北海道のnexcoの求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【職種】施工管理＞建築施工管理 【業種】建設＞設備・電気 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 ＜サービスエリア商業施設の点検・維持・補修改修/世の中のインフラを守る・支える仕事です＞ 60年に渡り日本の高速道路を支えているNEXCO東日本グループの一員である当社。 東日本全域の高速道路におけるサービスエリア・パーキングエリアの保守保全、改修の設計、施工管理を通じて、 “ひとやすみ”をドライバーに提供しています。 新しい建物を建てるだけが建築の仕事ではありません。 これからは、今ある建物を“長く、安全に使い続ける”ための維持

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたいミッション】 NEXCOや国土交通省、JR九州といった官公庁・民間発注者のパートナーとして、大型インフラ工事の円滑な進行を支えていただくことがミッションです。5年連続で成長を続ける当社のさらなる事業拡大と、次世代への技術継承の一翼を担っていただきます。 【募集背景】 事業拡大に伴い、組織の若返りと確かな技術の継承が急務となっています。高品質なコンサルティングサービスを維持するため、組織体制を強化いたします。 【職務概要】 高速道

仕事内容【応募資格】 [必須] ・トンネル工事施工管理経験者またはNEXCO経験者、トンネル設計のわかる設計技術者 ・1級土木施工管理技士、技術士補以上のいずれかの資格 ・Word／Excel、E-Mailソフトなどを日常的に操作できる方 【職種名】 【北海道岩見沢市】発注者支援業務／パシフィックコンサルタンツグループ/面接1回/残業月平均20時間 【仕事内容】 【設立40年以上/建設コンサルタント大手のパシフィックコンサルタンツグループ/残業月20時間程度】 ■職務内容： 各現場において施工管理全般のお仕事に従事して頂きます。 ・発注者との打ち合わせ ・図面修正 ・技術、安全、工程、品質管理業務

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【応募資格】 [必須] なし [歓迎] （NEXCO積算） ・NEXCO積算の経験がある方 ・NEXCO積算が未経験であっても、施工監理コンサルタントやゼネコン等のお立場でNEXCO現場の監理経験がある方 【職種名】 【北海道】官公庁案件中心！マリコン最大手で積算業務｜海外大型プロジェクト実績◎ 【仕事内容】 発注者支援業務・建設コンサルタント業務をお任せします 【仕事内容】官公庁から発注される陸上土木工事における、入札対応および積算業務全般をお任せいたします。海洋土木分野で培った高度な技術力を基盤に、スケールの大きな公共インフラプロジェクトの受注に向けたコスト算出や見積作成を担う専門性の高い

仕事内容＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【新規事業展開のため増員】営業経験者募集◆年間休日120日以上◆人物重視の採用です 官公庁（国土交通省、水資源機構、NEXCO、 その他官公庁等）から発注される道路、河川、 ダム、池、湖沼等の各種測量案件において、 弊社測量サービスを提案し、 営業担当者として勤務していただきます。 お客様の3割は、既存のお客様です。 他、新規のお客様への提案も行っていただきます。 ドローンを活用した 河川測量 道路測量 ダム調査 山間部測量 三次元計測サービス などをご提案します。 【具体的には】 既存顧客へのフォロー 新規顧客への提案営業 見積作成 入札案件の情報収集 技術スタッフとの打ち合わせ など

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの資格が必須です。 ・NEXCO３会社共通の管理員資格（2格）若しくは技師C ・1級土木施工管理技士 ・土木学会（１級技術者） ・RCCM 【職種名】 【北海道北広島市】発注者支援業務 ※パシフィックコンサルタンツグループ/面接1回/残業月平均20時間 【仕事内容】 【設立40年以上/建設コンサルタント大手のパシフィックコンサルタンツグループ/残業月20時間程度】 ■職務内容： 各現場において施工管理全般のお仕事に従事して頂きます。 ・発注者との打ち合わせ ・図面修正 ・技術、安全、工程、品質管理業務 転居を伴う転勤・出張の場合は同社の規定に沿った

仕事内容■仕事内容 [仕事内容] ◇収受業務 高速道路の出入り口ブースに入り、 通行料金の支払いを受けるお仕事や、 料金精算機を使用するお客さまに対し、 事務室内のモニターにて監視・機器操作するお仕事。 （配属された料金所による） ◇ETC応対 通信エラーにより閉鎖してしまったETCレーンの開放 及びお客さま対応。 ◇通行止め対応 高速道路上の通行止め時のレーン閉鎖作業など。 [仕事内容の変更] あり（会社の定める範囲） [期間の定め] なし ■勤務地 [勤務先] 苫小牧中央料金所 ／苫小牧市高丘41-72 [勤務先の変更] あり（希望・居住地など考慮の上、転居を伴わない範囲で近隣の料金所へ転属とな

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【お任せしたいミッション】 NEXCOや国土交通省、JR九州といった官公庁・民間発注者のパートナーとして、大型インフラ工事の円滑な進行を支えていただくことがミッションです。5年連続で成長を続ける当社のさらなる事業拡大と、次世代への技術継承の一翼を担っていただきます。 【募集背景】 事業拡大に伴い、組織の若返りと確かな技術の継承が急務となっています。高品質なコンサルティングサービスを維持するため、組織体制を強化いたします。 【職務概要】 高速道