北海道のnexcoの求人・仕事・採用

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】高速道路の事務系総合職（SA開発・インフラ事業)◇年休120日×在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景／応募者へのメッセージ： ・高速道路の老朽化対策や渋滞解

仕事内容NEXCO案件の発注者支援 年収 550万円～800万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 北海道札幌市白石区2丁目4番1号 仕事内容 同社の受注する案件の発注者支援業務を担当していただきます。 【業務詳細】 発注者支援として、高速道路の現場において発注業務をご担当いただきます。NEXCOと主取引を行っていることから高速道路工事案件の発注業務を主に、国や地方自治体の支援業務を行っています。現場常駐ではなく、内勤業務が半分以上を占めています。 ・工事監督支援： 土木工事の施工状況の照合、履行に必要な書類の確認や資料作成、地元及び関係機関との協議・調整等 ・資料作成（行政事務補助）： 各種

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社（NEXCOグループ） 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【仕事内容】 【北海道】高速道路の料金システムメンテ／NEXCOグループ／社会貢献性残業月15ｈ程度 【具体的な仕事内容】 ～【未経験・第二新卒歓迎】高速道路の料金システムを支える技術系総合職（保守・保全）～ NEXCOグループ会社として、全国にある高速道路の料金収受システム・ETC分野を担います。施工から保守保全まで一貫して行い事業に不可欠な存在です。 ■業務内容： 年間総収入 2兆8000億円、総台数23億台、料金所1600ヶ所超、機械台

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】◆高速道路設備の企画・保全職／年休120日・住宅手当・在宅可 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景： ・老朽化したインフラの更新や渋滞対策、スマートIC整備などニーズが拡大し

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] ・トンネル工事施工管理経験者またはNEXCO経験者、トンネル設計のわかる設計技術者 ・1級土木施工管理技士、技術士補以上のいずれかの資格 ・Word／Excel、E-Mailソフトなどを日常的に操作できる方 【職種名】 【北海道岩見沢市】発注者支援業務／パシフィックコンサルタンツグループ/面接1回/残業月平均20時間 【仕事内容】 【設立40年以上/建設コンサルタント大手のパシフィックコンサルタンツグループ/残業月20時間程度】 ■職務内容： 各現場において施工管理全般のお仕事に従事して頂きます。 ・発注者との打ち合わせ ・図面修正 ・技術、安全、工程、品質管理業務

仕事内容中日本高速道路株式会社 【全国/NEXCO中日本】土木技術職（高速道路）◆発注者側／土日祝休・社会インフラを支える◆ 【仕事内容】 【全国/NEXCO中日本】土木技術職（高速道路）◆発注者側／土日祝休・社会インフラを支える◆ 【具体的な仕事内容】 ～日本の中心からみんなの想いをつなぐ。高速道路全体のマネジメントを通じて、社会インフラを支えています～ ★ジョブローテーションにより「保全・建設・技術開発」を横断しながらキャリア形成が可能 ★土日祝休み×年間休日120日以上／在宅勤務可（週2日程度）など働きやすい環境 ■募集背景： ・老朽化した高速道路の大規模リニューアルや渋滞対策、スマート

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・NEXCO案件での施工管理業務の経験 ・土木学会2級 ・1級：40歳まで ・2級：35歳まで 【職種名】 【北海道】NEXCO常駐で計画から携わる！高速道路リニューアル施工管理｜賞与7.5ヶ月＆借上げ 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】高速道路のリニューアル工事における施工管理業務をお任せします。発注者である高速道路会社のプロジェクトにおいて、計画から竣工まで一貫して携わる重要なポジションです。発注者に近い立場でプロジェクトをコントロールできるため、非常に高い責任感とやりがいを感じながら業務に取り組むことができます。安定した受

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・NEXCO発注案件の経験 ・NEXCO管理員資格 ・1級：40歳まで ・2級：35歳まで 【職種名】 【北海道】NEXCO案件を主導！計画～竣工まで携わる◎建設コンサルタント｜国交省・大手企業多数 【仕事内容】 発注者支援業務・建設コンサルタント業務をお任せします 【仕事内容】 道路建設を中心としたインフラ整備事業において、設計段階から施工管理まで一貫して携わるコンサルティング業務をお任せします。大手発注者や公共団体の一員に近いポジションとして、プロジェクトの企画・立案から設計図書の作成、現場の進捗管理まで主体的に関与していただきます。 大規模プロジ

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] ・NEXCO発注工事の施工管理経 ・土木学会資格 【職種名】 【北海道】年収850万円可！国交省・NEXCO中心の施工管理｜転勤なし・賞与年2回◎ 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 東証プライム上場グループの安定した基盤のもと、道路・橋梁をはじめとする社会インフラの整備において、設計から積算、施工管理まで一貫して携わっていただきます。国交省や高速道路管理会社が発注する大型プロジェクトが中心であり、地域の安全と快適な暮らしを支えるエンジニアとして、高度な専門性を発揮できる環境です。 建設コンサルタントとして、調査・企画から竣工ま