株式会社ユニット開発の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ECU仕様設計経験・サイバーセキュリティ技術を取り入れた開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験者 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【プライム上場企業グループ】豊かな「エンジニア人生」を支え、日本を支える 【職務概要】 自動車用駆動系ユニットの制御開発業務 【職務詳細】 電動パワートレイン等次世代製品のシステム設計／制御開発 【魅力ポイント】 量産前提でない研究段

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械工学/電気電子工学に関する知識をお持ちの方 ※学生時代の研究もOKです！ 【職種名】 ドライブユニット・AWD駆動技術の研究開発◆環境性能と走行の喜びを両立／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 ドライブユニットおよび電動AWD駆動機構の研究開発をお任せします。 ■業務内容 ※ご経験スキルに応じてお任せする業務を決定します。 ハイブリッド用のドライブユニットおよび電動AWDシステム開発における ・顧客要求分析（市場ニーズ・車両の使われ方等） ・車1台分の要求仕様の策定およびその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、システム仕様の検討 ・駆動シ

仕事内容【期待する役割】 半導体テスタ用直流試験モジュールの開発（回路設計、評価）を担当いただきます。 ＜具体的には＞ 同社の半導体試験装置のシステムについて、直流試験ユニットの開発を担当いただきます。 ・基本的にはチームで検討、設計、調達、評価までの一連を対応していただきます。 ・開発案件毎に2～5名ほどのチームで対応します。 ・開発案件は既存機種の変更、新規機種の開発の2つに分かれます。割合としては既存機種の変更が多く、 既存変更は半年～1年程度、新製品開発は2～3年程度のスパンになります。 【配属先】 テクノロジー開発本部 第8開発部 【当ポジションについて/魅力】 ・仕様決定、回路設計、評価、

仕事内容募集概要 【事業内容/部門役割】 私たちは、「デジタル印刷の力で、より良いコミュニケーションと、よりよい社会を実現する。」をパーパスに掲げ、デジタル印刷機とそのサービスを通じて、印刷業界の効率化・コスト最適化、ビジネス拡大、働き方改革対応などの課題解決に取り組んでいます。 印刷業界におけるデジタル化の加速と共に、市場規模、私たちの事業規模も拡大を続けています。 EPプロセス開発部(募集職場)では、デジタル印刷機の心臓部ともいえる印刷技術の開発 及び 製品化を行っており、お客様に対して高信頼、高画質な製品をお届けしています。 【募集の目的・背景】 事業拡大を続ける中で、新たな価値を創出する製品・

仕事内容【業務詳細】製品の組立作業（手順に沿った部品の取り付け、一部 はんだ作業・圧着作業あり）・梱包・出荷作業・作業場の整理整頓 や安全確認※はじめは組立補助としてドライバの取扱いや測定機の 操作を覚えて頂きます。習熟後は、１人で製品完成まで担当いただ きます。 当社は、産業用検査装置に使用される光源ユニットの開発・製造・ 販売を行うＬＥＤ照明装置メーカーです。製品の組立から完成まで を一貫して担当するセル生産方式を採用し、ものづくりの楽しさを 実感できる職場です。本社・相模原の工場にて製品組立スタッフと して、製品組立から梱包までをお任せします。 「ものづくりが好き」「成長性のある業界で挑戦したい

仕事内容[仕事内容] EV（電気自動車）用モーター制御ユニットの開発設計および試作ユニットの性能評価業務を担当していただきます。 車載ユニット開発に伴うモーター制御ユニットの設計業務を中心に担当します。具体的には、電気CADを用いた回路設計を行い、熱対策や振動対策を含む設計検討を進めます。設計段階では、性能や安全性を確保するため、各種仕様に基づいた最適な構成を検討し、試作ユニットの製作に繋げます。 試作後は、性能評価業務を実施します。トルクや効率、発熱などの基本性能を測定し、耐久試験では長時間稼働や振動試験を行います。また、環境試験として高温・低温、湿度、塩害など過酷な条件下での動作確認を行い、信頼

仕事内容【業務内容】 宇宙用サプライヤー選定ECU構成（HW,OS)及びSW、故障検知／宇宙機器内で使用するシステムのECU構成の検討、サプライヤー選定、テスト推進。 または電源コントローラ内で使用するソフトウェアの要求仕様作成及びソフトウェア作成、検証、サプライヤーの品質検証等に従事していただきます。 ◆業務フェーズ 主担当業務 ◆開発環境・ツール MATLAB、HILS、Ｃ言語、など ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行って

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■商品開発において、評価・実験業務の実務経験3年程度お持ちの方（業界不問） ■普通自動車免許(MT)保有者 【歓迎】 ■CATIA経験をお持ちの方 【職種名】 【栃木】電動パワーユニット研究 ～Honda開発パートナー/年休121日/フレックスタイム制～ 【仕事内容】 ★Hondaの開発パートナーとして四輪車の研究開発を担う企業/四輪車1台分の開発に携われる ★完全週休2日制/年休121日/有休取得率100%/フレックスタイム制度/充実した福利厚生 【業務内容】 四輪車の開発初期から量産立ち上げまでの研究テストに関する業務 （企画提案、

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 構造設計を募集！ 【仕事内容】 【職務概要】 電気駆動ユニット(モータ・インバータ・トランスアクスル関連)における機械・構造設計に従事いただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動ユニットの技術開発、製品開発及び、構成部品設計開発 ・ユニット筐体設計、車載レイアウト設計、構成部品設計開発 ・減速機のギヤトレイン(歯車、軸受設計)設計開発 【おすすめPOINT】 【広島へのＵターン・Ｉターン歓迎！マツダ株式会社本社の求人】 日本が誇る自動車業界へキャリアアップのチャンスです

