株式会社モータードライブ の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社モビテック 【安城・豊田6／10・24(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【仕事内容】 【安城・豊田6／10・24(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！～ ◆応募締め切り： 6月10日(水)実施分：6月9日（火）12時 6月24日(水)実施分：6月24日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者

仕事内容【応募資格】 [必須] ■デジタル回路あるいは、アナログ回路、パワーエレクトロニクス、電源回路、通信回路などいずれかの設計開発経験がある方 [歓迎] ■基板設計や基板評価、EMC・ノイズ対策などの経験がある方 ■駆動部がある家電（カメラ、複写機、洗濯機、掃除機など）や自動車、農機、建機、車載機器（ECUなど）の電気回路設計経験がある方 ■インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス機器の開発経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自転車部品の回路設計（電子制御化）【大阪】（年収510万円～960万円） 【仕事内容】 【パソナキャリア経由での入社実

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【仕事内容】 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎～ ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開

仕事内容パワートレイン加工・組立設備の設備保全 機械／設備保全《生産技術》 【仕事内容】 パワートレイン部品の加工・組立設備にて、電気保全業務を担当いただきます。 <具体的には> ・モーター組立・ファイナルドライブ組立設備における電気系保全（制御盤／配線／インバータ／モータ）の点検、復旧対応 ・加工・組立設備の電気系統点検／巡回保全の実施による不具合の早期発見 ・センサ、モータ、インバータ、配線、制御盤を対象とした故障解析・原因特定・復旧対応 ・予防保全の推進（設備状態把握、部品交換計画、保全サイクル運用）による安定稼働の維持 ・保全記録の作成と改善提案（作業履歴・不具合報告・再発防止の取りまとめ

仕事内容【期待する役割】 「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル企業の同社にて顧客ニーズに応えるため電装部品の評価・解析職を募集いたします。 【職務内容】 下記いずれかの業務をお任せします。 ■視界系製品のコントローラ評価、試験 ■利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ■エンジン補機、走行制御系製品の評価 【組織】 ■製品開発部門 【同社について】 ミツバは「モーター、制御、機構」をコア技術とし、日本含む世界18か国に拠点を置くグローバル成長企業です。自動車産業が変革を迎えている中、当社主力事業（4輪、2輪）に続く将来の柱となる新価値商品の創出に向け、モー

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩45分） 【残業】5時間程度

仕事内容大手で働く◆モーターの開発・回路設計◆清水町/815182 仕事内容： ◇電気自動車およびハイブリッド向けのモーター駆動ドライブ開発 ・ハイブリッド車両やEV大型車両に搭載されるモーター駆動ドライブの開発をお願い致します。 エンジン駆動の為のモータファン等の動力部を効率よくパワフルに稼働させる目的のもと、電子回路設計を仕様検討から設計、試験まで担当いただくプロジェクトとなります。 【担当製品】自動車用電子部品 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： マイコン、C言語、E

仕事内容エコン株式会社 【静岡市/未経験歓迎/JR草薙駅より徒歩5分】製品開発技術者 ～ニッチトップの国内有数メーカー～ 【仕事内容】 【静岡市/未経験歓迎/JR草薙駅より徒歩5分】製品開発技術者 ～ニッチトップの国内有数メーカー～ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 三相交流誘導電動機の制御装置「パワートロン」を製造販売するメーカーである当社において、製品開発技術者としての業務をお任せいたします。 ■業務詳細： 既存製品の改良ではなく、船舶業界で使われるパワートロンの技術を陸上で使えないかなど、新製品を作る部署になります。 ・計装製品、パワーエレクトロニクス製品（半導体電力変換装置）の製品開

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発を行っています。 本ポジションでは、インバーターモジュールの強度設計・機構設計・熱設計などをお任せします。 また次世代のマネジメント候補者として、若手育成のためOJTも期待しております。 【業務の特徴/魅力】 製品の仕様検討から量産移管まで担当者が担当することが多く、量産立ち上げ時は船舶に搭載された製品の現場調整など行うこともあります。 担当した製品が実際数千トンを超える船内で動作

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■職務内容 電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、検査工程（電気特性試験）の下記業務をお任せします。 ①電気特性試験の工法開発・改善 ・動特性 / 静特性試験 ・熱抵抗試験 ・絶縁耐圧その試験 ②電気特性試験設備の開発・導入 ・電気特性試験自動設備の導入・インターフェース設計 ・波形データ(電流/電圧波形)解析による試験条件の条件出し ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス より低コスト

仕事内容株式会社メイテック 【広島県】組み込み開発（船舶推進装置用大容量インバータ試作機の開発補助）◆年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【広島県】組み込み開発（船舶推進装置用大容量インバータ試作機の開発補助）◆年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 船舶向け電源制御ユニットやモータドライブユニットのソフトウェア開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ・リーダー指示の下、ソフト仕様書に基づきコーディング、デバッグ、単体試験を実施 ・デザインレビューに使用する資

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 当社は船舶の総合電機メーカーとして、世界トップクラスのシェアを誇ります。 現在、船舶のゼロエミッション化に向け、リチウムイオン電池を用いた充放電インバータや推進用モータドライブなどの開発を加速させています。 今後、これらを組み込んだ「盤システム」の国内展開を予定しており、納品前および現地での調整ニーズが急増することが予想されます。 そこで、インバータの特性を熟知し、現場での調整経験をお持ちの即戦力人材を新たにお迎えし、体制を

