休！ 拠

仕事内容修学旅行、企業団体の旅行等に お客様の想いで作りのお手伝いを致します。 それにともない、バス運転手を増員募集します。 ・研修制度有り ・都内等の狭い道、観光地などの実施研修 雪道研修等、選任指導者がドライバーとしての スキルを身につけるための指導をおこないます。 ・安心の資格取得制度あり（会社規程有り） ※大型2種免許取得支援制度を利用して 免許を取得できますので安心してご応募ください （バスドライバーのお仕事について） 正社員雇用 旅行日程及び運行指示書に従い、 観光バスの運転をお願いします 具体的には、 中学・高校の修学旅行、企業の社員旅行等の運行 運転はもちろん、 乗車前の車両点

仕事内容＜アピールポイント＞ ・長期安定の正社員 ・昇給年1回＆賞与年2回 ・週休2日制＆年間休日123日 ・独身寮・社宅制度有※規定有 ・平均勤続年数16.5年 ＜具体的なお仕事内容＞ ●輸送業務 大型トラック(10tトラック)を運転し、夜間の長距離輸送を行います。 当社事業所間の幹線輸送です。 高速道路を利用しながら、目的の事業所へ向けて決められたルートを運行します。 ●積み下ろし作業 手積み手下ろしが基本ですが、重量物はフォークリフトやハンドリフトを使用します。 扱う荷物は雑貨などがメインです。 集配ドライバーが集貨してきた荷物を運びます。 《仕事の流れ(3日運行)》 「１日目」 ●積込み

仕事内容佐川急便株式会社／仕分けの求人♪倉庫内でのお荷物の仕分け・積み込み業務！アルバイトでも年2回の賞与あり 【職種】倉庫内・軽作業／発送・仕分け・梱包／パート 【勤務曜日】 シフト制での勤務となります。 【勤務時間・日数】 1.12:30-18:00 週2～3日 2.12:30-18:00 週5日 ※勤務シフト等は面接時にご相談ください♪ ※仕事内容備考:物流センターで大型トラックへの荷物の積み込みです。 時給1400円 【店舗住所】東京都江東区新砂2-2-11 【最寄駅】南砂町駅 4分／東陽町駅 11分／潮見駅 16分／木場(東京都)駅 23分／新木場駅 28分 【お仕事内容】仕分け

仕事内容自社ブランド中心に整備をお任せします。 大型車・中型車・小型車を取り扱います。 トラック、バスなどの点検・整備・修理等を担当 ◆定期点検・緊急時修理 ◆エンジンやミッション等の分解整備 ◆電装の点検・修理 【就業環境】 ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1～3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20～30時間程度です。 【将来のキャリアパス】 ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手