株式会社ユニット開発 の求人・仕事・採用

仕事内容◇四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 ・企画提案 ・要件・法規等を満たした機能検討 ・関連部門との調整 ・各種テスト推進 ・各種評価イベント対応等 【具体的には】 ・エンジン、ハイブリット、電気自動車の実車適合開発業務 ・ハイブリットシステム機能の搭載開発業務 ・ハイブリッド車用トランスミッションの搭載・適合性開発業務 当社は創業以来、ホンダグループの一員としてモビリティ開発に携わり、大きく成長してきました。 テスト走行業務からスタートし、設計、試作、耐久・機能テスト、品質検証などの四輪車開発を中心に、幅広い領域でHondaの研究開発を支える企業となりました。 また

仕事内容【応募資格】 [必須] 【いずれか必須】 (1) CADを用いた実務経験がある方(2D/3D問わず) (2) 建築系の学部学科の出身 (3) 施工管理・積算・確認検査など何かしら建設系業務経験 【育成】2次元のみ経験などでも、基本操作が可能であれば、入社後に3次元が使用できるよう育成します。また、一人前のユニットハウス開発設計者としてのキャリアを歩めるだけでなく、会社として社員に一級建築士の資格の取得を推奨しており、取得までにかかる費用（資格取得学校の受講費用など）は全て会社から支給します。多くの社員がこの制度を利用し一級建築士 の資格を取得しています。 【職種名】 【仙台/転勤無し】ユニ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■冷凍機ユニットの開発経験もしくは同等の知識をお持ちの方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 冷凍ユニット開発（土日祝休み／年休126）【結城市】（年収450万円～800万円） 【仕事内容】 【会社特徴：1917年に創業後100年以上の歴史を誇る冷凍機・冷蔵機・ショーケースのメーカーです。同社は製造販売だけにとどまらず設計～施工、納品後の保守～アフターサポートまで自社一貫対応している点を… 【期待する役割】 創業100年以上の歴史を誇る冷凍機・冷蔵機・ショーケース等のトップクラスメーカーである同社にて、コンビニやスー

仕事内容パナソニックスイッチギアシステムズ株式会社 【尾張旭市（転勤無）】動力制御盤ユニット・制御盤の開発・設計 ◆パナソニックG100%出資 【仕事内容】 【尾張旭市（転勤無）】動力制御盤ユニット・制御盤の開発・設計 ◆パナソニックG100%出資 【具体的な仕事内容】 【パナソニックG100%出資／創業90年超／転勤無し・愛知で長期就業可能／住宅用分電盤の国内TOP級シェア】 ■職務内容： 制御盤を開発するとともに、その心臓ととなる、制御回路を電子化した差別化設計を行います。 制御盤の電子化は、他社に無い当社の強みとして、過去商品の向上、新規開発のうえで重要な職務です。 【期待する役割】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電力変換ユニット開発のご経験 ・パワーエレクトロニクスについての知見 【職種名】 電力変換ユニット開発～SUBARUのBEV～収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの将来を担うBEV（バッテリーEV）開発において、電力変換ユニットのハードウェア開発をお任せします。 ＜担当業務＞ 他部署と協調しながら、プロジェクトマネジメントも担い、以下の開発業務を推進します。 ●電気仕様開発：車両システム要求を基にしたユニット単体開発 ●筐体仕様開発：車両搭載環境に適したユニット開発 ●EMC/絶縁開発：強電系ユニット特有の電磁ノイズ、絶縁性

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 モータスポーツへの熱意や興味関心をお持ちで以下の知見、経験をお持ちの方 ・機械工学、4大力学を専攻されていた方 ・ICEに関しての基本理論、構造を理解しておりエンジン開発において実験評価から解析まで一貫して携わった経験 ■歓迎要件 ・モータスポーツ関連での業務経験 ・エンジンダイナモテスト経験/知見 ・エンジンコントロール制御に関して基本的な制御方法の知識がある ・G測/応測および解析、燃焼解析の経験あり ・TOEIC500点以上 ■求める人物像 ・コミュニケーション能力のある方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車、自動車部品、産業車両の生産準備実務経験があること ・生産設備仕様作成・発注経験があること ・生産技術領域における開発・工程改善・保全のいずれかの経験 【職種名】 FCユニットの生産準備・工法開発＜フォークリフト＞ 【仕事内容】 フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。 新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。 既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。 また、FCフォークリフト用水素ス

仕事内容株式会社アテック 【栃木／マイカー通勤可】レースカーのパワーユニット不具合解析・材料開発等 ◆年休121日・土日休 【仕事内容】 【栃木／マイカー通勤可】レースカーのパワーユニット不具合解析・材料開発等 ◆年休121日・土日休 【具体的な仕事内容】 ～大手自動車メーカーで最新鋭の自動車開発に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境／家族手当有～ ■担当業務 ・当社の技術者として、レースカーのパワーユニット構成部品の不具合解析、新材料や表面処理の開発を担っていただきます。他にも取引先との調整や会議運営をお任せしますが、ご経験

仕事内容エーシック株式会社 遊技機部品ユニットの【電気設計・開発】年休125日★土日祝休み ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【★電気担当の中心人物として活躍！】遊技機メーカー向け部品ユニットのLED点灯の回路設計およびプリント基板のアートワーク設計をお任せいたします【雇い入れ直後】 遊技機向けLED点灯に使用される回路設計およびプリント基板のアートワーク設計 └ほか電飾ユニット、操作スイッチ類など 試作品評価 電気治具の制作 信頼性試験の実施 ◆一つの商品を一貫して担当 ▼顧客要望の確認 ▼設

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴 【職種名】 パワーユニット設計開発（二輪／パワープロダクツ）【菊池郡】◆Hondaの安定基盤／専門性◎ 【仕事内容】 世界シェアトップクラスを誇るHondaの二輪・パワープロダクツ。 その心臓部である内燃機関パワーユニットの設計・研究開発をお任せします。 環境性能やコストを考慮しつつ、世界をリードする次世代ICEパワーユニットを創出することがミッションです。 ■業務内容 エンジン本体から駆動系、燃料系、吸排気システ

仕事内容株式会社メイテック 【初回勤務地確約／刈谷】レース車両向けエッジコンピューティングユニット開発◆＜1937＞ 【仕事内容】 【初回勤務地確約／刈谷】レース車両向けエッジコンピューティングユニット開発◆＜1937＞ 【具体的な仕事内容】 ～上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可～ ■具体的な職務内容： ドライバーの運転のクセをレース中に判断し、性能向上をエッジAI上行えるようなECUシステム開発です。レース向けの開発ですが、将来的には市販車への搭載を目的

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発(ソフト系) <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間としての役割を期待します。 【仕事内容】 下記に関わる設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ◆組み込みC言語のソフトウェア開発 <製品例> 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング [職場情報] <会社の特徴> 1983年に立石電機

仕事内容エーシック株式会社 遊技機部品ユニットの【機構設計・開発】◆月給38万5000円～！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 3DCADを用いた機構設計を中心に、顧客要望をもとに遊技機向け部品として、可動／発光機構を含む樹脂製品や簡単な電気部品の設計を行います。顧客要望の確認（打ち合わせ等）から設計、試作、試作評価、金型手配、量産試作を経て量産移管までを担当し、一つの商品を立ち上げていただきます。 この業務を通じて、顧客からの要求仕様に基づき、どのように光らせるか、構造をどう設計するかといった課題

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立

仕事内容【応募資格】 [必須] 1.実務担当者／ソフト系 【必須】◆ソフトウェア工学、情報処理の基礎知識があること◆V字開発の理解、実践経験◆組込プログラム開発経験（C言語、CAN通信、マイコン制御等） 【優遇】◆自動車業界でのソフトウェア設計・開発経験◆AUTOSAR準拠の開発経験◆モデルベース開発ツールに関する経験または知識(MATLAB/Simulink,オートコード、B2B等)◆A－SPICE、機能安全 ISO26262、製品セキュリティ ISO/SAE21434の知識◆マイコンペリフェラル経験◆TOEIC650点 2.実務担当者／制御系 【必須】◆制御設計開発経験（目安:2年以上）◆MAT

仕事内容車載向けモーターユニットのソフトウェア開発 輸送用機器／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 電動バイクのモーターユニットのソフトウェア開発業務を担当していただきます。 ＜具体的には＞ ・モーターユニットに関する制御仕様の整理と要求定義 ・制御アルゴリズムの実装（モータ制御・回転／トルク制御等のソフトウェア） ・組込みソフトの評価・検証（単体／結合・計測データでの妥当性確認） ・開発環境の整備・ツール運用（ビルド／デバッグ／解析） ・テスト結果に基づく不具合解析と改善提案、仕様反映の推進 【担当製品】(自動車部品)自動車用動力ユニット（電気モータ） 【使用ツール】C言語; マイコン

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるエレキ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆電気回路設計／制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定 ◆基板レイアウト設計／性能、量産性を考慮したレイアウト設計 ◆熱設計

仕事内容 自動車業界でスキル活かせる開発業務 高い技術と安定した環境で長期活躍 車載バッテリーセンサーに関する 電子ユニットの開発・評価を担当 設計から試作・評価まで幅広く 携われるポジションです 仕様検討・開発進捗管理 自動車用電子ユニットに関する 仕様の検討、進捗管理業務 ソフトウェア評価・テスト業務 C言語による開発および、評価装置 (ロガー/オシロスコープ/ デジタルマルチメータ等) を用いた評価・実験を実施 通信プロトコルの活用 Vector CANoeやLIN通信などを用いた 開発・評価も行います 試作対応・チーム連携 試作や実験業務に加

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:20（休憩60分）

仕事内容《長期案件☆》水回り製品の電装ユニット開発関連業務/726077 仕事内容： 【水回り製品の電装ユニット開発関連業務】 ・基板設計(外注) ・基板、ハーネス等の図面作成 ・電気設計インフラシステム(DS-2)の管理 ・付帯する業務 【担当製品】電装製品 給与： 時給 2,660円～ 交通費別途支給 【月収例】41万4960円＝時給2660円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手住宅設備メーカーでのお仕事です。

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:20（休憩60分）

仕事内容★残業ほぼナシ★水回り製品の電装ユニット開発業務/758727 仕事内容： 【水回り製品の電装ユニット開発関連業務】 ・基板設計(外注) ・基板、ハーネス等の図面作成 ・電気設計インフラシステム(DS-2)の管理 【担当製品】電装製品 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万2000円＝時給2000円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手住宅設備メーカーでのお仕事です。