株式会社IVIの求人・仕事・採用

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご

仕事内容【応募資格】 [必須] ●ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【職種名】 プロジェクトリーダー＜IVI・デジタルコックピットの研究・開発＞ 【仕事内容】 ■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上 ・Linux系OS上での組込み開発経験 【歓迎要件】 ・C言語を用いたソフト開発経験 ・カーナビゲーションシステムの開発経験 ・上流設計の経験(基本/機能/構造設計) ・GDBを用いたデバック経験 ・課題に対する解析対応、非機能要件に対する改善、チューニングの経験 ・～5名程度のチームリーダー経験 【求める人物像】 管轄部門拡大の

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【横浜】開発推進<リーダー採用│車載向けIVI 世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【仕事内容】 【横浜】開発推進<リーダー採用│車載向けIVI 世界シェアTOP級の車室空間事業│年休133日 【具体的な仕事内容】 【最新技術・コックピットHPC統合化に強み／パナソニックブランドを生かした車載事業／環境問題の解決などに貢献する持続可能なモビリティ社会を創造】 ■業務概要： 車載インフォテインメント製品のシステムエンジニアとして下記業務をお任せします。 ・お客様（カーOEM）への提案／説明／交渉／報告を推進。 ・車載向けIVI車

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ● コックピット生産技術部のミッション 変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進 ・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及 ・スマートファクトリー（SDF）実現に向けた生産準備プロセス革新 ●募集背景 自動車のコックピット領域では、IVI、CDC、R

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験・スキル】 ※ソフトウェア開発の経験※自動車に関する業務知識は問いません ▽開発スキル（いづれかの業務経験を求めます） ・C言語での開発経験 ・詳細設計、実装、単体・結合・機能検査の経験が3年以上ある方 ・Linux系OS上での組込み開発経験がある方 【歓迎要件】 ・C言語を用いたソフト開発経験がある方 ・カーナビゲーションシステムの開発経験がある方 ・上流設計の経験(基本/機能/構造設計)がある方 ・gdbを用いたデバック経験がある方 ・課題に対する解析対応、非機能要件に対する改善、チューニングの経験がある方 ・～5名程度のチーム

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェア開発環境・開発支援ツール開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 510万円〜960万円 勤務地: （１）広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 （２）マツダＲ＆Ｄセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年ま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかを満たす方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 【職種名】 システムアーキテクチャ開発＜IVI/デジタルコックピット＞ 【仕事内容】 ■車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計を担当していただきます。 【具体的には】 ・継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定 ・ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信イン

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ・暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ・C言語、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 【尚可】 ・IVI、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・DevSecOps開発推進経験 ・半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【広島】IVI／デジタルコックピットのサイバ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島】IVI/デジタルコックピットのソフトウェアプラットフォーム開発 会社名: マツダ株式会社 年収: 510万円〜960万円 勤務地: （１）広島本社/広島県安芸郡府中町新地3-1 （２）マツダＲ＆Ｄセンター東京/東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年までに10

仕事内容パナソニックITS株式会社 【横浜】組み込みソフト開発／車載製品（IVI、メーター、HUD等）◇パナソニックG／在宅勤務制度有 【仕事内容】 【横浜】組み込みソフト開発／車載製品（IVI、メーター、HUD等）◇パナソニックG／在宅勤務制度有 【具体的な仕事内容】 パナソニックG車載中核／システムアーキテクト／SDV・E/Eアーキテクチャ革新／IVI・メーター・HUD／ADAS・eコックピット／Android・AGL評価／OEM技術折衝／次世代HPC・CDC ■業務内容 車載製品の組込ソフト設計をお任せいたします。具体的には以下の業務です。 ・車載製品（IVI、メーター、HUD等）のシス

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI／CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【尚可】 ・開発言語（Go、Python、JavaScript、TypeScript、 ShellScript）などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA， GitLabなどを用いた開発支援環境のオンプレミスでの運用経験 ・アジャイル型／スクラム開発の経験 ・CI／CDを用いた開発体制の新規導入、計画管理経験 [

