株式会社モータードライブの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 ・工場・プラント設備機器の製品設計経験 ・工場・プラント設備の設備設計、設備保全経験 ・工場・プラント設備のエンジニアリング業務経験 ※電気系製品のご経験があれば、なお親和性が高いです。 【職種名】 電動力応用（Motor&Drive）システムのエンジニアリング業務 ■実働7.5H／年休126日 【仕事内容】 電動力応用（Motor&Drive）システムのエンジニアリング業務をお任せします。 ■具体的な業務内容 (1)受注活動 ・基本仕様の立案、仕様打合せ（社内、社外）、見積取り纏め、シミュレーション検討 ほか (2)機器製作 ・工場及び外注ベン

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語力：TOEIC500点以上 ■バッテリーやモーター、エンジン、ドライブトレインなど自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の組立て設備や製品保証設備に関わる業務知識、経験を有すること ■生産技術の経験を有すること（組立生産技術知識、量産技術経験、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ） ■機械図面の読み書きができること [歓迎] ■英語力：TOEIC600点以上 ■電池関連の知識とリチウムイオン電池やLFPなどバッテリー量産技術経験 ■モーター関連の知識と量産技術経験 ■内燃機関の知識と量産技術経験 ■ドライブトレーン量産技術経験 【フィットする人物像】 応募

仕事内容株式会社モビテック 【安城・豊田8／5・26(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【仕事内容】 【安城・豊田8／5・26(水)19時～説明会兼選考会】未経験歓迎！自動車部品の開発※賞与5か月分 【具体的な仕事内容】 ～在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！～ ◆応募締め切り： 8月5日(水)実施分：8月4日（火）12時 8月26日(水)実施分：8月25日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者のみ、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・デジタル回路、アナログ回路設計の経験 ・マイコンが搭載された回路のマイコン選定、周辺回路を含む通信設計やDC/DC電源回路の設計経験 （ロボットやモータ制御回路の設計は未経験でも構いません） [歓迎] ・CADツール経験（Altium等） ・モータドライブ回路設計経験 ・FPGAのRTL設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【静岡】電気電子設計（ロボット制御基板）（年収500万円～800万円） 【仕事内容】 【働き方】 ・リモートワーク：あり ・フレックス：あり ・残業：20時間程度 ・休日：121日、完全週休2日制（土日祝） ・退職金制

仕事内容職種：生産技術(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木・横浜】パワートレイン組立生産技術 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: ・日産テクニカルセンター（神奈川県厚木市）：愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・横浜工場（神奈川県横浜市）：市営バス 新子安駅前より（宝町経由）新子安前行きまたは（宝町経由）生麦行きで宝町駅下車 徒歩1分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社

仕事内容株式会社ＴＭＥＩＣ 【東京／リーダー候補】技術営業 ※世界トップクラスの産業システムインテグレーター＃52 【仕事内容】 【東京／リーダー候補】技術営業 ※世界トップクラスの産業システムインテグレーター＃52 【具体的な仕事内容】 【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■採用背景：【変更の範囲：会社の定める業務】 「2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現」が宣言されて以降、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法の見直しが必須なり、大きな転換期を迎えてい

仕事内容シンフォニアテクノロジー株式会社 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【仕事内容】 【愛知／豊橋】モータに関わる要素技術開発／創業100年以上の老舗メーカー／残業月平均20時間 【具体的な仕事内容】 ～創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎～ ■職務概要 当社のモータ要素技術開発を統括し、電磁気設計から機械設計までの全般を見通しながら開発を推進する役割です。将来的には、技術開発の方向性を示し、新製品開発に向けた新たな要素技術の創出も担当します。採用時点では、即戦力として要素技術開

