株式会社モータードライブの求人・仕事・採用

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京】社内SE（CDIO直下/産業プロダクツ事業のデジタル・IT変革）※部長クラス 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 1450万円〜2010万円 勤務地: 本社地区：住友不動産秋葉原ファーストビル（東京都千代田区） ※JR山手線、京浜東北線 秋葉原駅下車(電気街口) 徒歩約4分 ここに注目: 売上高10兆円・営業利益1兆円超の超巨大企業！ 社会貢献を第一に掲げ、高品質に泥臭くこだわる“漢気”溢れる企業風土！ 平均年収950万円、ジョブ型雇用の導入で、若手から高年収を狙える環境！ 募集要項: 仕事内容: 【

仕事内容【応募資格】 [必須] ・内部監査に係る業務全般のご経験 ・Microsoft Excel/Word、PowerPoint を使用した資料作成経験 【求める人物像】 ・誠実かつ丁寧に業務を遂行できる方 ・自律的に業務に取り組むことができる方 ・ポジティブな思考で、周囲の人と信頼関係を築くことができる方 [歓迎] ・ビジネス英語（中級） ・公認内部監査人（CIA）等の監査資格保持者 【職種名】 世界シェアトップクラスメーカーの内部監査（リーダークラス） 【仕事内容】 東証プライム上場 世界シェア80％を誇る小型精密減速機メーカー 内部監査室にて、内部監査及びJ-SOX対応に係る業務全般をお任せ

仕事内容オークマ株式会社 【茨城・水戸】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【仕事内容】 【茨城・水戸】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【具体的な仕事内容】 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。 ～東証プライム上場／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す～ ■職務内容 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。世界の製造業の完全なる製造自働化を目指し、IT技術を合

仕事内容オークマ株式会社 【福島/郡山】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【仕事内容】 【福島/郡山】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【具体的な仕事内容】 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。 ～東証プライム上場／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す～ ■職務内容 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。世界の製造業の完全なる製造自働化を目指し、IT技術を合

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容株式会社豆蔵 【静岡】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【仕事内容】 【静岡】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【具体的な仕事内容】 ～【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境50代活躍中～ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派

仕事内容株式会社シマノ 【大阪】回路設計（自転車部品の電子制御化）◆BtoC商材（未来の自転車を開発）プライム上場 【仕事内容】 【大阪】回路設計（自転車部品の電子制御化）◆BtoC商材（未来の自転車を開発）プライム上場 【具体的な仕事内容】 BtoC商材多数あり◎自転車のハイエンドモデル、競技にも使用される高機能自転車ｘIoT10年先を見据えた、世にない全く新しい概念の開発にチャレンジ／業界未経験歓迎 プライム上場／自転車コンポーネント世界トップシェア】 ■職務内容： 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容株式会社メイテック 【広島県】EV船舶向け制御ソフト開発／電動化技術を習得◆上流工程◆年収UP・市場価値向上 【仕事内容】 【広島県】EV船舶向け制御ソフト開発／電動化技術を習得◆上流工程◆年収UP・市場価値向上 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／単身赴任手当・帰省手当有／年間1000回超のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■採用背景 船舶業界でも環境負荷低減に向けた電動化が加速しており、船舶向け電源制御システムの開発需要が拡大しています。今後の開発体制強化に向け、組込みソフトウェア開発経験者を募集します。 ■業務内容 EV船舶向け電源制御ユニットおよび

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経験がある。 ■自動車開発において自ら機能信頼性課題を設定し解決をリードする意欲がある。 ■TOEIC：650点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン機能信頼性実験エンジニア（年収589万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ

仕事内容・車検･点検作業、エンジンオイル等の消耗部品の交換 ・お客様への整備内容説明 ・事故や故障による整備･修理、故障診断 ・自動車用品や部品の取付･交換 など ＜給与について＞ 【月給】 206,800円～238,400円 ＋諸手当 ＋残業代 ※上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮の上、優遇します。 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【昇給】 年1回（4月） 【交通費】 月150,000円まで支給 ※バイク通勤不可 【賞与の有無】 【賞与(ボーナス)】 5.8ヶ月分 ※2024年度実績です。 【賞与の回数（年間）】 2 【年収モデル】 25歳

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社／フルフレックス】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発_RDPT26303 【仕事内容】 【マツダ広島本社／フルフレックス】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発_RDPT26303 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。そのコアになるメカトロニクス（油圧制御・電子制御システム）の開発設計を担うエンジニアを募集する。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界

仕事内容【3級整備士】資格を活かそう！2級取得も《全額補助》でキャリアアップが目指せる環境です！ 20代～30代スタッフが中心に在籍！ 資格を活かして働こう！ 働きやすさも抜群！ ◎勤務開始時期調整はOK！在職中の方も安心 ◎中途入社比率8割以上で馴染みやすい！ ◎男女比6：4／女性整備士も在籍！ ◎残業少なめ＆月1土日祝日休み ◎資格取得支援あり(2級整備士まで全額補助) 3級整備士資格を活かしながら、 2級取得に向けて着実にキャリアアップできます！ あなたの経験と意欲を活かして、 一緒に成長していきましょう！ 「ピットスタッフ」として、 カーショップでの業務を担当。 ▼主な業務内容 ・メン

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【愛知/安城・日進】組込みソフトウェア開発 会社名: 株式会社マキタ 年収: 648万円〜1043万円 勤務地: 愛知県安城市（本社） 名鉄新安城駅下車、南口から徒歩１０分 または愛知県日進市（マキタ日進事業所） 名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩約８分 （変更の範囲）：会社の定める場所 ここに注目: ■世界のMAKITAブランド／世界トップクラスのグローバル工具メーカー！ ■利益率15％前後と収益性も堅調な安定優良メーカー ■部門関係なく若手から大きな裁量を与え、成長できる環境です 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・新製品の

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ■下記いずれかの資格をお持ちの方 ・1級電気工事施工管理技士 ・2級電気工事施工管理技士 ・第3種電気主任技術者、第2種電気主任技術者、第3種電気主任技術者 ・第2種電気工事士、第1種電気工事士 ■電気工事施工管理業務をご経験されている方 【職種名】 エンジニアリング業務・施工管理業務＜電気品建設工事＞ 【仕事内容】 ■製造業プラント（工場、発電所等）の受変電設備、モータドライブ設備、監視制御設備、回転機、パワーコンディショナー等の新設・更新に伴う、電気工事施工管理をお任せします。 ・同社は様々なプラント（鉄鋼、紙、石油、化学、素材、食品等）向けにト

仕事内容株式会社豆蔵 【愛知】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【仕事内容】 【愛知】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【具体的な仕事内容】 ～【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境50代活躍中～ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派