電子設計 - 福島県 の求人・仕事・採用（2ページ目）

仕事内容[募集背景需要の拡大に伴う増員での採用です [転勤の有無無し [仕事内容]： 電気、電子設計エンジニアとして以下の業務を担当していただきます。 【具体的には…】 ・アナログ、デジタル回路設計 ・制御回路設計 ・業務の内容はプロジェクト先により異なります 【現在稼働中のプロジェクト】 ・輸送機器部品の制御コントローラー回路設計 ・伝送装置の設計 ・FPGA及びLSI設計開発 など ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件車通勤可,正社員,年間休日120日以上,完全週休2日制,土日祝休み,転勤なし 23歳～27歳の方が活躍中！ JOBID：21353

仕事内容【電子電気設計（上流工程）：ハイクラス】長く働くことが出来る環境東証プライム上場■土日祝 【仕事内容】 ■電子・電気設計技術職（上流工程） ■電子・電気設計技術職（上流工程） ～業務詳細～ 無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等 ～製品例～ ・自動車 ・車載機器 ・航空宇宙関連機器 ・半導体検査装置 ・家電／民生品 ・産業機械 ・工作機械 ほか ＜この業務の魅力＞ 電子・電気設計業務一通りを経験することができ、また製品ごとに必要とされるスキルが異なるため、幅広い知識・知見を習得することが可能です。 ま

勤務時間 就業時間１：9時00分〜18時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：＊臨時の受注・納期変更の場合、年６回を限度として、月７５時間 年７２０時間まで延長することができる。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他＊詳細はカレンダーに準ずる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容正社員として雇用します。航空機などの部品の生産企業にて生産設 備に使用される検査装置の電子回路設計業務をご担当頂きます。 主に検査装置の使用検討～外注先との折衝、アナログ回路設計がメ イン業務となります。 ジャンル・製品問わず回路設計業務のご経験のある方はご活躍いた だけます。 回路設計業務のご経験がある方は歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項：カレンダーに準ずる 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：受注や臨時の納期変更の場合、年６回を限度に１ヶ月７５時間、１ 年７２０時間まで延長できる。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他詳細はカレンダーに準ずる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容正社員として雇用します。モーターのコイル、回路、配線レイアウ ト等の電子回路設計業務をご担当いただきます。 主にコイルの試作から、アナログ回路設計、パターンレイアウトま でを対応していただきます。 未経験の方、経験年数が短い方は現場にて研修がございます。 回路設計の業務経験がある方は歓迎いたします。 変更範囲：変更なし

仕事内容【福島】電子材料事業の生産管理プロセス設計／構築 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★東証プライム上場／様々な分野やグローバルにも展開する大手電機メーカー★ 【職務概要】 業務改革に伴う、プロセス設計／構築を検討、遂行するミッションを受け持ちます。 【職務詳細】 ・2025年4月が高機能電子材料製造拠点である「郡山工場」へのSAPシステム導入。その2年後に海外拠点の「広州工場」「台湾工場」等の導入サポートを行います。 ・2026年4月 「四日市工場」へもSAP導入を予定していて、連携サポートも行います。これらの対応の為、出張とWEB会議を併用して業務を進めて行きます。

仕事内容【福島】電子回路技術者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 完全土日祝休み！交通費支給あり！地元に根付いて働けます！ 【職務概要】 電子機器の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・基板回路の設計 OrCAD ・FPGA設計 Xilinx Intel ・デジタル回路設計 シミュレーショ Verilog VHDL ★同社について★ 同社代表は、バブル期の大手電機メーカーの技術本部で20年間、携帯電話基地局、Ｌ2Etherスイッチ、光通信帯域共用System、等のハード・ソフト仕様・LSI開発を担当した経験があります。 「エンジニアが開発に没頭出来る場所を創る」「ミッション

仕事内容【福島】電子回路技術者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 完全土日祝休み！交通費支給あり！地元に根付いて働けます！ 【職務概要】 電子機器の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・基板回路の設計 OrCAD ・FPGA設計 Xilinx Intel ・デジタル回路設計 シミュレーショ Verilog VHDL ★同社について★ 同社代表は、バブル期の大手電機メーカーの技術本部で20年間、携帯電話基地局、Ｌ2Etherスイッチ、光通信帯域共用System、等のハード・ソフト仕様・LSI開発を担当した経験があります。 「エンジニアが開発に没頭出来る場所を創る」「ミッ

仕事内容【リモート可】次世代モビリティ電子回路設計スペシャリスト/ 東証プライム上場 / 役職定年無し 【仕事内容】 ■業務内容 次世代モビリティ領域における電子回路設計エンジニアとして従事していただきます。下記業務を担当いただきます（業務範囲はご経験に応じてになります）。 ＜要求分析～基本設計～詳細設計＞ ・新規点、変化点の仕様設計 ・各機能ブロックごとの回路詳細設計 ・回路シミュレーション ・アートワーク設計調整 ・DRBFM・FTA/FMEAなどの故障解析・品質確認 ・試作/量産図面作成 ・節目毎に行われるデザインレビュー、QA会議の資料作成、会議開催 ・部品メーカへの問合せ、他部門との仕様調

仕事内容【全国各地】電子回路設計※東証プライム上場グループ／土日休み／年間休日123日/受託ポジションあり 【仕事内容】 【業務内容」 当社戦略領域である車両電動化における重要顧客にて、車載インバータや昇圧コンバータ、電池ECUの電子回路設計を行います。主に下記業務を担当いただきます。 ・高効率高出力のインバータ/昇圧コンバータ回路設計 ・電池ECU回路設計 ・構成部品の選定 ・関連部署および顧客/協力会社との折衝調整 ・DR対応 ・進捗/品質/メンバーの管理 【事業内容・会社の特長】 正社員として雇用する19000人を越える技術者・研究者を擁する日本最大の独立系技術人材サービス企業であり、 テクノプ

仕事内容■カーナビ・カーオーディオの電気回路評価業務■・回路設計補助（デジタル・アナログ）・試作品の電気回路評価 担当製品: カーナビ 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 シミュレーション 評価・テスト 試験・実験 関連業務 ツール: CR-5000 （System Designer） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・回路評価実務経験【活かせる経験】・設計経験あれば尚可（CR-5000） 勤務地: 福島県 いわき市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！

仕事内容〇【電子回路 設計】映像関連機器の開発エキスパート企業。技術幹部を目指すポジション。 【仕事内容】 ◇電子機器の開発を担当して頂きます。 ・基板回路の設計 OrCAD ・FPGA設計 Xilinx Intel ・デジタル回路設計 シュミレーション Verilog VHDL ※近い将来、幹部候補としてご活躍して頂きたい。 【事業内容・会社の特長】 当社は映像関連機器の受託開発設計を行っています。 技術者は長年の映像関連機器の開発経験があり国内外の顧客より高い評価を得て います。 現在はＬＥＤディスプレー関連機器の開発がメインです。 横浜スタジアム・Yahooドームのバックスクリーン・嵐2020

仕事内容【福島】電子回路技術者 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 完全土日祝休み！交通費支給あり！地元に根付いて働けます！ 【職務概要】 電子機器の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 ・基板回路の設計 OrCAD ・FPGA設計 Xilinx Intel ・デジタル回路設計 シミュレーショ Verilog VHDL ★同社について★ 同社代表は、バブル期の大手電機メーカーの技術本部で20年間、携帯電話基地局、Ｌ2Etherスイッチ、光通信帯域共用System、等のハード・ソフト仕様・LSI開発を担当した経験があります。 「エンジニアが開発に没頭出来る場所を創る」「ミッ

仕事内容製造業として民生用、車載用の電子回路ユニットの設計、開発及び再生可能エ ネルギー用、医療介護用、ロボットの電子回路ユニットの開発等の業務に必要 なバックヤードとしての事務の総合職を募集します。ＩＴ系に詳しい方は大歓 迎です。 学部等に拘らず、情報系やＩＴ系に詳しい方は大歓迎です。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【福島】ポジションサーチ（電気・電子設計）※経… ※年間休日120日以上 【仕事内容】 充実した研修制度◎大手メーカーと取引中！経験に合った業務をお任せします！ 【職務概要】 自動車・家電・半導体製造装置などの回路設計業務へ従事いただきます。 大手上場企業及び、準ずる企業内での業務となります。 【職務詳細】 ＜案件例＞ ◎ヘッドフォン・ワイヤレスイヤフォンの電子回路設計及び評価 ◎CMOSセンサーの開発 研究開発：次世代イメージセンサー向けの材料・プロセス開発 回路設計：トランジスタレベルの回路設計、レイアウト設計、特性検証、信頼性検証、FPGA設計 評価検証：次世代製品開発のための各種評価

仕事内容株式会社アルプスビジネスサービス 電気・電子設計◆東証プライム企業G／研修充実／約401兆円市場でスキルアップ 【仕事内容】 電気・電子設計◆東証プライム企業G／研修充実／約401兆円市場でスキルアップ 【具体的な仕事内容】 【約401兆円の市場で一生モノのスキルが身に付く／大手メーカーで勤務可／住宅・家族手当有／残業：20時間】 ■業務内容： ・お客様先にて電気・電子設計などに携わって頂きます。 ■配属先： ・配属予定先は全国100社以上あり、大手メーカーも多く、未経験者も安心して成長できる環境です。 ■市場規模： 製造業は日本全体のGDPにおいて、2割程度を占める業種です。製造業

仕事内容[募集背景二次電池のマーケット拡大に伴い、自動車業界を中心とした受注が大幅に増加してきています。更なる開発体制の拡充に向け、回路設計エンジニアを増員する計画です。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 回路設計担当として、以下のような業務をお任せします。 【具体的には…】 ・顧客の求めるスペックを満たす電池パックの回路図を作成 ・回路図をもとにした基板の実装・検証 ・図面をもとに実機で検証した上で模擬テストを実施 等 【特徴】 ・ハイブリッドカーや電気自動車、AED、スマートフォンなど、生活に不可欠な製品を実現させるための大事な役割を担う仕事です。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわ

仕事内容【東証プライムグループ】電気・電子設計技術職／60歳以降も第一線で活躍可能◎ 【仕事内容】 無線回路・高周波回路・電源回路等アナログ回路、およびマイコン周辺回路・制御回路等デジタル回路の設計・解析・評価、LSI開発等をお任せします。 ＜案件例＞ ◆自動車・二輪車 ・電気自動車電装・電子部品の設計 ・エンジン制御システムの設計開発 ・自動運転に関わる回路設計 ・ITS（高度道路交通システム）の回路設計 ◆医療・医療機器 ・画像診断装置用電子部品の開発 ・在宅医療用機器の開発 ◆ロボット ・AI産業用ロボットの開発 ◆鉄道 ・ブレーキおよび自動ドアの設計 【事業内容・会社の特長】 エンジニア事

仕事内容【電気・電子エンジニア（回路設計）】スキルを活かせる環境■ワークライフバランス◎東北エリア◎ 【仕事内容】 ■電気・電子エンジニア（回路設計） ・アナログ・デジタル回路を軸に、研究・開発・製品設計業務をお任せします。各種様々な分野における製品開発、回路設計、実験・評価業務などがあり、ご自身のスキル・ご経験にマッチした業務にあたっていただきます。 【具体的な想定仕事内容】 ・半導体内部・周辺の電気回路・基盤設計 ・FA機器、PLCを含む周辺機器の回路設計 ・性能評価業務 ・RTL論理回路設計、FPGA/ASIC設計 ・デジタル、アナログ、RF・高周波回路、高速インタフェース回路 ※詳細は面談に

勤務時間 就業時間１：9時00分〜18時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：＊臨時の受注、納期変更の場合、年６回を限度として、 １ヶ月７５時間、年７２０時間まで延長可能。 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他＊会社カレンダーによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容正社員として雇用します。車載機器や民生品に使用される電子部品 の生産企業にて生産設備に組み込まれる電子基盤の回路設計業務を ご担当頂きます。 主にＯｒＣＡＤやＣＲ５０００を使用した回路設計業務がメインで すが、一部電気的な特性評価や試作業務もございます。 電気もしくは電子の知識のある方はご活躍頂けます。 ＯｒＣＡＤ・ＣＲ５０００どちらかのご経験がある方も歓迎いたし ます。

仕事内容モビリティ開発エンジニア（電子・制御・機械：Web面接可・プライム上場） 【仕事内容】 【募集背景】 テクノプロ・デザイン社では、自動車を含む様々なモビリティ製品の開発における専門の部署【モビリティ統括部】を設け、制御ソフト、電子回路設計、シミュレーション領域を中心に対応しています。 製品機能の複雑化・高度化が加速、また社会全体で品質や環境性能に対する要求が高まっており、開発提案型のプロセスへの対応力が求められています。 モビリティ統括部では2023年7月に、ハードと制御で分かれていた組織を統合した「モビリティソリューションセンター」を立ち上げ、モジュール一体開発が可能な体制となりました。 同