catia - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA V5でのモデリングや設計経験者 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 【同社の魅力】 ★遠方への転勤はありません！ 関西圏内での勤務となる為、遠方への転勤等の心配なく安心して働けます。 また、同社では安心して働いていただく為に、Iターン・Uターン希望者の方を対象に、借り上げ社宅制度や転居諸費用（上限有）を負担しています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター（主体的）な方 【職種名】 【大阪】解析・評価・設計エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】30時間程度

勤務時間08:45～17:30 実働07:45 休憩01:00

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] ・CATIA使用経験（3年以上） 【職種名】 自動車に関する機能部品設計開発【大阪本社】 ／軽自動車市場国内トップクラスのメーカー 【仕事内容】 【業務内容】 車両機能部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 仕様検討から構想／詳細設計に至るまでの設計業務 各担当機種開発のプロジェクト推進（数名グループを編成） 関係部署（企画、性能評価など）との折衝 ◆使用ソフト：CATIA V5 【仕事の進め方】 国内外の機種製品を仕様検討から出図、量産化までの一連の工程を遂行します。フルモデルチェンジやマイナーチェンジなど多数案件があり、1機種～数機種担当いただきながら

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 ・板金設計業務経験者（製品不問） 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像

仕事内容<仕事内容> ワイヤーハーネス！【キャリアアップ☆】＠人気の自動車メーカー 某自動車メーカーにて機械設計に従事していただきます。 使用するCADはCATIA V5です。 車載用ワイヤーハーネスの開発業務をご担当いただきます。 より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にて ダイハツ車の神経部を担う、ワイヤーハーネス開発に携わり、 車全体を俯瞰した目線でスキル構築が出来るポジションです。 具体的には、 ・低圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・高圧ワイヤハーネスの搭載設計/回路設計 ・電源BOXの設計 ・配線性能評価 ・社内外問わず折衝業務 キャリアップまでしっかりサポートさせていただ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】自動車燃料系部品の機械設計業務/定着率93.7％★★★ 自動車燃料系部品の機械設計 具体的には ・3D検討 ・燃料配管、経路検討 ・図面作成（計画図、製品図） ・ブラケット形状検討 ・強度解析 等 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 <給与> 年収420万円～680万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日 ※出勤日の可能性もあります ・年末年始 ・夏季休暇 ・有給休暇（6ヶ月経過後に10日付与） ◇ 年間休日120日以上

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】車載インフォテイメント製品の機械設計業務/定着率93.7％★★★ 車載インフォテイメント製品の機械設計業務をお任せします。 具体的には ・設計構想検討（部品の新規開発、マイナーチェンジ） ・仕様検討、仕様書作成 コスト、重量に関する検討・改良 他部署と協議しながら部品形状や機能の検討 ・図面作成 など 対応製品一例：スマホ連携ディスプレー、ヘッドアップディスプレー、ハンズフリーモジュール (HFM)等 CAD:CATIA V5 ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジ

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでのエアコンシステム設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、エアコンシステム技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の空調性能領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】自動車内装部品（樹脂製品）の機械設計業務/定着率93.7％★★★ 自動車内装部品（樹脂製品）の機械設計 具体的には ・構造検討、レイアウトの構想設計 基本設計～詳細設計～試作・評価・テスト ・図面作成、モデリング ・Tier1との折衝業務 など CAD：CATIA V5（3D CAD） 製品例：自動車内装部品（フロアーカーペット、ドアトリム、ピラー、樹脂部品等） ご経験に合わせて担当フェーズ・領域は相談させていただきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 <給与> 年収420万円～6

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの排気管設計経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロジェクトを経験する中で、排気管設計技術を起点に車両空調性能領域全般に関する知識を深め、最終的には、同社の燃料排気領域全体をリードできるスペシャリストとしてキャリアを築いていただけます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】自動車外足回り（サスペンション）の機械設計業務 /定着率93.7％★★★ 自動車外足回り（サスペンション）の機械設計業務の機械設計業務 自動車用外装樹脂部品の設計開発業務をお任せします。 具体的には ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・図面作成 ・車両運動シミュレーション ・Tier1との折衝業務 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。 <給与> 年収420万円～680万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 ・日曜 ・土曜・祝日

勤務時間【時間】08:15 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

勤務時間09：00～17：45（実働07：45、休憩01：00） 残業月20～30時間

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・製品不問で機械設計経験をお持ちの方 【尚可】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・板金設計、もしくは樹脂部品の設計経験をお持ちの方 ・構造設計、もしくはハードシステム制御経験 【入社後のキャリアパス】 入社後は、まずチームの一員として知識・実績を積み、先行開発から量産開発までの経験を積みます。 その後、専門性を高めてスペシャリストとして成長するか、チームリーダー（TL）として部下を導く立場になるキャリアパスが想定されています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外の関係者と円滑

勤務時間09:00～17:45(休憩：1時間) 実働時間：7時間45分