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計(車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定)の経験 【職種名】 システムアーキテクチャ（IVI／デジタルコックピット）／コネクティッドカー開発 【仕事内容】 IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計 - 継続的な価値提供

勤務時間【就業時間】（1）09：00～18：00（実働時間08時間） 【休憩時間】12：00～13：00 【残業】月15～25時間程度

仕事内容【職種】 評価・テスト 【仕事内容】 ベンチ/実車でのIVIの設計評価等をお任せします。 【業務内容】 ・評価環境準備（ユニット準備、ソフト書き込み、コンフィグ書き込み） ・不具合チケット作成、不具合対策フォローアップ、対策効果確認 ・GAS利用要求の内容確認、仕様適合性確認 ・Google機能開発FO業務サポート 【担当工程】 単体テスト、デバッグ/バグ修正、結合テスト、総合テスト 【製品】 自動車、二輪 【補足】 駅から無料バスあり 【企業情報】 自動車の開発、生産、販売等を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆自己成長を促進する機会を持て、高い専門性を身につけることができ

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【仕事内容】 【新横浜／メンバー】完成車メーカー向けIVI開発 組み込みエンジニア◇売上高500億超のIT企業 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータ・パナソニック・デンソーの共同出資による組込みソフトウェア分野中核企業／ビジネスの課題を解決するITコンサル企業へ成長中／離職率2％の働きやすい環境～ ■業務概要 オペレータサービス制御部の開発をお任せします。 完成車メーカーのサーバと連携し、IVI上での故障情報の表示制御・コールセンターとの通話制御を行うプロジェ

仕事内容株式会社オープンアップソリューションズ 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発／PM候補 ※5名以下、C/C <3> 【仕事内容】 【愛知】IVI/統合コックピット向けプラットフォーム開発／PM候補 ※5名以下、C/C <3> 【具体的な仕事内容】 ＜東証プライム上場G／組込み制御開発事業に強みのあるIT企業／技術者集団を支える成長環境あり／残業月平均15.5時間／育児休暇など福利厚生充実＞ 車載情報系機器であるIVI、統合コックピットシステム開発のプロジェクトリーダーとしてプロジェクト運営に関わって頂きます。 ※管轄部門拡大のための体制強化を目的とした募集になります

仕事内容車載メーターやIVI（インフォテインメントシステム）などの開発ビジネスプロデューサーとして以下の業務を遂行していただきます。主なクライアントは日本を代表する大手自動車メーカーがメインとなります 【具体的な業務内容】 ・戦略的営業：既存クライアントの潜在ニーズ（技術的課題や目指すUI/UXなど）を掘り起こし、新規案件の獲得から継続的な関係構築までをリード ・プロジェクト統括：予算、スケジュールの策定から現場チームのモチベート、リスク検知までを管理 【プロジェクトの規模】 ・6~9名程度 【ポジションの魅力】 ・市場価値の向上：最先端の技術と開発力に触れながら、これまでの知見を活かして「事業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 以下いずれかのご経験がある方 ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築経験 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータAppの開発経験 ・大規模システムのCI/CD環境の設計・運用経験 ・テストツールの自動化・運用経験 【歓迎要件】 ・開発言語(Go, Python, JavaScript(TypeScript), ShellScript)などを用いた開発支援環境の構築経験 ・JIRA, GitLabなどを用いた開発環境・開発支援環境のオンプレミス・クラウドでの開発・運用経験 ・アジャイル型/スクラ

仕事内容株式会社日立産業制御ソリューションズ 【茨城・東京選択可】車載IVIシステムの上流設計◆Tier1自動車メーカー向け＜福利厚生日立G＞ 【仕事内容】 【茨城・東京選択可】車載IVIシステムの上流設計◆Tier1自動車メーカー向け＜福利厚生日立G＞ 【具体的な仕事内容】 ～日立基盤ならではの大規模案件/車載IVIの上流設計業務をお任せ～ ●日立G×制御技術で売り上げ好調！AIなど最新テクノロジー活用も推進 ●顧客サービスの3年後～6年後リリースに向けた先進プロジェクトに参画！ ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ●家賃の70%を支給※条件あり 日立Gならでは充実の福利厚