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仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「札幌南料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容北海道の高速道路にて、パトロール隊員として高速道路の定期巡回や緊急対応などをお任せ。安心・安全な高速道路の利用を守ります。NEXCO東日本グループのため、会社の安定性も抜群です。 【お任せする業務について】 北海道内の高速道路にて、パトロールや緊急対応などを行なっていただきます。交通事故が起こった際などは、警察から要請を受けて交通規制に協力することも。「高速道路を走れる当たり前」を守る仕事です。 ■定期巡回 パトロールカーに乗り、1日数回、担当区域を走りながらパトロールを行ないます。道路の損傷がないか、トラックなどから落ちた積み荷が道路に散らばっていないか、路肩の草がはみ出して通行の邪魔に

仕事内容北海道内の高速道路料金所における料金収受を担っている当社で、料金所を統括管理するための事務業務をお任せします。入社後は料金所での研修でイチから学べますので、未経験の方もご安心ください。 【配属先について】 当社はNEXCO東日本グループの一員として、道内60ヵ所の料金所における料金収受を担う会社です。料金所での研修を終えた後は、道内に5ヵ所ある料金事業部のいずれかに配属となり、事務所運営を円滑に進めるためのフォローを行なっていただきます。 【具体的には】 配属先の料金事業部が所掌する料金所の事務を担当。 (1)料金所から上がってきた1日の売上や交通量データの集計 (2)24時間勤務体制とな

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「岩見沢料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容【職種名】 法人営業 【会社名】 me株式会社/50457 【PR】 NEXCO社や国交省、大手ゼネコン向けに営業職として当社製品のご提案をお任せします。 【コメント】 ■職場環境 ・22～29歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/6ヶ月/条件変更なし ■給与 毎月末日/翌月20日 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,U・Iターン歓迎,土日祝休み,学歴不問,完全週休2日制,年間休日120日以上,有給消化率8割以上,未経験歓迎,残業20時間未満,産休・育休取得実績あり,研修制度充実,社宅・家賃補助制度,第二新卒

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「江別西料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容【職種】施工管理＞建築施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 ＜サービスエリア商業施設の点検・維持・補修改修/世の中のインフラを守る・支える仕事です＞ 60年に渡り日本の高速道路を支えているNEXCO東日本グループの一員である当社。 東日本全域の高速道路におけるサービスエリア・パーキングエリアの保守保全、改修の設計、施工管理を通じて、 “ひとやすみ”をドライバーに提供しています。 新しい建物を建てるだけが建築の仕事ではありません。 これからは、今ある建物を“長く、安全に使い続ける”ための維持

仕事内容【応募資格】 [必須] 【何れか必須】 土木の施工管理経験（NEXCO or 国交省且つ元請経験） 土木の設計経験：高速道路、一般道、橋梁、コンクリート構造物 等 【何れかの資格】 1級土木施工管理技士・・・・・施工管理経験者 技術士(建設部門、上下水道部門)・・・設計経験者 RCCM・・・・設計経験者 [歓迎] 1級土木施工管理技士 技術士(建設部門、上下水道部門) RCCM 【職種名】 【発注者支援業務／土木】NEXCO/施工管理or設計/年休122日/残業20H/離職率1％/関西 【仕事内容】 施工管理または土木設計をお任せ。高速道路や付帯施設（IC・JCT、標識） 橋梁、トンネルな

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■1級土木施工管理技士 【歓迎】 ■発注者支援業務経験 ■技術士やRCCMなどの資格 ■NEXCO案件の発注者支援業務 ■監理技術者経験 [歓迎] ■高速道路などの施工管理経験 ■発注者支援経験 ■AutoCAD操作経験 ■監理技術者の実績 【フィットする人物像】 ■自己向上心がある方 ■技術者としてスキルアップを図りたい方 ■コミュニケーション能力がある方 【職種名】 発注者支援【北海道】 【仕事内容】 施工管理部門で業界売上3位を誇る建設コンサルタントで発注者支援を担当いただきます。案件の99％がNECXO発注で業績も安定！若手の教育制度に力を入れている

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの資格が必須です。 ・NEXCO３会社共通の管理員資格（2格）若しくは技師C ・1級土木施工管理技士 ・土木学会（１級技術者） ・RCCM 【職種名】 【北海道北広島市】発注者支援業務 ※パシフィックコンサルタンツグループ/面接1回/残業月平均20時間 【仕事内容】 【設立40年以上/建設コンサルタント大手のパシフィックコンサルタンツグループ/残業月20時間程度】 ■職務内容： 各現場において施工管理全般のお仕事に従事して頂きます。 ・発注者との打ち合わせ ・図面修正 ・技術、安全、工程、品質管理業務 転居を伴う転勤・出張の場合は同社の規定に沿った

仕事内容■お仕事内容 NEXCO社や国交省、大手ゼネコン向けに営業職として当社製品のご提案をお任せします。 当社は地下トンネルや地下空間のインフラに加え、道路や河川、空港、防災施設などにおけるコンクリート土木建材製品を製造販売しています。また主力事業であるセグメント製品は国内トップシェアを誇っています。 ■既存顧客訪問およびニーズ獲得 ■社内設計部署など関係者との調整 ■工場との生産管理・納期調整業務 ■見積書や書類作成など。担当エリアは東海～中部となります。 ★当社は、顧客の細かい要望に応えられる高い技術力を有しているため長きにわたり選ばれ続けています。 過去に取引がある大手ゼネコンのJVに

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■1級土木施工管理技士 【歓迎】 ■発注者支援業務経験 ■技術士やRCCMなどの資格 ■NEXCO案件の発注者支援業務 ■監理技術者経験 [歓迎] ■高速道路などの施工管理経験 ■発注者支援経験 ■AutoCAD操作経験 ■監理技術者の実績 【フィットする人物像】 ■自己向上心がある方 ■技術者としてスキルアップを図りたい方 ■コミュニケーション能力がある方 【職種名】 発注者支援／北海道／札幌市 【仕事内容】 施工管理部門で業界売上3位を誇る建設コンサルタントで発注者支援を担当いただきます。案件の99％がNECXO発注で業績も安定！若手の教育制度に力を入れ