北海道のnexcoの求人・仕事・採用

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容NEXCO案件の発注者支援 年収 550万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 北海道札幌市白石区2丁目4番1号 仕事内容 同社の受注する案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【業務詳細】 発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCOと主取引を行っていることから高速道路工事案件の発注業務を主に、国や地方自治体の支援業務を行っています。現場常駐ではなく、内勤業務が半分以上を占めています。 ・工事監督支援： 土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）： 各種

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇収受業務 高速道路の出入り口ブースに入り、 通行料金の支払いを受けるお仕事や、 料金精算機を使用するお客さまに対し、 事務室内のモニターにて監視・機器操作するお仕事。 （配属された料金所による） ◇ETC応対 通信エラーにより閉鎖してしまったETCレーンの開放 及びお客さま対応。 ◇通行止め対応 高速道路上の通行止め時のレーン閉鎖作業など。 [仕事内容の変更] あり（会社の定める範囲） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] ◇滝川料金所 ／滝川市東滝川15-3 [勤務先の変更] あり（希望・居住地など考慮の上、転居を伴わない範囲で近隣の料金所へ転属となる可能

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記のいずれか ■発注者支援のご経験 ■NEXCO案件の発注者支援業務 【必須資格】 ■1級土木施工管理技士 [歓迎] ■高速道路などの施工管理経験 ■AutoCAD操作経験 ■監理技術者の実績 ■技術士（建設部門：施工計画、施工設備および積算） ■RCCM（施工計画、施工設備および積算） 【フィットする人物像】 ■自己向上心がある方 ■技術者としてスキルアップを図りたい方 ■コミュニケーション能力がある方 【職種名】 発注者支援（NEXCO案件）【業界トップクラスの建設コンサルタント/北海道札幌市】 【仕事内容】 施工管理部門で業界トップクラスの建設コンサルタ

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景／応募者へのメッセージ： ・高速道路の老朽化対策や渋滞解

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] 業務内容(概要) NEXCO社や国交省、大手ゼネコン向けに営業職として当社製品のご提案をお任せします。 業務内容(詳細) 当社は地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路や河川、空港、防災施設などにおけるコンクリート土木建材製品を製造販売しています。また主力事業であるセグメント製品は国内トップシェアを誇っています。 ■既存顧客訪問およびニーズ獲得 ■社内設計部署など関係者との調整 ■工場との生産管理・納期調整業務 ■見積書や書類作成など。担当エリアは東海～中部となります。 ★当社は、顧客の細かい要望に応えられる高い技術力を有しているため長きにわたり選ばれ続けています。 過

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【仕事内容】 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所1600ヶ所超、機械台

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・NEXCO発注工事の施工管理経 ・土木学会資格 【職種名】 【北海道】年収850万円可！国交省・NEXCO中心の施工管理｜転勤なし・賞与年2回◎ 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 東証プライム上場グループの安定した基盤のもと、道路・橋梁をはじめとする社会インフラの整備において、設計から積算、施工管理まで一貫して携わっていただきます。国交省や高速道路管理会社が発注する大型プロジェクトが中心であり、地域の安全と快適な暮らしを支えるエンジニアとして、高度な専門性を発揮できる環境です。 建設コンサルタントとして、調査・企画から竣工ま

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景： ・老朽化したインフラの更新や渋滞対策、スマートIC整備などニーズが拡大し

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通