株式会社本田工業所の求人・仕事・採用

仕事内容〇人材サービス型AWS認定パートナー〇 httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。AI、IoT、画像処理の案件も多く、最先端の技

仕事内容【職種】人事＞制度企画・組織開発 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります Astemoについて Astemoは、本田技研工業株式会社、株式会社日立製作所、JICキャピタル株式会社による共同出資会社であり、自動車部品のグローバルメガサプライヤーとして、世界中で約80,000人の従業員を擁し、アメリカ、アジア、中国、ヨーロッパ、日本で事業を展開しています。電動ビジネス事業部、車両ビジネス事業部、モーターサイクル事業部等を通じて、自動車部品および輸送用・産業用の機械器具やシステムの開発、製造、販売、サービスを

仕事内容★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も多く、最

仕事内容株式会社アルトナー 【東海エリア/経験者向け】電気電子設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制 【仕事内容】 【東海エリア/経験者向け】電気電子設計開発職/上流工程特化/年休126日/完全週休二日制 【具体的な仕事内容】 上流工程特化／電気電子設計開発／自動車・半導体・医療機器など最先端領域／勤務地エリア限定制度／転職支援制度／高水準技術力／産学連携研修／大手メーカー案件／キャリア成長支援 ■入社事例： 入社時23歳・応用物理学科 前職：自衛隊 前職年収：270万円 ↓ 業務内容：半導体装置の電気設計 年収：約405万円（月給：約27万） ■業務内容： メーカーの研究所

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に九州の顧客（製造業）から要望があるAI活用の課題に対し、提案～分析のリードをお任せします。 デジタル技術や先進手法を用いて、顧客データの利活用や分析手法の検討を行っていただきます。 ※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験・スキルをお持ちの方 ・Webアプリケーションの開発・運用経験 ?フロントエンド（React等）またはバックエンド（Go等）、いずれかの開発における実務経験 ※完全なフルスタックでなくとも、もう一方の領域にも積極的にキャッチアップし、PoCに必要な実装を柔軟に行える意欲を重視します。 ・AWSまたはGCP上でLinuxベースのWebアプリケーションを開発・運用した経験 ・チーム開発の経験（Gitを用いたPull Requestベースでのコードレビュー経験など） ・ITストラテジスト ・システムアーキテクト 【職種名】 プロトタイピングアーキテクト

仕事内容【仕事内容】 【同社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】 同社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。 昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。 また下記記載の通り取引先は自社製品やサービスを持つ企業が中心となっており、上流工程従事率は75％を超えております。 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富

仕事内容【応募資格】 [必須] 理系学部卒業の方であれば経験を問いません！ 【職種名】 ソフトウェア研究開発業務【未経験採用エンジニア/理系限定】 【仕事内容】 ＜メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます＞ 【職務内容例】 ・CASEの推進 └自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 └シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 └次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 └自動車のIoT化に関わる研究開発 └これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ・次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発

仕事内容エイム株式会社 【栃木／芳賀】自動車部品開発（Honda次世代車両のフード・テールゲート）◆幅広い世代活躍 【仕事内容】 【栃木／芳賀】自動車部品開発（Honda次世代車両のフード・テールゲート）◆幅広い世代活躍 【具体的な仕事内容】 ～車両開発の総合的な経験を積める自動車部品大手で電気自動車に不可欠な部品を開発／自動車業界に強みを持つエンジニアリング企業／年間休日121日～ ■業務内容： 本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード（ボンネット）、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。 【業務例】 ・フード（ボンネ

仕事内容「文系就職したけど、あまり今の仕事が合っていない」 「学校で学んだ技術を活かせる仕事をしたい」 「安定した会社で長くエンジニアとして活躍したい」 こんな方にはピッタリの企業・ポジションになっています。 アルトナーのエンジニアは3つのグループで構成されているため、 選考を通じて適性を判断し、ポジションを打診させていただきます。 【募集ポジション】 プロダクトバリューグループ：リリース前の製品テスト・評価・検証など、幅広い業務を担当頂きます。 【具体的な業務内容】 Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 適性や経験・希望を踏まえたテスト・評価・検証業務を担当して頂

