株式会社モータードライブの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・製造業での経理業務のご経験 [歓迎] ・日商簿記2級程度の工業簿記に関する知識 ・経理実務経験 3年以上 ・Microsoft、Excel、PowerPointを使用した資料作成経験 【職種名】 世界シェアトップクラス企業の経理担当／株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ 【仕事内容】 東証プライム上場 フレックスタイム制 小型精密減速機の世界シェア80％を誇るメーカー 主に原価計算を中心とした子会社決算処理に関する業務をお任せします。 基幹システムとしてSAPを使用しており、各種トランザクションの操作もいただきます。 【具体的には】 ・日次伝票処理 ・科目管理

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【京都】制御アルゴリズムの研究から多領域の社会実装を完遂し事業の進化を牽引するパワエレ開発職 会社名: オムロン株式会社 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: ・京都府向日市（桂川事業所） ※JR 桂川駅から徒歩5分 ・京都府木津川市（京阪奈イノベーションセンタ） ※木津川台駅より車で10分 ■勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 ここに注目: ■「コロナ禍」「少子高齢化」「IoT化時代」だからこそ求められる会社！ ■「健康経営銘柄」3年連続受賞でメリハリをつけた働き方◎ ■2024年度平均年収8

仕事内容【応募資格】 [必須] ・モータ制御または組込みソフト開発の実務経験 ・C言語を用いたマイコン制御プログラミング経験 ・モータ制御（BLDC、ベクトル制御、矩形波制御）の基礎理解 ・自走して開発を進められる行動力と課題発見・改善能力 ・他部門と協力しながら仕様調整や問題解決に取り組んだ経験 【歓迎】 ・ベクトル制御・センサレス制御など高度アルゴリズムの知識 ・モータ制御ドライブ回路・パワエレの理解 ・MBD（モデルベース開発：Simulink 等）の経験 ・組込みRTOSや通信制御（CAN、UART、SPI等）の経験 ・モータを使用した製品（家電・車載・産機など）の制御開発経験 ・新しい技術手

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 インバータ生産技術部 佐和第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。 多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。 若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジ

仕事内容株式会社シマノ 【大阪】回路設計（自転車部品の電子制御化）◆BtoC商材（未来の自転車を開発）プライム上場 【仕事内容】 【大阪】回路設計（自転車部品の電子制御化）◆BtoC商材（未来の自転車を開発）プライム上場 【具体的な仕事内容】 BtoC商材多数あり◎自転車のハイエンドモデル、競技にも使用される高機能自転車ｘIoT10年先を見据えた、世にない全く新しい概念の開発にチャレンジ／業界未経験歓迎 プライム上場／自転車コンポーネント世界トップシェア】 ■職務内容： 自転車コンポーネンツに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御

仕事内容オークマ株式会社 【宮城/仙台】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【仕事内容】 【宮城/仙台】＜第二新卒歓迎＞法人営業（切削工作機械/DX推進）／自家用車で通勤可／年休125日 【具体的な仕事内容】 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。 ～東証プライム上場／工作機械を通した「ものづくりDXソリューション」提供を目指す～ ■職務内容 製造業を支える国内トップクラスの工作機械メーカーである当社の、法人営業（国内）をお任せします。世界の製造業の完全なる製造自働化を目指し、IT技術を合

仕事内容【応募資格】 [必須] ・3年以上、同一分野の製品開発に携わった経験をお持ちの方（機械／電気／制御系ソフト等不問） 【求める人物像】 ・課題に対して、解決に向けた取り組みを自ら行うことに喜びを感じられる方（教科書が無い製品へのアプローチ） ・部員の取りまとめや他部署とのやり取りができるコミュニケーション力がある方 [歓迎] ・3D-CADの経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗のない方 ※宇宙産業やヒューマノイドロボット業界の取引は欧米が多く、顧客とのコミュニケーションに英語を活用する機会が今後増えていく見込みです。 【職種名】 世界シェアトップクラス企業 精密減速機の製品開発（波動歯車減

仕事内容募集背景 東芝は創業以来140年以上もの長きに亘り、一貫して独自の技術開発を行い、その技術力で社会を、日本を、そして世界を豊かにしてきた企業です。 これまで積み重ねてきた「ものづくり」企業としての実績、信頼と実力を武器に、新たな時代の主役になっていくべく、事業運営・組織体制の強化が求められています。 カーボンニュートラルな未来に向けたエネルギーの効率的な利用を実現するために、SiやWBG材料を用いた各種パワーデバイスや絶縁ソリューション(デジタルアイソレーター・フォトカプラー)の需要と応用範囲は世界中で広がっています。これらディスクリート半導体の事業強化のため、即戦力となる方を募集します。 仕

仕事内容【期待する役割】 東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、自動車以外の新領域へ転用・昇華させる開発プロジェクトに参画いただきます。現在、新規ビジネス室では既存の自動車枠を超えた複数の開発テーマが具体化しており、技術の「0→1」および「1→10」を牽引するエンジニアを急募しています。 ■具体的な業務内容 ・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発 ・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価 ・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証

仕事内容【応募資格】 [必須] ＊下記いずれか ・調達実務、または生産管理におけるご経験（3年以上） ・品質管理業務、品質保証業務、または受入検査業務いずれかのご経験（3年以上） [歓迎] ・各種金属材料、加工、処理に関する知識 ・電子部品、電子機器基盤実装品に関する知識 ・調達、生産管理システムのIT、DX化の経験 【職種名】 【成長市場（産業用ロボ等）のコアパーツ】資材・購買部門リーダークラス【世界シェアトップクラス企業】 【仕事内容】 小型精密減速機の世界シェア80％を誇る「トータル・モーション・コントロール」メーカー 【具体的には】 ・購入、外注業の開拓、選定 ・調達リードタイム短縮、調達計画

