愛知県西尾市の株式会社デンソー 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】制御ソフト開発◆EV領域／組み込み経験活かせる環境＜モビエレ＞* 【仕事内容】 【愛知／刈谷】制御ソフト開発◆EV領域／組み込み経験活かせる環境＜モビエレ＞* 【具体的な仕事内容】 ◎カーボンニュートラル実現に直結するEV／HV制御開発 ◎車両の「頭脳」を担う統合コントローラ開発に関与 ◎組み込み技術を軸に機能安全・セキュリティ領域へ拡張 ◎プロジェクトマネジメントスキルを実務で習得可能 ■募集背景： 各国のカーボンニュートラル政策や環境意識の高まりにより、EV・HVへのシフトが加速しています。 同社では電動化開発をさらに推進するため、組み込みソフト開発

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学系・理学系（機械・物理・化学・材料）の基礎知識を有する方（大学卒業レベル） [歓迎] ・製品要素技術開発、自動化ライン工程設計経験 ・生産技術の経験3年以上 ・はんだ付け技術開発の経験 ＋ ・英語力：日常会話レベル 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 基板実装の工程設計・要素技術・無人化開発（年収650万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 善明南新工場をはじめとする工場

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】車載ソフトウェア開発統括（PM/PL）｜大規模ソフトウェア開発統括＜モビエレ＞● 【仕事内容】 【愛知／刈谷】車載ソフトウェア開発統括（PM/PL）｜大規模ソフトウェア開発統括＜モビエレ＞● 【具体的な仕事内容】 ＜20名以上のソフトウェア開発組織マネジメント経験をお持ちの方へ＞SDV時代の統合ECU開発において、プロジェクト全体を統括いただくポジションです！ ■求人概要： クルマの価値がソフトウェアで決まる時代において、私たちは統合ECUの開発を通じて次世代モビリティの実現に挑んでいます。本ポジションでは、プロジェクト全体を俯瞰し、社内外の関係者と連携し

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5年以上の組み込みソフト開発経験 ・レビューアとして設計の検証が可能 [歓迎] ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語力 海外のベンダとの英語を使った交渉能力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発（年収47

仕事内容株式会社デンソー 【刈谷】＜グローバルシェアトップ級＞非モビ分野の熱マネ、エネマネ製品の品質保証＜サーマル＞● 【仕事内容】 【刈谷】＜グローバルシェアトップ級＞非モビ分野の熱マネ、エネマネ製品の品質保証＜サーマル＞● 【具体的な仕事内容】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■業務内容： 商用車に適合する電動化商材と社会ソリューションのお客様要求・法規を満たした製品を、継続して提供できる“仕組み”をつくり、守ること ■業務詳細： ◇電動化商材の品質保証（製品の監査と評価）を通じて商用車の海外顧客への拡販に適応する品質保証システムをつくる ・海

仕事内容【応募資格】 [必須] ・調達業務経験 ・英語力（TOEIC600点目安／日常会話レベル） 【職種名】 半導体・電子部品・ソフトウェアに関する調達業務◆自動車業界の変革期を支えるリードカンパニー◆ 【仕事内容】 各調達品目の調達業務（バイヤー）、または横断組織での調達企画業務をお任せします。 ■業務内容 ・グローバルの発注戦略立案 ・取引先とのパートナーシップ関係構築 ・発注先／価格決定 ・業界変革活動への参画 ・品質、供給リスク問題への対応 ※調達品目の担当は、半導体・ソフトウェア・電子部品を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討させていただきます。 （加工部品・材料・設備等の他品目を検討する

仕事内容■仕事内容 【職務内容】 地政学リスクの高まりや域外規制の拡大により、安全保障リスクマネジメントの高度化が急務となっています。同時に、サプライチェーン透明性や環境・人権への配慮が求められる中、サステナビリティ（ESG）対応も企業価値を左右する重要テーマです。従来の属人的・分断的な業務では、急速に変化する規制や社会要請に追随できません。そこでデジタルとAIを活用し、グローバルかつ領域横断した業務基盤へ刷新する取り組みを加速しています。 自動車部品業界の事業環境が大きく変化する中、持続的に成長するために最新IT環境の活用は必須です。IT技術は日々変化しているため、最新の技術をキャッチアップし、変化

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】生成AI（LLM)を活用した開発プロセス改革推進｜ADAS・自動運転領域＜モビエレ＞★ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】生成AI（LLM)を活用した開発プロセス改革推進｜ADAS・自動運転領域＜モビエレ＞★ 【具体的な仕事内容】 ＜AI×モビリティ開発改革｜開発プロセス設計・自動化推進＞AIを用いて自動運転・ADAS開発プロセスそのものを変革するポジションです。 ■採用背景： 自動運転・先進安全システムの高度化に伴い、開発規模と複雑性が急速に増大しています。従来の手作業中心の開発プロセスでは、スピード・品質の両立が難しくなっており、AIを活用した抜本的な開発改