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれも必須 ・事業会社での自社のプロダクト企画、開発、運用のご経験 ・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験 ・UX/UI設計やシステム要求定義の経験 【職種名】 プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）【虎ノ門】◆Hondaの安定基盤／グローバル環境 【仕事内容】 Hondaの四輪車向けコネクテッドアプリをはじめとする、デジタルプロダクトの企画をお任せします。 同社の車両データやハードウェアを活用し、新たな顧客体験価値を創出する重要なポジションです。 ■業務内容 ・モバイルおよび車載アプリの企画開発 ・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダク

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件 ・画像計測技術（光源・カメラ）に関する知見 ・Python、MATLAB、R等を用いたコード開発、データ処理、可視化の実務経験 【職種名】 次世代バッテリー研究開発■画像解析・AI活用技術開発／Hondaの安定基盤 【仕事内容】 次世代バッテリー（全固体電池・半固体電池）の研究開発において、画像処理・信号解析技術を活用した評価・解析技術の開発を担当します。 ■主な業務内容 ・材料および製造プロセス工程における観測対象の抽出、解析手法の検討 ・非破壊計測装置の開発および撮像条件・計測条件の最適化 ・評価手法や測定条件の標準化推進 ・量産化およびスケールアップ

仕事内容【仕事内容】 【クラウド案件多数】インフラエンジニア：メンバー（プライム上場グループ） 【当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】 当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。 昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。 また下記記載の通り取引先は自社製品やサービスを持つ企業が中心となっており、上流工程従事率は75％を超えております。 【主要取引先】 デ

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の

仕事内容株式会社テクノプロ 【土曜Web面接可】【東北エリア】ソフトウェアエンジニアPL・PM（残業約15h／決算賞与連続支給） 【仕事内容】 【土曜Web面接可】【東北エリア】ソフトウェアエンジニアPL・PM（残業約15h／決算賞与連続支給） 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大級規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウ ド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の

仕事内容「寮完備・月収31万円・正社員」自動車系工場での検査・検品 交替制 仕事内容： 【就業先は本田技研工業株式会社 埼玉製作所】大手自動車メーカーでのクルマ製造！未経験活躍中★業績賞与＆昇給あり！安定の日給月給制！寮費実質無料！20代～40代の男女活躍中★カップルでの応募もOK！食堂あり＆毎日食事チケットプレゼント★《埼玉県比企郡小川町》 人気の工場のお仕事 ◇自動車製造に伴う各種作業◇ 四輪車生産に係る業務をお願いします。 【プレス工程】 金型をセットし、鉄板をプレス機ではさみボデーの形に成型する工程です。 製品の外観検査・運搬業務等もございます。 【溶接工程】 プレス工程にて出来た車

勤務時間■勤務時間：9:00 ～ 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00～13:00) 【時間外労働】 あり ■想定残業時間：20時間

仕事内容【求人のポイント】 ・無期雇用派遣の正社員採用！ ・急募！内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 【大阪】モバイルアプリエンジニア/明確な評価制度/産休育休取得率100%/ワークライフバランス◎ 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 弊社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案件も

仕事内容株式会社オートテクニックジャパン（ニッコンホールディングスグループ） ソフトウェアエンジニア／上流から参画／完成車メーカー案件 【仕事内容】 【上流工程から創り上げる】モビリティ向け次世代ソフトウェアの開発・検証に携わるエンジニア業務 【具体的な仕事内容】 ★スマートフォンからご覧の方は、ぜひPick up!もご覧ください！★ 【主な仕事内容】 SDV（ソフトウェア定義型自動車）における環境性能・快適性能・安全性能開発、およびソフトウェア検証やAI実装など ＼プロジェクト例／ 業界未経験から、大手自動車メーカー向け大規模・先端プロジェクトに携われます！ ◇車載ECU向けソフトウ

仕事内容【仕事内容】 【4月入社限定！】ITエンジニア：PL・テックリード（プライム上場グループ） 【当社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】 当社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。 昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。 また下記記載の通り取引先は自社製品やサービスを持つ企業が中心となっており、上流工程従事率は75％を超えています。 「発注側の立場」と