nexco - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容【職種名】 法人営業 【会社名】 me株式会社/50457 【PR】 NEXCO社や国交省、大手ゼネコン向けに営業職として当社製品のご提案をお任せします。 【コメント】 ■職場環境 ・22～29歳活躍中 ・男女問わず活躍中 ■募集背景 既存業務拡大に伴う増員募集 ■試用期間 あり/6ヶ月/条件変更なし ■給与 毎月末日/翌月20日 【ポイント】 【特徴】 5日以上の連続休暇OK,U・Iターン歓迎,土日祝休み,学歴不問,完全週休2日制,年間休日120日以上,有給消化率8割以上,未経験歓迎,残業20時間未満,産休・育休取得実績あり,研修制度充実,社宅・家賃補助制度,第二新卒

仕事内容北海道内の高速道路料金所における料金収受を担っている当社で、料金所を統括管理するための事務業務をお任せします。入社後は料金所での研修でイチから学べますので、未経験の方もご安心ください。 【配属先について】 当社はNEXCO東日本グループの一員として、道内60ヵ所の料金所における料金収受を担う会社です。料金所での研修を終えた後は、道内に5ヵ所ある料金事業部のいずれかに配属となり、事務所運営を円滑に進めるためのフォローを行なっていただきます。 【具体的には】 配属先の料金事業部が所掌する料金所の事務を担当。 (1)料金所から上がってきた1日の売上や交通量データの集計 (2)24時間勤務体制とな

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容交通管理／高速道路パトロ ル隊員 小樽交通 未経験OK 賞与年2回 充実の福利厚生 20代 30代活躍中 高速道路を定期的にパトロールカーで巡回、緊急事態対応など、お客さまが安全・安心・快適・便利に高速道路を利用できる環境を守ります。 具体的には・・・ 入社後1ヶ月前半は日勤をメインに勤務。 教育のため、3人1組でパトロールカーに乗車して 仕事のペースをつかむことからスタート。 【具体的な仕事内容】 ▼定期巡回 決められた経路を決まった時間に、パトロールカーで巡回し、 道路の損傷チェックや、落下物の確認などを行います。 ▼緊急対応 警察等と連携して、高速道路上で発生した緊急事象

仕事内容北海道の高速道路にて、パトロール隊員として高速道路の定期巡回や緊急対応などをお任せ。安心・安全な高速道路の利用を守ります。NEXCO東日本グループのため、会社の安定性も抜群です。 【お任せする業務について】 北海道内の高速道路にて、パトロールや緊急対応などを行なっていただきます。交通事故が起こった際などは、警察から要請を受けて交通規制に協力することも。「高速道路を走れる当たり前」を守る仕事です。 ■定期巡回 パトロールカーに乗り、1日数回、担当区域を走りながらパトロールを行ないます。道路の損傷がないか、トラックなどから落ちた積み荷が道路に散らばっていないか、路肩の草がはみ出して通行の邪魔に

仕事内容【職種】施工管理＞建築施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 ＜サービスエリア商業施設の点検・維持・補修改修/世の中のインフラを守る・支える仕事です＞ 60年に渡り日本の高速道路を支えているNEXCO東日本グループの一員である当社。 東日本全域の高速道路におけるサービスエリア・パーキングエリアの保守保全、改修の設計、施工管理を通じて、 “ひとやすみ”をドライバーに提供しています。 新しい建物を建てるだけが建築の仕事ではありません。 これからは、今ある建物を“長く、安全に使い続ける”ための維持

仕事内容【応募資格】 [必須] ・指定学科卒 ・経験者：40歳まで [歓迎] ・NEXCO案件での施工管理業務の経験 ・土木学会2級 ・1級：40歳まで ・2級：35歳まで 【職種名】 【北海道】NEXCO常駐で計画から携わる！高速道路リニューアル施工管理｜賞与7.5ヶ月＆借上げ 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 高速道路リニューアル工事の施工管理をお任せします。［使用ソフト］AutoCAD、Excel、Word【具体的な仕事内容】・設計図や構造図の作成・数量計算書のチェック・品質管理・安全管理・工程管理・出来形検査の実施・設計図通りに、正確な工事が行われたか確認 【事業内容・会社の特長

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] ・指定学科卒 ・経験者：40歳まで [歓迎] ・NEXCO発注案件の経験 ・NEXCO管理員資格 ・1級：40歳まで ・2級：35歳まで 【職種名】 【北海道】NEXCO案件を主導！計画～竣工まで携わる◎建設コンサルタント｜国交省・大手企業多数 【仕事内容】 発注者支援業務・建設コンサルタント業務をお任せします 【仕事内容1】 道路建設事業の設計段階において、NEXCOの社員が設計の技術基準や設計を行うための条件を関係者との協議などにより決め、それを基に同社が業務を受注し、具体の構造の提案や、設計図面を作成します。 【具体的な仕事内容1】 ・資料作成業務 ・設計業務

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記のいずれか ■発注者支援のご経験 ■NEXCO案件の発注者支援業務 【必須資格】 ■1級土木施工管理技士 [歓迎] ■高速道路などの施工管理経験 ■AutoCAD操作経験 ■監理技術者の実績 ■技術士（建設部門：施工計画、施工設備および積算） ■RCCM（施工計画、施工設備および積算） 【フィットする人物像】 ■自己向上心がある方 ■技術者としてスキルアップを図りたい方 ■コミュニケーション能力がある方 【職種名】 発注者支援（NEXCO案件）【業界トップクラスの建設コンサルタント/北海道札幌市】 【仕事内容】 施工管理部門で業界トップクラスの建設コンサルタ

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務内容 主に一般土木工事、舗装工事、シールド工事、河川港湾工事、トンネル工事などの土木施工管理業務を行っていただきます。 NEXCO西日本発注の元請工事が最も多く、次いで国土交通省、地方自治体、民間工事など100年積み上げてきた確かな実績と信頼で、あらゆる工事を施工しています。 【具体的な業務】 3名～15名程度いる元請施工管理の一人として、道路新設、耐震補強、造成、外構などの工事を担当します。 多くのお客様から大小様々な案件を頂いて

仕事内容建設工事（民間・公共）に関わる営業・入札業務（建築積算・土木積算・案件管理・入札・契約等）を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ■営業先：開発局、北海道、札幌市、NEXCO等 ■顧客割合：民間・公共が半々 ※元請けがメイン ■受注規模：A（A1）クラスとして1～2億円の工事を安定して受注しており、3～10億円規模の工事も受注しています ■その他：個人ノルマはなく、チームで業務遂行を行い目標達成を目指します 武ダGEADはM&Aを通じて企業の成長・発展を図る事業経営業および総合商社業を主軸として、総合建設業、不動産業、認定こども園業他多岐にわたる事業を展開しています。「事業経営業で企業の成長