株式会社IVI の求人・仕事・採用

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ●コックピット生産技術部のミッション 変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進 ・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及 ・スマートファクトリー（SDF）実現に向けた生産準備プロセス革新 ●募集背景 近年、車載業界において、顧客要求の多様化により、従

仕事内容株式会社デンソーテン 【神戸・週３在宅可】車載IVIソフトアーキテクト／横断設計で裁量大／年休126日・フルフレックス勤務 【仕事内容】 【神戸・週３在宅可】車載IVIソフトアーキテクト／横断設計で裁量大／年休126日・フルフレックス勤務 【具体的な仕事内容】 ～「デンソー×トヨタ」を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー／週3日程度在宅勤務可／年休126日・フルフレックス～ ■こんな仕事です 次世代コックピット（2027年量産予定）の中核アーキテクトとして、車載IVIの全体設計とOEM・サプライヤー調整を主導できます。Linux/Android/Hypervisor基盤で技術裁量を持ち

仕事内容【職種】電気・電子＞生産技術 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 ●コックピット生産技術部のミッション 変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進 ・設計⇔製造連携深化による生産準備L/

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 開発スキル(いづれかの業務経験を求めます) ・ C/C言語での開発経験 ・ 詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・ Linux系OSにおけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 【歓迎】 ・ カーナビゲーションシステムの開発経験 ・ LinuxOS(AGL)におけるミドルウェア/デバイスドライバ開発経験 ・ AutosarAPにおけるARAレイヤのセッティング、カスタマイズ経験 ・ 上流設計の経験(基本/機能/構造設計) 【職種名】 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発 【仕事内容】 同社は、エンジニアファーストの開発会社と

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】IVI設計（車内エンタメ・情報システム）※HWかSWの経験／大規模なPJT ＃CS2217 【仕事内容】 【厚木】IVI設計（車内エンタメ・情報システム）※HWかSWの経験／大規模なPJT ＃CS2217 【具体的な仕事内容】 ～完成車メーカーとして最上流から関わる！◇大規模な開発（コード行数6000万）が魅力／“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供～ ＼ポジションの魅力／ ◎車両（オンボード）からクラウド・App（オフボード）まで、End to Endでのマネジメント力を含めて開発力が見に付きます ！ ◎英語でのコミュニケーション

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】開発推進<リーダー採用│車載向けIVI 世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【仕事内容】 【横浜】開発推進<リーダー採用│車載向けIVI 世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【具体的な仕事内容】 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・車載向けIVI車

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/広島（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 完成車メーカー向けにIVIシステムの新機能の提案、要件定義、設計、実装、評価をお任せいたします。 主に完成車メーカー、自動車機器メーカーを顧客として、最先端の技術で車載システムにおける組み込みソフトウェア・モビリティサービスのシステム構築または、開発を行い、車載ソフト、Connected、MaaSの領域でプラットフォーム化を推進するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 自動車機器メーカーが製品全体やハード、同社がソフトウェア、と担当領域が決まっており、完成車メーカーと直接やり取りを行いながら、開発を行っています。 【募集部署（西日本事業本部）の特徴】

仕事内容アルプスアルパイン株式会社 【福島/いわき】AAOSを使用したIVIおよびキャビンコントローラー開発◆国内有数の電子部品大手 【仕事内容】 【福島/いわき】AAOSを使用したIVIおよびキャビンコントローラー開発◆国内有数の電子部品大手 【具体的な仕事内容】 【国内外トップクラスの総合電子部品メーカー／25年度売上1兆円突破／入社3年後定着率90％以上／就業環境◎】 ■採用背景： 組織力向上、社員の工数平準化、チーム内ローテーションによる先行開発への既存メンバー移行を目的にAudioメンバーの補強を行います。 ■業務内容： AOSPあるいはOEM定義I/FによるAudioのソース切り

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ● SCM統括センターのミッション SCMオペレーションのあるべき姿を追求し、 国内収益改善に貢献すべく、購買業務の効率を最大化を図る ●募集背景 事業推進を支える中核人材の強化を目的に、入社後すぐに実務を担える即戦力人材を募集しています。 将来の組織成長を見据え、リーダー候補としての活

仕事内容〇車載情報機器を対象に、設計ルールの整理・体系化を行い、一定品質を保てる仕組みを構築する業務を担当いただきます。〇個別画面のデザイン作成だけでなく、UI全体を言語化・ルール化する役割です。 入社後に担当いただく想定配属先の業務は、車載メータやIVI（車載情報機器）を対象に、GUI設計ルールの整理・体系化を行い、誰が作っても一定品質を保てる仕組みを構築する業務です。 「作る」よりも「整える・伝える・再現性を持たせる」ことが中心の業務です。 【想定業務内容】 ◆メータ／IVIにおけるGUI設計ルールの整理・体系化 ・既存の設計ルールや仕様書の確認 ・バラつきのある表現・考え方の整理 ◆GUI設計ル