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのシステム/部品における開発設計もしくは試験評価経験をお持ちの方 （適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ?輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等 ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの知見をお持ちであれば問題ありません。 【職種名】 パワートレインの強度耐久信頼性確認、機能試験【京都】◆三菱G／福利厚生充実 【仕事内容】 パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の強度耐久信頼性試験および機能試験を担当していただきます。 ■部の業務内容 ・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量

仕事内容次世代電気駆動ユニットにおけるモータ開発業務 次世代電気駆動ユニットにおける、モデルベース開発を用いた電気駆動システムにおけるモータ開発業務に携わります。 ドライブトレインの開発を担当部署で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達部分の開発業務に携わります。 【フェーズ】 機能開発～検証・評価 【想定業務】 ・電気駆動システム用モータ技術機能開発 ・電気駆動システム用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム用モータ機能検証及び評価等 今までのスキル・経験知識から、担当いただく業務は相談させていただきます。

仕事内容配属部署について ・事業部：xEVビジネスユニット ・本部：パワーエレクトロニクス製品本部 ・部署： インバータ生産技術部 宮城第三生産技術課 ・拠点：宮城第四工場 (宮城県柴田郡村田町) ＊設立時期2022年5月 ・海外工場：タイ、北米、中国 等 ※生産ライン立ち上げの際に、海外工場への長期出張を伴う可能性がございます。 ●インバータ生産技術部の組織ミッション： ・より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当しています。 ・工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も有しています。

仕事内容株式会社ユニテック 【新横浜／第二新卒】回路設計※自社勤務／転勤なし／住宅手当アリ／平均残業20h 【仕事内容】 【新横浜／第二新卒】回路設計※自社勤務／転勤なし／住宅手当アリ／平均残業20h 【具体的な仕事内容】 【第二新卒歓迎／ソフト系の知識も身につく／土日祝休み／年休120日／家族手当・退職金制度あり】 ■採用背景： ・同社はアルプス電気(現アルプスアルパイン)出身のエンジニア数名により創業した受託開発メーカーです。 ・操作パネルやカーナビなどパネル製品の開発力を武器に、パナソニックオートモーティブシステムズやスタンレー電気などの大手メーカーのお客様と長年取引を行っています。 ・

仕事内容マツダ株式会社 【マツダ広島本社／フルフレックス】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発_RDPT26303 【仕事内容】 【マツダ広島本社／フルフレックス】ドライブトレイン制御メカトロニクスの設計開発_RDPT26303 【具体的な仕事内容】 【採用背景】 環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。そのコアになるメカトロニクス（油圧制御・電子制御システム）の開発設計を担うエンジニアを募集する。 【部門ミッション】 技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界

仕事内容【応募資格】 [必須] ■理系出身 ■下記いずれかに当てはまる方 （１）プラントまたは工場への設備導入におけるプロジェクト管理／進捗管理のご経験をお持ちの方 （２）重電設備の設計経験をお持ちの方 （３）重電設備の施工管理のご経験をお持ちの方 （対象機器例：プラント機器、受変電設備、高圧盤、配電盤、分電盤、キュービクル、変圧器など） （４）電動機、インバータ、制御システム、受変電設備等の知識を有する方 ■国内外の出張対応が可能な方 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【本社】 鉄鋼プラント向け電気設備のエンジニアリング業務（年収630万円～9

仕事内容株式会社豆蔵 【愛知】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【仕事内容】 【愛知】ハードウェア設計／電子回路設計職◆大手OEMと直接やり取り◆フレックスタイム制◆50代活躍中 【具体的な仕事内容】 ～【設計だけじゃない】本質的モノづくりができる環境50代活躍中～ 豆蔵は、大手自動車メーカーをはじめとした大手OEM企業やエンタープライズ企業と直接取引を行い、企画・構想段階からシステム開発まで一気通貫で支援するテクノロジーコンサルティング企業です。 自動車向け各種ECUのハードウェアエンジニアとして、製品の仕様検討・回路設計から、派

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機械工学、信頼性工学に関する全般的な知識 ■TOEIC：600点以上 [歓迎] ■機械工学、信頼性工学を使用した製品開発の経験がある。 ■自動車開発において自ら機能信頼性課題を設定し解決をリードする意欲がある。 ■TOEIC：650点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 パワートレイン機能信頼性実験エンジニア（年収589万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メーカーにおける国内売上高3位！ ★最先端の自動運転技術と電気自動車（EV車）で世界トップを走り続け、技術と個性で唯一無二のメーカ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・組込ソフト開発の実務経験が5年以上ある方 ※使用言語：C、C、C# ・要件定義の経験がある方 ・プロジェクトリーダーの経験がある方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・要件定義の経験がある方 ・プロジェクトマネージャ―の経験がある方 ・下記の開発環境での開発経験がある方 －OS（Linux、リアルタイムOS等） －オブジェクト指向 －Itron、Vxworks基盤 【職種名】 ＜静岡＞組込ソフトエンジニア：即戦力 【仕事内容】 【ミッション】 今までのエンジニア経験を活かし、担当チーム内での中心的エンジニアとしてご活躍頂きます。顧客先、同チームメンバー特性等を把