愛知県西尾市の株式会社デンソー 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容デンソーテクノ株式会社 【開発系総合職】デンソーグループ※第二新卒歓迎※在宅比率50％ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【最先端の技術に触れる】自動車部品等の設計・業務をお任せします。あなたの希望・適性に応じた案件をご担当いただきます。■各種車載ECU筐体の量産展開業務 ・パワートレイン系ECUの筐体設計とその量産対応 など ■電動車用インバータ開発 ・車両ストレス（熱、振動、強度）に対する検討・設計 ・車両違いに対する搭載検討・構造検討・性能検討 など ■EPS-MCU筐体設計 ・

仕事内容株式会社デンソー 【愛知】車載ソフトウェア開発統括（PM/PL）｜大規模プロジェクト推進賞与6.3か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知】車載ソフトウェア開発統括（PM/PL）｜大規模プロジェクト推進賞与6.3か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 統合ECU（ナビ・IVI・HCU・メータ・HUD・AD／ADAS・TCU）を対象とした大規模ソフトウェア開発において、プラットフォームソフトウェア開発の統括をご担当いただきます。 ・顧客（自動車メーカー様）との要件調整およびアーキテクチャの検討 ・プラットフォームソフトウェア開発における進捗・品質・コストの管理 ・関連部署と

仕事内容株式会社デンソー 【愛知/刈谷】＜異業界からの転職歓迎！＞製品開発（電動コンプレッサ）＜サーマル＞ 【仕事内容】 【愛知/刈谷】＜異業界からの転職歓迎！＞製品開発（電動コンプレッサ）＜サーマル＞ 【具体的な仕事内容】 ～機電一体製品の開発・設計の経験をお持ちの方へ／世界トップクラスの自動車部品メーカー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開～ ■採用背景： 電動コンプレッサは、カーエアコン用のコンポーネントから車両の熱マネジメントを支える製品への進化にチャレンジしています。熱マネジメントで期待されるパワートレイン相当の信頼性を一緒に作り込みながら成長していける仲間を募集しています。 ■業務

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】次世代ADAS・コックピット統合ECU開発｜ハードウェアPM・開発推進＜モビエレ＞▼ 【仕事内容】 【愛知／刈谷】次世代ADAS・コックピット統合ECU開発｜ハードウェアPM・開発推進＜モビエレ＞▼ 【具体的な仕事内容】 ＜ハードウェア開発PM・PL経験者歓迎＞Qualcomm・NVIDIA等との協業を含む次世代モビリティ開発に携われます！ ■求人概要： 量産製品のハードウェア開発に関する経験・強みを活かして、自動車業界最先端の大規模新製品に挑戦し、充実した日々を送りたいと考えている仲間を募集します。 ■募集背景： 自動車のCASE対応・SDV化加速が益

仕事内容株式会社Ｓｏｈｗａ＆Ｓｏｐｈｉａ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ※未経験歓迎【愛知／刈谷】プリント基板設計◆教育体制◎身の回りの製品を支えるやりがい◆デンソーG 【仕事内容】 ※未経験歓迎【愛知／刈谷】プリント基板設計◆教育体制◎身の回りの製品を支えるやりがい◆デンソーG 【具体的な仕事内容】 ～デンソーグループの安定基盤／エレクトロニクス製品開発メーカー／大手と取引実績多数／顧客との信頼関係が強み／年間休日121日～ ■業務内容： 身の回りの製品を支える「プリント基板」を設計する仕事です。 スマートフォンや自動車、医療機器、鉄道関連機器など、多くの電子機器の中には「プリント基板」が組み込

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MATLAB／Simulinkによる設計経験 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・Vector社製品（CANoeなど） ・dSpace社製品（Control Deskなど） ・ソフトウェアプロセスに関する知識 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】自動運転、先進運転支援システムの開発環境の設計 ※土日休み 【仕事内容】 自動車部品世界トップクラスメーカー！次世代モビリティ開発を牽引する企業です 【職務概要】 自動運転・先進運転支援の、制御シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気設計及び評価知識(ISO、IATFに準拠したプロセス) ・自動車部品開発経験(量産経験） ・チームリーダー経験 ・客先渉外経験 【尚可】 下記のいずれかの知識／経験を有している方 ・車載通信(CAN、Ethernet等）の知識 ・車載通信セキュリティの知識 ・ISO26262の知識、経験 ・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 (TOEIC525点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】ADAS製品のシステム評価 ※土日休み

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷】UX起点の商品企画・システム企画｜統合制御ECU領域＜モビエレ＞● 【仕事内容】 【愛知／刈谷】UX起点の商品企画・システム企画｜統合制御ECU領域＜モビエレ＞● 【具体的な仕事内容】 ＜電機メーカー出身など異業界の方も活躍中＞システム開発経験を活かし、SDV時代の新しいモビリティ企画に挑戦しませんか？ ■募集背景： デンソーは全ての人が安心して快適に移動できる社会の実現を目指し、新たな商品と事業へのチャレンジを進めています。これまでに培ってきたクルマ全体に渡る知見を生かし、UXを起点とした商品化を通じて、交通事故ゼロや環境面など社会課題の解決と、クルマの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・プロジェクトマネージャー経験者 ・電子部品開発の経験（３年以上）あるいは機械（センサ筐体、機構）開発設計の経験（3年以上） [歓迎] ・音響工学に関する知識 ・通信制御に関する知識 ・機能安全に関する知識 ・車載セキュリティに関する知識 ・A-SPICEに関する知識 ・車両メーカ対応の経験 ・海外OEM様や部品メーカー様との技術コミュニケーションが可能な英語力 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 先進安全システムのソナーシステム開発設計・プロジェクト（年収650万円～1070万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県】アナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・設計に必要なパワエレ機能強化＜セミコン＞ 【仕事内容】 【愛知県】アナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・設計に必要なパワエレ機能強化＜セミコン＞ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当部署では車載に加え産業機器分野への展開を見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュール開発を推進しています。要求性能の高度化や量産性・開発スピード向上に対応するため、顧客と直接技術議論し製品を具現化いただきます。 ■業務詳細： ◇車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計（電気

仕事内容業務内容 募集背景 昨今のミリ波レーダは高性能化、小型化により、軽自動車から大型トラックまで幅広い車種に搭載され、高度運転支援システム（ADAS）の普及を牽引しています。当組織では、次世代製品の開発と、既存製品の拡販展開の両方に対応しており、複数の開発テーマを継続的に担っています。 今後の開発体制強化のためには、高い専門性を持ち、多岐にわたる設計仕様を俯瞰したうえで設計実現できる人材が必要となります。そのため今回、特定領域の設計経験を活かし、ミリ波レーダの次期型設計や拡販設計に取り組んでいただける方を募集します。将来的には、担当領域の中核としてリーダーを担っていただくことも期待しています。 業

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷市】＜国産・輸入車向けエアバッグECU＞組込ソフト開発プロセスの構築・改善＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】＜国産・輸入車向けエアバッグECU＞組込ソフト開発プロセスの構築・改善＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ～世界35ヶ国の国と地域で事業展開・グローバルカンパニー～ ■募集背景： 世界的なSDV化推進の流れの中で、車載ソフトウェアの高機能化・大規模化がより増しています。安全システムについても、死亡事故ゼロの実現に向け、安全・安心なソフトウェアをより効率的に提供するため、世界標準のソフト構造(AUTOSAR)やセキュリティ・OTA等の技術への

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込み製品ソフト、またはそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験 ・C言語の知識/経験 [歓迎] ・画像認識用のSoCを用いた組込み経験 ・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・撮像制御系の知識 ・C、Python、MATLAB等の知識/経験 ・英語力（海外SoCベンダーとの議論やマニュアルを読解できる） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発（年収470万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソ

仕事内容【応募資格】 [必須] 機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 【職種名】 水素の噴射系製品設計・開発◆愛知勤務【自動車業界の大変革期を支えるグローバルメーカー】 【仕事内容】 カーボンニュートラル対応燃料 (水素) 噴射製品の設計・開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・生産性向上

仕事内容株式会社デンソー ＜オープンポジション＞【愛知/刈谷】車載プラットフォームソフト開発│統合ECU・大規模＜モビエレ＞● 【仕事内容】 ＜オープンポジション＞【愛知/刈谷】車載プラットフォームソフト開発│統合ECU・大規模＜モビエレ＞● 【具体的な仕事内容】 ＜業界不問│モビリティ基盤を支える開発・統合ECU時代の中核ソフト開発＞ ■求人概要： 「車載プラットフォーム・基盤ソフトウェア開発ポジション」 ・現時点での応募職種の確定は不要です！ ・デンソーのモビリティコンピュータ・統合ECUのOS・ドライバ・BSW・ダイアグ・機能安全・信頼プラットフォームを開発する領域関連の部門の中で、スキ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷市】ADAS領域における国内外のコスト戦略・投資判断を支える事業企画＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】ADAS領域における国内外のコスト戦略・投資判断を支える事業企画＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※データドリブンな開発を推進/デンソー外部とのパートナー戦略に貢献できる部門/経理財務、調達購買、営業、商品企画、戦略コンサルにて部門を跨いだ連携経験がある方歓迎※ ■募集背景： 自動車業界の最先端を担うADAS（先進運転支援システム）領域において、ハードウェア中心からソフトウェアビジネス・データドリブン開発への転換が加速する中、この潮流に対応した

仕事内容■仕事内容 輻射ヒータの進化に不可欠な電源システムおよび安全システムの開発を統括し、 次世代車両暖房デバイスの全社的な戦略を策定します。 48Vシステムと新センシングシステムの開発を全社横断で管理し、 システム要件に基づくハード・ソフトの開発を監督します。 社内外のステークホルダーと連携し、製品仕様を設計し、パートナー企業への要件提示、開発管理、試験評価、 成果物管理を行います。品質・コスト・納期を意識した管理を通じて、CN社会の実現に貢献します。 【具体的には】 ・電源システムおよび安全システムの開発統括 ・48Vシステムおよび新センシングシステムの全社横断管理 ・顧客折衝、ヒアリング ・

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のスキルおよび経験を有している方 ・組込ソフト開発経験（3年以上） ・ソフトプロジェクトリーダ経験（3年以上） ・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識 [歓迎] 以下のいずれかのスキル・経験を有している方 ・自動車業界での開発経験 ・カメラ映像を扱うアプリの開発経験 ・ソフト開発プロセスに関する知識 ・組み込みソフトのマネージャ経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 周辺監視システムのソフト開発（映像処理、カメラ制御）（年収470万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 アプリケーションもしくはシステムの基本設計経験 または ソフトウェア開発もしくは組込みプログラミング開発経験がある方で、次のいずれかの知見をお持ちの方 ・ADAS機能の基礎知識(ADAS機能概要、センシング技術) ・高校レベルの数学・物理を使いこなせること ・AIに関する基本知識(AIフレームワーク(Tensorflow， Pytorch)活用できる)・DeepLearning基本知識 【尚可】 ・自動運転、先進運転支援システムの開発・AIモデル開発経験 ・データドリブン開発経験・ISO 21448(SOTIF)に関する知識 ・ISO 26262に関わる開発経

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度） ・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上） ・顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上） [歓迎] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェアプロセスに関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・クラウド業界での開発経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載通信機開発 （Telematics Control（年収650万円～1430万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界