仕事内容株式会社ミックウェア 【博多】開発エンジニア◆IVIシステム・ADAS機能開発／賞与年最大4回／最適なポジションで選考！ 【仕事内容】 【博多】開発エンジニア◆IVIシステム・ADAS機能開発／賞与年最大4回／最適なポジションで選考！ 【具体的な仕事内容】 ＜大手自動車メーカーと直取引×自社内開発／最先端車載技術に携わりスキルアップ×賞与年最大4回の高待遇環境／選べる3つの働き方でライフイベントにも対応／売上高211億以上で急成長中＞ ■業務概要： 各自動車メーカー様向けIVIシステム開発や、ADAS（先進運転支援システム）の機能開発に携わっていただきます。 ※株式会社ミックウェアの正

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【大阪】知的財産戦略推進（ソフトウェア領域）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅活用有 【仕事内容】 【大阪】知的財産戦略推進（ソフトウェア領域）◆世界TOP級メーカー／年休130日以上／在宅活用有 【具体的な仕事内容】 【大手グローバル車載メーカーでの知的財産戦略／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 担当する技術分野または事業分野（主にソフトウェア関連技術）において、下記業務を担っていただきます。グローバル競争力のあるポートフ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【新横浜/在宅可】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（メンバー）◇プライム案件／大手資本傘下で安定 【仕事内容】 【新横浜/在宅可】IVI領域 車載系組み込みエンジニア（メンバー）◇プライム案件／大手資本傘下で安定 【具体的な仕事内容】 ◇NTTデータ、Panasonic、DENSO出資の会社で安定性プライム案件のみ／健康経営優良法人（ホワイト500）認定法人／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／働きやすい環境◇ ■業務詳細： 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotain

仕事内容株式会社ビーネックスソリューションズ 愛知【IVI/統合コックピット向けアプリ開発】※経験者募集 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 車載用IVIや統合コックピットシステムのアプリ開発において、PL候補としてチーム運営や機能開発をお任せします。■開発計画の立案、進捗管理、最大5名程度のメンバーマネジメントをお任せします。 ■CやPythonを用いた機能実装をお願いします。 ■クライアントとの折衝、要件調整も担っていただきます。 統合コックピットや地図描画・ナビ機能の開発チームをリードし

仕事内容・業界未経験者歓迎!!・【未来の自動車を創る！】IVIシステムのテスト設計 株式会社アテック - 全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業 仕事内容 【具体的な仕事内容】 IVIシステム（主にカーナビゲーション）のテスト設計業務 【仕事の魅力】 自動車の先端技術開発の評価業務に携われる！ 研修の専⾨部署があり、会社として教育の仕組みをしっかりと確⽴しています。技術的なものだけではなくヒューマンスキルアップ研修も充実！社員⼀⼈ひとりのスキルに合わせた研修で、⻑期的な⽬線でバックアップしていきます。 プロジェクト先でも先輩が丁寧にフォロー。⾯倒⾒の良

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】IVI領域における車種横断プロジェクト推進（QCD管理）_K530 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【仕事内容】 【麻布台】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_IC2325 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証業務を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発、または自動車／OEM向けシステム開発経験 ・大規模ソフトウェア開発プロジェクトへの参画経験 ・顧客や関係者との仕様調整・折衝経験 【職種名】 車載インフォテインメント開発リーダー（IVI／コックピット） 【仕事内容】 次世代モビリティの中核となる車載インフォテインメント／コックピット領域において、カーOEMと一体となり大規模ソフトウェア開発をリードするポジションです。 仕様策定から開発推進、品質・進捗管理までを担い、顧客価値と開発効率の両立を実現します。 ■具体的な業務内容 ●これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のい

仕事内容【米国上場申請中】成長企業の経理担当／経理スペシャリストを目指せる環境 株式会社ミックウェア - 【Nasdaq上場企業】IVI、クラウド、スマホアプリ全てに深い知見を持ち、変革期にあるモビリティ業界で存在感を高める成長企業 仕事内容 ・業務概要 経理の実務を通じてスキルを磨きながら、経験を積んでいただきます。将来的には、ご希望や経験を考慮し、連結決算など企業の中核業務へチャレンジすることも可能です。 ・連結子会社：国内子会社5社、海外子会社3社 ・使用する会計基準：日本基準及び米国基準 ・月次決算締め日程：各社単体月初7営業日、連結決算締めは9営業日 ・具体的な業務内容 ①入社後は日常