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県】＜ご自身の経験を活かして活躍＞障がい者採用◆オープンポジション（生産関係職） 【仕事内容】 【愛知県】＜ご自身の経験を活かして活躍＞障がい者採用◆オープンポジション（生産関係職） 【具体的な仕事内容】 【身体障がいのある方が安心してチャレンジできる環境を整備/選考時から配属部署と密に連携し、業務内容・働き方・通勤・設備の観点で必要な配慮をすり合わせ/ミスマッチなく長期的に活躍可能】 ■募集背景 デンソーでは1978年から、積極的な障がい者採用を行っています。 ★工場勤務ご経験者はもちろん、接客業、医療、介護、保育など、未経験者も多数活躍しています。 具体的な

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの研究・開発経験をお持ちの方 ・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 [歓迎] ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェア開発プロセス（A-SPICE等） ・国際標準化、規格、法規に関する知識 ・学会発表、論文投稿等の対外発信経験 ・英語での技術文書読解・議論経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京/愛知】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術研究開発（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】

仕事内容【応募資格】 [必須] ■マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 [歓迎] ■SoCを用いた電子回路設計の経験 ■Ethernet等大容量通信回路の設計技術 ■高速DRAMやEMCの知識 ■画像センサのソフト設計経験 ■TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載画像センサのハードウエア設計開発（年収600万円～1200万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 ■「カジュアル面談」を経てから、正式応募するかどうか判断いた

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） [歓迎] ・画像認識技術の開発経験 ・ECUのソフトアーキテクチャ設計 ・画像認識SoCへの組込ソフト実装経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・撮像光学系設計の知識 ・撮像制御系設計の知識 ・TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載画像センサのアルゴリズム設計開発（画像処理・画像認識）（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】製品企画、開発（電動車の熱マネジメントシステム向け電気系機器）＜サーマル＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】製品企画、開発（電動車の熱マネジメントシステム向け電気系機器）＜サーマル＞ 【具体的な仕事内容】 ～製品企画から設計まで幅広く担当～ ■業務内容： 電動車サーマルマネージメントシステム向けの機能品 電気電子系機器の製品企画および量産開発 ■具体的には： 【機電一体製品、高電圧機器の開発】 ・社内関連メンバーとともに顧客提案、ヒアリング ・製品企画 ・製品仕様開発 ・デザインレビュー、試験評価、成果物管理 等の設計品質保証活動 ・パートナ企業への要件出

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度） ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上） ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上） 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・クラウド業界での開発経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】車載通信機開発業務 ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引する企

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気回路の基礎的な知識（大学卒業レベル）を有する方 [歓迎] ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ・製品開発、設計で法規に関する業務経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SDV・ASV時代を支える統合ECUの開発エンジニア/開発（年収550万円～1330万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】 統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発～製品法規評価ま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・アーキテクチャ仕様を理解し製品仕様の検討及びインターフェイス仕様の検討経験 ★キャリアパス★ マネジメントを目指すことができる他、もし異動希望がある場合は部門間異動制度もあります。 ★充実した福利厚生★ ◇デンソーやトヨタグループの契約保養施設が利用可能、社員食堂有り ◇デンソー持株会、デンソーグループ各種保険（割引有）、財形貯蓄、住宅補助、カフェテリアプラン [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方 【職種名】 【愛知】アーキテクチャ設計 ※土日休み ※年間休日120日以

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】デジタルキー制御ソフト開発◆“持つ鍵”から“つながる鍵”へ＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】デジタルキー制御ソフト開発◆“持つ鍵”から“つながる鍵”へ＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： ・「“持つ鍵”から、“つながる鍵”へ」 現在、自動車業界は100年に一度の変革期、SDV（Software-Defined-Vehicle）の時代を迎えています。 私たちは、スマートフォンを車両の鍵にする「デジタルキーシステム」の開発を通じて、スマートデバイスとクルマを“安全につなぐ”カーアクセス基盤をつくるミッションを担っています。 ・スマホOS（

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】＜全社DXの中枢＞デジタル／AI前提の仕事変革（安全保障・サステナビリティ）＜IT＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】＜全社DXの中枢＞デジタル／AI前提の仕事変革（安全保障・サステナビリティ）＜IT＞ 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務可／世界トップクラスの自動車部品メーカー・世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■募集背景： 地政学リスクの高まりや域外規制の拡大により、安全保障リスクマネジメントの高度化が急務となっています。同時に、サプライチェーン透明性や環境・人権への配慮が求められる中、サステナビリティ（ESG）対応も企業価値を左右する重要テーマです。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組み込みソフトウエア開発もしくは、システム設計経験5年以上があり、プロジェクトマネジメント経験3年以上を有する方 [歓迎] 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・顧客対応（2Project以上） ・アーキテクチャ設計経験（2Project以上） ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 運転支援ECU開発プロジェクトマネジメント（年収750万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグロー

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの経験・スキルのある方 ■エアバッグECUのプロジェクトマネージャ ・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験 ■エアバッグECU（機構）のプロジェクトマネージャ ・メカ構造設計、マネージメントの経験 ■エアバッグECU（機能安全/サイバーセキュリティ）のプロジェクトリーダー ・機能安全/サイバーセキュリティの経験 ■エアバッグECU（半導体センサ）のプロジェクトリーダー ・電子回路設計、半導体設計の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車両挙動センシングシステ