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械に関する基本知識を有し、以下いずれかの経験をお持ちの方 ・製品設計または設備設計の経験（業界問わず） ・生産技術の経験（設備設計、治工具設計、工程設計、ライン立上、工法開発など） 【職種名】 生産技術＜ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築＞ 【仕事内容】 ■国内外の生産工場におけるユニット（エンジンやトランスミッション）組付け工程の設計、品質管理、および生産ラインの構築を担当いただきます。設計開発段階から量産工程まで、一貫した生産体制を構築し、高品質で効率的な製造を実現するためのプロセス管理と品質向上を担っていただきます。 【具体的には】 ・設計開発部署と協

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須条件＞ ・空気線図を使いこなして空調機の開発経験を３年以上 ＜歓迎条件＞ ・エアハンドリングユニットの開発経験が３年以上 ＜専攻学科＞ 特にこだわりませんが、機械工学か流体力学の専攻者が望ましい ＜資格＞ 不問 ＜語学力＞ 【歓迎条件】 ・業務で英語を使用した経験をお持ちの方。 【職種名】 【大阪/堺市】空調製品（エアハンドリングユニット）の設計開発 【仕事内容】 26-APS-11.空調製品（エアハンドリングユニット）の設計開発 【担当業務】 アプライド・ソリューション事業本部は、海外拠点（北米、欧州、中国）の大型空調

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件: 以下いずれかの実務経験があること ・自動車、自動車部品、産業車両の生産準備実務経験があること ・生産設備仕様作成・発注経験があること ・生産技術領域における開発・工程改善・保全のいずれかの経験 ■歓迎要件: ・量産設備の立上げに関する実務経験 ・顧客・関係部門との報告・折衝・調整業務の経験 ・高圧ガス製造保安責任者 ・フォークリフト運転技能講習修了 ■メンバーからのメッセージ: 当部署では、自ら考えながら現場に入り込み、課題解決に主体的に取り組める方を歓迎します。 また、周囲と積極的にコミュニケーションを取りながら関係者を巻

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【仕事内容】 【栃木】次世代AD／ADAS ECU開発（NoA／自動運転Lv4最新機能を実現する電子ユニット開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 AD/ADASユニット（ECU）開発における要件定義から、ECU設計と実機検証、プロジェクトマネジメントまでを一気通貫で担当します ◎プロジェクトマネジメント： 日程、リソース、取引先、不具合等の管理を行い、機種チームや製作所などのステークホルダーと連携してプロジェクトを推進 ◎ユニット開発： システム/ユニットの

仕事内容自動車メーカーでの次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（モーター領域）｜正社員｜広島県安芸郡｜年収510万円～830万円 【次世代電動車用パワーユニットの生産技術開発（モーター／インバーター領域）／広島県安芸郡】 【業務概要】 次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となるモータ／インバータ領域の生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。 【業務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。 （1）製品仕様具現化 次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ・機械工学/電気電子工学に関する知識※学生時代の研究も可 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・自動車業界における機械設計の実務経験 ・ドライブユニットシステムに関する知識 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ・Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 本田技術研

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木】e:HEVドライブユニット及び電動AWD駆動機構の研究開発◆幅広い開発業務経験に携われる◆ 【仕事内容】 【栃木】e:HEVドライブユニット及び電動AWD駆動機構の研究開発◆幅広い開発業務経験に携われる◆ 【具体的な仕事内容】 【機械工学/電気電子工学に関する知識をお持ちの方へ】 ◆業務内容 ※ご経験スキルに応じて任せる業務を決定いたします。 ハイブリット用のドライブユニット及び電動AWDシステム開発における ・顧客要求分析（市場ニーズ・車両の使われ方等） ・車１台分の要求仕様の策定及びその具現化と実車検証 ・求められる環境性能、商品性能仕様の策定、シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発（プロトタイピング）のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴 【職種名】 パワーユニット設計開発（二輪／パワープロダクツ）【菊池郡】◆Hondaの安定基盤／専門性◎ 【仕事内容】 世界シェアトップクラスを誇るHondaの二輪・パワープロダクツ。 その心臓部である内燃機関パワーユニットの設計・研究開発をお任せします。 環境性能やコストを考慮しつつ、世界をリードする次世代ICEパワーユニットを創出することがミッションです。 ■業務内容 エンジン本体から駆動系、燃料系、吸排気システ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 将来的には、新規プロジェクトのリーダーとして企画立案からチームの統率、製品化に至るまで中心的役割を担うことが期待されています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自ら課題を見つけ、挑戦し続けられる方 ・技術的な素養を持ち、新しい知識の習得に意欲的な方 【職種名

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】生産技術（ユニットの工程設計・工法開発・ライン構築）※第二新卒歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜850万円 勤務地: ・大阪府池田市（本社（池田）工場第1地区） 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験 ・製品、システムの熱設計経験 ・電気機器・配線設計経験 ・圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験 【職種名】 燃料電池ユニットの構造設計および機能部品開発・設計業務 【仕事内容】 同社にて、FCシステムの構造設計/機能部品設計をご担当いただきます。 ・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等 ・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等) ・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等) 【具体的には】 ◇ユニット筐体・搭載設計、