仕事内容<春日井市>産業用刺しゅう機メーカーの電気設計マネージャ 「世界各国に広がる"日本製刺繍機"の技術力。あなたの手で未来のモノづくりを加速させる [お仕事内容] 【仕事内容】 電装システム担当部署のマネージャーとして、制御盤、基板、センサ、アクチュエータに跨る工業用刺繍機全体の電装アーキテクチャの統括設計および組織のマネジメントをお任せいたします。 ■具体的な業務内容 ・中長期の電装システム技術ロードマップの策定及び標準化 ・組織のマネジメント、目標管理、要因育成、電装開発予算の策定と管理 ・製品安全規格（CE、UL、KC等）適合の電気システム設計の統括と責任 ・メカおよびソフト部門との技術

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・理系出身 ・下記いずれかに当てはまる方 1. プラントまたは工場への設備導入におけるプロジェクト管理／進捗管理のご経験をお持ちの方 2.重電設備の設計経験をお持ちの方 3.重電設備の施工管理のご経験をお持ちの方 （対象機器例：プラント機器、受変電設備、高圧盤、配電盤、分電盤、キュービクル、変圧器など） 4.電動機、インバータ、制御システム、受変電設備等の知識を有する方 ・国内外の出張を苦に感じない方 ■歓迎 ・電気主任技術者、もしくは工場内設備に関する計画・設計・保全経験者 ・英語力（TOEIC500点以上） ・製鉄設備の知見のある方 【職種名

仕事内容整備士としての業務をおまかせします。 ・メンテナンス オイル・タイヤ・ワイパー等、日常のメンテナンス品の交換作業 ・用品取付 モータースポーツパーツなどの取付け作業 ・電装品取付 ナビゲーション・ドライブレコーダー等、電装品の取付け作業 ・点検 お車の点検後、点検項目についてのご報告と状態に合わせたアドバイス実施

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／土日休み／未経験可／ 船舶・産業界をエコ技術で支える企業／ 日本を支えるメーカーと直接取引／ 少人数だから実現できる裁量 【仕事内容】 船舶業界・産業界をエコ 技術で支える製品の開発企業 未経験からでも挑戦できる 製品開発ポジション 少人数だからこそ、あなた のスタイルで仕事ができる環境 《業務内容》 三相交流誘導電動機の制御装置 「パワートロン」を製造販売す る同社にて、製品開発技術者と しての業務を担います。既存製 品の改良ではなく、船舶業界で 使われるパワートロンの技術を 陸上で使えないかなど、新製品 を作る部署です。 (1)計装製品、パワーエレ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・J-SOX対応に係る業務経験（1年以上） ・財務／経理に関するご経験（1年以上） ・内部監査に関する何らかのご経験（1年以上） これまでは財務や経理としての経験を積まれ、これから内部監査としてのキャリアにご興味がある方、ぜひご相談ください。 【求める人物像】 ・誠実かつ丁寧に業務を遂行できる方 ・自律的に業務に取り組むことができる方 ・ポジティブな思考で、周囲の人と信頼関係を築くことができる方 [歓迎] ・英語を用いた業務経験 【職種名】 世界シェアトップクラスメーカーの内部監査担当 【仕事内容】 東証プライム上場 世界シェア80％を誇る小型精密

仕事内容【業務内容】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ■二輪車用始動発電機（ACGスターター）の設計 ■海外完成車メーカー向け燃料ポンプモジュールの設計 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織】 ■製品開発部門 【企業魅力/他社との差別化ポイント】 ■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！ 「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。 ■モーターの小型化・薄型化技術に強み 自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。 ■汎用性よりも顧客特化型の提案力 メガ

仕事内容【応募資格】 [必須] 第二新卒歓迎／顧客に誠実な切削工作機械メーカー／自家用車使用可／地元で長く働きたい方歓迎 ■必須条件： 機電系のメーカー、商社での顧客折衝経験 ※営業だけでなく、生産技術、サービスエンジニアなど、設備を理解し、顧客折衝をされている方は歓迎します。 ■歓迎条件： 工作機械の営業経験 【職種名】 【宮城／仙台市】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休124 【仕事内容】 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。 ■職務内容 製造業を支える国内トップクラスの工作

