株式会社IVI の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ミックウェア 【博多】PM◆IVIシステム・ADAS機能開発／大手自動車メーカー直取引／自社内開発／賞与年最大4回 【仕事内容】 【博多】PM◆IVIシステム・ADAS機能開発／大手自動車メーカー直取引／自社内開発／賞与年最大4回 【具体的な仕事内容】 ＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステ

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】ソフトウェア開発＜リーダー＞◆業界未経験歓迎／世界TOP級車載事業／年休133日／在宅有 【仕事内容】 【横浜】ソフトウェア開発＜リーダー＞◆業界未経験歓迎／世界TOP級車載事業／年休133日／在宅有 【具体的な仕事内容】 【異業種からのチャレンジ歓迎◎ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／最新技術・コックピットHPC統合化に強み／新たな会社体制でチャレンジングな社風】 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジ

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分） 【残業】15時間程度

仕事内容《大手×土日休み》車載オーディオシステム実験/A12989 仕事内容： 【車載オーディオシステム実験】 ・車載 IVIシステム信頼性評価業務 ・IVIシステム実験（走行実験/台上実験/実車実験/シミュレーション結果解析） ・関連部署や部品サプライヤの窓口業務（プロジェクト車両開発・部品開発調整、技術論議） ・実験報告書/計画書/品質確認書/実験関連業務にて必要な標準書等のドキュメント作成 ・測定機器（CANoe/CANalyzer、オシロスコープ、テスター等）を使用した実車信頼性評価 ・請負会社マネージメント ・市場調査（アンケート作成、集約、集計、分析） 【担当製品】自動車 給与： 時給

仕事内容自動評価システム開発 ■職種 車載IVI信頼性評価DX・自動評価システム開発 ■職場詳細 施行令第17号業務（研究開発）に該当する業務として 車載インフォテインメントシステムおよびコネクティッドカー関連部品 （IVI、メーター等）の信頼性評価環境の構築・運用管理を担当していただきます。 また、評価環境のデジタルトランスフォーメーション（DX）推進に伴う 自動評価システムの開発・運用も担っていただきます。 ■業務概要 ・車載インフォテインメントシステムの信頼性評価環境構築 ・自動評価環境の設計・構築 ・定型評価業務の自動化・業務化および運用 ・自動評価システムの開発・改善管理 ・自動評価システ

仕事内容※Nasdaq上場企業※IVI／車載プラットフォーム開発エンジニア 【日本初のSoftTier１】 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 【当社について】 株式会社ミックウェアは、カーナビゲーション等の車載ソフトウェア開発を中心に事業拡大し、昨対比130％で年間130億円を実現するベンチャー企業です。 車載ソフトウェアの会社として車メーカーからの信頼を築き、市場で唯一無二のポジションを築いてきました。 私たちが実現したいこと、それはお出かけを「便利に」「楽しく」「安

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【大手！】車載システムの開発業務/814897 仕事内容： ・車載システムの開発業務（IVI・ナビ情報系） IVIアーキテクチャにおける問い合わせのシステム不具合解析（問題切り分け、原因調査）および依頼チケット管理 【担当製品】各種システム 給与： 時給 2,150円～ 交通費別途支給 【月収例】32万2500円＝時給2150円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Android 契約期間： 長期 派遣先： 大手G会社ITシステム開発企業でのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ 各種試験装置や計測機器の使用経験などの経験がある方 問題

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知】車載組込みエンジニア／PM候補 ◆車載データを利活用したDX推進◆残業平均15.5h<1> 【仕事内容】 【愛知】車載組込みエンジニア／PM候補 ◆車載データを利活用したDX推進◆残業平均15.5h<1> 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わります。 ■具体的には： ◎IVIシステムのミドルウェア、プラットフォーム開発 ◎ドメインコントローラ向けプラットフォーム開発 ◎～5名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画

仕事内容※期間限定求人※【首都圏エリア／車載系開発エンジニア（IoT / 制御系）】AIインテグレーター｜AI育成プログラム×急成長フィールドで更なる市場価値向上へ アディクシィ株式会社 - 日本の大企業と共創し、産業を根底から変革する『AIインテグレーター』。最先端AIの社会実装に誠実に挑む！＜創業4期目で400名超へ急成長＞ 仕事内容 モビリティDXを加速させるIoT/車載システム開発エンジニアとして以下のような業務をイメージしております。 A. 車載ECU・組込みソフトウェア開発（車両側） ・ECUアプリケーション・ミドルウェアの設計・開発 ・パワートレイン、ボディ、シャシー、情報通信（IV

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験（量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 [歓迎] 以下いずれかがあれば尚可 ・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ・車載通信技術（CAN、Ether他） ・IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW） ・IT関連機器の技術 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車コックピットシステムのシステム評価（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア

勤務時間9：00～17：30(休憩60分) 実働時間：1日あたり7時間30分 平均残業時間：1ヶ月あたり10時間0分～20時間0分

仕事内容メーター、IVI、HUDの統合開発をはじめとした車載システムの開発を、モデルベース開発(MBD)の手法を用いて行っていただきます。 ■モデルベース開発(MBD)とは？ 従来のコードを書いてテストをするのではなく、コードを書く前にモデルで事前に動作確認できるため、開発効率化が期待できます。 コードも自動生成されるため、コードを書くこともほぼありません(C言語) 今回はそんなモデルベース開発を行っている会社で、増員募集を行っています。 AIやノーコード・ローコードが当たり前になってきている今「コードを書かない開発」を経験いただけるプロジェクトとなっています。 プロジェクト参画前にモデルベース開発に

仕事内容＜職務内容＞ ◇運転支援・自動運転機能の商品化を担う主担当として、機種開発に深く関わっていただきます。 アウトキャビンセンシングによる外界認識と、ブレーキ・ステアリング等の車両制御を組み合わせ、「お客様が実際に使う場面で安心して任せられる機能」に仕上げることがミッションです。 設計・シミュレーションだけでなく、実車評価や走行試験を通じて、機能の限界や苦手シーンを自ら確認し、仕様や制御を調整。 単に動く技術ではなく、「どの車種で、どの性能レベルとして提供するか」「商品として成立するか」という視点で判断を行います。 ＜募集背景＞ ◇自動車は「ハードで完成する製品」から、「ソフトウェアで価値が進化し

仕事内容・東京・完成車メーカー向け車載システム開発のPJ管理業務・完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！ 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 1.面談を通して得意分野やご希望を伺いながら一緒に役割・業務範囲を定義します。 2. 案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割

仕事内容株式会社ミックウェア 【神戸】PM◆IVIシステム・ADAS機能開発／大手自動車メーカー直取引／自社内開発／賞与年最大4回 【仕事内容】 【神戸】PM◆IVIシステム・ADAS機能開発／大手自動車メーカー直取引／自社内開発／賞与年最大4回 【具体的な仕事内容】 ＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ 当社では、大多数のステークホルダーが一致団結して全世界に通用するモノづくりを行う車載開発プロジェクトに携わっています。 より新しいUI／UX体験、より魅力的なコックピットシステ

仕事内容コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせたデジタルコックピット領域において、 クルマやサービスを通じて、お客様へ継続的に価値提供をし続けるためのマツダコネクトの関東開発拠点(東京、横浜）の開発マネジメントをお任せいたします。 入社当初は(非管理職記載の各機能開発）チームのうち1～2程度の機能開発マネジメントをご担当いただき、 ゆくゆくは数10名規模の組織のマネジメントをお任せいたします。 【具体的には】 ・担当いただく機能開発の量産開発に対する計画/進捗/課題解決をチームメンバを率いて推進する ・ビジネス戦略、商品戦略の上位方針を考慮し、中長期のチーム成長戦略構想を他管理職と

仕事内容【在宅可】エンジニア部長候補 エスディーテック株式会社 - ユーザー体験を実現する、超上流工程からデザインとエンジニアリングを統合した"Design Engineering"企業 仕事内容 Web・スマホ・GUIアプリケーション開発プロジェクトにおける、PJ及び組織マネジメントをご担当いただきます。 UXデザイナーやエンジニアと連携し、上流から一貫して“体験を重視したものづくり”を実現するために、組織として牽引していただくポジションです。 1. 組織戦略・計画 ・技術戦略の策定と実行 事業戦略に基づき、エンジニアリングロードマップ、技術選定、アーキテクチャ戦略を立案・牽引。 ・デザイン

仕事内容車載IVI製品、具体的にはナビゲーションシステムや、車載製品の制御ECUソフト開発もしくはUIやアプリケーション開発の業務になります。 仕様が固まりきっていない構想の段階から参画いただき、構想検討から、製品の開発プロジェクトのマネジメント、設計までご対応頂く予定でございます。 ★東証プライム上場企業グループ・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニ

仕事内容・愛知・完成車メーカー向け車載システム開発のPJ管理業務・完成車メーカーと直接取引で安定した経営基盤/賞与：年4回/年齢にとらわれない実力主義の環境でチャンスを広げたい方/大歓迎です！ 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 1.面談を通して得意分野やご希望を伺いながら一緒に役割・業務範囲を定義します。 2. 案件毎に社内のスペシャリストがプロジェクトチームを組んで課題解決にあたるスタイルです。 これまでのキャリアを活かして、プロジェクトリーダーやマネージャーの役割

仕事内容■担当業務 ・IVIシステム（主にカーナビゲーション）のテスト設計業務を行っていただきます。 ＊社員一人ひとりのスキルに合わせた研修で、長期的な目線でバックアップしていきます。 ■仕事の魅力 ・業務を制限することなく、スキルよって幅広く業務をお任せします。 ・自由なアイデア出しや能動的な姿勢が求められます。その分責任感も必要ですが、大変やりがいのある職場です。 ・フレックスにて業務時間調整がし易く、比較的自由度が高い環境で業務を行っています。 ・頑張りやスキルを正当に評価しており、チーフ⇒リーダー⇒マネジャーへのキャリアUPが可能。 中には20代のリーダーも活躍中です。 ※変更の範囲：会

仕事内容マツダ株式会社 【広島本社】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト_RDIC2324 【仕事内容】 【広島本社】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト_RDIC2324 【具体的な仕事内容】 【ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、IVI、Meter、HUDを中心に既存機能の進化だけでなく、コネクティッドの活用や人中心の新しい価値を持つ機能の開発、運転に集中できる安心安全なUI・マツダらしいUX、ソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。 【職務概要】 コネクティッド機能含むIVIとMeter/HUDを合わせ

勤務時間09:00～17:30 実働7時間45分／休憩45分

仕事内容自動車メーカー向けに製品開発・提供しているメーカーにて、車載インフォテインメント機器（CDC・IVI）の電気設計をお願いします！ 車載機器の電気設計や評価機器の経験を活かし、カーナビやIVIなど最新の車載機器開発に携われるポジションです。これまでの経験をもとに、設計から評価まで幅広く関わりながらスキルをさらに高められる点が魅力です！ 【こだわり条件】派遣 残業多め（月10時間以上） 週5日 土日休み 1日7時間以上 大手企業 車通勤可 きれいなオフィス 食堂あり 派遣社員が就業中 服装自由・カジュアル可 メーカー