株式会社IVIの求人・仕事・採用

仕事内容【職務概要】 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、 マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じて お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、 ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C言語での開発経験（C、C） ■下記いずれかの環境における開発経験 Linux、QNS、その他何かしらのリアルタイムOS [歓迎] ・CAN通信知見 ・Automotive Spiceでの開発経験 ・MBD開発経験 ・Autosar開発経験 ・車載機器開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【横浜／～1100万円】自動車エンタメの開発（車載IVI）（年収510万円～1100万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実績あり】同社では、注目度の高いAI・IoT領域をはじめ、自動車・ロボット・医療・エネルギーなど幅広く事業展開をおこなっ

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ● コックピット生産技術部のミッション 変種・変量生産をシンプルに実現できるプロセス・工程・設備開発推進 ・設計⇔製造連携深化による生産準備L/T短縮・原価追及 ・スマートファクトリー（SDF）実現に向けた生産準備プロセス革新 ●募集背景 自動車のコックピット領域では、IVI、CDC、R

仕事内容パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社 【三重/松阪市】基板実装工程の生産マネジメント◆世界TOP級車載機器メーカー／年休130日以上 【仕事内容】 【三重/松阪市】基板実装工程の生産マネジメント◆世界TOP級車載機器メーカー／年休130日以上 【具体的な仕事内容】 【大手グローバル車載メーカーでの生産マネジメント／ディスプレイオーディオ世界1位・IVIシステム世界2位のシェア／SDVの世界実現のためのECU統合化の先駆者／在宅有・年休130日以上】 ■担当業務／期待する役割 ・車載インフォテインメント製品における基板実装工程全体のQCDマネージメント／生産性・品質向上推進 ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下いずれか必須 ■ITシステム、家電、通信機器などのサイバーセキュリティ開発経験 ■暗号技術・無線通信等のIT知識・開発の経験 ■C、C、C♯、JavaScriptなどの言語でのソフトウェア開発の経験 [歓迎] ▼IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムセキュリティ開発の経験 ▼組み込みソフトウエア開発の経験 ▼DevSecOps開発推進経験 ▼半導体・マイコンに関する知識・開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのサイバーセキュリティ設計/横浜（年収500万円～1000万円） 【仕事内

仕事内容株式会社日立産業制御ソリューションズ 【茨城・東京選択可】車載IVIシステムの上流設計◆Tier1自動車メーカー向け＜福利厚生日立G＞ 【仕事内容】 【茨城・東京選択可】車載IVIシステムの上流設計◆Tier1自動車メーカー向け＜福利厚生日立G＞ 【具体的な仕事内容】 ～日立基盤ならではの大規模案件/車載IVIの上流設計業務をお任せ～ ●日立G×制御技術で売り上げ好調！AIなど最新テクノロジー活用も推進 ●顧客サービスの3年後～6年後リリースに向けた先進プロジェクトに参画！ ●フレックス活用可×年間休日126日×長期休暇取得可能 ●家賃の70%を支給※条件あり 日立Gならでは充実の福利厚

仕事内容株式会社メイテックフィルダーズ 【大阪】車載カーナビゲーションIVI下回り開発（C言語）◆年収1000万円も目指せる／年124日休 【仕事内容】 【大阪】車載カーナビゲーションIVI下回り開発（C言語）◆年収1000万円も目指せる／年124日休 【具体的な仕事内容】 ～年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上市場価値UP／賞与約6ヶ月／年休124日／土曜日面接OK～ ■業務内容： 車載カーナビゲーションIVI下回り開発 ■製品・担当工程・ツール： 自動車用品、技術管理計画立案補佐業務 ＜おすすめポイント＞ ◎エンジニアとし

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（制御・組み込み系） 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります - 要件を理解するため、お客様および Tier-1 サプライヤーとの話し合い - 仕様書作成やCATIA業務などの設計業務 - 顧客、サプライヤーとの週次会議への参加、およびプロジェクトのステータスとマイルストーン管理の説明 - サプライヤとの交渉、IVI開発のための工場とのコーディネーション - 社内のオンサイト - オフショア チームとティア 1 - OEM 間のブリッジとして機能し、

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（汎用系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【概要・業務内容】 創業より連続黒字経営中！ 盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です。 ★9月13日グロース市場上場★成長企業です。 ◆地元密着主義 ご志向／ご希望に応じてプロジェクトを決定します！ ◆日本を代表するメーカーのプライム案件が中心！ ◆取引業界 自動車メーカー受託開発企業 ◆設計環境 C、C、Pytyhon、VBA、Matlab/S

仕事内容株式会社BREXA Technology 【神奈川県／厚木市】車載IVI信頼性評価DX・自動評価システム開発／年休120日以上／南関東35 【仕事内容】 【神奈川県／厚木市】車載IVI信頼性評価DX・自動評価システム開発／年休120日以上／南関東35 【具体的な仕事内容】 ■職種： ・車載IVI信頼性評価DX・自動評価システム開発 ■職場詳細 施行令第17号業務（研究開発）に該当する業務として、 車載インフォテインメントシステムおよびコネクティッドカー関連部品 （IVI、メーター等）の信頼性評価環境の構築・運用管理を担当していただきます。 また、評価環境のデジタルトランスフォーメーショ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開発の実務経験 [歓迎] ・組み込み系システムの開発経験（特にアーキテクチャ設計） ・大規模システムの上流設計（車載用SoC、デバイス、通信インターフェイス評価・選定）の経験 ・通信プロトコルや、フレームワーク等の開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステムアーキ開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKY

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容マツダ株式会社 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【仕事内容】 【横浜】IVI/車載通信機器のサイバーセキュリティ設計 ※コネクティッドカー開発_RDIC26307 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ?車載製品に関するシステム／ソフトウェアの設計経験、能力 ?ソフトウェアの上流(システム/ソフト設計)～下流(試験コード設計/試験実施) までの経験 ?ソフトウェア不具合時のトラブルシューティング対応の経験 ?ビジネスレベルの英語スキル（基本的な読み書きができること） ?日本語力 ‐ ネイティブレベル 【職種名】 次世代車載システム（IVI）設計エンジニア 【仕事内容】 ■OEMから同社に委託される下記業務をご担当いただきます。 ＊初めから全てをご担当いただくわけではなく、ご自身のご経験やご志向に合わせて業務を担当していただきます。 【

仕事内容株式会社ＮＴＴデータＭＳＥ 【横浜】IVI領域 車載系組み込みエンジニア ～離職率3％以下/大手企業資本の安定基盤～ 【仕事内容】 【横浜】IVI領域 車載系組み込みエンジニア ～離職率3％以下/大手企業資本の安定基盤～ 【具体的な仕事内容】 ～NTTデータＧの組込みソフトウェア分野中核企業／「働く女性の健康推進」に積極的に取り組む企業／充実の研修制度／多様な働き方に合わせた福利厚生／離職率2％の働きやすい環境／人財を大切にする企業風土～ ■業務詳細： 主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment syst

仕事内容マツダ株式会社 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_RDIC26302 【仕事内容】 【麻布台】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_RDIC26302 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を

仕事内容【応募資格】 [必須] ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成経験 [歓迎] ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 IVI/デジタルコックピットのシステム設計【東京or横浜】（年収400万円～900万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・…

仕事内容【業務内容】 車載IVI製品の ・量産移行支援 ・市場不具合対応 ・設計変更管理 ・社内外折衝 【製品】 車載IVI製品（ナビ／ディスプレイオーディオ／CID） 【開発環境】 CATIA、NX 【組織構成】 15名程度（内メイテックエンジニア多数） 【得られる経験】 ・完成車メーカーとの折衝経験 ・実務幅が広い ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの関心を有する方 【歓迎要件(WANT)】 ・Automotive-SPICEに関する知識/業務経験をお持ちの方 ・自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・自分の意思を持って周囲と円滑にコミュニケーションが取れる事 ・新しいことへの興味・好奇心をお持ちの方 【職種名】 【大阪/池田】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進_K531 【仕事内容】 【採用背景】 当室は、車の商品価値の競争領域の中核

仕事内容【応募資格】 [必須] ●ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【職種名】 プロジェクトリーダー＜IVI・デジタルコックピットの研究・開発＞ 【仕事内容】 ■ネクテッドカー・サービスのソフトウェアプロジェクトリーダーをご担当いただきます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ●開発計画策定 ●開発進捗管理 ●経営層への進捗状況報告 ●プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ●報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 海外出張など発生する可能性も