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩45分） 【残業】5時間程度

仕事内容大手で働く◆モーターの開発・回路設計◆清水町/815182 仕事内容： ◇電気自動車およびハイブリッド向けのモーター駆動ドライブ開発 ・ハイブリッド車両やEV大型車両に搭載されるモーター駆動ドライブの開発をお願い致します。 エンジン駆動の為のモータファン等の動力部を効率よくパワフルに稼働させる目的のもと、電子回路設計を仕様検討から設計、試験まで担当いただくプロジェクトとなります。 【担当製品】自動車用電子部品 給与： 時給 2,250円～ 交通費別途支給 【月収例】36万円＝時給2250円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： マイコン、C言語、E

仕事内容求人のポイント 国内向け鉄道車両（新幹線、在来線、機関車）用駆動システム、電源システム、保安システム、情報システム、蓄電システム、空調システム、信号システムなどの車上システムに携わるエンジニアを広く募集します。受注活動から運用開始まで全てのプロセスで東芝の顔として顧客対応を行い、社内をリードして頂きますので、エンジニアリング経験を持つ人材を募集します。 業務内容 国内向け鉄道車両（新幹線、在来線、機関車）用車上システムに関するエンジニアリング業務を行う部門であり、具体的には以下の業務を行います。  製品／システム仕様の検討立案、客先提案、受注活動  受注後の契約履行、コスト／品質／スケ

仕事内容【職種】機械＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞機械 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【業務内容】 主に船舶のゼロエミッション化に向けた、次世代エネルギーマネジメントシステムの開発をお任せします。 以下の①の業務をメインとしつつ、状況に応じて②の性能検証試験にも携わっていただきます。 ① 船舶用エネルギーマネジメントシステムのPLCラダー設計製作（メイン業務） 船舶用エネルギーマネジメントシステムのPLCラダーの設計・製作を行っていただきます。 詳細仕様の検討から、ラダー作成、動作検証までの一連の工程に一気通貫で携わっていただき

仕事内容【業務内容】 ■カーメーカー向けのファンモーター、あるいは電動パワーステアリングシステムの設計をご担当いただきます。エンジニアとして、顧客、取引先、社内関係部門との折衝・調整業務も推進いただきます。 【募集背景】 ■組織強化による募集 【組織】 ■製品開発部門 【企業魅力/他社との差別化ポイント】 ■少量多品種対応で柔軟なカスタマイズが可能！ 「かゆいところに手が届く」製品づくりを強みとし、顧客の細かなニーズに応える体制。 ■モーターの小型化・薄型化技術に強み 自動車のエンジンルームが狭くなる中、同社は高い技術力でカスタマイズ製品を提供し、車両空間の有効活用に貢献しています。 ■汎用性よりも顧

仕事内容カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 未来のミツバを担う製品を共に開発しませんか？ 二輪製品（バイク）に興味がある方も、ない方も活躍できる環境です。 【仕事内容】 二輪開発部門にて、下記業務のいずれかをご担当していただきます。 ・二輪EV駆動システムのコントローラ設計、筐体・構造設計 ・二輪EV駆動システムのコントローラ評価・試験 【所属】 製品開発部門 ★東証プライム上場/世界トップシェアクラスの製品が多数★ MITSUBAはスターターモーターやワイパーシステム、パワースライドドアドライ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・電気電子回路の設計開発に関する知識と実務経験 且つキャリアに応じた強い専門性があり、（3年以上のアナログ回路 またはインバータ電源回路の設計実務経験） 技術検証から量産設計に向けた仕様を創っていける方。 【尚可】 ・パワーデバイス（IGBT、SiC、GaN等）に関する実務経験があり、知識と応用経験がある方 ・電気電子回路の開発経験がありながら、モータドライブや電源制御ソフトの連携動作の経験がある方 ・溶接に関する実務経験と高度な専門性がある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスタ