株式会社モータードライブ の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 半導体製造装置（ディスコ製品）に搭載される各種モータ設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体の製造工程（切断・研削・研磨等）で使われる、加工精度を決定する重要な中核部品（モータ）の開発設計、試作、評価 ※装置の加工精度に関わる重要部品になります。 ※オーダーメイド製品のため都度要求事項に応じて設計開発を行っていきます。 【事例】 ・スピンドルモータ（DCブラシレスモータ） ・ダイレクトドライブモータ（ACサーボモータ） ・防爆モータ など オーダーメイド製品のモータ設計を担当するのがこのポジション。 いかにスピーディーかつ緻密な設計で対応できるかが重要であり、

仕事内容プラントエンジニア／プラント電気設備エンジニア／東京本社勤務／英語力を生かせる業務です 主に石油化学・oil&ガスプラントに使用される電動力応用（モーター&ドライブ）システムに関するプロジェクト管理・技術取りまとめを担当頂きます。 例えば、原油・ガス汲み上げ用途、パイプライン輸送用途、原油・ガス精製用途など。顧客のニーズを実現するため、技術要件の取りまとめ、プロジェクト管理担当として、適切な機器を選定し、統合することで最も効率的にプラントを稼働する仕組みを構築頂きます。 【業務内容】 ■受注活動 ・基本仕様の立案、仕様打合せ（社内、社外）、見積取り纏め、シミュレーション検討 他 ■機器製作

仕事内容【応募資格】 [必須] ●・金属、プラスチック、セラミックの知見 ・モータを用いた製品に関する開発経験、もしくはモータの開発経験 ●高校以上 [歓迎] ・モータの試作/検証経験 ・金型の知識、もしくは金型の設計経験 ・モータに関する生産技術経験 【職種名】 半導体製造装置メーカーのモータ設計／株式会社ディスコ 【仕事内容】 【東証プライム上場】半導体製造装置における世界トップシェアを誇るメーカー 半導体製造装置（ディスコ製品）に搭載される各種モータ設計を担当いただきます。 【具体的には】 ・半導体の製造工程（切断・研削・研磨等）で使われる、加工精度を決定する重要な中核部品（モータ）の開

仕事内容機電系エンジニア／「未経験OK」クルマやロボット作りに関わる／家賃補助つき寮・社宅制度あり／研修充実 『やってみたい』 その気持ち一つで、未来は変えられる。 オープンアップネクストエンジニアが、 あなたに約束する3つの未来とは。 ＜1. 未経験から「プロ」になる未来＞ 日本のモノづくりを支える様々なプロジェクトの中から、 あなたの希望や適性に合わせて最適な仕事からスタート。 ◆ 主な業務内容 次世代自動車・航空機・ロボットなどの組み立て・調整、 機械加工、メンテナンス、 新製品の安全性や機能性を評価する実験・評価などを担当します。 ◆ プロジェクト例 ◎自動車関連 ・自動車ボデー部品の

仕事内容ＢＥＭＡＣ株式会社 【東京／千代田区】プロジェクトマネージャー｜船舶向けのパワーエレクトロニクス製品開発 【仕事内容】 【東京／千代田区】プロジェクトマネージャー｜船舶向けのパワーエレクトロニクス製品開発 【具体的な仕事内容】 ～海洋電気設備で圧倒的な信頼あり／環境対応や、船の自動運転化技術で業界をリードする会社／年間休日122日でワークライフバランス充実～ ■業務内容： 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っている当社にて、製品開発の管理職をお任せします。 若手スタッフの育成や、他部署との調整なども担当いただくことを期待します。 ■主なプロジェクト： ◇インバータやモ

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木・横浜】パワートレイン組立生産技術 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市）：愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社

仕事内容【仕事内容】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます。 【想定ポジション】 電動車（BEV・HEV）用インバータ、モータの電気（電機）設計担当者募集 ・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／未経験可／ソフト始動機「パワートロン」の国内有数メーカー 【仕事内容】 三相交流誘導電動機の制御装置「パワートロン」を製造販売するメーカーである当社において、製品開発技術者としての業務をお任せいたします。 【業務内容】 既存製品の改良ではなく、船舶業界で使われるパワートロンの技術を陸上で使えないかなど、新製品を作る部署になります。 ・計装製品、パワーエレクトロニクス製品（半導体電力変換装置）の製品開発に伴う一般業務 ・当社製品の社内および顧客等への技術支援 ・顧客との打合せなどのため出張 【同社の製品の面白み】 モータードライブ・電気制御・メカト

仕事内容【仕事内容】 同社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割を担っていただきます。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当していただきます。 採用時点では、即戦力として要素技術開発を推進できることを求めますが、1〜2年で開発チームを率いるリーダークラスへの成長を期待しています。 【具体的には】 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど各分野に向けたモータ・アクチュエータの将来に必要となる要素技術の開発において、以下の業務を担当いただきます。 ・モータに関わる要素技術開発の調査・構想・計

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。 製品開発の管理職としてご活躍を期待するポジションです。 若手スタッフの育成や他部署との調整などもお任せしたいと考えております。 ▼主なプロジェクト ・インバータやモータドライブインバータシステムの制御シミュレーション(Matlab、Ansys電気回路、電磁界解析関連) ・500kW級のインバータやモータドライブインバータの主回路設計、試作評価、インバータEMC対

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。 本ポジションでは、インバーターなどの試作品の評価・検証・試験を担っていただきます。 【業務の特徴/魅力】 製品の仕様検討から量産移管まで担当者が担当することが多く、量産立ち上げ時は船舶に搭載された製品の現場調整など行うこともあります。 担当した製品が実際数千トンを超える船内で動作している様子を見ていただくことで達成感を感じていたいただくことができると思います。 試