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・VBA やプログラミング言語などを用いた、数値計算、数値解析 ・電磁気工学や伝熱工学の基礎的な物理知識を活用した設計経験 ・モータ制御に関する知識およびモータの動作メカニズムに関する知識 【尚可】 ・回転機(電動機や発電機)や変圧器などの設計経験 ・自動車向け量産品の開発から立ち上げまでの業務経験 ・TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】電気解析設計(数値

仕事内容株式会社メイテック 【広島県】組み込み開発（船舶推進装置用大容量インバータ試作機の開発主担当）◆年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【広島県】組み込み開発（船舶推進装置用大容量インバータ試作機の開発主担当）◆年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 船舶向け電源制御ユニットやモータドライブユニットのソフトウェア開発をお任せいたします。 【業務詳細】 ・要件定義書に基づき、ソフトウェア仕様書の作成、コーディング、デバッグ、単体試験を実施 ・インバータ、コン

仕事内容東洋電機製造株式会社 【八重洲本社】法人営業自動車開発用試験装置の提案・既存製品◇創業100年以上 【仕事内容】 【八重洲本社】法人営業自動車開発用試験装置の提案・既存製品◇創業100年以上 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続17.1年／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生◎東証スタンダード市場上場～ 当社の営業として顧客との信頼関係構築・設備導入計画の入手と予算化促進、担当業界動向把握等、下記業務をお任せいたします。 ■業務内容： １ 担当製品 ・生産、加工設備駆動用モータ・インバータ・PLC及びこれらを組み合せたドライブシステム製品 ２ 担当顧客 ・ゴム、タイヤメーカ、

仕事内容株式会社メイテック 【広島】EV船舶の開発業務／船舶向け電動パワートレインユニット◆年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【広島】EV船舶の開発業務／船舶向け電動パワートレインユニット◆年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日～ ■業務内容： 船舶推進装置用大容量インバータユニットの主回路設計業務およびチームメンバーへのOJT業務。 ・制御仕様、電装仕様の検討。パワー半導体素子の選定、損失設計、電流制御 （コンデンサやリアクトルの選定）など。 ・EMCノイズ対策 ・試作評

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5～10名程度のラインマネジメント経験3年以上 ・金属加工機を用いた製造ラインでの実務経験 ・技能検定（機械加工）＊等級不問 ・PCスキル（WORD、EXCEL）を利用した業務経験 3年以上 【求める人物像】 ・課題解決に向けて主体的に行動し、チームをリードできる方 ・業務を通して会社と自身の成長を目指す意欲のある方 ・協調性を持ち、現場と管理部門の橋渡しができる方 ・将来的に管理職を目指したい方 [歓迎] ・技能検定（機械加工）2級以上 （NC旋盤、NCフライス、平面研削盤など） ・QC検定3級以上 ・QCサークル等の改善活動でのリーダー経験 【職種名】 世界シェ

仕事内容【職種】機械＞生産技術 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■具体的な職務内容について 電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメントをお任せいたします。 ・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理 ・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行 ■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 本業務では、最

仕事内容【職種】電気・電子＞研究・開発 【業種】メーカー＞電気・電子 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■柔軟なチーム体制 若手から中堅メンバーまで各チームを横断して、電池やインバータなど幅広い開発をチームのセクショナリズムなく携わることが出来ます。 ■社内の研究環境 温湿度サイクル試験や振動試験、500kW,DC700Vを超えるモータドライブのテストベンチなど、社内で大容量検証が出来る環境があります。 ◆主に船舶向けのパワーエレクトロニクス製品の開発に携わるソフトウェア技術者としての業務をお任せ致します。 ■PLCを使用した船舶向けバッ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：機械 職種名: 【東京】組込みソフトウェア開発 会社名: 株式会社マキタ 年収: 648万円〜1043万円 勤務地: 電子制御開発センター(東京オフィス） 品川駅、港南口より徒歩７分 ※東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 ここに注目: ■世界のMAKITAブランド／世界トップクラスのグローバル工具メーカー！ ■利益率15％前後と収益性も堅調な安定優良メーカー ■部門関係なく若手から大きな裁量を与え、成長できる環境です 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・新製品のモータ制御アルゴリズム検討・設計・実装 ・組込みソフトウェア（C言語中心

仕事内容【応募資格】 [必須] ◆下記いずれかの実務経験4年以上 －HW記述言語を用いたロジック開発経験 －製品搭載するユニット制御やモータ駆動などの回路設計、評価業務経験 （例：電源回路設計、電力増幅回路の設計、音響スピーカーやモーター等のドライブ回路の設計経験など） [歓迎] ・システム設計の経験 ・ASIC,FPGA設計の経験 ・EMC設計、対策の経験 ・配線設計の経験 【職種名】 インクジェットヘッドおよび制御システムのエレキハードウエア/ファームウエア開発 【仕事内容】 産業用インクジェットシステム関連のエレキハード技術開発を担当していただきます。 ■産業用インクジェットシステム関連のエレキ