株式会社IVIの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【職種名】 車載通信システム・ソフトウェアエンジニア（IVI／デジタルコックピット） 【仕事内容】 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリ

仕事内容ボッシュ株式会社 【横浜本社】システム設計エンジニア（製品：IVI）◆リモート可／XC-CP＃REF246738I 【仕事内容】 【横浜本社】システム設計エンジニア（製品：IVI）◆リモート可／XC-CP＃REF246738I 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー／技術革新のリーダーとしてテクノロジーとビジネスの両面で市場変革を創る～ ■業務内容： ・ソフトウェア要件を確認し、必要なシステムの構成を検討・策定していただきます。 ・ソフトウェア設計の監督やコードレビューを通じて、品質向上に貢献していただきます。 ・Android OSやLinux Kernel、通

仕事内容マツダ株式会社 【広島】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_RDIC26304 【仕事内容】 【広島】IVI/車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_RDIC26304 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、I

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【大阪】知的財産戦略推進（ソフトウェア領域）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅活用有 【仕事内容】 【大阪】知的財産戦略推進（ソフトウェア領域）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅活用有 【具体的な仕事内容】 【大手グローバル車載メーカーでの知的財産戦略／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 担当する技術分野または事業分野（主にソフトウェア関連技術）において、下記業務を担っていただきます。グローバル競争力のあるポートフ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車種横断プロジェクト推進（QCD管理／IVI領域）◆国内トップ級の軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】車種横断プロジェクト推進（QCD管理／IVI領域）◆国内トップ級の軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 現在コックピット領域は「商品価値の競争ど真ん中」であり、開発力の強化を進めています。従来のメータやオーディオに加え今後はアップデートを前提とした開発が重要になります。私たちは、これら部品のハード設計、制御設計といった領域を担い、商品競争力に直結する価値づくりを推進しています。スピードと品質を両立しながら、国内外の車種へ展開推進できる体制へ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Android/Linux環境でのソフト開発の経験・知識 ・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力 【職種名】 車載インフォテイメントコンポーネント(IVI/DA)のソフトウェア開発エンジニア◆東京 【仕事内容】 ＜部署の現状と今後の方向性＞ 自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、 近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。 ＜部概要＞ 次

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【求人概要】 IVI（車載インフォテインメント）システム開発に関わる業務を、生成AI（例：Claude Code/GitHub Copilot）を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進するポジションです。 現場の困りごとを一つ一つ丁寧に解決しながら、要件定義～ 設計 ～ 実装 ～ レビュー ～ テスト ～ 運用までをAIエージェントドリブンに変革していくための企画・検討・実装・

仕事内容【職種】IT技術職＞データサイエンティスト 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【求人概要】 IVI（車載インフォテインメント）システム開発に関わる業務を、生成AI（例：Claude Code/GitHub Copilot）を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進するポジションです。 現場の困りごとを一つ一つ丁寧に解決しながら、要件定義～ 設計 ～ 実装 ～ レビュー ～ テスト ～ 運用までをAIエージェントドリブンに変革していくための企画・検討・実装・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれか満たす方 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C、C、JAVAいずれかのプログラミングスキル 【職種名】 ソフトウェアプラットフォーム（OS、ミドルウェア）開発エンジニア＜IVI／デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムに関する、下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評

仕事内容株式会社ミックウェア 【東京】開発エンジニア◆IVIシステム・ADAS機能開発／賞与年最大4回／最適なポジションで選考！ 【仕事内容】 【東京】開発エンジニア◆IVIシステム・ADAS機能開発／賞与年最大4回／最適なポジションで選考！ 【具体的な仕事内容】 ＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）の機能開発に携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】次世代二輪HMIシステム（IVI・TFTメーター等）の仕様検討～開発業務 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ※将来的な転勤の可能性はございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】次世代型建設機械のIVI要素技術開発◆仕様策定～／C・Linux／年収1000万超も可能 【仕事内容】 【大阪】次世代型建設機械のIVI要素技術開発◆仕様策定～／C・Linux／年収1000万超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： 建機搭載の電装関連組込みソフトウェアの要素技術開発をお任せいたします。 ■製品： 建設機械 【開発環境】 C、CAN/LAN通信、Linux ■組織構成： 事業所全体取引人数：13名 ■得られる経験： 高い世