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】メーカー＞半導体 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 各種モータ、および生産設備の設計開発業務をご担当頂きます。 【業務内容】 ■各種モータの設計 ・半導体製造装置へ搭載されるスピンドルモータ（DCブラシレスモータ）、ダイレクトドライブモータ（ACサーボモータ）など ・防爆モータ ■生産設備設計 ・巻線機など、モータを量産するための生産装置/設備設計 ・その他、AGVなど長野工場内で使用する自動化設備設計 ■業務改善活動（PIM）に関わる業務全般 ・PIMMTGへの参加、改善案アイデア出し・推進・

仕事内容HEV・EV用電気回路担当として業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆電動車（BEV・HEV）用インバータ、モータの電気（電機）設計担当 ・電気材料設計（電線被膜・絶縁紙）・評価 ・電工技術・絶縁性を考慮したステータ巻線設計・製図 ・モータの試作部品手配および試作データの収集と分析 ・モータドライブシステム（e-Axle）の性能計算 ◆e-Axle用モータの設計の電気系担当 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証 ・顧客との仕様折衝 ◆電動車（EV・HEV）用インバータのハードウェアシステム設計

仕事内容在宅勤務制度(申請制)、リモートワーク(申請制)あり!! BEMAC(ビーマック)株式会社は 商船(貨物や旅客を運ぶ船)の電気工事と 重要電気機器の納入を行っています ◎100mを超えるような船舶を 10tを超えるようなモーターで 駆動するようなスケール感を 常に味わえる!! ◎非常に大きな電力を扱うことができる!! ◎将来、自律運航船などと 親和性の高い電気推進システムの構築に 携わることができ 海事業界が抱える船員負担軽減などにも 貢献できる!! ◎電動化を通じて脱炭素化時代の 実現に向けて社会貢献できる!! ★こちらは、転職エージェントである 「しごと計画学校」が紹介

仕事内容【仕事内容】 同社のスピンドルモーター事業部にて技術開発業務をお任せします。 【具体的には】 ・顧客、サプライヤと交渉しながら新規モータ部品の製品化推進 ・既存部品の技術支援 ・部下を指導しての業務推進 【スピンドルモーター事業部について】 スピンドルモーターは、HDD（ハードディスクドライブ）の心臓部ともいえる回転機構を担う精密モーターです。データを記録するディスクを高速かつ安定して回転させるため、極めて高い精度と信頼性が求められます。 同社のスピンドルモーターは、長年培った超精密加工技術とモータ制御技術を融合し、世界トップクラスのシェアを誇ります。 HDD市場における需要に応えるだけで

仕事内容ＢＥＭＡＣ株式会社 【愛媛県今治市】プロジェクトマネージャー｜船舶向けのパワーエレクトロニクス製品開発 【仕事内容】 【愛媛県今治市】プロジェクトマネージャー｜船舶向けのパワーエレクトロニクス製品開発 【具体的な仕事内容】 ～海洋電気設備で圧倒的な信頼あり／環境対応や、船の自動運転化技術で業界をリードする会社／年間休日122日でワークライフバランス充実～ ■業務内容： 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っている当社にて、製品開発の管理職をお任せします。 若手スタッフの育成や、他部署との調整なども担当いただくことを期待します。 ■主なプロジェクト： ◇インバータやモータ

仕事内容【職種】機械＞研究・開発 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ICT、通信端末、車載部品、精密装置などの製品に搭載されるモータのアプリケーション仕様分析、カスタマイズ開発を行う。パートナー、サプライヤと協力し、先進的なモータの仕様設計、モータ制御などの新技術の検討と研究を行う。主な業務は以下の通り。 1、高精度モータ（ロータリーモータ、リニアモータ、圧電モータ、磁気浮上モータなど）の設計と研究 2、高精度モータの加工、組立などのプロセス（着磁、巻き線、放熱）の研究と応用 3、高精度モータドライブと制

仕事内容株式会社TMEIC 技術総合職／東芝と三菱電機の合弁会社／充実の福利厚生／年休多 【求人要約】 【安定した企業基盤】東芝と三菱電機の合弁会社 【グローバルなビジネス展開】海外売上比率50％超 【充実の福利厚生】通勤・家族・住宅手当、退職金など 【仕事内容】 経験や希望に応じて、プラントエンジニア、フィールドエンジニア、保全・設計のいずれかをお任せいたします 【具体的な仕事内容】 発電・製造・社会インフラを支える産業システムに関わる技術職として、以下いずれかの業務をお任せいたします。 ①プラントエンジニア 大規模設備やプラントにおける電気設備の設計・施工管理・プロジェクト推進を担っ

仕事内容ＮＣ工作機械に使用されるサーボモーターの駆動回路および制御回 路設計業務です。極めて精密な位置決め精度を実現します。 ・インバータ回路およびモータードライブ回路の詳細設計 ・エンコーダ等のフィードバック信号処理回路の設計 ・実機を用いたモーターのトルク特性・応答性の評価解析 ・ＦＡ環境におけるノイズ対策および絶縁回路の設計 ※モーター制御ハードウェアのスペシャリストとしてご活躍いただ けます。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容株式会社モビテック 【安城・豊田6／10・24(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【仕事内容】 【安城・豊田6／10・24(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！～ ◆応募締め切り： 6月10日(水)実施分：6月9日（火）12時 6月24日(水)実施分：6月24日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者