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【大阪】車載カーナビゲーションIVI下回り開発（C言語）◆年収1000万円も目指せる／年124日休 【仕事内容】 【大阪】車載カーナビゲーションIVI下回り開発（C言語）◆年収1000万円も目指せる／年124日休 【具体的な仕事内容】 ～年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上市場価値UP／賞与約6ヶ月／年休124日／土曜日面接OK～ ■業務内容： 車載カーナビゲーションIVI下回り開発 ■製品・担当工程・ツール： 自動車用品、技術管理計画立案補佐業務 ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとし

仕事内容【東京/デザイナー】Nasdaq上場企業で、会社の”これから”をデザインの力で社会に伝える！ 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 【募集背景】 ミックウェアは今、大きな転換期を迎えています。これまでカーナビゲーションや車内インフォテイメントなど車載ソフトウェアの受託開発を通じて培ってきた技術力と信頼を土台に、ナスダックに上場した今後は自社の技術・サービスをより主体的に社会へ届けていくフェーズへ進もうとしています。その象徴となるのが、次世代3D空間プラットフォーム「

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【仕事内容】 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマ

仕事内容株式会社メイテック 【兵庫】車載IVI製品の基本設計◇構造・レイアウト設計／CATIA・NX／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【兵庫】車載IVI製品の基本設計◇構造・レイアウト設計／CATIA・NX／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 車載IVI製品の構造設計・レイアウト設計・設計検証 ■製品： 車載IVI製品（ナビ／ディスプレイオーディオ／CID） 【開発環境】 CATIA、NX ■組織構成： 15名程度（内メイテックエンジニア多数）

仕事内容【応募資格】 [必須] ・Linuxの知識 ・C/Cの開発経験 [歓迎] ・仕様に基づいた基本設計・詳細設計経験 ・Rust開発経験 ・IVI開発経験 ・アジャイル開発経験 ・PlantUML作成経験 ・シーケンス図等UMLの知見 【フィットする人物像】 【求めている人物像】 ・主体性が強くチーム全体の意思共有を図れる方 ・コミュニケーションが良好で積極的な方 【職種名】 C経験者歓迎！ 次世代コクピット開発（マルチメディア製品の開発） 【仕事内容】 大手自動車メーカーでのコクピッドマルチメディア開発案件です。 20人以上という比較的大規模なチームで業務をこなしており、世界中で使われる自動車

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア開発または開発環境構築経験（1年以上目安） ・GitHub、JIRA、Confluenceなどのツール使用経験 ・Excel・PowerPointでの報告書作成スキル 【歓迎】 ・Kubernetes（k8s）、CI/CDパイプライン構築経験 ・生成AI（Copilot、Claude、Azure OpenAI等）を活用した開発効率化経験 ・SDV（Software Defined Vehicle）開発経験 ・AUTOSAR、API設計、アーキテクチャ設計の知識 ・Pythonやスクリプト言語による自動化経験 【職種名】 【リモート可】生成AI活用×IVI

仕事内容【応募資格】 [必須] ・車載IVI製品の評価知識/実務経験 ・自動車部品開発経験(量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 [歓迎] ・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ・車載通信技術（CAN、Ether他） ・IT関連機器の通信技術（BT,WiFi）、表示描画技術（表示デバイス、HMI-FW） ・IT関連機器の技術 【職種名】 自動車コックピットシステムのシステム評価 【仕事内容】 自動車のコックピットの大規模システム開発の品質担保に向け、様々な手法による評価を考え、環境を構築し、実行していただきます。ナビやオーディオ、メータ制御、スマートフォンとの連携など多岐にわたる機能評

仕事内容【東京/ブランド戦略担当】企業価値・事業価値を形に！NASDAQ上場企業・ 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 【募集背景】 ミックウェアは、カーナビゲーションや車内インフォテイメントなどの車載ソフトウェア開発で培ってきた技術力を基盤に、次世代モビリティや位置情報サービス、AIを活用した新たな価値創出に挑戦しています。これまで大手自動車メーカー向けの受託開発で築いてきた信頼を土台に、Nasdaq上場を果たした今後は自社発の技術・サービスをより明確なブランドとして社